The same 6.5-litre base engine in the 812 superfast spins to a white-hot 9,000 rpm. the Competizione stretches that to 9,500 rpm and serves up its 830 hp (up by 30 hp) at 9,250 rpm. no Ferrari road-going engine has ever revved higher — and Ferraris are all about revs. (We will not mention there is 27 nm less torque or the fact that at 2,500 rpm, you have got 80 per cent of the 691 nm you will find at 7,000 rpm.) The thing is, you feel this engine’s added aggression just leaving the pits, where the throttle is even more cattle-prod in race mode than lesser 812s. it is a superfast on speed.
هذه القصة مأخوذة من طبعة January 2022 من Car India.
ابدأ النسخة التجريبية المجانية من Magzter GOLD لمدة 7 أيام للوصول إلى آلاف القصص المتميزة المنسقة وأكثر من 9,000 مجلة وصحيفة.
بالفعل مشترك ? تسجيل الدخول
هذه القصة مأخوذة من طبعة January 2022 من Car India.
ابدأ النسخة التجريبية المجانية من Magzter GOLD لمدة 7 أيام للوصول إلى آلاف القصص المتميزة المنسقة وأكثر من 9,000 مجلة وصحيفة.
بالفعل مشترك? تسجيل الدخول