El rcord de Porsche en Nrburgring ya es historia!Y nuevamente ha sido Lamborghini el responsable de que haya sucedido con su nuevo Aventador SVJ de 770 caballos. Y hemos descubierto cmo ha podido ocurrir.
Un miércoles normal en la oficina. Como en la mayoría, eva-luamos mediciones, abordamos contenidos, se renegocian ciertos plazos…, cuando suena el teléfono. Es Lamborghini que llama, para saber si estaríamos interesados en probar el nuevo Aventador Superveloce el próximo viernes en Vallelunga. Una pregunta retórica claro, porque por supuesto que nos interesa. Por cierto, nos cuentan, acabamos de establecer un nuevo récord de vuelta en el Nordschleife con este Aventador... Cómo, ¿un nuevo jefe en “el ring”? ¿De nuevo? ¿No han pasado 12 meses desde que el 911 GT2 RS lograra un tiempo para que perdurase de por vida? Reunámonos y comprobemos todos los registros. Porsche se mantuvo en el trono con el 918 Spyder hasta que Lamborghini, en 2017, con el Huracán Performante, superó al 918 bajando su tiempo en unos cinco segundos.
Pesado, grande y, sobre todo, rápido
Que ahora el Aventador se haya colocado en la cima es un poco sorprendente. Más cuando la misma Lamborghini dice que su coche en realidad es demasiado grande, pesado y complicado de manejar enpista, sobre todo con fluidez en este escenario tan especial como el trazado alemán. Y los 6:44.97 min que logró allí suponen una marca espectacular. Con la última actualización el modelo S ha incorporado un eje trasero directriz de serie que permite al Aventador moverse con una gran agilidad y manejabilidad, de la que antes no podía presumir; tanto como para superar incluso el GT2 RS, por tres segundos.
هذه القصة مأخوذة من طبعة Noviembre 2018, 286 من Automóvil Panamericano.
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Misión cumplida
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EL HOMBRE TRAS EL DISEÑO DEL CHIRON SUPER SPORT 300+
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Reportaje / Termina la producción del BMW i8 / ¡TE VAMOS A EXTRAÑAR!
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