Tokratni Avto magazin je nekaj posebnega. Ne le zato, ker gre za dvojno številko (prihodnja bo izšla šele desetega septembra), pač pa tudi zato, ker se v njej predstavlja tudi nova ekipa. Tudi zato vas čakajo močno posodobljene novice, hkrati pa še vedno obilica testov ter drugih zanimivih vsebin. In ker smo ravno sredi poletja, smo nekaj več prostora namenili prevozu prtljage zunaj vozila (s poudarkom na prevozu koles), na svoj račun pa boste bolj kot običajno prišli motoristi. Pa tudi bencinskim športom smo znova namenili nekaj več strani, saj so dnevi grmenja po nekajmesečni suši končno nazaj.

V novi številki revije Avto magazin smo preverili, kaj prinašata novi Volvo EX-30 in Dacia Duster. Zapeljali smo se s prenovljeno Škodo Enyaq ter novima Volkswagnom ID.7 in Subarujem Crosstrek.

Za vas smo preizkusili kar nekaj avtomobilov. Med drugim so se v naših rokah znašli: Ford Ranger Raptor, Mercedes-Benz EQE SUV, Hyundai Kona, Volkswagen ID.3 in BMW X5. Za intenzivno adrenalinsko dozo pa je poskrbel KTM X-BOW GT-XR.

Motociklistični del prinaša test Bmwja M 1000 R, medtem ko smo med rabljenimi avtomobili pod drobnogled vzeli Volkswagna Passata.

Poleg naštetega pa še veliko zanimivosti iz sveta karavaninga, kolesarstva in zabavnih tehnologij.

V novi številki revije Avto magazin smo preverili, kaj prinaša nova Škoda Superb ter pogledali v drobovje Mazde CX-30 s kombinacijo Wanklovega motorja in priključnega hibrida. Strnili smo nekaj najbolj pomembnih nasvetov pred zimo ter se zapeljali s hibridnim Dacio Joggerjem ter kopico prestižnih BMW-jev, od nove serije 5, preko X5 in X6, do i7 M60.

Za vas smo preizkusili kar nekaj avtomobilov. Med drugim so se v naših rokah znašli: električni Jeep Avenger, SsangYong Rexton, DS7, Ford Kuga, Hyundai i10, MINI Cooper S Cabrio, Mazda CX-30 in Mazda2 in Opel Crossland, za posebne občutke pa je poskrbel Alpine A110 R.
Motociklistični del prinaša pregled salona EICMA, predstavitev Yamahe YZ250F ter teste BMW-jev R 1250 RS in R 1250 R, Honde Transalp in Ducatija Multistrade.
Poleg naštetega pa še veliko zanimivosti iz sveta karavaninga, kolesarstva ter zabavnih tehnologij.

V novi številki revije Avto magazin smo preverili, kaj prinašata nova Škoda Kodiaq in Volkswagen Tiguan, ter pogledali v drobovje Cupre Tavascan in nove, Volkswagnove električne platforme. Na slovenske ceste smo pospremili Toyoto Prius, Mercedes-Benz razred E, Renaulta Clia in Hiundaya Kono ter »prešteli« kitajske znamke v Evropi.

Za vas smo preizkusili kar nekaj avtomobilov. Med drugim so se v naših rokah znašli: Ssang Yong Musso Grand, BMW M2 in Ford Focus ST Track Pack, »poslovili« pa smo se tudi od Fiata 500x ter Renaulta Meganea R.S.

Motociklistični del prinaša test Kawasakija Versys 650 in pa motopis Marka Radmiloviča, v katerem se je podal na najlepše balkanske ceste.

Poleg naštetega pa še veliko zanimivosti iz sveta karavaninga, kolesarstva ter zabavnih tehnologij.

V novi številki revije Avto magazin smo preverili, ali je gašenje električnega avtomobila res bolj zahtevno in kaj prinaša nova Volkswagnova platforma MEB.

Zapeljali smo se s Porschejem 911 Dakar in prenovljenim Renaultom Cliom ter testirali Volksvagna Amaroka, Citroena C4 X in AMI, Cupro Born, Renaulta Capturja E-Tech, Mercedes-Benza EQE, Mazdo CX-60, Audija Q8 e-Tron in BMW-je X7, M3 Touring in M340i, čez švicarske prelaze pa smo pognali Porscheja Macana GTS.

Preizkusili smo tudi tri motocikle, Vespo 125 GTS, Hondo CL500, Ducatija Streetfighterja V4, ter odkrivali najbolj "sexy" štajerske ceste.

Poleg naštetega pa še veliko zanimivosti iz sveta karavaninga, kolesarstva ter zabavnih tehnologij

Izšel je novi Avto magazin: So električni avtomobili res cenejši za vzdrževanje? Kakšen bo novi Kodiaq? Testi: BMW i7, MG4 Luxury, Honda CB750 Hornet, ...

V novi številki revije Avto magazin smo preverili, ali je res vzdrževanje električnega avtomobila cenejše, kaj obeta prihajajoči Škodin Kodiaq in kaj bo za Renault pomenil novi Rafale.
Testirali smo BMW-jevo električno sedmico, preizkusili MG4 Luxury ter se »poslovili« od Mercedesovega razreda B. 
Med rabljenimi avtomobili smo naredili širok pregled sedemsedežnikov.
Preizkusili smo tudi tri motocikle, novega Hondinega Horneta, izjemnega BMW K1600 GTL ter Moto Guzzi Mandello.

Izšel je novi Avto magazin: Preverili smo, kam izginjajo majhni avtomobili in kako je s polnenjem električnih avtomobilov pri sosedih. Testi: Mercedes-Benz GLC, Škoda Enyaq vRS Coupe, ...

V novi številki revije Avto magazin smo preverili, kam izginjajo majhni avtomobili in ali bo MG Cyberster popeljal MG na pota stare slave?
Na testu smo imeli osveženega Mercedes-Benza GLC, bok ob boku pa smo preizkusili tudi »brata« Volkswagna ID.4 GTX in Škodo Enyaq Coupe. Med rabljenimi avtomobili boste našli legendarnega Golfa 2.
Preizkusili smo tudi dva motocikla, Kawasakija Ninjo H2 SX SE in Hondo Super Cub 125.

V novi številki revije Avto magazina smo preverili celotno ponudbo souporabe vozil na slovenskem trgu in ugotovili, da je le ta pestra in barvita.

Na testu smo imeli Forda Mustanga Mach-E GT, ki nas je skušal prepričati, da je ime Mustang na mestu, med rabljenimi avtomobili pa je mesto našel "30 letnik", Renault Twingo.

Preizkusili smo še Ducati DesertX, izvedeli pa boste tudi, kako se je na pot z avtodomom najbolje odpraviti, če imate psa.

Izšel je novi Avto magazin: Kakšna je pot do vozniškega izpita in ali lahko vodik reši trajno mobilnost? Testi: Volkswagen ID:BUZZ, Renault Austral, ...
----
V novi številki revije Avto magazin smo se podali na pot proti vozniškemu izpitu. Do njega priti je vse težje, pogledali pa smo vse prepreke, ki vas lahko pričakajo na poti do tako željenega dokumenta. Hkrati smo preverili, kakšna je trenutna situacija na trgu rabljenih, potniških dostavnikov.
Zapeljali smo se s trendovskim, "retro" in predvsem električnim Volkswagnovim kombijem ID.BUZZ, ter preizkusili tudi novega Renaulta Australa, ki želi popraviti vtis predhodnika Kadjara.
Izvedeli boste še, kako Kawasaki (ponovno) orje ledino z ZX-4R, ter kako izbrati pravi, rabljen avtodom, ne da bi ob tem povsem osiveli.

V novi številki revije Avto magazin ostajamo v zimskem času – tako kot tudi narava – in se podrobneje posvečamo skrbi za nego avtomobila v zimskem času. Gre namreč za nekaj, kar nam lahko prihrani marsikatero nevšečnost in težavo ter stroške, povezane z vzdrževanjem avtomobila. Sicer pa smo sedaj pripravili tudi pregled električnih novosti, ki sledijo v letošnjem letu. Teh nikakor ne bo malo, bodo pa zato manj zanimivi za trg; navdušenja nad njimi je vse manj, k temu pa pozitivno ne pripomorejo niti nižje subvencije.

Elektrificiran pa je bil tudi tokratni najzmogljivejši avtomobil na testu, Range Rover Sport P510. Hkrati smo se poslovili od ostarelega Ford Rangerja, medtem ko še vedno (in težko) pričakujemo že pred časom predstavljeno novo generacijo.

Ob nizkih zunanjih temperaturah so naši motociklisti iz dveh tokrat 'presedlali' na štiri kolesa in preizkusili štirikolesnika, ki sliši na ime Can-Am Maverick Trail DPS 700T, hkrati pa so podrobno pregledali tudi prodajno statistiko za minulo leto.

Evropa je že globoko v zimskem času, kar pomeni, da je na drugi strani poloble pravo poletje. Prav zato smo se pri Avto magazinu z veseljem odzvali povabilu podjetja Porsche Slovenija in se v Južno Afriko odpravili na preizkus novega Volkswagen Amaroka, ki bo nadaljeval uspešno pot prve generacije - vključno s šestvaljnikom pod motornim pokrovom. A to ni bila edina premiera, ki smo jo pripravili v tokratni socer dvojnni številki. Precej bližje in sicer v Italiji smo preizkusili tudi prvega električnega Subaruja, Soltero. Gre za avtomobil, ki ga je Subaru razvil skupaj s Toyoto in je tako bolj ali manj enak njihovemu modelu bZ4X.

Na domačih tleh smo na drugi strani prvič zapeljali težko pričakovano Mazdo CX-60, ki v ponudbo znamke na evropskih tleh oziroma v Slobeniji vrača šestvaljni motor. Kako se je odrezal veliki stroj?

Sicer pa smo v minulem mesecu podrobno spremljali tudi dogajanje na domačih tleh. Tako smo besedo ali dve spregovorili s predsednikom Mednarodne avtomobilistične organizacije (FIA), ki je bil nedavno na obisku v Sloveniji, pod drobnogled pa smo vzeli tudi problematiko veljavnosti vozniških izpitov pri starejših, za katere se zdi, da pogosto precenijo svoje vozniške sposobnosti, predstavljamo pa vam tudi nov koncept enovaljnega termičnega motorja. Bo slednji predstavljal zadnjo fazo 'evolucije' termičnih motorjev pred dokončnim izginotjem?

V decembrski številki revije Avto magazin predstavljamo enega najpomembnejših modelov znamke Renaulot v zadnjem obdobju: križanca z imenom Austral, ki nadomešča ostarelega Australa. Hkrati smo v tem času zapeljali tudi nejgovega bližnjega sorodnika, Nissan-a X-Trail, ki je mednarodno predstavitev doživel prav v Sloveniji. V Sloveniji pa smo naposled prvič zapeljali tudi električnega Ford Mustanmga Mach-E.

Elektrifikacija je sicer, kot že dolgo poročamo, (tudi) želja Evropske Unije. In da bi jo kar čim hitreje dosegli bo poskrbel tudi novi okoljski standard Euro7, ki bo močno zaostril normative na področju izpustov novih avtomobilov. Kaj torej prinaša standard, ki bi v veljavo utegnil stopiti z letom 2025.

Kot pravo nasprotje temu in kot glas, ki trdi, da bencinski motorji še niso odpeli zadnjega tona pa se je na dolgem testu znašel portni Cupra Formentor VZ5, eden izmed zgolj 7.000 ki bodo kadarkoli narejeni in bodo pod motornim pokrovom skrivali sedaj že skoraj legendarni Audijev petvaljnik.

Elektriki sicer ni naklonjen niti zimski čas, saj je tedaj poraba tovrstnih vozil še nekoliko višja kot v toplejših delih leta, hkrati pa običajno dlje časa traja tudi polnjenje vozil. Zato smo za voznike električnih vozil in pa vse, ki razmišljate, da bi to postali, pripravili nekaj nasvetov.

Že minuli mesec smo vstopili v jesen in čeprav ta zunaj še ni pretirano opazna, pa je zato v avtomobilskem svetu, ki z jesenjo znova oživi, tudi po zaslugi tradicionalnega avtomobilskega salona IAA. Tega letos, le nekaj dni po izidu revije gosti Pariz, že na prvih straneh pa si lahko preberete, katere so nekatere izmed glavnih novosti, ki jih lahko pričakujemo tam.
Na področju avtomobilskih testov smo tokrat pripravili izredno pester nabor avtomobilov, na eni strani prave športnike v podobi Audija RS6 in Mazde MX-5, na drugi pa recimo električno gnanega Volva XC40 Recharge - in še nekaj vozil vmes.
Sicer pa smo se poglobili v velike novosti na podrčju avtomobilskih pnevmatik, namenjenih požnji pozimi. Že zelo kmalu recimo ne bo več dovolj, da vam na zimski pnevmatiki piše M+S.
In če slučajno obstanete na cesti, potem je zelo dobor imeti na voljo ustrezno asistenco. Pripravili smo pregled, katere tovrstne storitve so na voljo in kaj vam ponujajo.
Na zimsko spanje pa se še niso odpravili niti motociklisti. Ti so med drugim preizkusili celotno paleto modela R18, pa tudi novo generacijo Hondine legende po imenu Grom.

Ob koncu vrhunca poletne sezone se vsako leto v Dusseldorfu odvija največji evropski salon, namenjen karavaningu in tako je bilo tudi letos. Preverili smo vse novosti, ki nas na tem področju čakajo v prihodnjem letu. Tudi pri Adrii Mobil, ki je v ponudbo uvrstila tudi vozila oziroma platforme, narejene pri znamki Mercedes-Benz.

Na področju tehnike smo ugotavljali, zakaj se proizvajalci električnih avtomobilov vračajo k uporabi zavornih bobnov, na terenu pa smo še pred prihodom na slovenske ceste spoznali Volkswagnovega retro posebneža I.D. Buzz in Mazdo CX-60.

Čez poletje se je v naši testni floti zvrstilo kar nekaj zanimivih in raznolikih avtomobilov, največjo pozornost pa smo namenili dvema sorodnikoma, Opel Astri in Peugeotu 308.

Sicer pa smo se pobliže spoznali tudi z Urbanom Klinkonom, avtorjem zmagovalne kreacije v BMW-jevem natečaju Re:Design iX, projektu, ki spominja na precej bolj znan BMW-jev projekt Art Car.

Motociklisti so tekoj vročega dela leta preizkusili kar tri novosti, med njimi tudi povsem električnega BMW CE 04, ki s svojo unikatno podobo obrača glave, kjerkoli se pojavi

V tokratni dvojni številki revije Avto magazin smo za vas pripravili test enega izmed verjetno najbolj pričakovanih novih avtomobilov, električno gnanega Renault Meganea e-tech. Je ves pomp, ki so ga pri Renaultu pripravili v povezavi z njim res upravičen? Sicer pa boste na straneh z avtomobilskimi testi lahko našli tudi novo Kio Sportage, BMW serije 2 Active Tourer in pa še nekaj drugih, po večini družinam prijaznih vozil, še posebej tedaj, ko se odpraljajo na morje.

Na poti na oddih pa je eden izmed najbolj pomembnih elementov dobro delujoča klimatska naprava. Pripravili smo vam kar nekaj nasvetov o njeni uporabi, vzdrževanju pa tudi o razlikah med plini, ki se uporabljajo v klimatskih napravah in kaj storiti, če imate v svojem vozili plina R134a ali celo R12.

Za nekoliko bolj sproščeno branje smo vam na drugistrani pripravili prispevek o tem, kako se avtomobilski proizvajalci lotevajo iskanja imen za nove avtomobile. Gre za dolgotrajen postopek, ki lahko včasih traja tudi več let!

Motociklisti so tudi v tem mesecu 'ostali' v segmentu nekoliko težjih motociklov s prostornino motorjev prek enega litra. A čeprav so preizkusili kar tri težkokategornike, pa bi med njimi vseeno težko potegnili kakšno vzporednico. Hkrati so pripravili reportažo s puščavskega safarija na štirikolesnikih v Egiptu. Gre za cenovno dostopno avanturo, ki pa vseeno terja nekaj previdnosti in premisleka.

Pod drobnogled smo v tokratni številki vzeli električne avtomobile. Kako je z njihovo uporabo, kakšni so doseg, predvsem pa kako je s polnjenjem takšnih vozil. Hkrati smo preverili, kolikšen je strošek uporabe tovrstnih avtomobilov v primerjavi z običajnimi avtomobili ali pa nenazadnje tudi z javnim prevozom. V času, ko se cene energentov močno dviguejo je to vprašanje vsekakor zelo na mestu.

Sicer pa je poletje čas dolgih potovanj, ki jih včasih spremljajo tudi stresne priprave. Za nekatere še toliko bolj stresne, saj trpijo za slabostjo med vožnjo. V luči tega smo pripravili kar nekaj nasvetov, kako se slabosti med vožnjo v kar največji možni meri izogniti.

Na straneh, namenjenim avtomobilskim testom smo tokrat pripravili nekaj povsem različnih avtomobilov in tako smo največjo pozornost na eni strani namenjena Dacii Jogger, na drugi pa športni Alpine A110 S.

Motociklisti so bili na drugi strani v preteklih tednih precej časa bolj kot na cesti prisotni izven njih, saj so preizkusili kar tri terensko naravnane motocikle znamk Honda, Aprilia in pa Ducati. Več o tem in drugih vsebinah pa na straneh tokratne številke revije Avto magazin.

Preverili smo zakaj so tudi pri nas vse pogostejše kraje katalizatorjev in kako je z odvozom pokvarjenih vozil z avtocest…Testi: VW Multivan, Opel Mokka-e, Yamaha Neo's...

Spomlad je znova prinesla nekaj sveže energije in dogajanja v avtomobilskem svetu, kar se je pokazalo tuidi v premiernih vožnjah, ki vam jih predstavljamo v tokratni številki. Preizkusili smo kar tri, gre pa za dve električni novosti in sicer Škodo Enyaq Coupe ter BMW i4, poleg tega pa smo zapeljali tudi klasiko v podobi Dacie Jogger. Motorji z notranjim zgorevanjem so sicer dominirali tudi v testni floti, kjer smo največ prostora namenili novi Škodi Fabii, preizkusili pa smo tudi enega najdaljših osebnih avtomobilov na naših cestah, Jeep Gladiatorja.

Sicer pa smo se ob dejstvu, da se pogonski energenti vse bolj dražji tokrat posvetili tudi njihovim cenam ter alternativam. Mednje spada tudi elektrika, ki postaja vse bolj popularna. A kaj bomo z izrabljenimi baterijami? Preverili smo. Hkrati pa smo se pred začetkom poletne sezone, ko so naše avtoceste najbolj obremenjene podružili tudi z našimi avtocestnimi policisti.

Motoristi na drugi strani predstavljajo novosti na področju zakonodaje in vozniških izpitov in pa priprav na letošnjo sezono, ki jo je marsikateri motociklist že otvoril. Hkrati so premierno zapeljali Moto Guzzi V100 Mandello. Rubriki 'Rabljen avtomobil' smo se tokrat posvetili varčnežem.

V tokratni številki Avto magazina smo se dotaknili ene izmed težav, s katero se bodo morali v prihodnje soočiti številni Slovenci in sicer filtrof trdih delcev ter odstranjevanja le-teh. Tovrstni posegni naj bi namreč kmalu lahko postali kaznivi. Sicer pa smo se v času draženja energentov podrobneje lotili premijskih goriv in smiselnosti njihove uporabe. Dobimo za nekaj (deset) centov na liter višjo ceno res tudi več koristi?

Ljubitelji avtomobilskih klasik boste tokrat prišli na svoj račun pri pregledu garaže verjetno enega najbolj znanih avtomobilskih zbirateljev na svetu, televizijskega voditelja Jay Lena, tehnološkim navdušencem pa smo pripravili nekaj strani o LED žarometih - in tem kako jih vgraditi na starejše avtomobile, ter na kaj pri tem paziti.

Ker pa je pomlad pred vrati so se začeli prebujati tudi motoristi. Tokrat so premierno zapeljali kar dva motocikla, oba čisto prava 'težkokategornika'. Več o tem pa v reviji.

V novi številki revije Avto Magazin smo dokončno zaključili z letom 2021 in vstopili v leto 2022 tudi s pregledom stanja na avtomobilskem in motociklističnem trgu: kaj se je dogajalo v lanskem letu in kaj nas čaka letos. Ob tem pa smo preverili tudi, kateri avtomobili bodo letos (tako kot izbor za Slovenski avto leta, ki je potekal minuli mesec) praznovali 30. rojstni dan ter tako postali novopečeni starodobniki. Sicer pa smo na preizkus dobili prvi električni avtomobil, ki je s cenovnega vidika dejansko dostopen širšim množicam, tudi tistim, ki ob nakupu novega avtomobila pogledujejo na skrajno dno cenikov domačih zastopnikov: Dacio Duster.
Motociklizem na drugi strani počasi končuje zimski spanec, prav mogoče pa je, da bo letos novih motociklistov na 125-kubičnih motorjih precej več. Napovedujejo se namreč obsežne spremembe na področju zakonodaje. In čeprav so temperature še vedno precej nizke (z občasnimi izjemami), smo v topli Španiji že uspeli preizkusiti futurističnega BMW-jevega CE 04.
Rubriko 'Rabljeni avtomobili' smo tokrat namenili družinam. Volkswagen Sharan je namreč zaradi svoje prostornosti in uporabnosti vselej veljal za zglednega družinskega sopotnika, tokrat pa smo pozornost namenili drugi generaciji avtomobila, ki se počasi umika limuzinskim kombijem in športnim terencem.

V luči pomanjkanja polprevodnikov in novih avtomobilov smo vam pri Avtu magazinu tokrat pripravili nekaj več poglobljenega branja in daljših člankov. Preverili smo, kaj vse pripravljajo na policiji in Darsu v prihodnjem letu, kjer bomo najprej dobili tripasovno avtocesto in tako dalje. V luči vse dražjih energentov smo pripravili nekaj nasvetov za varno vožnjo, preverili pa smo tudi razmere na trgu rabljenih vozil in električnih avtomobilov.

Kljub temu pa boste na svoj račun prišli tudi tisti, ki vas zanimajo testi. Preizkusili smo namreč novega Nissan Qashqai, Mercedes-Benza Razred C, pa tudi (močno) prenovljenega Volkswagen Pola ter Škodo Kodiaq.

Motoristi medtem še niso odšli v zimsko spanje. Namesto tega so pripravili nekaj nasvetov za pripravo motorja na zimsko spanje, hkrati pa so pripravili tudi poglobljen pregled dogajanja na EICMI.

V novi številki revije Avto magazin preberite vse o tehnologiji DAB+, digitalnem radiu, ki je pred časom postal obvezna oprema sodobnih vozil predstavlja pa velik korak naprej na področju poslušanja radia v avtomobilu. V testni floti pa smo imeli med drugim ta mesec prav posebnega gosta: Mercedes-Benz razred S, kateremu smo, kot se spoobi, namenili kar šest strani. Nas je prepričal?

Rubrika Vozili smo je tokrat oplemenitena s pridihom koncerna Volkswagen, saj smo zapeljali po en avtomobil znamk Audi, Cupra, Porsche in Volkswagen.

Motoristi so bili tokrat nekoliko manj dejavni. Pripravili so nadaljevanje testa o Piaggo Beverly-ju, preizkusili pa so tudi novega Duke-a znamke KTM. In ker se ravno približuje zima, smo rubriko 'Rabljen avto' tokrat namenili kar vsem štirikolesno gnanim vozilom in nasvetom pri nakupu.

Po tem, ko smo pred časom preizkusili že skoraj razvpitega Porsche Taycana, smo tokrat na test prejeli še njegovega koncernskega brata, Audija E-tron GT.  Pri slednjem sicer zagotovo ne boste imeli takšnih težav, o katerih piše Matjaž Tomažič, ki se je tokrat obširno lotil pisanja o okvarah motorjev - na bencin in dizel jasno. Na njihovo delovanje morate biti sicer še posebno pozorni ob nakupu rabljenega avtomobila, katerim so šle cene v zadnjem obdobju v nebo.
Motociklistom tudi tokrat ni manjkalo zabave. Preizkusili so najboljši približek dirkalnika razreda Moto3 in sicer KTM RC390, pa tudi novo generacijo legendarnega Hondinega potovalnika Gold Wing.

V tokratni številki revije Avto magazin preberite prve vtise o tem, kaj prinaša nova Škoda Fabia in pa kako težave v proizvodni novih avtomobilov in sestavnih delov vplivajo na poprodajo rezervnih delov. Preverili smo tudi, kakšne so možnosti polnjenja električnih avtomobilov (in hibridov) za tiste posameznike, ki živijo v večstanovanjskih objektih ter strnjenih blokovskih naseljih. Med avtomobilskimi testi smo tokrat največ prostora namenili Subaruju Outback, ki se je nedavno izkazal tudi kot najbolj vare avtomobil na testih EuroNCAP. S testi pa niso zaključili niti motoristi; preizkusili so kar štiri!

V novem Avto magazinu si tokrat preberite, kaj storiti, če (na dopustu) izgubite, ali pa vam ukradejo avtomobilske ključe. Zadeva se morda sliši kot katastrofa, vendar pa obstajajo načini in rešitve, ki situacijo lahko precej olajšajo. V Španiji smo tokrat prvič na dveh lokacijah zapeljali kar tri tamkajšnje novince, osrednje mesto med testniki pa sta si tokrat priborila Škda Enyaq terOpel Mokka. Ob napovedanemu ukinjanju navtomobilov z notranjim zgorevanjem smo si posvetili tudi njihovemu (domnevnemu) bližajočemu se koncu in pa pregledu stanja električnih avtomobilov v Sloveniji. Na elektriko so se sicer zapeljali tudi motociklisti, po dolgem času pa smo vam pripravili tudi čisto pravi dirkaški test.

Tudi pri Avto magazinu nam misli počasi uhajajo na dopust, da bi tja varno prisšli tudi vi, pa smo tokrat pripravili obširen članek na temo avtomobilskih prikolic in pravilne ter varne vleke, hkrati pa smo nekaj besed namenili tudi najemu kombijev. Sicer pa smo se poglobili tudi v zahteve Zveze potrošnikov Slovenije po tem, da bi morali vsi avtomobilski proizvajalci slovenskim kupcem ponuditi uporabniške menije v slovenskem jeziku, kar bi verjetno marsikomu olajšalo vsakdan.
Na straneh avtomobilskih testov pa boste tokrat našli precej pisan nabor avtomobilov, od čistokrvnih bencinskih športnikov do prestižnih električnih terencev in vse kar je vmes. Seveda pa o oddihu razmišljajo tudi motociklisti. Kako varno na dopust na dveh kolesih vam pojasni Peter Kavčič.

Majska številka revije Avto magazin bo nekoliko obsežnejša, kot ste vajeni. V Slovenijo je namreč pripeljala nova Opel Mokka, kateri smo namenili posebno prilogo, da jo boste lahko še nekoliko bolje spoznali. Sicer pa smo tokrat pod drobnogled vzeli vrstne šestvaljne avtomobilske motorje, ki znova postajajo vse bolj popularna izbira avtomobilskih proizvajalcev. Le zakaj? Na test smo tokrat med drugim prevzeli novo in vročo Škodo Octavio RS iV, ljubiteljem motošporta pa smo tokrat nekaj več strani namenili na področju tekmovanja MotoGP.

Nova številka revije prinaša poseben poudarek področju pognskih goriv. Na eni strani smo se temeljito poglobili v področje cen bencina in dizelskega goriva ter ugotovili, kdo ali kaj je povzročil nedavno hitro rast cen naftnih derivatov. Hkrati smo se pozornost namenili tudi področju gorivnih celic - uporabna alternativa klasičnim električnim vozilom, ali le slepa ulica v evoluciji? Sicer pa smo se ob številnih avtomobilističnih in motociklističnih testih (pa tudi premiernih vožnjah) tokrat nekoliko bolj posvetili avto-motošportu in začetku najpomembnejših dirkaških tekmovanj.

Tokratna izdaja revije Avto magazin bo nedvomno nekoliko bolj spomladansko obarvana. Pomlad namreč na veselje večine voznikov prinaša prehod na letne gume, mi pa smo preverili, kaj se na tem področju pripravlja novega. In novosti je zares veliko! Hkrati smo se posvetili področju digitalizacije avtomobilskih kokpitov, pri čemer pa smo pod drobnogled vzeli tudi aspekt varnosti, ki ob vse večjem številu na dotik občutljivih zaslonov postaja vedno bolj aktualen. Ob okrogli 60. obletnici pa smo v rubriki Zgodovina kar nekaj strani namenili verjetno prvemu avtomobilu številnih izmed vas, Renaultu 4.

Avto Magazin  Cover - Issue 13, 2023 Edition

Issue 13, 2023

Avto Magazin  - Issue 13, 2023

Avto Magazin  Cover - Issue 12, 2023 Edition

Issue 12, 2023

Avto Magazin  - Issue 12, 2023

Avto Magazin  Cover - Issue 11, 2023 Edition

Issue 11, 2023

Avto Magazin  - Issue 11, 2023

Avto Magazin  Cover - Issue 10, 2023 Edition

Issue 10, 2023

Avto Magazin  - Issue 10, 2023

Avto Magazin  Cover - Issue 08/09, 2023 Edition

Issue 08/09, 2023

Avto Magazin  - Issue 08/09, 2023

Avto Magazin  Cover - Issue 07, 2023 Edition

Issue 07, 2023

Avto Magazin  - Issue 07, 2023

Avto Magazin  Cover - Issue 06, 2023 Edition

Issue 06, 2023

Avto Magazin  - Issue 06, 2023

Avto Magazin  Cover - Issue 05, 2023 Edition

Issue 05, 2023

Avto Magazin  - Issue 05, 2023

Avto Magazin  Cover - Issue 04, 2023 Edition

Issue 04, 2023

Avto Magazin  - Issue 04, 2023

Avto Magazin  Cover - Issue 03, 2023 Edition

Issue 03, 2023

Avto Magazin  - Issue 03, 2023

Avto Magazin  Cover - Issue 01/02, 2023 Edition

Issue 01/02, 2023

Avto Magazin  - Issue 01/02, 2023

Avto Magazin  Cover - Issue 12, 2022 Edition

Issue 12, 2022

Avto Magazin  - Issue 12, 2022

Avto Magazin  Cover - Issue 11, 2022 Edition

Issue 11, 2022

Avto Magazin  - Issue 11, 2022

Avto Magazin  Cover - Issue 10, 2022 Edition

Issue 10, 2022

Avto Magazin  - Issue 10, 2022

Avto Magazin  Cover - Issue 08/09, 2022 Edition

Issue 08/09, 2022

Avto Magazin  - Issue 08/09, 2022

Avto Magazin  Cover - Issue 07, 2022 Edition

Issue 07, 2022

Avto Magazin  - Issue 07, 2022

Avto magazin je najbolj strokovna in aktualna slovenska avtomobilistična in motociklistična revija. Natančni in neodvisni testi novih avtomobilov in motociklov, poročila z mednarodnih predstavitev avtomobilskih novosti,  primerjalni testi, ekskluzivne napovedi modelov, ki jih tovarne šele skrivaj pripravljajo, so le del bogate vsebine, ki jo izkušena in strokovna ekipa že leta pripravlja vsaka dva tedna. Izhaja vsak prvi in tretji četrtek v mesecu.

Avto magazin is issued on the first and third Thursday each month. Comparative tests, first rides, exclusive reports and revealing secrets from the motor world. On four or on two wheels, drifting, tuning, sport and fun. A magazine with endless endurance. For motor enthusiasts, experts and leisure drivers. Published since 1967.

1. Du godtar at bruken av Magzter.com, applikasjonen og dens tjenester er på egen risiko. Verken Magzter.com eller dets samarbeidspartnere eller ansatte eller tredjeparts innholdsleverandører garanterer at tjenesten vil være fullstendig uavbrutt eller feilfri eller vanntett mot ondsinnede aktiviteter. De garanterer heller ikke at du vil få de nøyaktige resultatene som forventet eller lovet av nettstedet eller produktet.

11. TJENESTEN OG ALLE PUBLIKASJONER LEVERES PÅ EN «SOM DEN ER»- OG «SOM TILGJENGELIG»-BASIS. MAGZTER, DETS TILKNYTTEDE SELSKAPER, LEVERANDØRER, LISENSGIVERE OG AGENTER FRASKRIVER SEG UTTRYKKELIG ALLE GARANTIER AV ENHVER SLAG, ENTEN UTTRYKKELIGE ELLER IMPLISITTE, INKLUDERT MEN IKKE BEGRENSET TIL DE IMPLISITTE SELGERGARANTIENE, EGNETHET FOR SPESIFIKKE FORMÅL OG IKKE-KRENKELSE. UTEN Å BEGRENSE DET OVENNEVNTE GARANTERER VERKEN MAGZTER ELLER DETS TILKNYTTEDE SELSKAPER, LEVERANDØRER, LISENSGIVERE ELLER AGENTER AT (I) TJENESTEN VIL INNFRI DINE KRAV, (II) TJENESTEN VIL VÆRE UFORSTYRRET, RETTIDIG, SIKKER ELLER FEILFRI (III) INFORMASJONEN SOM KAN FÅS FRA BRUKEN AV TJENESTEN ELLER SOM KAN VÆRE I PUBLIKASJONENE VIL VÆRE NØYAKTIG ELLER PÅLITELIG, ELLER (IV) KVALITETEN PÅ EVENTUELLE PUBLIKASJONER ELLER TJENESTEN VIL INNFRI DINE FORVENTNINGER. DU ER ALENE ANSVARLIG FOR Å SKAFFE OG VEDLIKEHOLDE EN PÅLITELIG INTERNETTILKOBLING OG ENHETEN DIN. MAGZTER ER IKKE ANSVARLIG FOR DIN MANGLENDE EVNE TIL Å LASTE NED INNHOLD. ALT MATERIALE SOM LASTES NED ELLER PÅ ANNEN MÅTE FÅS VIA BRUK AV TJENESTEN, GJØRES PÅ DITT EGET ANSVAR OG DIN EGEN RISIKO, OG DU STÅR ALENE ANSVARLIG FOR EVENTUELLE SKADER PÅ DITT DATASYSTEM ELLER DIN MOBILE ENHET ELLER TAP AV DATA SOM OPPSTÅR FRA NEDLASTING AV SLIKT MATERIALE. INGEN RÅD ELLER INFORMASJON, VERKEN MUNTLIG ELLER SKRIFTLIG, FÅTT AV DEG FRA MAGZTER ELLER VIA ELLER FRA TJENESTEN SKAL UTGJØRE NOEN FORM FOR GARANTI.

2. Du skal vedlikeholde og umiddelbart oppdatere denne informasjonen for å holde den sann, nøyaktig, oppdatert og fullstendig. Du er ansvarlig for å opprettholde konfidensialiteten til kontoen din og passordet ditt, for å begrense tilgangen til datamaskinen din, og du godtar ansvaret for all aktivitet som skjer på kontoen din, inkludert valg og bruk av alt innhold og tjenester.

3. Under ingen omstendigheter vil Magzter.com eller noen person eller enhet eller tredjepart som er involvert i opprettelsen, produksjonen og distribusjonen av innholdet på nettstedet og applikasjonen være ansvarlig i kontrakt eller juridisk for eventuelle skader, inkludert og ikke begrenset til, direkte, indirekte, vilkårlige, spesielle og følgevirkninger som påføres deg mens du bruker Magzter.com. Ved å registrere deg på nettsiden eller laste ned applikasjonen godtar du at bestemmelsene nevnt i denne delen skal gjelde for all bruk av og innhold på nettsiden og applikasjonen.

3. Uten skriftlig eller autorisert tillatelse fra Magzter på forhånd, må du ikke modifisere, kopiere, distribuere eller selge noe innhold hentet fra Magzter, for alt publisert her tilhører Magzter eller dets lisensgivere. Siden slik uautorisert bruk også kan bryte gjeldende lovverk, inkludert lover om opphavsrett og varemerker, forbyr Magzter dette på det sterkeste og vil avslutte tilgangen din og slette kontoen din hvis slik ulovlig aktivitet blir bevist eller oppdaget. Du blir også holdt ansvarlig for skader forårsaket av disse uautoriserte aktivitetene. Med unntak av det som er tillatt av utgivelsens lovlige eier, erkjenner du at du ikke får noen eierskapsrettigheter ved å laste ned utgivelser som du får tilgang til via tjenesten. Med unntak av det som er eksplisitt påkrevd i henhold til lov om opphavsrett eller tillatt av funksjonene i tjenesten, kan du ikke modifisere, reversere, publisere, overføre, vise, delta i overføringen eller salget av, lage avledede verk av, eller på noen måte kommersielt utnytte eller levere innholdet i appen, utgivelsene eller deler av dem til en tredjepart uten uttrykkelig tillatelse fra Magzter og eieren av slikt innhold. Vi gir deg ingen lisenser, uttrykt eller implisitt, for de immaterielle eiendelene til Magzter eller Magzters lisensgivere.

5. Du erkjenner spesifikt at Magzter.com ikke er ansvarlig for noen form for ærekrenkende eller støtende eller ulovlig oppførsel fra andre brukere eller tredjeparter eller deres innhold, og at risikoen for skade fra det ovennevnte ligger helt hos deg.

8. Magzter forbeholder seg alle rettigheter til å overvåke innholdet som publiseres og legges inn av deg for å avgjøre om du er i samsvar med disse vilkårene og betingelsene og andre driftsregler fastsatt av Magzter. Magzter har rett til å ta beslutninger om innholdet og slette dem etter eget forgodtbefinnende.

9. Magzter er distributør og IKKE utgiver av publikasjonene, og Magzter har derfor ingen redaksjonell kontroll over innholdet, inkludert meninger, råd, uttalelser, tjenester, tilbud osv., som er representert i magasinene. Magzter vil ikke ta ansvar for nøyaktigheten eller påliteligheten for informasjon eller fakta gitt deri eller som er gjort tilgjengelig gjennom tjenesten, av andre enn autoriserte Magzter-ansatte som handler i henhold til deres offisielle embete. Følgelig har vi ingen redaksjonell kontroll over publikasjonene. Eventuelle meninger, råd, uttalelser, tjenester, tilbud eller annen informasjon eller innhold uttrykt eller gjort tilgjengelig av tredjeparter, inkludert de som er gjort i publikasjoner som tilbys av tjenesten, tilhører sine respektive forfattere eller utgivere og ikke Magzter. Magzter vil ikke være ansvarlig for tap eller skade forårsaket av at du stoler på informasjon innhentet gjennom tjenesten eller fra publikasjonene. Tjenesten kan inneholde koblinger til andre internettsider og tredjepartsressurser, og Magzter påtar seg ikke noe ansvar for kommunikasjon eller materiale som er tilgjengelig på slike nettsteder via koblinger. Disse koblingene er kun for din bekvemmelighet. Du er alene ansvarlig for å forstå eventuelle vilkår og betingelser som kan gjelde når du besøker eller legger inn en bestilling gjennom en tredjepartsside.

Detaljer om det støtende innholdet, inkludert koblingen dens på plattformen vår

Last ned favorittitlene dine og les dem offline, når og hvor som helst

Gi dine kjære et Magzter-gavekort umiddelbart og gi dem friheten til å lese favorittmagasinene og -avisene sine fra tusenvis av bestselgende titler.

Gi dine kjære et Magzter-gavekort umiddelbart og gi dem friheten til å lese favorittmagasinene sine fra tusenvis av bestselgende titler.

Gi dine kjære et Magzter-gavekort umiddelbart og gi dem friheten til å lese favorittmagasinene sine blant {{magCount}} bestselgende internasjonale titler.

Girish Ramdas er medgründer og administrerende direktør for Magzter, en New York-basert oppstartsbedrift som har laget oppstyr i den globale digitale publiseringsvirksomheten. Magzter har nådd 80 millioner brukere siden oppstarten i 2011 fra mer enn 150+ land med tusenvis av magasiner, aviser og bøker fra mer enn 4500 utgivere over hele verden. Han har mer enn 25 års erfaring innen publisering på tvers av plattformer, inkludert trykk-, mobil- og webutvikling. I løpet av denne perioden har han vært med å grunnlegge og drive tre vellykkede oppstartsbedrifter. Han har gjort det mulig for magasinbedrifter å bli digitale og hjelper dem med å tjene penger på innholdet i den digitale verden. Girish' omfattende bransjeerfaring innen nett-, mobil- og publiseringsøkosystemer har gjort ham til en ekspert på anskaffelse, markedsføring og inntektsgenerering av digitalt innhold på tvers av globale plattformer.

I tilfelle du kommer over støtende innhold på plattformen vår, har vi innført retningslinjer for klagehåndtering for å behandle henvendelsene dine.

Magzter Inc. («bedrift», «vi», «oss» eller «vår/våre») vet at du bryr deg om hvordan personopplysningene dine brukes og deles. Les følgende personvernregler («retningslinjer») for å lære mer om personvernpraksisen vår. Ved å besøke noen av nettstedene som drives av selskapet, og eventuelle underdomener derav, eller ved å bruke noen av våre mobilapper og andre metoder for innholdsdistribusjon (samlet omtalt som «tjeneste»), erkjenner du at du godtar praksisen og retningslinjene skissert i disse retningslinjene, og du samtykker herved til at vi samler inn, bruker og deler informasjonen din på følgende måter.

Magzter Inc. er verdens største og raskest voksende selvbetjente digitale aviskiosk på tvers av plattformer med over 80 millioner brukere siden oppstarten i 2011 og med tusenvis av magasiner og aviser på tvers av 40+ kategorier og 60+ språk. Med hovedkontor i New York, har Magzter lokal tilstedeværelse i Amsterdam, London, Mexico by, Chennai, Mumbai, New Delhi, Bengaluru og Singapore, og vi vil snart utvide til andre land. Magzter ble grunnlagt av de globale entreprenørene Girish Ramdas og Vijay Radhakrishnan i juni 2011, og gjør det mulig for magasin- og avisutgivere over hele verden å lage og levere digitale utgaver av titlene deres for globale forbrukere.

Magzter er forpliktet til å tilby en trygg og sikker plattform til våre brukere. Vær oppmerksom på at Magzter bare er en plattform der utgivere kan distribuere innholdet sitt. Vi kontrollerer eller støtter ikke innholdet som publiseres på plattformen vår. Vi kan ikke holdes ansvarlige for handlingene til våre utgivere eller deres innhold.

Magzter er ikke ansvarlig for å kompensere noen part som har lidd skade eller pådratt seg kostnader på grunn av innhold, eller deler av innholdet, som krenker deres rettigheter. Magzter er ikke ansvarlig for noen rettslige skritt i sivilrett for brudd på rettigheter forårsaket av innhold, eller deler av innholdet, som krenker rettighetene til en tredjepart.

Magzter tilbyr verdens største {{allyoucanread}} abonnementstjeneste kalt {{gold}}, som gir digitale lesere ubegrenset tilgang til 9000+ magasiner og aviser for en månedlig abonnementspris. Magzter har også det største antallet historier i verden med sin revolusjonerende ezRead 2.0-funksjon for appene sine, som lar smarttelefon- og mobilbrukere med små skjermer nyte magasininnhold slik det var ment å bli lest, med artikkeltekst som er lett å lese og med fantastiske videoer og bilder i høy oppløsning.

Magzter tilbyr verdens største «alt du kan lese»-abonnementstjeneste kalt Magzter GOLD som gir digitale lesere ubegrenset tilgang til 9000+ magasiner og aviser for en månedlig abonnementspris. Magzter har også verdens største antall historier revolusjonerende ezRead 2.0-funksjon for appene sine, som gjør det mulig for smarttelefonbrukere og mobilbrukere med små skjermer å nyte magasininnhold, med artikkeltekst som er lett å lese og ledsages av fantastiske videoer og bilder i høy oppløsning.

Navn

Merk: Dette vil bare dele omslaget og utgivelsesinformasjonen, men ikke innholdet.

Fyll ut dette skjemaet hvis du trenger hjelp til å publisere innholdet ditt på Magzter

Før Magzter var han president for Dot Com Infoway (DCI) og Galatta Media. Hans oppgaver inkluderte strategisk markedsføring, partnerskapsutvikling og inntektsgenerering av innhold globalt. DCI vokste fra et lite team på 3 i 2000 til 300 innen 2011 og drev med utvikling av web, programvare og apper for kunder over hele verden.

Siden vi lanserte har Magzter vært forpliktet til å samarbeide med globale organisasjoner for å tilby best mulig aviskiosk-teknologi og -service til kundene våre. Enten du ønsker å tilby magasinabonnement til kundedatabasen din eller bare ønsker å finne ut mer, er Magzter forpliktet til å hjelpe bedriften din å vokse. For å finne ut mer fyll ut spørreskjemaet nedenfor:

DMCA tillater oss å gjenopprette det fjernede innholdet hvis parten som sender inn det opprinnelige DMCA-varselet ikke går til rettssak mot deg innen ti virkedager etter å ha mottatt kopien av innsigelsen din.

Disse retningslinjene dekker selskapets behandling av personopplysninger («personopplysninger») og annen informasjon om deg og din datamaskin eller enhet som selskapet samler inn når du får tilgang til tjenesten. Vi kan samle inn personopplysninger fra deg, som forklart mer detaljert nedenfor, og vi bruker disse personopplysningene internt i forbindelse med tjenestene våre, inkludert for å tilpasse, tilby og forbedre våre produkter, tjenester, innhold og annonser, og for å tillate deg å sette opp en brukerkonto og profil, for å kontakte deg, for å oppfylle dine forespørsler om visse produkter og tjenester, og for å analysere hvordan du bruker tjenestene. I visse tilfeller kan vi også dele noen personopplysninger med tredjeparter, men bare som beskrevet i punkt 4.

Denne tittelen er inkludert i Magzter GOLD-abonnementet ditt

For å analysere kvaliteten på innholdet og gi passende tilbakemeldinger til utgivere

Vi har utpekt en klageansvarlig for å behandle eventuelle klager knyttet til støtende innhold.

Vi ber om at enhver klage relatert til støtende innhold sendes til klageansvarlig via e-post til den ovennevnte e-postadressen. Vi ber også om at du oppgir følgende detaljer når du sender inn en klage:

og appen som gir deg muligheten til å bestille, abonnere og motta levering av ulike magasiner, bøker, nyheter og magasin- og publikasjonsrelatert innhold (samlet kjent som «publikasjoner») og få disse digitale versjonene av publikasjonene levert til deg

c. Vi samler også inn informasjon knyttet til din bruk av applikasjonen for å gi personlige anbefalinger. Hvis du oppgir din brukertilgangen for tredjepartskontoer til oss, forstår du at noe innhold og/eller informasjon i disse kontoene («tredjeparts-kontoinformasjon») kan overføres til kontoen din hos oss hvis du godkjenner slike overføringer, og at tredjeparts-kontoinformasjon som sendes til tjenesten, dekkes av disse retningslinjene.

f. Med personopplysningene vi samler inn kan vi svare på dine forespørsler, forbedre produktene og tjenestene våre, tilpasse annonsene og innholdet du ser, og kommunisere med deg om nye produkter.

er verdens største og raskest voksende, selvbetjente digitale aviskiosk på tvers av plattformer med over 88 millioner brukere siden oppstarten i 2011 og tusenvis av magasiner og aviser på tvers av 40+ kategorier og 60+ språk. Med hovedkontor i New York, har Magzter sin lokale tilstedeværelse i Amsterdam, London, Mexico City, Chennai, Mumbai, New Delhi, Bengaluru, Singapore, og vil snart utvide til andre land. Magzter ble grunnlagt av de globale gründerne Girish Ramdas og Vijay Radhakrishnan i juni 2011, og gjør det mulig for magasin- og avisutgivere over hele verden å lage og levere digitale utgaver av titlene deres til globale forbrukere.

n. Vi vil også bruke bruksinformasjon for å sikre at brukerne overholder våre bruksvilkår. For eksempel vil en brukers bruksinformasjon hjelpe oss med å bekrefte at en bruker bare laster ned magasiner eller annet innhold det tillatte antallet ganger eller til det tillatte antallet enheter.

som gir digitale lesere ubegrenset tilgang til 9000+ magasiner og aviser for en månedlig abonnementspris. Magzter har også det største antallet historier i verden med sin revolusjonerende ezRead 2.0-funksjon for appene sine, som lar smarttelefon- og mobilbrukere med små skjermer nyte magasininnhold slik det var ment å bli lest, med artikkeltekst som er lett å lese og med fantastiske videoer og bilder i høy oppløsning.

{{magzter}} er verdens største og raskest voksende, selvbetjente digitale aviskiosk på tvers av plattformer med over 88 millioner brukere siden oppstarten i 2011 og tusenvis av magasiner og aviser på tvers av 40+ kategorier og 60+ språk. Med hovedkontor i New York, har Magzter sin lokale tilstedeværelse i Amsterdam, London, Mexico City, Chennai, Mumbai, New Delhi, Bengaluru, Singapore, og vil snart utvide til andre land. Magzter ble grunnlagt av de globale entreprenørene Girish Ramdas og Vijay Radhakrishnan i juni 2011, og gjør det mulig for magasin- og avisutgivere over hele verden å lage og levere digitale utgaver av titlene deres til globale forbrukere.

Avto Magazin - Issue 08/09, 2020

Avto Magazin - Issue 08/09, 2020

I denne utgaven

Avto Magazin Magazine Description: