In keeping with year-end tradition, we’re bidding farewell to 2023 by handing over our coveted ‘Best of 2023’ trophies to the top-10 cars and motorcycles of the year. We also take this opportunity to sit down with leaders of the industry to get a sense of where the industry is heading. 

In addition, you’ll find some stunning visuals in our December issue as we take the brand-new Royal Enfield Himalayan to its namesake – the Himalayas! We also ride the dynamic Yamaha duo, the R3 & MT-03, in Thailand; explore the ancient architecture of Hampi with a Maruti Suzuki Jimny; and meander through the forests of Bandhavgarh with a Hyundai Exter in search of the Royal Bengal Tiger. Speaking of cats, and a potential catfight, we’ve also got the Hero Karizma XMR & Suzuki Gixxer SF 250 slugging it out for sub-250cc sport bike supremacy.

We're turning 18!

And we’re celebrating in style – not to mention with a heavy dose of speed & adrenaline. For our annual mega test, we’ve gathered 50 of the hottest cars, bikes and scooters that were launched in the past year. As always, the contenders fight tooth-and-nail – but only the top-ten will be crowned the ‘Best of 2024.’

That's not it, we bring you the Royal Enfield Bear 650 experience from the Big Bear Lake in California! We also visit the most beautiful race track in the world - Circuit de Spa-Francorchamps for an action-filled track day. Last but not least, we also have the review of the new Mercedes-Benz E-Class, New Kia Carnival and super secret test drive of the Skoda Kylaq and more.

All in all, there's no excuse for you to miss this MEGA issue. So, grab a copy now!

The Thar Roxx has intensified a simmering sibling rivalry at Mahindra. So, in this issue, we determine which Mahindra SUV you should put your money on. We also test the brand-new BMW X3 in Germany, as well as the updated Audi Q8 & MG Windsor in India. Plus, we rolled back the clock, as we got onto the saddle of the BSA Gold Star 650 cruiser. Meanwhile, the updated Hero Destini 125 & TVS Apache RR 310 have also tested. Finally, our long-term fleet features a very special entrant. To find out what, make sure to check out the October issue of autoX…

For this electrifying issue, we're not just bringing you one but three shiny new EV reviews. First up, Ultraviolette has catapulted the performance E2W game to a whole new level with the revamped F77 Mach 2. Meanwhile, the fine folks at Mercedes-Benz have decided to spoil us with their most affordable EV yet, the EQA 250+. And then there's BGauss, which is hoping to carve out their own little niche, with the RUV 350 electric scooter. But have they managed to stick the landing, or have they faceplanted spectacularly? We find out!

This month, we also decided to get down and dirty with some ADVs. Riding through the dizzying heights of Leh was the perfect proving ground for the beastly BMW R 1300 GS. We then unleashed the Ducati DesertX in our own backyard to see how it measures up against the more wallet-friendly yet remarkably capable Himalayan. And if that wasn't enough, we've got some trackside action too, from the Tata Altroz Racer at a race circuit to the heart-pounding MotoGP race at Sachsenring in Germany. So, do yourself a favour and check out our latest issue now!

For this electrifying issue, we're not just bringing you one but three shiny new EV reviews. First up, Ultraviolette has catapulted the performance E2W game to a whole new level with the revamped F77 Mach 2. Meanwhile, the fine folks at Mercedes-Benz have decided to spoil us with their most affordable EV yet, the EQA 250+. And then there's BGauss, which is hoping to carve out their own little niche, with the RUV 350 electric scooter. But have they managed to stick the landing, or have they faceplanted spectacularly? We find out!

This month, we also decided to get down and dirty with some ADVs. Riding through the dizzying heights of Leh was the perfect proving ground for the beastly BMW R 1300 GS. We then unleashed the Ducati DesertX in our own backyard to see how it measures up against the more wallet-friendly yet remarkably capable Himalayan. And if that wasn't enough, we've got some trackside action too, from the Tata Altroz Racer at a race circuit to the heart-pounding MotoGP race at Sachsenring in Germany. So, do yourself a favour and check out our latest issue now!

Icons reloaded! This month, we have two star-studded legends gracing our cover – the Mercedes G-Wagen & SL 55 AMG Roadster. While the former is the ultimate symbol of automotive cool and badassery, the latter is all about serenity & open-air theatre on four wheels. So, what is it that makes these legends timeless? We dive deep into the past, present, and future of this iconic duo as we take their modern-day avatars out for a spin. 

There’s more topless content in this issue for your viewing pleasure, as we bring you the Ferrari Roma Spider from the sweltering shores of Dubai. You’ll also find our first impressions of the latest-gen Maruti Suzuki Swift, Ather Rizta, and Bajaj Pulsar NS400Z. In a battle of sporty commuters, the Hero Xtreme 125R locks horns with the TVS Raider 125. Finally, this past month also saw us get behind the wheel of the Mahindra Scorpio N to embark on the Bharat Drive to put the Automotive Journalists Association of India (AJAI) on the map. Grab a copy of our June issue to find out more…

The mercury is soaring, but it’s nowhere near as hot as the entry-level supersport twin segment. We take the Aprilia RS 457, Kawasaki Ninja 500 & Yamaha R3 on a 300km coastal road trip to see which soars the highest!

We also head to the automotive Mecca of Maranello for the unveil a red hot new V12 Ferrari. And in the sweltering heat of Dubai, we unleash the power of another V12 Ferrari, the Purosangue. 

This month’s power-packed issue also brings you first impressions of the new Mahindra XUV 3XO, Jeep Wrangler, Force Gurkha 5-Door, and BYD Seal. We’ve also managed to squeeze in a seven-seater comparo between the Toyota Rumion & Citroen C3 Aircross. And, as always, we also bring you the latest developments from the world of motorsports and tech, so go grab your copy now…

Have 60 lakhs, or thereabouts, burning a hole in your pocket? Want an EV crossover? Not sure which one to get? Well, fear not, team autoX comes to your rescue this month, as we pitch four of the hottest electric SUVs on sale – the BMW iX1, Volvo C40 Recharge, Kia EV6, and the Hyundai Ioniq 5 – to help you make an informed decision. Suffice to say, we left no stone unturned in our quest to find a winner. From a go-kart track to the real world – and everything in between – we rated these four contenders on every single parameter that matters. 

If you find EVs too quiet for your taste, we have you covered as well since there’s a barking-loud Mercedes-AMG GLE 53 Coupe in this issue as well. In addition, our April issue also packs first impressions of the Hyundai Creta N Line, Jawa 350, Kawasaki W175 Street, and Volvo XC40 Single-Motor. As always, we also bring you the latest from the world of motorsports and tech. 

What’s more, for new car buyers, we’ve compiled a 30-page buyer’s guide to help you zero in on your next car. 

Go grab a copy!

Taking centre stage in our latest issue is not one but two combative face-offs, as the BMW X7 locks horns with its arch-rival, the Mercedes-Benz GLS, while, at the other end of the spectrum, the Hyundai Creta and Kia Seltos get involved in yet another family feud. There’s more brotherly conflict in store, as we size up the spectacular Porsche 718 GT4 RS against its elder brother and what is, arguably, Stuttgart’s ultimate driver’s car, the 911 GT3 RS. 

High-profile combat aside, there’s a lot more drama packed in our March issue, including dancing on a frozen river with the Audi RS4 Avant; catching some serious air with Kawasaki’s new MX bikes, and riding across the Rann of Kutch on Hero’s new Mavrick kid. 

And, last but not least, we also bring you the latest updates from the world of motorsports and tech as always. Go grab your copy, it’s out now!

Grabbing all the headlines in our February issue is the hot new Aprilia RS 457 (and deservedly so!). Arguably the most hyped new motorcycle of 2024, this brand new supersport marks a new chapter for Aprilia in India. But can it set the ball rolling for the Italian manufacturer? You’ll find the answer to that in these pages. 

2024 started with a flurry of new and important car launches, including the updated Kia Sonet & Hyundai Creta as well as the Tata Punch EV. We got to put them through their paces, so if you’re out in the market to buy one of these, don’t miss our comprehensive first drive reports. 

In related news, Royal Enfield decided to take the ‘laid-back’ out of the Super Meteor and brought us the Shotgun 650 in 2024. Does this revised formula work? Grab your copy to find out! 

That’s not it. For motorsports fans, there’s a detailed report on Dakar 2024 including the highs, the lows, and the setbacks that the Indian contingent faced and yet triumphed at the world’s toughest rally raid. Lastly, for tech geeks, we spent a couple of days in a BMW 7 Series to bring you up-to-date with all the cutting-edge technologies it packs. 

The Feb issue is out on stands now, don’t miss it!

It’s a new year & we’re kicking it off with a bang! Front and center is the quickest SUV in India, the sensational Lotus Eletre R. Sharing real estate on the cover with this brisk new Lotus EV are two of the hottest motorcycles on sale in the country at present – the Triumph Scrambler 400X & Royal Enfield Himalayan. Which one is more suited to your everyday adventures? Find out by checking out this issue. 

The issue also packs in first impressions of the Ducati Scrambler 2G, Mercedes-AMG C 43, as well as a quick – or rather super quick – road trip to Rajasthan in a couple of Ferraris. We also explored the breathtaking (literally) state of Sikkim with the Honda Elevate. As always, the issue packs the latest from the automotive industry and the worlds of motorsports and tech. 

Check it out now…

It’s our 17th birthday! And we’re celebrating in style – not to mention with a heavy dose of speed & adrenaline. For our annual mega test, we’ve gathered 40 of the hottest cars and bikes (as well as a scooter) that were launched in the past year. As always, the contenders fight tooth-and-nail – but only the top-ten will be crowned the ‘Best of 2023.’  

There are some extra celebratory fireworks in this special issue as well, as we travel halfway across the world to tick Australia’s Great Ocean Road off our bucket list. We also pay a visit to the mecca of MotoGP, the Phillip Island Circuit, to witness this year’s Australian Grand Prix from close quarters. 

All in all, there's no excuse for you to miss this MEGA issue. So, grab a copy now!

In our September issue, we’re on a quest to find the best Driver’s SUV under ₹20 lakh, with the Maruti Suzuki Jimny, Hyundai Venue N Line, Volkswagen Taigun, and Kia Seltos all in contention for the top spot. 

And there’s more (micro) SUV rivalry, as we pitch the Hyundai Exter against the segment-leading Tata Punch. You’ll also find the comeback of the legendary Hero Karizma, the second coming of the Tata Nexon, the revival of the iconic Royal Enfield Bullet as it gets a new lease of life, and a preview of the Mahindra Thar as it gets readied for an all-electric upgrade. 

India is all set for its MotoGP debut, so we give you a sneak peek at the Bharat GP before the engines start roaring at the BIC. All this and, as always, a lot more… so grab your copy now!

This monsoon, it’s raining SUVs – literally! Taking centre stage in our August issue are a bevy of hot new entrants, starting with the Hyundai Exter, Honda Elevate, Kia Seltos, Citroen C3 Aircross & Maruti Suzuki Invicto. At the other end of the spectrum, we’ve got the new Audi Q8 e-tron & Porsche Cayenne making a splash. 
 
And at the absolute top of the spectrum, we’ve the mind-blowing Lamborghini Urus Performante, which we recently drove (very noisily!) along with its low-slung sibling, the Huracan Tecnica, around the Modena hills as part of Lamborghini’s 60-year celebrations. 
 
On the two-wheel front, we tested the brand new QJ Motor SRV300 and TVS’ SmartXonnect motorcycle intercom system. And, of course, we bring you all the exciting new updates a`nd insights from the auto industry, as well as the worlds of motorsports & tech. 
 
Grab your copy now…

Our July issue is hot off the press, and this month we attempt to nail down the meaning of ultimate luxury – with a new-age EV or old-school land yacht, the exquisite BMW i7 or the ever-elegant Range Rover? 

On two-wheels, global motorcycle heavyweights – Harley-Davidson & Triumph – have both launched their brand-new made-for-India motorcycles for the masses. Do the X440 & Speed 400 do justice to their respective badges? We find out. 

The latest issue also packs first impressions of the BMW X1, Hyundai Alcazar 1.5 Turbo, Hero Xtreme 160R 4V, as well as a full-fledged comparison test between the RE 650 twins – Super Meteor & Interceptor. 

Get your copy now!

Our June features an exclusive comparison test of two of the hottest off-roaders in the country – the swanky new Maruti Suzuki Jimny and the big & butch Mahindra Thar.

For BMW aficionados, we have a special feature where we compare the mighty new BMW M2 (with a manual!) with a 1992 325i to see if the latest kid in M Town can match the pedigree of its forefathers. 

For two-wheel enthusiasts, there’s plenty of action in store as we pitch the Suzuki Katana against the Ducati Hypermotard, while the Royal Enfield Scram and Suzuki V Strom SX get down and dirty off-road to show off their adventurous roots. 

The motorsports section includes an exclusive and rather candid interview with Aprilia Racing CEO, Massimo Rivola, among other speedy action from the racing world. 

Check out the latest issue here.

Are sedans making a comeback? Can this trio really make a dent in the ever-growing popularity of SUVs? And which of these three are most deserving of taking a chunk out of your hip pocket? We answer all this, and more, in our latest issue. 

This issue also brings you our first impressions of the Maruti Suzuki Fronx, MG’s intriguing new EV, the Comet, Audi’s Q3 Sportback, Volvo’s X40 Mild-Hybrid, BMW’s M340i, and more. For two-wheel enthusiasts, we have the Suzuki siblings – the VStrom SX & Gixxer SF 250 – locking horns for quarter-litre supremacy. 

Our motorsports coverage includes an exclusive interview with India’s F1-hope, Jehan Daruvala, and we also bring you the latest from the worlds of MotoGP & F1.

Since this is the ADAS Age, we put these Advanced Driver Assistance Systems to the test in a Mega Test that cuts across different segments – and price points! Speaking of which, if price is not a concern, may we interest you in a Lamborghini Urus Performante totally sideways on a dirt track or a Porsche Macan GTS on a blast across the country? Or, if serenity is what you’re after, we take a Mercedes-Benz GLB on the wild side… On two wheels, we put the Royal Enfield Super Meteor 650 up against the unusual pairing of the KTM 390 ADV & BMW G310 RR, to find out which motorcycle (if any) can do it all. All this and more, so don’t miss the April 2023 issue of autoX – on stands now…

Taking centre stage in our March issue are the two very red, and very brawny SUVs – the 2023 MG Hector & Mahindra XUV700. This duo packs everything that a modern family wants and needs, but which is the better all-rounder? We’ve got a lot of other cracking features as well – like, sliding the all-new Volvo C40 Coupe on a frozen lake; going on a middleweight ADVenture with the Moto Morini X-Cape and Triumph Tiger 660; experiencing the joys of open-top motoring in the stunning new Mercedes-AMG E53 Cabriolet and getting a taste of the quirky and electrifying Hyundai Ioniq 5 EV. From the world of motorsports, we bring you a first-hand experience of India’s first-ever Formula E race that took place in Hyderabad, while we also pick our favourites from this year’s F1 & MotoGP championships. So, make sure you check out the full issue to get your monthly fix of all things automotive…

Our Feb issue is hot off the press & we kickstart the action with the sports-sedan-turned-limo BMW 3 Series attempting to run rings around a tailor-made luxobarge – the Lexus ES300h. We also give you the lowdown of all the leading newsmakers & showstoppers from the Auto Expo, plus bring you reviews of the Citroen eC3, Mahindra Thar RWD, Royal Enfield Super Meteor 650 & Ultraviolette F77. Last, but not least, we got the opportunity to watch the Dakar 2023 from close quarters in Saudi Arabia, so don’t forget to read our first-hand report of the world’s toughest motorsport event! Check out the digital version here:

In our January issue, we kick off 2023 with a bang! We conduct a “Power Study” to determine which powertrain you should choose for your next car – petrol, diesel, hybrid or electric! We also test India's most affordable electric car, the Tata Tiago EV, to see whether it has more to offer than just a lucrative price tag. Big questions are asked of the Toyota Innova Hycross and the new EV in town, the BYD Atto 3. For those looking for speed, we get behind the wheel of the Lamborghini Huracan STO on the streets of Doha. From the world of two-wheelers, the TVS iQube S and the Ola S1 Pro face off in our electric scooter showdown, while the Indian Roadmaster demonstrates what it means to be a motorcycle that costs over half-a-crore. Find out all this and more in our latest issue, now...

The Awards Issue! We crown the ‘Best of 2022’ and sit down with the top management of the winners to get an overview of the year gone by and catch a glimpse into what lies ahead. We also bring you some thrilling road-tests: the Jeep Grand Cherokee, Audi Q3 and a trio of Mercs – the EQB, GLB & EQS. We party at Royal Enfield’s Rider Mania and check out the next big thing from RE – the Super Meteor 650. Don’t miss this issue, as we end 2022 with a bang…

In our 16th anniversary special, we head to the BIC for our annual mega test! This year, we have 50 contenders, including the spicy Ferrari 296 GTB, Ducati Streetfighter V2, paradigm-shifting Mercedes-AMG EQS 53, alongside the uber-luxurious Maybach S 580, the equally luxe ‘22 Range Rover, as well as the Mahindra Scorpio-N, Royal Enfield Hunter 350, all-new Hyundai Tucson, BMW’s i4 & iX, Triumph’s Tiger Sport 660 & Tiger 1200, and a LOT more – this is one test you don’t want to miss! From this list of 2022’s finest machines, we’ve crowned 10 vehicles to take the prestigious ‘Best of 2022’ award. There’s also more adrenaline-filled action – we go dune bashing in the Porsche Cayenne Coupé, choose the best budget-friendly track day motorcycle between the BMW G 310 RR & KTM RC 390, plus first-hand MotoGP accounts from the Thai & Malaysian GPs. This 16th anniversary issue is packed to the brim with all this and much more…

A V12, four doors and four seats – the Ferrari Purosangue has us drooling all over the October 2022 issue! We dive deep to find out if Ferrari’s first attempt at an SUV could completely change the game for all performance cars on stilts. The Maruti Suzuki Grand Vitara may not be as potent or lust-worthy, but with proper hybrid technology and AWD capability, it too is looking to switch things up in the mid-size SUV segment. The trend of game-changing SUVs continues, as we get behind the wheel of Mahindra’s first electric SUV – the XUV400. We also drive the 2022 Audi A8 L this month, to find out if the best from Ingolstadt can take on the world’s best, as well as the 2022 Citroen C5 Aircross and the Hyundai Venue N Line. On the greener side of things, literally, we drive a Mamba Green Skoda Enyaq iV RS and the Mini Cooper SE. The 2W front is also heating up, with first rides of a new (and very interesting) range of motorcycles from Moto Morini and Zontes and a pair of 300cc Keeway scooters. All this and more in the October 2022 issue of the autoX magazine — get your copy now!

BLOCKBUSTERS! Compact SUVs make for one of the highest selling segments in our market and the Tata Nexon has been topping the charts for a while. But with the Maruti Suzuki Brezza and Hyundai  Venue getting significant updates recently – will we see a new king of the hill? On the other side of the spectrum, we test out two of BMW’s latest all-electric offerings – the i4 and the iX – to find out if BMW’s EV future will do justice to the Ultimate Driving Machine tag. Balancing our carbon footprint is the Mercedes-Maybach S 580, with its monstrous 4.0-litre bi-turbo V8. But, for a change, we decided to relax in the back and enjoy the luxuries of its first class cabin. We also rode up to flight altitudes during the Royal Enfield Himalayan Odyssey, which went all the way to Umling La – the highest motorable road in the world.  In this issue, we also test the 2022 Renault Kiger, the updated Ather 450X, Bajaj Pulsar N160 and give our verdict on the brand new TVS Ronin. And for you litre-class lovers, our first ride of the new Suzuki Katana is also packed in. All this and more in the August issue of autoX – get your copy now.

Voila! The Citroen C3 is here. How does it fare in our conditions, and should its rivals be worried? We’ve got all the answers for you in our July issue. And there’s a lot more, including a first drive of Mahindra’s all-new (and all-important) Scorpio-N, the thoroughly updated Maruti Suzuki Brezza, facelifted Hyundai Venue and the Maruti Suzuki Ertiga CNG. We also got to sample the Land Rover Discovery Metropolitan Edition in its home country. Prefer two wheels over four? We’ve got a comparison test of the new Yamaha R15 M and MT15 in this issue, plus first ride reviews of the Harley-Davidson Sportster S and KTM RC 390, and we even travel through Nepal in tricky conditions astride the TVS Ntorq and Raider. You do not want to miss this action-packed issue.

Jeep Thrills! We find out if Jeep’s new 7-seater Meridian can take the fight to the undisputed king of the segment – the Toyota Fortuner – with a test that talks about the Merdian’s on-road manners, off-road cred and everything in between. We also drive four brand new EVs in this issue – the Kia EV6, the BMW i4, Tata Nexon EV Max and the Lexus UX 300e, get on the saddle of the big, bad Triumph Tiger 1200 and ride the Suzuki V-Strom SX in the beautiful Himalayas to find out how much adventure this tourer can handle. We also test the Royal Enfield x Alpinestars riding gear and bring you the latest news from the automotive and motorsport world. All this and more in the June issue of the autoX! Get your copy now.

Got ₹70 lakh to spare and an SUV to buy but can’t quite wrap your head around what should power it? We’ve taken the BMW X3, Audi Q5, Lexus NX 350h and the Volvo XC40 Recharge on an 800kms road trip to solve the propulsion conundrum! There’s a lot more in this issue including first drives of the Volkswagen Virtus, Jeep Meridian, Honda City e:HEV, Mercedes-Benz C-Class, Maruti Suzuki XL6, Mercedes-AMG GLE 63 S and more. 

Seven-seat SUVs are in vogue – everybody wants one, it seems! But Kia India aims to challenge the status quo with the Carens MPV. So, where exactly does the Carens fit in a sea of high-riding SUVs? We find out as we pit it against some of the most capable seven-seaters on sale in the country. Plus, we check out the present and future of performance cars in the form of the absolutely magical Mercedes-AMG A 45 S and the electrifying Audi e-tron GT. For Prancing Horse fans, a design preview of the iconic Ferrari Daytona SP3 – straight from the horse's mouth. We also have a go in some of the hottest new launches of the year: the 2022 Maruti Suzuki Baleno, all-new Skoda Slavia sedan and Yezdi Motorcycles.

November 2024

autoX  - November 2024

October 2024

autoX  - October 2024

September 2024

autoX  - September 2024

August 2024

autoX  - August 2024

July 2024

autoX  - July 2024

June 2024

autoX  - June 2024

May 2024

autoX  - May 2024

April 2024

autoX  - April 2024

March 2024

autoX  - March 2024

February 2024

autoX  - February 2024

January 2024

autoX  - January 2024

December 2023

autoX  - December 2023

November 2023

autoX  - November 2023

September 2023

autoX  - September 2023

August 2023

autoX  - August 2023

July 2023

autoX  - July 2023

autoX is the fastest growing automotive lifestyle magazine in India. Our focus is on visual appeal, through attractive layouts and photography, and our storytelling approach with an inclination towards humour, creates an emotional connect with readers. 
Our reviews meet the highest standards of editorial quality & integrity – and we are fortunate that readers rate the quality of our content among the best in the motoring world globally. We strive to put our readers in the driver’s seat of the most exciting industry in the country. 

Fuelled by passionate motorsport junkies and expert auto journalists; autoX brings to life the excitement and thrill we experience in creating unique content – this is where the fun begins! For us, motoring isn’t merely an activity – it is an art form that binds us and forces us to go beyond the ordinary. 
At autoX, you can expect ‘Pure eXcitement, No Bullshit.’ Everything we do is driven by: Heart. Soul. Passion and Emotion.

1. أنت توافق على أن استخدام Magzter.com والتطبيق وخدماته يكون على مسؤوليتك الخاصة فقط. لا يضمن موقع Magzter.com ولا شركاؤه ولا موظفوه ولا موفرو المحتوى التابعون لجهات خارجية أن الخدمة ستكون بلا انقطاع أو خالية من الأخطاء أو مضمونة ضد الأنشطة الخاطئة. كما أنهم لا يضمنون حصولك على النتائج الدقيقة كما هو متوقع أو موعود من موقع الويب أو المنتج.

11. يتم تقديم الخدمة وجميع المنشورات 'كما هي' و'كما هي متاحة'. Magzter ، الشركات التابعة لها ، الموردين ، المرخصين والوكلاء تتنصل صراحة من جميع الضمانات من أي نوع ، سواء كانت صريحة أو ضمنية ، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر الضمانات الضمنية للتجارة ، والملاءمة لغرض معين وعدم التعبير. دون الحد مما سبق، لا تقدم Magzter أو الشركات التابعة لها أو الموردون أو المرخصون أو الوكلاء أي ضمان بأن (1) الخدمة ستلبي متطلباتك، (2) الخدمة ستكون متواصلة، في الوقت المناسب، آمنة، أو خالية من الأخطاء، ( III) المعلومات التي يمكن الحصول عليها من استخدام الخدمة أو التي قد تكون مضمنة في المنشورات ستكون دقيقة أو موثوقة، أو (رابعا) جودة أي منشورات أو الخدمة سوف تلبي توقعاتك. أنت وحدك المسؤول عن الحصول على اتصال موثوق بالإنترنت وجهازك والحفاظ عليه. MAGZTER ليست مسؤولة عن عدم قدرتك على تنزيل المحتوى. إن أي مادة يتم تنزيلها أو الحصول عليها بطريقة أخرى من خلال استخدام الخدمة يتم وفقًا لتقديرك الخاص وعلى مسؤوليتك الخاصة، وستكون مسؤولاً وحدك عن أي ضرر يلحق بنظام الكمبيوتر الخاص بك أو جهازك المحمول أو فقدان البيانات الناتج عن تنزيل أي من هذه المواد تيريال. لا تشكل أي نصيحة أو معلومات، سواء كانت شفهية أو مكتوبة، تحصل عليها من MAGZTER أو من خلال الخدمة أو منها، أي ضمان.

2. ستحافظ على هذه المعلومات وتحدثها على الفور لإبقائها صحيحة ودقيقة وحديثة وكاملة. أنت مسؤول عن الحفاظ على سرية حسابك وكلمة المرور وتقييد الوصول إلى جهاز الكمبيوتر الخاص بك ، وتوافق على قبول المسؤولية عن جميع الأنشطة التي تحدث ضمن حسابك ، بما في ذلك اختيار واستخدام جميع المحتويات والخدمات.

2. تتعهد بالمحافظة على هذه المعلومات وتحديثها بصفة دورية لإبقائها صحيحة ودقيقة وحديثة وكاملة. كما تتحمل المسؤولية عن الحفاظ على سرية حسابك وكلمة المرور، وعن تقييد الوصول إلى جهازك الكمبيوتر، وتوافق كذلك على تحمل المسؤولية عن جميع الأنشطة التي تقع على حسابك، بما في ذلك اختيار جميع المحتويات والخدمات واستخدامها.

3. لن تتحمل Magzter.com بأي حال من الأحوال أو أي شخص أو كيان أو طرف ثالث مشارك في إنشاء وإنتاج وتوزيع المحتوى على موقع الويب والتطبيق المسؤولية بموجب العقد أو قانونيًا عن أي أضرار ، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر ، مباشرة ، غير مباشرة ، عرضية ، خاصة ، وتبعية تتكبدها لك أثناء أو عند استخدام Magzter.com. بالتسجيل على الموقع الإلكتروني أو تنزيل التطبيق ، فإنك توافق على أن الأحكام المذكورة في هذا القسم تنطبق على جميع استخدامات ومحتوى الموقع والتطبيق.

3. بدون إذن كتابي أو مصرح مسبق من Magzter ، لا يجوز لك تعديل أو نسخ أو توزيع أو بيع أي محتوى تم الحصول عليه من Magzter لأن كل ما يتم نشره هنا هو ملكية خاصة لشركة Magzter أو المرخصين التابعين لها. نظرًا لأن هذا الاستخدام غير المصرح به قد ينتهك أيضًا القوانين المعمول بها بما في ذلك قوانين حقوق النشر والعلامات التجارية ، فإن Magzter تحظرها بشدة وستنهي وصولك وحسابك إذا تم إثبات أو اكتشاف أي نشاط غير قانوني من هذا القبيل. يجب أن تتحمل أيضًا المسؤولية عن الأضرار التي تسببها هذه الأنشطة غير المصرح بها. باستثناء ما يسمح به المالك الشرعي للنشر ، فإنك تقر بأنك لا تكتسب أي حقوق ملكية عن طريق تنزيل المنشورات التي يتم الوصول إليها من خلال الخدمة. باستثناء ما هو مطلوب صراحةً بموجب قانون حقوق النشر أو ما تسمح به ميزات الخدمة ، لا يجوز لك تعديل أو إجراء هندسة عكسية أو نشر أو نقل أو عرض أو المشاركة في نقل أو بيع أو إنشاء أعمال مشتقة أو بأي شكل من الأشكال استغلالها تجاريًا أو توفيرها طرف ثالث محتوى التطبيق أو المنشورات أو أي جزء منها دون إذن صريح من Magzter ومالك هذا المحتوى. لا نمنحك أي تراخيص ، صريحة أو ضمنية ، للملكية الفكرية لمرخصي Magzter أو Magzter.

3. يجب عليك عدم تعديل أي محتوى تحصل عليه من Magzter ولا نسخه ولا توزيعه ولا بيعه دون إذن كتابي مسبق أو تفويض من Magzter، حيث إن كل ما تنشره هو ملكية خاصة لشركة Magzter أو مرخصيها. ونظرًا لأن هذا الاستخدام غير المصرح به قد يخالف كذلك القوانين المعمول بها، بما في ذلك قوانين حقوق النشر والعلامات التجارية، تحظر Magzter بشدة هذه المخالفات وستقوم بإنهاء إمكانية وصولك وحسابك إذا ثبت وقوع أي نشاط غير قانوني من هذا القبيل أو تبين فعل ذلك. كما أنك ستتحمل كذلك المسؤولية عن التعويضات الناتجة عن هذه الأنشطة غير المصرح بها. وباستثناء ما يسمح به المالك الشرعي للمادة المنشورة، فإنك تقر بعدم اكتسابك أي حقوق ملكية بموجب تنزيل المواد المنشورة التي تصل إليها من خلال الخدمة المقدمة. وباستثناء ما يكون مطلوبًا صراحةً بموجب قانون حقوق النشر أو ما يكون مسموحًا به في إطار الميزات المقدمة بالخدمة، فلا يجوز لك تعديل محتويات التطبيق أو المواد المنشورة عليه أو أي جزء منهما أو إجراء هندسة عكسية لها أو نشرها أو بثها أو عرضها أو المشاركة في نقلها أو بيعها أو إنشاء أعمال مشتقة منها، أو استغلالها تجاريًا أو توفيرها لطرف ثالث بأي شكل من الأشكال دون إذن صريح من Magzter ومالك هذا المحتوى. ولا نمنحك أي ترخيص، صريح أو ضمني، بشأن الملكية الفكرية الخاصة بـMagzter أو مرخصيها.

5. أنت تقر على وجه التحديد بأن Magzter.com ليست مسؤولة عن أي نوع من السلوك التشهيري أو العدواني أو غير القانوني لمستخدمين آخرين أو أطراف ثالثة أو محتواها وأن خطر الإصابة من ما سبق يقع على عاتقك بالكامل.

8. تحتفظ Magzter بجميع الحقوق في مراقبة المحتوى المنشور والمدخل بواسطتك بغرض تحديد ما إذا كنت ملتزمًا بهذه الشروط والأحكام وقواعد التشغيل الأخرى التي تحددها Magzter. يحق لـ Magzter اتخاذ قرارات بشأن المحتوى وحذفها بمحض إرادتها.

9. Magzter هو موزع وليس ناشرًا للمنشورات، وبالتالي ليس لدى Magzter أي سيطرة تحريرية على المحتوى، بما في ذلك الآراء والنصائح والبيانات والخدمات والعروض وما إلى ذلك، الممثلة في المجلات. لذلك لن تتحمل Magzter المسؤولية عن دقة أو موثوقية أي معلومات أو حقائق مقدمة فيها أو يتم توفيرها من خلال الخدمة، من قبل أي شخص آخر غير موظفي Magzter المعتمدين الذين يتصرفون بصفتهم الرسمية. وبناء على ذلك، ليس لدينا أي سيطرة تحريرية على المنشورات. أي آراء أو مشورة أو بيانات أو خدمات أو عروض أو معلومات أو محتوى آخر تم التعبير عنه أو إتاحته من قبل أطراف ثالثة، بما في ذلك تلك الواردة في المنشورات التي تقدمها الخدمة، هي آراء المؤلف (المؤلفين) أو الناشر (الناشرين) المعنيين وليست خاصة بهم. ماجزتر. لن تتحمل Magzter المسؤولية عن أي خسارة أو ضرر ناجم عن اعتمادك على المعلومات التي تم الحصول عليها من خلال الخدمة أو من المنشورات. قد تحتوي الخدمة على روابط لمواقع إنترنت أخرى وموارد خارجية ولا تتحمل Magzter أي مسؤولية أو التزام تجاه الاتصالات أو المواد المتاحة في هذه المواقع المرتبطة. يتم توفير هذه الروابط لراحتك فقط. أنت وحدك المسؤول عن فهم أي شروط وأحكام قد تنطبق عند زيارتك أو تقديم طلب من خلال موقع طرف ثالث.

تفاصيل المحتوى المرفوض ، بما في ذلك الرابط الخاص به على منصتنا

 قم بتنزيل عناوينك المفضلة واقرأها في وضع عدم الاتصال ، في أي وقت وفي أي مكان

 قم بإهداء أحبائك ببطاقة هدايا Magzter على الفور وامنحهم حرية قراءة المجلات والصحف المفضلة لديهم من آلاف العناوين الأكثر مبيعًا.

 قم بإهداء أحبائك ببطاقة هدايا Magzter على الفور وامنحهم حرية قراءة مجلاتهم المفضلة من بين آلاف العناوين الأكثر مبيعًا.

 قدّم لأحبائك بطاقة هدايا Magzter على الفور وامنحهم حرية قراءة مجلاتهم المفضلة من {{magCount}} العناوين العالمية الأكثر مبيعًا.

قدّم لأحبائك بطاقة هدايا Magzter الفورية وامنحهم حرية قراءة مجلاتهم المفضلة من بين {{magCount}} من أكثر الإصدارات مبيعًا في العالم.

جيريش رامداس هو المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لشركة Magzter ، وهي شركة ناشئة مقرها نيويورك والتي أحدثت موجات في مجال النشر الرقمي العالمي. تجاوزت Magzter 80 مليون مستخدم منذ إنشائها في عام 2011 من أكثر من 150 دولة مع آلاف المجلات والصحف والكتب من أكثر من 4500 ناشر حول العالم. لديه أكثر من 25 عامًا من الخبرة في النشر عبر الأنظمة الأساسية ، بما في ذلك المطبوعات والجوال وتطوير الويب. خلال هذه الفترة ، شارك في تأسيس وإدارة ثلاث شركات ناشئة ناجحة. لقد مكّن شركات المجلات من التحول إلى رقمية ومساعدتها على تحقيق الدخل من محتواها عبر العالم الرقمي. جعلت خبرة جيريش العميقة في الصناعة في الأنظمة البيئية عبر الإنترنت والجوال والنشر منه خبيرًا في اكتساب المحتوى الرقمي وتسويقه وتحقيق الدخل منه عبر الأنظمة الأساسية على مستوى العالم.

في حالة مواجهة أي محتوى غير مرغوب فيه على منصتنا ، فقد وضعنا سياسة معالجة المظالم لمعالجة مخاوفك.

تعرف Magzter Inc. (“الشركة“ أو “نحن“ أو “نحن“ أو “خاصتنا“) أنك تهتم بكيفية استخدام معلوماتك الشخصية ومشاركتها. يرجى قراءة سياسة الخصوصية التالية (“السياسة“) لمعرفة المزيد حول ممارسات الخصوصية لدينا. من خلال زيارة أي من مواقع الويب التي تديرها الشركة ، وأي مجالات فرعية لها ، أو استخدام أي من تطبيقات الهاتف المحمول الخاصة بنا وغيرها من طرق توزيع المحتوى (يُشار إليها إجمالاً باسم “الخدمة“) ، فإنك تقر بأنك تقبل الممارسات والسياسات الموضحة في هذه السياسة ، وأنت توافق بموجب هذا على أننا سنجمع معلوماتك ونستخدمها ونشاركها بالطرق التالية.

Magzter Inc. هي أكبر كشك لبيع الصحف الرقمية والأسرع نموًا في العالم ، حيث تضم أكثر من 80 مليون مستخدم منذ إنشائها في عام 2011 وآلاف المجلات والصحف عبر أكثر من 40 فئة وأكثر من 60 لغة. يقع المقر الرئيسي لشركة Magzter في نيويورك ، ولها حضور محلي في أمستردام ولندن ومكسيكو سيتي وتشيناي ومومباي ونيودلهي وبنغالورو وسنغافورة ، وستتوسع قريبًا إلى دول أخرى. أسسها رواد الأعمال العالميون ، جيريش رامداس وفيجاي راداكريشنان في يونيو 2011 ، تمكن Magzter ناشري المجلات والصحف في جميع أنحاء العالم من إنشاء إصدارات رقمية من عناوينهم وتقديمها إلى المستهلكين العالميين.

تلتزم Magzter بتوفير منصة آمنة ومأمونة لمستخدمينا. يرجى ملاحظة أن Magzter هي مجرد منصة للناشرين لتوزيع محتواهم. نحن لا نتحكم أو نصادق على المحتوى المنشور على منصتنا. لا يمكن أن نتحمل المسؤولية عن تصرفات ناشرينا أو محتواهم.

Magzter ليست مسؤولة عن تعويض أي طرف عانى من أضرار أو تكبد تكاليف بسبب أي محتوى أو جزء من المحتوى ينتهك حقوقه. Magzter ليست مسؤولة عن مواجهة أي إجراء قانوني في محكمة مدنية عن أي انتهاك للحقوق ناتج عن أي محتوى ، أو جزء من المحتوى ، ينتهك حقوق طرف ثالث.

تقدم Magzter أكبر خدمة اشتراك {{allyoucanread}} في العالم تسمى {{gold}} والتي تمنح القراء الرقميين وصولاً غير محدود إلى أكثر من 9,000 مجلة وصحيفة بسعر اشتراك شهري. تمتلك Magzter أيضًا أكبر عدد من القصص في العالم من خلال ميزة ezRead 2.0 التي تغير قواعد اللعبة لتطبيقاتها ، والتي تتيح لمستخدمي الهواتف الذكية والهواتف المحمولة ذات الشاشات الصغيرة الاستمتاع بمحتوى المجلات بالطريقة التي كان من المفترض أن يستمتعوا بها ، مع نص المقالة الذي هو سهل القراءة ويرافقه مقاطع فيديو مذهلة وتصوير عالي الدقة.

تقدم Magzter أكبر خدمة اشتراك “كل ما تستطيع قراءته“ في العالم تسمى Magzter GOLD والتي تمنح القراء الرقميين وصولاً غير محدود إلى أكثر من 9,000 مجلة وصحيفة بسعر اشتراك شهري. تمتلك Magzter أيضًا أكبر عدد من القصص في العالم من خلال ميزة ezRead 2.0 التي تغير قواعد اللعبة لتطبيقاتها ، والتي تتيح لمستخدمي الهواتف الذكية والهواتف المحمولة ذات الشاشات الصغيرة الاستمتاع بمحتوى المجلات بالطريقة التي كان من المفترض أن يستمتعوا بها ، مع نص المقالة الذي هو سهل القراءة ويرافقه مقاطع فيديو مذهلة وتصوير عالي الدقة.

 اسم

ملاحظة: سيؤدي هذا إلى مشاركة معلومات الغلاف والمنشور فقط ، وليس المحتوى.

 يرجى ملء هذا النموذج إذا كنت بحاجة إلى أي مساعدة بخصوص نشر المحتوى الخاص بك على Magzter

قبل Magzter ، كان رئيس Dot Com Infoway (DCI) و Galatta Media. تضمنت واجباته التسويق الاستراتيجي وتطوير الشراكة وتحقيق الدخل من المحتوى على مستوى العالم. نمت DCI من فريق صغير مكون من 3 في عام 2000 إلى 300 بحلول عام 2011 وكانت تتعامل مع تطوير الويب والبرامج والتطبيقات للعملاء على مستوى العالم.

 منذ إطلاقنا ، التزمت Magzter بالشراكة مع المنظمات العالمية لتوفير أكبر قدر ممكن من تكنولوجيا وخدمة كشك بيع الصحف لعملائنا. سواء كنت تتطلع إلى تقديم اشتراكات في المجلات لقاعدة بيانات العملاء الخاصة بك أو ترغب فقط في معرفة المزيد ، فإن Magzter ملتزمة بمساعدة نمو أعمالك. لمعرفة المزيد ، يرجى ملء الاستبيان أدناه

 تجربة مجانية لـ {{trailText}}

 تجربة مجانية لـ {{trialPackText}}

يسمح قانون الألفية الجديدة لحقوق طبع ونشر المواد الرقمية لنا باستعادة المحتوى الذي تمت إزالته إذا لم يقم الطرف الذي قدم إشعار قانون الألفية الجديدة لحقوق طبع ونشر المواد الرقمية برفع دعوى قضائية ضدك في غضون عشرة أيام عمل من استلام نسخة الإشعار المضاد الخاص بك.

تغطي هذه السياسة معالجة الشركة لمعلومات التعريف الشخصية (“المعلومات الشخصية“) وغيرها من المعلومات عنك وعن جهاز الكمبيوتر أو الجهاز الذي تجمعه الشركة عند وصولك إلى الخدمة. قد نجمع معلومات شخصية منك ، كما هو موضح بمزيد من التفصيل أدناه ، ونستخدم هذه المعلومات الشخصية داخليًا فيما يتعلق بخدماتنا ، بما في ذلك لتخصيص منتجاتنا وخدماتنا ومحتوياتنا وإعلاناتنا وتوفيرها وتحسينها ، وللسماح لك لإعداد حساب مستخدم وملف تعريف ، وللاتصال بك ، ولتلبية طلباتك لمنتجات وخدمات معينة ، ولتحليل كيفية استخدامك للخدمات. في حالات معينة ، قد نشارك أيضًا بعض المعلومات الشخصية مع جهات خارجية ، ولكن فقط كما هو موضح في النقطة 4.

 يتم تضمين هذا العنوان في اشتراك Magzter GOLD الخاص بك

لتحليل جودة المحتوى وتقديم الملاحظات المناسبة للناشرين

لقد قمنا بتعيين موظف شكاوى لمعالجة أي شكاوى تتعلق بالمحتوى المرفوض.

نطلب إرسال أي شكوى تتعلق بالمحتوى المرفوض إلى مسؤول التظلمات عبر البريد الإلكتروني إلى عنوان البريد الإلكتروني المذكور أعلاه. نطلب منك أيضًا تقديم التفاصيل التالية عند تقديم شكوى:

والتطبيق الذي يوفر لك القدرة على الطلب والاشتراك واستلام تسليم مختلف المجلات والكتب والأخبار والمجلات والمحتوى المتعلق بالمنشورات (المعروفة مجتمعة باسم 'المنشورات') وتسليم هذه الإصدارات الرقمية من المنشورات إليك .

ج. نقوم أيضًا بجمع المعلومات المرتبطة باستخدامك للتطبيق من أجل تقديم توصيات مخصصة. إذا قدمت لنا بيانات اعتماد حساب الطرف الثالث الخاص بك ، فإنك تفهم أن بعض المحتوى و / أو المعلومات الموجودة في تلك الحسابات (“معلومات حساب الطرف الثالث“) قد يتم إرسالها إلى حسابك معنا إذا سمحت بمثل هذه الإرسالات ، وحساب الطرف الثالث هذا تغطي هذه السياسة المعلومات المرسلة إلى الخدمة.

F. تسمح لنا المعلومات الشخصية التي نجمعها بالرد على طلباتك ، وتحسين منتجاتنا وخدماتنا ، وتخصيص الإعلانات والمحتوى الذي تراه ، والتواصل معك بشأن المنتجات الجديدة.

هو أكبر وأسرع كشك لبيع الصحف الرقمية في العالم من حيث الخدمة الذاتية والأسرع نموًا ، ويضم أكثر من 85 مليون مستخدم منذ إنشائه في عام 2011 وآلاف المجلات والصحف عبر أكثر من 40 فئة وأكثر من 60 لغة. يقع المقر الرئيسي لشركة Magzter في نيويورك ، ولها حضور محلي في أمستردام ولندن ومكسيكو سيتي وتشيناي ومومباي ونيودلهي وبنغالورو وسنغافورة ، وستتوسع قريبًا إلى دول أخرى. أسسها رواد الأعمال العالميون ، جيريش رامداس وفيجاي راداكريشنان في يونيو 2011 ، تمكن Magzter ناشري المجلات والصحف في جميع أنحاء العالم من إنشاء إصدارات رقمية من عناوينهم وتقديمها إلى المستهلكين العالميين.

ن. سنستخدم أيضًا معلومات الاستخدام لضمان التزام المستخدمين بشروط الاستخدام الخاصة بنا. على سبيل المثال ، ستساعدنا معلومات استخدام المستخدم في التأكد من أن المستخدم يقوم فقط بتنزيل مجلة أو محتوى آخر لعدد مسموح به من المرات أو لعدد مسموح به من الأجهزة.

 مما يمنح القراء الرقميين وصولاً غير محدود إلى أكثر من 9,000 مجلة وصحيفة بسعر اشتراك شهري. تمتلك Magzter أيضًا أكبر عدد من القصص في العالم من خلال ميزة ezRead 2.0 التي تغير قواعد اللعبة لتطبيقاتها ، والتي تتيح لمستخدمي الهواتف الذكية والهواتف المحمولة ذات الشاشات الصغيرة الاستمتاع بمحتوى المجلات بالطريقة التي كان من المفترض أن يستمتعوا بها ، مع نص المقالة الذي هو سهل القراءة ويرافقه مقاطع فيديو مذهلة وتصوير عالي الدقة.

{{magzter}} هو أكبر كشك لبيع الصحف الرقمي والأسرع نموًا في العالم ، وهو عبارة عن كشك لبيع الصحف الرقمية عبر الأنظمة الأساسية مع أكثر من 85 مليون مستخدم منذ إنشائه في عام 2011 وآلاف المجلات والصحف عبر أكثر من 40 فئة وأكثر من 60 لغة. يقع المقر الرئيسي لشركة Magzter في نيويورك ، ولها حضور محلي في أمستردام ولندن ومكسيكو سيتي وتشيناي ومومباي ونيودلهي وبنغالورو وسنغافورة ، وستتوسع قريبًا إلى دول أخرى. أسسها رواد الأعمال العالميون ، جيريش رامداس وفيجاي راداكريشنان في يونيو 2011 ، تمكن Magzter ناشري المجلات والصحف في جميع أنحاء العالم من إنشاء إصدارات رقمية من عناوينهم وتقديمها إلى المستهلكين العالميين.

autoX - December 2023

autoX - December 2023

في هذه القضية

autoX Magazine Description: