Import vs Aussie German invader takes on Holden’s home-grown hero. Is it worthy of the Commodore badge?

THE WRAP
Inside the Sultan of Brunei’s car collection, news on the Ranger Super Duty, a silent Lamborghini, Nissan’s mad scramble for cash, why Gerry McGovern isn’t high on coke, and so much more. It’s all right here


MAZDA CX-70
It’s the size of a CX- but only features a couple of rows of seats. Is this Mazda’s best spin-off yet from its large-scale platform? We drive it here in Australia to see how it shapes up

THE WRAP - Hyundai’s stunning Initium, farewell to a giant of the auto world, CATL’s magical new PHEV battery, VW’s plans to shutter plants and so much more.

FERRARI F80 - Maranello throws everything it knows at its latest incredible hypercar. Are you not entertained?...

MODERN CLASSIC: BMW E36 M3 - For years it was the overlooked and underrated M car. Now the E36 M3 is reclaiming its legitimate legacy.

MAZDA CX-80 - Mazda’s clearly put a lot of work into this one. Question is, are any buyers sitting up and taking notice?...

LAMBORGHINI TEMERARIO - Sant’Agata does engineering alchemy and melds a 10,000rpm V8, two turbos and three electric motors. How?

JAGUAR’S ELECTRIC DREAM - Or will it prove a nightmare? Why Jag’s EV transition will leave it with no cars to sell in some markets for a while...

WHY MICHELIN WANTS YOU TO KEEP YOUR TYRES LONGER
An EU directive that could make waves here and a piece of tyre advice that goes against everything you’ve ever heard from a tyre manufacturer.

MINI COUNTRYMAN JCW 
How many sub-$ 100k compact SUVs would you take for a drive just for the fun of it? Admit it. You’re struggling.

MERC INTELLIGENT DRIVE INSIGHT
What Benz is doing with its latest safety advances and why full autonomy is still a very long way off.

MG CYBERSTER
Admit it. You thought this was going to be a bit of a chintzy tribute-act. We discover it’s a car with very much its own persona and no little talent.

SUZUKI SWIFT HYBRID
We have nothing but good things to say about this modestly electrified reboot of the adored Swift hatch. Well, mainly...

TOYOTA GR SUVS
Yep, they’re coming. Take a look at what we expect from Gazoo Racing next.

MINI COOPER SE
The race to build the first fun EV might have been won by the Ioniq  N, but Mini claims an honourable podium with this electric scoot.

BYD SEALION 6
Sounds like some sort of special forces team. It’s nothing quite so exciting...

FERRARI 12CILINDRI
Downsizing be damned! Maranello’s V12 lives on and revs even harder. Hell yeah.

TESLA CYBERTRUCK
Absurd, dramatic, polarising, ferociously fast and… good?

KIA SPORTAGE HYBRID
Hugely popular SUV gets the hybrid treatment; becomes the one to buy..

NEW PORSCHE 911!
We take a look at Porsche’s plans to do the unthinkahble: electrify the 911.

LEXUS LBX
It’s hard to keep up with Lexus’s burgeoning SUV range. For the uninitiated, this is the really, really tiny one with a three-cylinder engine..

TESLA MODEL 2
Strange things are afoot in Austin. Will Project Redwood come to fruition sooner than anticipated? Or is this just another baseless Musk timeline?

BMW X2/iX2
Daniel Gardner’s off to Portugal to sample the all-new baby coupe-SUV in both petrol and electric flavours.

VOLKSWAGEN TIGUAN
What happens when Volkswagen moves the styling slider all the way down and the practicality slider all the way up..

TOYOTA HILUX FACELIFT
Australia’s second most popular vehicle gets a refresh. All the details here.

MODERN CLASSIC: BMW E34 M5
The last handbuilt M car and the last M with a straight six. Should we hold the E34 in greater regard?

SUBARU IMPREZA
Has time passed the Impreza by or is it still the watchword for a good-value AWD steer? John Law is your guide..

JEEP WAGONEER S LEAKED
Or what happens when you play fast and loose with the work social media account.

MODERN CLASSIC: LEXUS LFA
We’re still slightly in awe of the mighty V10 LFA. We tell the story on how this incredible project came to fruition.

EV SEDANS COMPARISON
The box-fresh BYD Seal Performance attempts to face down the recently updated Tesla Model 3 and the allconquering Hyundai Ioniq 6

MODERN CLASSIC: LAMBORGHINI DIABLO SV
Enright gets to revisit a car that humbled him as a rookie.

HYUNDAI SANTA FE
We sent Jez Spinks to a patch of waste ground in South Korea to pose moodily for pictures. And to drive a deeply impressive family SUV.

TOP NEW CARS OF 2024
This is set to be a huge year for new cars launches. We’ve sifted the wheat from the chaff and brought you our Hot 40..

BATTERY TYPES EXPLAINED
Stripping the jargon on EV batteries.

HYUNDAI KONA ELECTRIC
Second-gen baby SUV wings in.

BEST ELECTRIC LARGE SUVS
This has all gone a bit German...

MODERN CLASSIC: FN2 HONDA CIVIC TYPE R
The underdog iteration of the Civic Type R gets its moment in the limelight.

HONDA AT 60
There’s no car company in the world that’s quite like Honda. We celebrate that fact with a medley of its greatest hits.

FORD RANGER PHEV
Yep, you read that right. The plug-in Ranger is large and on charge.

MERCEDES CLA CONCEPT
If you were a little weirded out by BMW’s Vision Neue Klasse, this one has curves (and stars) in all the right places.

PORSCHE 911 S/T
For when a GT3, an RS or a Dakar are just just not going to cut it at The Quail..

LAMBORGHINI LANZADOR
Sant’Agata’s fourth model and first EV. + form factor breaks all moulds.

BMW XM
When Enright turned ­, all he got was a mouse mat and a whipper snipper.

CUPRA BORN V GOLF GTI
We’ve been waiting a long time for this one. Is the electric Cupra Born talented enough to go mano a mano with its cousin, the venerable Golf GTI? Nathan Ponchard is your judge..

LAMBORGHINI SC63 RACE CAR
Sant’Agata prepares to take its first crack at Le Mans in 2024, running a hybrid prototype that debuts a new V8.

MAZDA CX-60
Mazda’s tilt at the premium medium-SUV segment is laudable, but a few rough edges show there’s still work to do.

LOTUS ELETRE
Pivotal new model from the company once all about lightness is a 2.5-tonne SUV. Buckle up, this is about to get heavy..

ICE BANS: A GLOBAL TIMELINE
Most of the world agrees that ICE needs to be phased out; it’s ‘when’ that may be the sticking point.

ALFA ROMEO TONALE
Small SUV carrying big expectations bristles with showroom appeal, but onroad goodness is needed to seal the deal.

MAHINDRA XUV700
Indian seven-seater SUV may not be the spiciest offering in the segment, but it is a quietly capable family wagon..

VOLVO EX30
Small EV debuts a new platform and introduces some bold interior design and tech. Anyone for a denim dash?

VOLVO C40 RECHARGE
Swedes seek to improve compact SUV’s efficiency by moving the motor to the rear. Better dynamics a bonus.

PUNCHING BACK AT TESLA
Here’s how the legacy car manufacturers are fighting back against Elon’s electric onslaught.

SUBARU CROSSTREK
Small SUV is a reworking of the outgoing XV, so let’s see if this is enough to cut it in a hotly contested class.

MAHINDRA SCORPIO
Indian challenger brand delivers a keenly priced 4x4, but the folks from ANCAP are still searching for the missing safety kit..

HYUNDAI IONIQ 6
First Aussie drive of this ‘streamliner’ EV reveals a depth of engineering that Tesla’s rival Model 3 can’t match.

FORD RANGER RAPTOR & RAM TRX
If you think dual-cab utes are nothing but ubiquitous tradie transport, move along. There’s nothing for you here...

FORD MUSTANG MACH-E
Ford’s exciting EV crossover officially on its way to Australia!

CHERY OMODA 5
This Chinese brand is back for a second bite at the Aussie market with – what else – a compact SUV loaded with tech and kit.

SUBARU OUTBACK TURBO
Turbocharging the flat four takes this jacked-up wagon off struggle street and into a position of hill-crushing power.

BMW M3 TOURING - Party up front; family stuff at the back. The practical bit is well taken care of, but at its heart, this thing is still a beast.

FERRARI PUROSANGUE - A former boss at Maranello once said the company would never build an SUV. We’re glad for the change of heart.

CAR OF THE YEAR GROUPS 1 - 5 - This year, we’ve split our field into SUVs, EVs, dual-cabs, sports cars, and small cars. But ‘best in segment’ is no guarantee of becoming a finalist.

WHERE TO NOW FOR N DIVISION?
Tightening emissions regulations and EV complexity are reshaping Hyundai’s high-performance N line-up.

NISSAN QASHQAI
Remember when small SUVs were actually small and cheaply priced? No? Well, this one won’t help to remind you.

MODERN CLASSIC
The fourth-gen Toyota Supra was one of the best performance cars never offered in Australia. So what happened?

FORD F-150’S LOCAL DEVELOPMENT
Shifting the steering column over to the right is just the start of it. Ford’s big 4x4 ute is copping a You Yangs torture test.

NISSAN X-TRAIL
The atmo powertrain may carry over, but elsewhere there’s plenty to elevate this generation over its medium-SUV rivals.

TOYOTA COROLLA CROSS v RIVALS
Frugal hybrid newcomer takes on Kia Niro S, Mazda CX-30 and Honda HR-V e:HEV L. If you need a compact SUV with a small thirst, you’ll find it here.

VOLVO AUSTRALIA’S EV BLUEPRINT
Volvo’s local boss seems very confident about how our automotive tech will look in the future. His surname is Connor? All makes sense now.

MASERATI MC20 CIELO
What’s better than a mid-engined Italian supercar? One with a glass folding roof to allow you to wave to your adoring fans.

FORD MUSTANG MACH E
This Mustang is unlikely to be the star of a car chase in the Bullitt reprise, but it’s actually a very persuasive EV..

THE WRAP
How to beat toilet queues, how Apple could build an electric dual-cab ute, the EV battery that charges faster than you can fill your tank.

FORD F-150 LIGHTNING
Blue Oval’s electrified 4x4 ute brings torque and tech, yet doesn’t kill the weekend (we told you, ScoMo).

FORD RANGER RAPTOR v REEFTON SPUR
The shift to V6 turbo petrol power has transformed the character of Ford’s 4x4 beast, so time to get dirty and let it eat..

TOYOTA GR COROLLA - Everything great about the GR Yaris, but more liveable and with more power. What’s not to like?

BMW X1 - Now in its third generation, what was once a small SUV that was hard to love has become one that’s hard to ignore.

TOYOTA TUNDRA FOR OZ - Oversize pick-up is about to be over
here as Toyota preps to take on RAM 1500 and Chevrolet Silverado.

MODERN CLASSIC: LAMBORGHINI GALLARDO - The baby bull that would become the beast that kept the cash flowing through Sant’Agata.

Wheels Australia Magazine  Cover - Year Book 2024 Edition

Year Book 2024

Wheels Australia Magazine  - Year Book 2024

Wheels Australia Magazine  Cover - December 2024 Edition

December 2024

Wheels Australia Magazine  - December 2024

Wheels Australia Magazine  Cover - November 2024 Edition

November 2024

Wheels Australia Magazine  - November 2024

Wheels Australia Magazine  Cover - October 2024 Edition

October 2024

Wheels Australia Magazine  - October 2024

Wheels Australia Magazine  Cover - September 2024 Edition

September 2024

Wheels Australia Magazine  - September 2024

Wheels Australia Magazine  Cover - August 2024 Edition

August 2024

Wheels Australia Magazine  - August 2024

Wheels Australia Magazine  Cover - July 2024 Edition

July 2024

Wheels Australia Magazine  - July 2024

Wheels Australia Magazine  Cover - June 2024 Edition

June 2024

Wheels Australia Magazine  - June 2024

Wheels Australia Magazine  Cover - May 2024 Edition

May 2024

Wheels Australia Magazine  - May 2024

Wheels Australia Magazine  Cover - April 2024 Edition

April 2024

Wheels Australia Magazine  - April 2024

Wheels Australia Magazine  Cover - March 2024 Edition

March 2024

Wheels Australia Magazine  - March 2024

Wheels Australia Magazine  Cover - February 2024 Edition

February 2024

Wheels Australia Magazine  - February 2024

Wheels Australia Magazine  Cover - January 2024 Edition

January 2024

Wheels Australia Magazine  - January 2024

Wheels Australia Magazine  Cover - Year Book 2023 Edition

Year Book 2023

Wheels Australia Magazine  - Year Book 2023

Wheels Australia Magazine  Cover - December 2023 Edition

December 2023

Wheels Australia Magazine  - December 2023

Wheels Australia Magazine  Cover - November 2023 Edition

November 2023

Wheels Australia Magazine  - November 2023

A world-class mag with a formidable international reputation, Wheels covers the full gamut of cars – from sports cars to four-wheel-drives, economy to family cars – plus we look at the people, personalities and power plays behind one of the world’s most dynamic industries.

1. Sie stimmen zu, dass die Nutzung von Magzter.com, der Anwendung und ihren Diensten ausschließlich auf Ihr eigenes Risiko erfolgt. Weder Magzter.com noch seine Partner, Mitarbeiter oder Drittanbieter von Inhalten garantieren, dass der Dienst völlig unterbrechungsfrei, fehlerfrei oder narrensicher gegen betrügerische Aktivitäten ist. Sie garantieren auch nicht, dass Sie genau die Ergebnisse erhalten, die von der Website oder dem Produkt erwartet oder versprochen werden.

11. DER DIENST UND ALLE VERÖFFENTLICHUNGEN WERDEN „WIE BESEHEN“ UND „WIE VERFÜGBAR“ ZUR VERFÜGUNG GESTELLT. MAGZTER, SEINE TOCHTERGESELLSCHAFTEN, LIEFERANTEN, LIZENZGEBER UND VERTRETER SCHLIESSEN AUSDRÜCKLICH ALLE GEWÄHRLEISTUNGEN JEGLICHER ART AUS, OB AUSDRÜCKLICH ODER STILLSCHWEIGEND, EINSCHLIESSLICH, ABER NICHT BESCHRÄNKT AUF DIE STILLSCHWEIGENDEN GEWÄHRLEISTUNGEN DER MARKTGÄNGIGKEIT, EIGNUNG FÜR EINEN BESTIMMTEN ZWECK UND NICHTVERLETZUNG. Ohne das Vorstehende einzuschränken, übernehmen weder Magzter noch seine verbundenen Unternehmen, Lieferanten, Lizenzgeber oder Vertreter eine Garantie dafür, dass (i) der Dienst Ihren Anforderungen entspricht, (ii) der Dienst unterbrechungsfrei, pünktlich, sicher oder fehlerfrei verfügbar ist, ( III) DIE INFORMATIONEN, DIE DURCH DIE NUTZUNG DES DIENSTES ERHALTEN ODER IN DEN VERÖFFENTLICHUNGEN ENTHALTEN WERDEN KÖNNEN, RICHTIG ODER ZUVERLÄSSIG SIND, ODER (IV) DIE QUALITÄT JEGLICHER VERÖFFENTLICHUNGEN ODER DES DIENSTES IHREN ERWARTUNGEN ENTSPRECHEN. SIE SIND ALLEIN VERANTWORTLICH, EINE ZUVERLÄSSIGE INTERNETVERBINDUNG UND IHR GERÄT ZU ERHALTEN UND AUFZUBEWAHREN. MAGZTER IST NICHT VERANTWORTLICH, WENN SIE INHALTE NICHT HERUNTERLADEN KÖNNEN. JEGLICHES HERUNTERLADEN ODER ANDERWEITIGE ERHALTEN VON MATERIALIEN DURCH DIE NUTZUNG DES DIENSTES ERFOLGT NACH IHREM EIGENEN ERMESSEN UND AUF IHR RISIKO. SIE SIND ALLEIN VERANTWORTLICH FÜR SCHÄDEN AN IHREM COMPUTERSYSTEM ODER MOBILEN GERÄT ODER DATENVERLUST, DIE AUS DEM HERUNTERLADEN SOLCHER MATERIALIEN ENTSTEHEN. KEINE RATSCHLÄGE ODER INFORMATIONEN, OB MÜNDLICH ODER SCHRIFTLICH, DIE SIE VON MAGZTER ODER ÜBER DEN DIENST ERHALTEN, BEGRÜNDEN EINE GARANTIE.

2. Sie werden diese Informationen pflegen und umgehend aktualisieren, um sicherzustellen, dass sie wahr, genau, aktuell und vollständig sind. Sie sind dafür verantwortlich, die Vertraulichkeit Ihres Kontos und Passworts zu wahren und den Zugriff auf Ihren Computer einzuschränken, und Sie erklären sich damit einverstanden, die Verantwortung für alle Aktivitäten zu übernehmen, die unter Ihrem Konto stattfinden, einschließlich der Auswahl und Nutzung aller Inhalte und Dienste.

3. In keinem Fall haften Magzter.com oder eine natürliche oder juristische Person oder ein Dritter, der an der Erstellung, Produktion und Verbreitung der Inhalte auf der Website und der Anwendung beteiligt ist, vertraglich oder gesetzlich für Schäden, einschließlich, aber nicht beschränkt auf, direkte, indirekte, zufällige, besondere und Folgeschäden, die Ihnen während oder bei der Nutzung von Magzter.com entstehen. Durch die Registrierung auf der Website oder das Herunterladen der Anwendung erklären Sie sich damit einverstanden, dass die in diesem Abschnitt genannten Bestimmungen für die gesamte Nutzung und den Inhalt der Website und der Anwendung gelten.

3. Ohne vorherige schriftliche oder autorisierte Genehmigung von Magzter dürfen Sie die von Magzter erhaltenen Inhalte nicht ändern, kopieren, verbreiten oder verkaufen, da alles, was hier veröffentlicht wird, Eigentum von Magzter oder seinen Lizenzgebern ist. Da eine solche unbefugte Nutzung auch gegen geltende Gesetze, einschließlich Urheber- und Markenrecht, verstoßen kann, verbietet Magzter dies streng und sperrt Ihren Zugang und Ihr Konto, wenn eine solche illegale Aktivität nachgewiesen oder entdeckt wird. Sie sollten auch für die durch diese unerlaubten Aktivitäten verursachten Schäden haftbar gemacht werden. Sofern vom rechtmäßigen Eigentümer der Veröffentlichung nicht gestattet, erkennen Sie an, dass Sie durch das Herunterladen von Veröffentlichungen, auf die Sie über den Dienst zugreifen, keine Eigentumsrechte erwerben. Sofern nicht ausdrücklich durch das Urheberrechtsgesetz vorgeschrieben oder durch die Funktionen des Dienstes erlaubt, dürfen Sie diese nicht verändern, zurückentwickeln, veröffentlichen, übertragen, anzeigen, an der Übertragung oder dem Verkauf teilnehmen, davon abgeleitete Werke erstellen oder sie in irgendeiner Weise kommerziell nutzen oder bereitstellen ohne die ausdrückliche Genehmigung von Magzter und dem Eigentümer dieser Inhalte an Dritte weiterzugeben. Wir gewähren Ihnen keinerlei Lizenzen, weder ausdrücklich noch stillschweigend, am geistigen Eigentum von Magzter oder den Lizenzgebern von Magzter.

5. Sie erkennen ausdrücklich an, dass Magzter.com nicht für verleumderisches, beleidigendes oder rechtswidriges Verhalten anderer Nutzer oder Dritter oder deren Inhalte jeglicher Art haftet und dass das Verletzungsrisiko aus dem Vorstehenden vollständig bei Ihnen liegt.

8. Magzter behält sich alle Rechte vor, die von Ihnen veröffentlichten und eingegebenen Inhalte zu überwachen, um festzustellen, ob Sie diese Allgemeinen Geschäftsbedingungen und andere von Magzter festgelegte Betriebsregeln einhalten. Magzter hat das Recht, über die Inhalte zu entscheiden und diese nach eigenem Ermessen zu löschen.

9. Magzter ist ein Vertreiber und KEIN Herausgeber der Veröffentlichungen und daher hat Magzter keine redaktionelle Kontrolle über den Inhalt, einschließlich Meinungen, Ratschläge, Aussagen, Dienstleistungen, Angebote usw., der in den Magazinen dargestellt wird. Daher übernimmt Magzter keine Verantwortung für die Richtigkeit oder Zuverlässigkeit der darin enthaltenen oder über den Dienst zur Verfügung gestellten Informationen oder Fakten, die nicht von autorisierten Magzter-Mitarbeitern im Rahmen ihrer offiziellen Befugnisse bereitgestellt werden. Dementsprechend haben wir keine redaktionelle Kontrolle über die Veröffentlichungen. Alle Meinungen, Ratschläge, Aussagen, Dienstleistungen, Angebote oder andere Informationen oder Inhalte, die von Dritten geäußert oder zur Verfügung gestellt werden, einschließlich derjenigen, die in den vom Dienst angebotenen Veröffentlichungen gemacht werden, sind die des jeweiligen Autors bzw. der jeweiligen Autoren oder Herausgeber und nicht von Magzter. Magzter haftet nicht für Verluste oder Schäden, die dadurch entstehen, dass Sie sich auf Informationen verlassen, die Sie über den Dienst oder aus den Veröffentlichungen erhalten. Der Dienst kann Links zu anderen Internetseiten und Ressourcen Dritter enthalten und Magzter übernimmt keine Verantwortung oder Haftung für die auf solchen verlinkten Websites verfügbaren Mitteilungen oder Materialien. Diese Links werden nur zu Ihrer Bequemlichkeit bereitgestellt. Es liegt in Ihrer alleinigen Verantwortung, die Allgemeinen Geschäftsbedingungen zu verstehen, die gelten, wenn Sie die Website eines Drittanbieters besuchen oder über diese eine Bestellung aufgeben.

 Einzelheiten zum anstößigen Inhalt, einschließlich seines Links auf unserer Plattform

 Laden Sie Ihre Lieblingstitel herunter und lesen Sie sie offline, jederzeit und überall

 Schenken Sie Ihren Lieben sofort eine Magzter-Geschenkkarte und geben Sie ihnen die Freiheit, ihre Lieblingszeitschriften und -zeitungen aus Tausenden von Bestsellern zu lesen.

Gift your loved ones with a Magzter Gift Card instantly and give them the freedom to read their favorite magazines from thousands of best-selling titles.

Schenken Sie Ihren Liebsten eine Magzter-Geschenkkarte, die sie umgehen erhalten, und geben Sie ihnen die Freiheit, ihre Lieblingsmagazine aus {{magCount}} internationalen Bestseller-Titeln zu lesen.

Girish Ramdas ist Mitbegründer und CEO von Magzter, einem in New York ansässigen Startup, das im globalen digitalen Verlagsgeschäft für Aufsehen gesorgt hat. Magzter hat seit seiner Einführung im Jahr 2011 80 Millionen Nutzer aus mehr als 150 Ländern mit Tausenden von Zeitschriften, Zeitungen und Büchern von mehr als 4.500 Verlagen weltweit. Er verfügt über mehr als 25 Jahre Erfahrung im plattformübergreifenden Publishing, einschließlich Print-, Mobil- und Webentwicklung. In dieser Zeit war er Mitbegründer und Leiter von drei erfolgreichen Start-up-Unternehmen. Er hat Zeitschriftenunternehmen die Digitalisierung ermöglicht und hilft ihnen, ihre Inhalte in der digitalen Welt zu monetarisieren. Girishs umfassende Branchenerfahrung in Online-, Mobil- und Verlagsökosystemen hat ihn zu einem Experten für die Akquise, Vermarktung und Monetarisierung digitaler Inhalte auf allen Plattformen weltweit gemacht.

 Für den Fall, dass Sie auf unserer Plattform auf anstößige Inhalte stoßen, haben wir eine Beschwerderichtlinie eingeführt, um auf Ihre Bedenken einzugehen.

Magzter Inc. (”Unternehmen”, ”wir”, ”uns” oder ”unser”) weiß, dass es Ihnen wichtig ist, wie Ihre persönlichen Daten verwendet und weitergegeben werden. Bitte lesen Sie die folgende Datenschutzrichtlinie (die ”Richtlinie”), um mehr über unsere Datenschutzpraktiken zu erfahren.Indem Sie eine der vom Unternehmen betriebenen Websites und deren Subdomains besuchen oder eine unserer mobilen Anwendungen und anderen Methoden der Inhaltsverteilung(zusammen der ”Dienst”) nutzen, erkennen Sie an, dass Sie die dargelegten Praktiken und Richtlinien akzeptieren in dieser Richtlinie und Sie stimmen hiermit zu, dass wir Ihre Daten auf die folgende Weise sammeln, verwenden und weitergeben.

Magzter Inc. ist der weltweit größte und am schnellsten wachsende plattformübergreifende digitale Zeitungskiosk mit Selbstbedienung mit über 80 Millionen Nutzern seit seiner Gründung im Jahr 2011 und Tausenden von Zeitschriften und Zeitungen in über 40 Kategorien und über 60 Sprachen. Magzter hat seinen Hauptsitz in New York und ist vor Ort in Amsterdam, London, Mexiko-Stadt, Chennai, Mumbai, Neu-Delhi, Bengaluru und Singapur vertreten und wird bald in andere Länder expandieren. Magzter wurde im Juni 2011 von den globalen Unternehmern Girish Ramdas und Vijay Radhakrishnan gegründet und ermöglicht Zeitschriften- und Zeitungsverlagen auf der ganzen Welt, digitale Ausgaben ihrer Titel zu erstellen und an globale Verbraucher zu liefern.

 Magzter ist bestrebt, unseren Benutzern eine sichere Plattform bereitzustellen. Bitte beachten Sie, dass Magzter lediglich eine Plattform für Verlage zur Verbreitung ihrer Inhalte ist. Wir kontrollieren oder unterstützen die auf unserer Plattform veröffentlichten Inhalte nicht. Wir können nicht für die Handlungen unserer Herausgeber oder deren Inhalte verantwortlich gemacht werden.

Magzter ist nicht dafür verantwortlich, eine Partei zu entschädigen, die aufgrund eines Inhalts oder eines Teils des Inhalts, der ihre Rechte verletzt, Schäden oder Kosten erlitten hat. Magzter haftet nicht für zivilrechtliche Schritte wegen Rechtsverletzungen, die durch einen Inhalt oder einen Teil des Inhalts verursacht werden, der die Rechte Dritter verletzt.

Magzter bietet den weltweit größten ”All-You-Can-Read” - Abonnementdienst namens Magzter GOLD an, der digitalen Lesern zu einem monatlichen Abonnementpreis unbegrenzten Zugriff auf mehr als 8.000 Zeitschriften und Zeitungen bietet.Darüber hinaus verfügt Magzter mit der bahnbrechenden ezRead 2.0 - Funktion für seine Apps über die größte Anzahl an Geschichten weltweit.Nutzer von Smartphones und Mobilgeräten mit kleinem Bildschirm können die Zeitschrifteninhalte so genießen, wie sie gedacht sind, nämlich mit Artikeltext Es ist leicht zu lesen und wird von atemberaubenden Videos und hochauflösenden Fotos begleitet.

Name

Bitte füllen Sie dieses Formular aus, falls Sie Hilfe bei der Veröffentlichung Ihrer Inhalte auf Magzter benötigen

 Vor Magzter war er Präsident von Dot Com Infoway (DCI) und Galatta Media. Zu seinen Aufgaben gehörten strategisches Marketing, Partnerschaftsentwicklung und die weltweite Monetarisierung von Inhalten. DCI wuchs von einem kleinen Team von 3 im Jahr 2000 auf 300 im Jahr 2011 und beschäftigte sich mit der Web-, Software- und App-Entwicklung für Kunden auf der ganzen Welt.

Seit der Einführung hat sich Magzter dazu verpflichtet, mit globalen Organisationen zusammenzuarbeiten, um die bestmögliche Zeitungskiosk-Technologie und den besten Service für unsere Kunden anzubieten. Egal, ob Sie Magazin-Abos für Ihren Kundenstamm anbieten oder einfach nur mehr erfahren möchten, engagiert sich Magzter für das Wachstum Ihres Unternehmens. Um mehr zu erfahren, füllen Sie bitte den folgenden Fragebogen aus:

 Das DMCA ermöglicht es uns, die entfernten Inhalte wiederherzustellen, wenn die Partei, die die ursprüngliche DMCA-Mitteilung eingereicht hat, nicht innerhalb von zehn Werktagen nach Erhalt der Kopie Ihrer Gegendarstellung eine gerichtliche Klage gegen Sie einreicht.

Diese Richtlinie deckt den Umgang des Unternehmens mit personenbezogenen Daten(”personenbezogene Daten”) und anderen Informationen über Sie und Ihren Computer oder Ihr Gerät ab, die das Unternehmen erfasst, wenn Sie auf den Dienst zugreifen. Wir können personenbezogene Daten von Ihnen erfassen, wie nachstehend ausführlicher erläutert, und wir verwenden diese personenbezogenen Daten intern im Zusammenhang mit unseren Diensten, unter anderem zur Personalisierung, Bereitstellung und Verbesserung unserer Produkte, Dienste, Inhalte und Werbung und um Ihnen die Möglichkeit zu geben um ein Benutzerkonto und -profil einzurichten, um Sie zu kontaktieren, um Ihre Anfragen für bestimmte Produkte und Dienstleistungen zu erfüllen und um zu analysieren, wie Sie die Dienste nutzen. In bestimmten Fällen geben wir möglicherweise einige personenbezogene Daten auch an Dritte weiter, jedoch nur wie in Punkt 4 beschrieben.

Dieser Titel ist in Ihrem Magzter GOLD-Abonnement enthalten

 Analysieren Sie die Qualität von Inhalten und geben Sie den Herausgebern entsprechendes Feedback

 Wir haben einen Beschwerdebeauftragten benannt, der alle Beschwerden im Zusammenhang mit anstößigen Inhalten bearbeitet.

 Wir bitten Sie, jede Beschwerde im Zusammenhang mit anstößigen Inhalten per E-Mail an die oben genannte E-Mail-Adresse an den Beschwerdebeauftragten zu richten. Wir bitten Sie außerdem um die Angabe der folgenden Angaben, wenn Sie eine Beschwerde einreichen

und die App, die Ihnen die Möglichkeit bietet, verschiedene Zeitschriften, Bücher, Nachrichten sowie magazin- und publikationsbezogene Inhalte (gemeinsam als „Veröffentlichungen“ bezeichnet) zu bestellen, zu abonnieren und deren Lieferung zu erhalten und sich diese digitalen Versionen der Veröffentlichungen liefern zu lassen

C.Wir sammeln auch Informationen im Zusammenhang mit Ihrer Nutzung der Anwendung, um personalisierte Empfehlungen abgeben zu können.Wenn Sie uns die Zugangsdaten für Ihr Drittanbieterkonto zur Verfügung stellen, verstehen Sie, dass einige Inhalte und / oder Informationen in diesen Konten(”Drittanbieterkontoinformationen”) möglicherweise an Ihr Konto bei uns und an dieses Drittanbieterkonto übermittelt werden, wenn Sie solche Übertragungen autorisieren An den Dienst übermittelte Informationen fallen unter diese Richtlinie.

 F. Die von uns erfassten personenbezogenen Daten ermöglichen es uns, auf Ihre Anfragen zu reagieren, unsere Produkte und Dienstleistungen zu verbessern, die Werbung und Inhalte, die Sie sehen, anzupassen und mit Ihnen über neue Produkte zu kommunizieren.

ist der weltweit größte und am schnellsten wachsende plattformübergreifende digitale Zeitungskiosk mit Selbstbedienung mit über 85 Millionen Nutzern seit seiner Gründung im Jahr 2011 und Tausenden von Zeitschriften und Zeitungen in über 40 Kategorien und über 60 Sprachen. Magzter hat seinen Hauptsitz in New York und ist vor Ort in Amsterdam, London, Mexiko-Stadt, Chennai, Mumbai, Neu-Delhi, Bengaluru und Singapur vertreten und wird bald in andere Länder expandieren. Magzter wurde im Juni 2011 von den globalen Unternehmern Girish Ramdas und Vijay Radhakrishnan gegründet und ermöglicht Zeitschriften- und Zeitungsverlagen auf der ganzen Welt, digitale Ausgaben ihrer Titel zu erstellen und an globale Verbraucher zu liefern.

 N. Wir verwenden Nutzungsinformationen auch, um sicherzustellen, dass Benutzer unsere Nutzungsbedingungen einhalten. Mithilfe der Nutzungsinformationen eines Benutzers können wir beispielsweise bestätigen, dass ein Benutzer eine Zeitschrift oder andere Inhalte nur zulässig oft oder auf eine zulässige Anzahl von Geräten herunterlädt.

 Damit erhalten digitale Leser zum monatlichen Abonnementpreis uneingeschränkten Zugriff auf über 8.000 Zeitschriften und Zeitungen. Darüber hinaus verfügt Magzter mit der bahnbrechenden ezRead 2.0-Funktion für seine Apps über die größte Anzahl an Geschichten weltweit. Nutzer von Smartphones und Mobilgeräten mit kleinem Bildschirm können die Zeitschrifteninhalte so genießen, wie sie gedacht sind, nämlich mit Artikeltext Es ist leicht zu lesen und wird von atemberaubenden Videos und hochauflösenden Fotos begleitet.

Wheels Australia Magazine - October 2017

Wheels Australia Magazine - October 2017

In dieser Angelegenheit

Jeep Grand Cherokee Trackhawk

Volkswagen Golf GTI 7.5

Nissan 370Z Nismo

Jaguar F-Type Coupe

Mini Countryman JCW All4

Oh What A Feeling!

The Good, The Bland And The Avalon

Toyota's Aussie Concepts

The Fast (Reactions) Lane

A Less Filthy Weekend

Wheels Australia Magazine Description: