Nessa edição, você vai conhecer como funciona na prática e a opinião de que usa no dia a dia o Mercedes-Benz Axor 3344 utilizado por usinas na colheita de cana-de-açúcar.
Outro destaque é o comparativo de sete cabines dos topo de linha das marcas Volvo, Iveco, Scania, DAF, Renault, Mercedes-Benz e MAN. Qual será a sua cabine favorita? 
Também conheça como ficará a linha 2016 dos caminhões das marcas Volkswagen e MAN. São muitas novidades, com novas motorizações, modelos e versões, além da série especial Prime.
Em ano de crise, muitos transportadores estão adianto a troca do caminhão. Porém é importante não se esquecer da manutenção. E saiba como torna-la mais barata com o uso de peças remanufatura que têm o a mesma garantia de uma nova e custa quase a metade do preço. Veja o nosso especial sobre o tema.

Nesta edição de julho da revista TRANSPORTE MUNDIAL o leitor vai conferir a novidade da MAN Latin America para quem opera na construção civil. O semipesado VW Constellation 26.280 6x4 ganha versão com transmissão automática Allison para betoneira. Avaliamos o único espécime que opera na Concreserv, uma das maiores fabricantes de cimento do país. Na seção Impressões fomos até a Suécia para avaliar a nova transmissão I-Shift da Volvo que tem força suficiente para mover um veículo com 325 t de carga.
Não deixe de conferir também o novo Volvo VM com motor de 330 cv e PBT de 32 t, o maior entre os seus principais concorrentes, e que chega para fazer a diferença nos canteiros de obra. Uma vantagem do modelo é oferecer a transmissão I-Shift como item de série.
A Ford também aumentou a sua família de caminhões Cargo com os modelos 1419, 1519, 3129 e 3129 Mixer.

A Revista TRANSPORTE MUNDIAL de junho traz uma reportagem sobre o Volvo FH 540 6x4. Na seção Impressões, o leitor vai saber mais sobre esse caminhão traçado que também é o mais potente da marca. Além de ser um veículo completo, equipado com todos os sistemas de segurança ativa, agora, esse 6x4 chega com a novidade do eixo suspensor automático – inédito em caminhões no Brasil. 
Na seção Teste, o Mercedes-Benz Axor 2041 4x2 mostra que o torque é o seu maior predicado, sendo uma ótima opção nas operações just in time. 
Gosta de caminhões fora de estrada? Então confira a reportagem com as principais novidades apresentadas em Bauma (maior salão de equipamentos para a construção pesada), que acontece em Munique, Alemanha.
Ainda nessa edição nº 154 mostramos os melhores atributos da Oroch, picape média da Renault que suporta bem os impactos do dia a dia nas grandes cidades. E por falar em cidade, dirigimos o ônibus Mercedes-Benz O 500 UDA, o exclusivo superarticulado mais vendido para operar nos principais corredores urbanos.

Já está nas bancas de todo o país a Revista TRANSPORTE MUNDIAL de maio 2016. Nessa edição, de número 153, o leitor vai conhecer as novidades da linha 2017 da Iveco. O foco da empresa foi lançar modelos mais eficientes para reduzir o custo total de operação, tanto nas linhas Daily, Tector, Stralis e Hi-Way. Entre os lançamentos, estão os esperados semipesados 8x2 e 8x4, modalidade de configuração de eixos que está crescendo no Brasil.
Outro destaque de capa é a apresentação de todas as caixas automatizadas para caminhões brasileiros. Segue o especial, o que vem para o futuro. É que a Eaton nos apresentou os seus últimos desenvolvimentos que ainda não estão nos caminhões, mas chegarão em breve. O destaque é a primeira caixa automatizada de dupla embreagem, inédita no Brasil. Por enquanto, ela será somente para ônibus. 
O teste desta edição é o Scania P 250 6x2. A novidade? É a cabine estendida, mas com cama. Essa característica torna este Scania eficiente tanto no uso urbano quanto na distribuição rodoviária de médias distâncias.

Nessa edição, de número 152, o leitor vai conhecer o primeiro comboio eletrônico do mundo, com autorização do governo alemão. Prova de que os caminhões estão a um passo de estarem conectados com o mundo que os cercam, como oficinas, postos de abastecimento, vagas de estacionamento etc.
A seção Teste traz o novo médio da Mercedes-Benz, o Accelo 1316, um trucado com cara de leve, cuja vantagem é a maior capacidade de carga. O modelo também dispõe de um motor forte, que é equipado em caminhões semipesados da marca. 
Andamos no Volvo FM 13 380, um caminhão intermediário da marca que oferece o maior torque da categoria e uma cabine muito próxima ao de seu irmão FH em termos de conforto e de acabamento.


Nessa edição, de número 151, o leitor vai conhecer 10 novidades da linha Ford Cargo que tem como destaque novas opções de câmbio automatizado, o ganho de capacidade de carga nos Cargo 1419 e 1519, e o novo Cargo 1933 que, além do novo câmbio automatizado, também passa a ser equipado de fábrica com suspensão pneumática de quatro bolsões.
A seção Teste traz o Volkswagen Constellation 19.360 com implemento semirreboque de 3 eixos. Ele é apresentado com uma potência intermediária que pode ser uma alternativa econômica para operações em distâncias médias e topografia mais planas.
E, com um olhar para o futuro, publicamos as impressões do Mercedes-Benz Actros Highway Pilot, um caminhão parcialmente autônomo que faz testes na Europa.


Nessa edição, o leitor vai conhecer todas as características do Mercedez-Benz Axor 2644, e descobrir por que ele é muito melhor do que aparenta. Além disso, a revista, que comemora 150 edições, e 15 anos de aniversário, traz uma matéria especial onde fala sobre o futuro do setor, e como a Transporte Mundial, como mídia impressa e digital, pode ajudar.
Dando continuidade com a série de artigos "História das marcas", a DAF é o tema da edição, que traz fatos que retratam os 88 anos da marca. Em ônibus, veja como a Volvo idealiza o transporte urbano do futuro, através de um exemplo bem sucedido em Goiânia. Para ler essas e muitas outras notícias sobre caminhões e transporte rodoviário não deixe de adquirir o seu exemplar da TRANSPORTE MUNDIAL, já nas bancas ou em formato digital.

Você vai conhecer como foi o desempenho no teste do Scania R 480 6x4 tracionando um bitrenzão (9 eixos) com 72 toneladas de PBTC (Peso Bruto Total Combinado).
Dois lançamentos também fazem parte desta edição. A Agrale lançou uma linha nova de caminhões leves com cabine com estamparia de aço, reposicionando a sua gama de produtos em três famílias: A (com cabine feito de aço), S (mais simples) e LX (mais completa em equipamentos). Outra lançamento foi feito para pela Iveco para o mercado Argentina da sua família de caminhões Euro 5 Ecoline. Esse lançamento reforça a presença da marca no Mercosul. 
Dando continuidade com a série de artigos “História das marcas”, a Mercedes-Benz é o tema da edição 149 e traz fatos e fotos que retratam os 130 anos da marca.

Nessa edição, temos com destaque de capa o lançamento da linha 2016 do Mercedes-Benz Actros com novas versões, motor de 510 cv e outras novidades. A marca da três estrelas também lança o comercial leve Vito nas versões carga e passageiro e novas versões do Atego e Accelo .
Outro destaque é o inédito Volvo FH 6x4 com o terceiro eixo suspensor, tecnologia que beneficia as viagens com o caminhão vazio ou com pouco peso e deverá ser uma tendência em razão das economias de pneus, combustível e pedágio que pode proporcionar. Essa tecnologia é a maior novidade da marca na Fenatran.
Falando em Fenatran, a edição traz algumas dos principais destaques da feira, entre eles, as novidades da DAF, como as novas cabines XF SuperCab e CF, e o novo motor de 510 cv.


Nessa edição:
Teste Mercedes-Benz Axor 3340  
O fora da estrada versátil no canavieiro
Lançamento Linha MAN 2016
Marca apresenta novidades e versões
Internacional Comparativo de Cabines   
Veja as peculiaridades de cada modelo
Especial História das marcas VW/MAN
Conheça a história da estatal que superou o nazismo e se tornou uma das grandes
Peças Remanufaturadas
Veja como o segmento está se fortalecendo,  mesmo em época de crise 
Ônibus • Iveco Bus   
Um ano de Brasil e novidades...


Nessa edição:
Teste MAN TGX 29.480  
Motor novo para clientes exigentes 
Impressões MB Accelo 1016
O leve e versátil da marca da estrela
Lançamento Volvo VM 270 “Canavieiro” 
O caminhão que substitui os tratores
Lançamento cania 8x2
O primeiro cavalo mecânico 8x2 de fábrica
Inbternacional Volvo & Scania e a legislação  
A era do AdBlue
Ônibus • Lançamentos Marcopolo  
Três modelos novos no mercado
Mercado Usado • SuperZerado 
Conheça o programa da Scania


Nessa edição TRANSPORTE MUNDIAL traz um superteste  com o Volvo VM 330, um caminhão bem sucedido na versão 6x2 e, agora também, na 8x2. Conheça os novos Marcopolo Torino e Ideale. Confira a nossa avaliação a bordo do VW Delivery10.160, um leve que vai encarar as feras da Iveco, Ford e MB. Saiba tudo sobre a nova posta de testes da Iveco, que atenderá o mercado civil e militar. Isso e muito mais na edição 144 da TRANSPORTE MUNDIAL.

Você vai se surpreender com o acabamento e o espaço a bordo do MAN TGX 29.440 6x4 divulgado na seção Impressões.
No teste provamos que o estadunidense International 9800i ganhou muitos atributos de um caminhão brasileiro, por isso, vai agradar o transportador do segmento pesado.
Já imaginou um caminhão trafegando sem a intervenção do motorista pelas nossas rodovias? Bom, por aqui isso ainda vai demorar, mas no estado norte-americano de Nevada, a Freightliner fez disso realidade. Confira na seção Internacional.
Para aqueles que fazem ou têm a curiosidade de saber sobre quais os cuidados que se deve ter com o veículo e a segurança em temperaturas congelantes, veja nossas dicas de Serviço.

Nessa edição:
Ônibus • Chassis Mercedes-Benz 
Mais inspeções visando a qualidade
Entrevista • Federico Vega 
CEO Sontra CargoTema do mês• Control Max   
Goodyear lança ferramenta para monitorar 
frota de pneus
Tecnologia• Parceria Delphi e MAN 
Veja o primeiro caminhão a realizar 
testes de dimensionamento elétric


Superteste com o Volvo FH 460 I-Shift modelo 2015. - Confira também as impressões da revista a bordo de um Scania P 310 8x2. - Na seção Internacional, você vai conhecer o lançamento da Iveco para o mercado europeu, o Iveco Eurocargo, que é a referência para o modelo Tector no Brasil. - E ainda, descubra as melhores condições de financiamento das maiores marcas estabelecidas no país. 

Transporte Mundial  Cover - Julho2016 Edition

Julho2016

Transporte Mundial  - Julho2016

Transporte Mundial  Cover - Junho2016 Edition

Junho2016

Transporte Mundial  - Junho2016

Transporte Mundial  Cover - Maio2016 Edition

Maio2016

Transporte Mundial  - Maio2016

Transporte Mundial  Cover - ABR2016 Edition

ABR2016

Transporte Mundial  - ABR2016

Transporte Mundial  Cover - MAR2016 Edition

MAR2016

Transporte Mundial  - MAR2016

Transporte Mundial  Cover - FEV2016 Edition

FEV2016

Transporte Mundial  - FEV2016

Transporte Mundial  Cover - JAN2016 Edition

JAN2016

Transporte Mundial  - JAN2016

Transporte Mundial  Cover - OUT2015 Edition

OUT2015

Transporte Mundial  - OUT2015

Transporte Mundial  Cover - NOV2015 Edition

NOV2015

Transporte Mundial  - NOV2015

Transporte Mundial  Cover - SET2015 Edition

SET2015

Transporte Mundial  - SET2015

Transporte Mundial  Cover - AGO2015 Edition

AGO2015

Transporte Mundial  - AGO2015

Transporte Mundial  Cover - JUL2015 Edition

JUL2015

Transporte Mundial  - JUL2015

Transporte Mundial  Cover - JUN2015 Edition

JUN2015

Transporte Mundial  - JUN2015

Transporte Mundial  Cover - MAI2015 Edition

MAI2015

Transporte Mundial  - MAI2015

Transporte Mundial  Cover - ABR2015 Edition

ABR2015

Transporte Mundial  - ABR2015

Há 15 anos no mercado brasileiro, a revista Transporte Mundial é a principal publicação sobre transporte rodoviário de cargas do Brasil. Com um projeto editorial que busca fornecer informações relevantes e opiniões consistentes para todos que vivem no setor, a Transporte Mundial é feita para as pessoas que trabalham dentro do universo do transporte, que precisam estar bem informadas e estão sempre em busca de conhecimento profissional dentro desta que é uma das mais importantes atividades da economia brasileira. A Transporte Mundial leva informações indispensáveis e de qualidade sobre caminhões e seus insumos para uma assertiva decisão de qual caminhão comprar e para uma eficiente gestão de frota.

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