For February, we present our seventh-annual Lightning Lap results and our full road test on the lighter-weight Ram 1500 SLT. In a 600-hp comparison test, we pit the reborn Dodge Viper against the Chevy Corvette ZR1; from Santa Cruz, we report on the Blastolene automotive artistic collective. Plus, living with the 2012 Volvo S60 T6 AWD; and read about the Porsche Carrera coupe and cabriolet, Hyundai Santa Fe Sport, Buick Verano Turbo, and Mercedes-Benz GL63 AMG.

GMA T.50 - Gordon Murray’s McLaren F1 is a supercar icon. His new T.50 attempts to perfect it.

Cat Nap - Will Jaguar’s production pause be a beneficial recharge, or is it the beginning of the end?

Silicon & Steel - The Aston Martin Vantage and the Porsche 911 Turbo aren’t afraid to reinvent themselves.

The New Normal
The Chevrolet Equinox EV and the Volkswagen ID.4 strive to please a mainstream audience.
By Andrew Wendler

Smack Talk
The Chevrolet Silverado EV and the Tesla Cybertruck have some words.
By Ezra Dyer

Fisker Ocean One
A potentially interesting electric SUV, the Fisker Ocean One suffers from some rough edges.
By Csaba Csere

Porsche 911 Dakar 
Rub some dirt on it.
By John Phillips

Toyota Land Cruiser 
Is the new Land Cruiser the real deal? We head to the wilds of Utah to find out.
By Dan Edmunds

Lamborghini Huracán Sterrato
Nothing lost in translation here. Might as well call it what it is: the best Huracán ever.
By K.C. Colwell

ROAD TEST
Tesla Cybertruck Beast
We ponder existentialism and the polarizing Tesla Cybertruck Beast. 
By Ezra Dyer.

COMPARISON TEST
Mountain Climbers
The BMW M2 and the Ford Mustang Dark Horse take performance coupes to new heights.
By Austin Irwin

Lightning Lap 17
Our annual test at Virginia International Raceway starts with a wish list.
By David Beard, Rich Ceppos, K.C. Colwell, Dan Edmunds, and Dave VanderWerp

Mercedes-AMG C63 S E Performance
Four cylinders, three motors, two transmissions, and a battery replace the former V-8.
By Dave VanderWerp

10Best Cars
Our annual battle once again brings you the year’s top automotive choices.

10Best Trucks and SUVs
Same 10Best rules, here applied to the market’s preferred body styles.

Zero-Sum Game
Hitting 150 mph is tough. Stopping from 150 is even harder. Welcome to the 0-to-150-to-0 challenge.
By Ezra Dyer

Rattle and Hum
2024 Lotus Emira First Edition vs. North Carolina Highway 209, the Rattler.
By Sam Smith

Claim to Frame
If you think the Ford F-150 Raptor is too reasonable, Factory Five Racing has a tube-frame, desertracer solution.
By Ezra Dyer

My Favorite Drive
Two states, 510 miles, one Bison, one badger, and one Nissan Murano CrossCabriolet.
By John Phillips

Manufacturing GRins
The Gazoo Racing– developed GR Corolla and Yaris are transforming the way Toyota builds performance cars.
By Mike Sutton

New Cars for 2024
Our annual look at the automotive year to come.
By the Editors

2024 Ford Mustang GT
The new Stang is an attention grabber, especially in a world shifting to electric cars.
By Sam Smith

2024 Acura Integra Type S
If you’ve ever wondered what a more grown-up Civic Type R would be like, it’s this.
By Dan Edmunds

7 vs. 7
Is BMW’s top-flight luxury sedan better powered by gas (760i xDrive) or electricity (i7 xDrive60)?
By Rich Ceppos

Two Soon
The Lamborghini LM002 foretold the rise of exotic SUVs, four-door pickups, and Lambo’s bestseller, the Urus.
By Ezra Dyer

EV of the Year
The Hyundai Ioniq 6 shows that, when it comes to EVs, the Koreans are in the passing lane.
By Joe Lorio

EV of the Year: The Contenders More than a dozen new electric vehicles vied for this year’s crown.
By the Editors

Wail Tale
2023 Chevrolet Corvette Z06 vs. 2022 Porsche 911 GT3.
By Dave VanderWerp

2023 BMW M2
Each dose contains 453 horsepower. May cause dizziness. Do not drink alcohol before using. Drive daily or as needed.
By Mike Sutton

2023 BMW i7
xDrive60 BMW creates a luxury EV that eclipses Benz’s purpose-built electric flagship.
By Joey Capparella

Slug Fest
We take a 2023 Toyota Crown to Washington, D.C., and infiltrate a secret society of carpoolers.
By Elana Scherr

Minivans and Best-Laid Plans
Chrysler Pacifica Hybrid Limited vs. Honda Odyssey Elite vs. Kia Carnival SX Prestige vs. Toyota Sienna Limited.
By Elana Scherr

2022 BMW M3
With rear-wheel drive and a six-speed manual gearbox, our BMW M3 proved that going old-school is the best school.
By Carlos Lago

2023 McLaren Artura
The Artura ushers in the next generation of McLarens.
By K.C. Colwell

2023 Honda Accord Touring
A more refined Accord embraces hybridization to improve where it counts.
By Mike Sutton

Lightning Lap 16
Sixteen performance cars, ranked by time at the most challenging road course in North America.
By David Beard, K.C. Colwell, Dan Edmunds, Tony Quiroga, and Dave VanderWerp

2023 10Best
Trucks and SUVs Cars and trucks are not the same, so we’re measuring them separately (again).
By the Editors

10 Best
For 2023, the definitive list of the best of what’s for sale is once again just about the cars.
By the Editors

2022 Winners and Losers
A few folks can claim victory, but far more earned themselves a big L.
By K.C. Colwell

2022 Ram 1500 TRX
We go 40,000 fun miles in a riotous 702-hp pickup and rack up an incredible $16,218 gas bill.
By Mike Sutton

2023 Kia EV6 GT Packing 576
horsepower, this battery-powered Kia gleefully scrambles brand perceptions.
By Joe Lorio

2023 Honda Civic Type R
The apex of the Civic lineup, Honda’s redesigned sport-compact icon shares our values.
By Tony Quiroga

White Light, White Heat
Fully weaponized SUVs: 2023 Aston Martin DBX 707 vs. 2022 Porsche Cayenne Turbo GT.
By Dan Edmunds

2023 Chevrolet Corvette Z06
Chevrolet’s 8500-rpm bet on natural aspiration. We test the Vette in both convertible and extra-racy Z07 form.
By Ezra Dyer

The Luxe Life
The Genesis G90 3.5T e-SC AWD, the Lexus LS500 AWD, and the Mercedes-Benz S500 4Matic try to outpamper one another.
By Rich Ceppos

New Cars for 2023
For your convenience, we present all the cars, trucks, and SUVs that will and won’t be for sale next year. Here’s our annual look at what’s new, coming, changed, or dead.
By the Editors

Hybrid Strains
2021 Ford F-150 Lariat PowerBoost 4x4 vs. 2022 Ram 1500 Limited Crew Cab 4x4 vs. 2022 Toyota Tundra TRD Pro.
By Ezra Dyer

Range Magic
We set the cruise at 75 mph to see how far an electric car can go on a charge so you don’t have to guess whether you’ll make it home.
By Dave VanderWerp

State of Recharge
An EV’s charging time is as important as range, if not more, so we plugged them all in and started the stopwatch.
By Dave VanderWerp

ROAD TEST 
2022 Hyundai Kona N
We hit the Cherohala Skyway to shake down what we consider the first affordable performance SUV.
By Ezra Dyer

Eastbound and Down
One very long day and night in Eastern Europe spent driving medicine and other supplies to Ukrainian refugees.
By Jonathon Ramsey

Nissan’s Amazing Comeback
A new Z shows there are signs of life at Nissan

Is This Really the Last Gas(p)?
A dozen internal combustion cars worth waiting for.

Playtime Is Over
Tesla Cybertruck world exclusive, first driving impressions (plural).

2022 Porsche 718 Cayman GT4 RS 
Porsche’s famous GT division created the 718 Cayman GT4 RS. We pit it against one of SoCal’s finest dead-end roads.
By Dan Edmunds

Work Shift
How will a batterypowered world affect automotive engineers?
By Greg Fink and Elana Scherr

Electrical Storm
EVs are about to take off in a major way. We fill you in on what you need to know.
By the Editors

2022 BMW i4 M50
BMW reimagines the 3-series in electric form.
By Dan Edmunds

2024 Volkswagen ID.Buzz
VW reinterprets the ’60s Bus as the battery-powered ID.Buzz.
By Mike Duff

Lightning Lap No. 15
The hottest performance cars of the year put in bravura performances at Virginia International Raceway.
By David Beard, Rich Ceppos, K.C. Colwell, Tony Quiroga, and Dave VanderWerp

Subaru Outback Wilderness
Can a lifted wagon based on a lifted wagon actually do serious off-road things? There’s only one way to find out.
By Ezra Dyer

2022 Ford Maverick XLT FX4 - The Maverick reimagines the small and simple entry-level Ford.

2021 Tesla Model S Plaid - Tesla’s monstrously quick 1020-hp Model S nabs multiple records, but is it truly great?

Chevrolet Corvette Z06
A new high-revving V-8 and a whole lot more.
By K.C. Colwell, Tony Quiroga, and Dave VanderWerp

TRAIN VS. CAR
Audi RS e-tron GT
Chasing down the last running Union Pacific steam locomotive in the RS e-tron GT, a batterypowered sports sedan with 637 horsepower.
By Elana Scherr

Family Tradition
A drag-and-drive rally is a challenge for an experienced racer. For rookie Aydan Bailey, it was transformative.
By Elana Scherr

Scarcity Tactics
The higher prices dealers are charging because of the chip shortage may be here to stay.
By Sharon Silke Carty

New Cars for 2022
Our optimistic yet realistic look at what’s coming. All the new vehicles, the significant changes, the weird, the boring, the minutiae that make life complete, and even some French stuff.
Edited by Tony Quiroga

2022 Cadillac CT5-V Blackwing
If you want a new reardrive sports sedan with a supercharged V-8 and a manual transmission, go get a Cadillac CT5-V Blackwing before it disappears forever.
By K.C. Colwell

Drive It, Park It, or Sell It?
New Yorkers who bought cars during the pandemic have decisions to make.
By Tamara Warren

Attention Deficit Disorder
We hop out of the driver’s seat to push today’s driver-assist tech to the limit.
By Dave VanderWerp

Chipping Away
What the supply-chain slowdown means for automotive manufacturers and car shoppers.
By Jonathon Ramsey

Car and Driver  Cover - November - December 2024 Edition

November - December 2024

Car and Driver  - November - December 2024

Car and Driver  Cover - September - October 2024 Edition

September - October 2024

Car and Driver  - September - October 2024

Car and Driver  Cover - July - August 2024 Edition

July - August 2024

Car and Driver  - July - August 2024

Car and Driver  Cover - May - June 2024 Edition

May - June 2024

Car and Driver  - May - June 2024

Car and Driver  Cover - March - April 2024 Edition

March - April 2024

Car and Driver  - March - April 2024

Car and Driver  Cover - January 2024 Edition

January 2024

Car and Driver  - January 2024

Car and Driver  Cover - December 2023 Edition

December 2023

Car and Driver  - December 2023

Car and Driver  Cover - November 2023 Edition

November 2023

Car and Driver  - November 2023

Car and Driver  Cover - October 2023 Edition

October 2023

Car and Driver  - October 2023

Car and Driver  Cover - September 2023 Edition

September 2023

Car and Driver  - September 2023

Car and Driver  Cover - July - August 2023 Edition

July - August 2023

Car and Driver  - July - August 2023

Car and Driver  Cover - June 2023 Edition

June 2023

Car and Driver  - June 2023

May 2023

Car and Driver  - May 2023

Car and Driver  Cover - April 2023 Edition

April 2023

Car and Driver  - April 2023

Car and Driver  Cover - February - March 2023 Edition

February - March 2023

Car and Driver  - February - March 2023

Car and Driver  Cover - January 2023 Edition

January 2023

Car and Driver  - January 2023

Get ready to rev your engines and dive into the exciting realm of Car and Driver, the definitive magazine for automotive enthusiasts. With a legacy that spans over six decades, Car and Driver has established itself as a trusted source for automotive news, reviews, and captivating features.

Every issue of Car and Driver is packed with the latest updates on new car models, performance tests, industry trends, and expert insights. From high-performance supercars to practical family vehicles, the magazine covers a wide range of automotive topics, catering to the diverse interests of car enthusiasts.

Whether you're a gearhead seeking technical specifications, a curious consumer looking for buying advice, or simply someone who appreciates the beauty and innovation of automobiles, Car and Driver has something for everyone. Join a community of passionate automotive enthusiasts and embark on a thrilling ride through the pages of Car and Driver, where every issue accelerates your knowledge and ignites your love for cars.

Subscribe to Car and Driver today and fuel your passion for all things automotive.

1. Sie stimmen zu, dass die Nutzung von Magzter.com, der Anwendung und ihren Diensten ausschließlich auf Ihr eigenes Risiko erfolgt. Weder Magzter.com noch seine Partner, Mitarbeiter oder Drittanbieter von Inhalten garantieren, dass der Dienst völlig unterbrechungsfrei, fehlerfrei oder narrensicher gegen betrügerische Aktivitäten ist. Sie garantieren auch nicht, dass Sie genau die Ergebnisse erhalten, die von der Website oder dem Produkt erwartet oder versprochen werden.

11. DER DIENST UND ALLE VERÖFFENTLICHUNGEN WERDEN „WIE BESEHEN“ UND „WIE VERFÜGBAR“ ZUR VERFÜGUNG GESTELLT. MAGZTER, SEINE TOCHTERGESELLSCHAFTEN, LIEFERANTEN, LIZENZGEBER UND VERTRETER SCHLIESSEN AUSDRÜCKLICH ALLE GEWÄHRLEISTUNGEN JEGLICHER ART AUS, OB AUSDRÜCKLICH ODER STILLSCHWEIGEND, EINSCHLIESSLICH, ABER NICHT BESCHRÄNKT AUF DIE STILLSCHWEIGENDEN GEWÄHRLEISTUNGEN DER MARKTGÄNGIGKEIT, EIGNUNG FÜR EINEN BESTIMMTEN ZWECK UND NICHTVERLETZUNG. Ohne das Vorstehende einzuschränken, übernehmen weder Magzter noch seine verbundenen Unternehmen, Lieferanten, Lizenzgeber oder Vertreter eine Garantie dafür, dass (i) der Dienst Ihren Anforderungen entspricht, (ii) der Dienst unterbrechungsfrei, pünktlich, sicher oder fehlerfrei verfügbar ist, ( III) DIE INFORMATIONEN, DIE DURCH DIE NUTZUNG DES DIENSTES ERHALTEN ODER IN DEN VERÖFFENTLICHUNGEN ENTHALTEN WERDEN KÖNNEN, RICHTIG ODER ZUVERLÄSSIG SIND, ODER (IV) DIE QUALITÄT JEGLICHER VERÖFFENTLICHUNGEN ODER DES DIENSTES IHREN ERWARTUNGEN ENTSPRECHEN. SIE SIND ALLEIN VERANTWORTLICH, EINE ZUVERLÄSSIGE INTERNETVERBINDUNG UND IHR GERÄT ZU ERHALTEN UND AUFZUBEWAHREN. MAGZTER IST NICHT VERANTWORTLICH, WENN SIE INHALTE NICHT HERUNTERLADEN KÖNNEN. JEGLICHES HERUNTERLADEN ODER ANDERWEITIGE ERHALTEN VON MATERIALIEN DURCH DIE NUTZUNG DES DIENSTES ERFOLGT NACH IHREM EIGENEN ERMESSEN UND AUF IHR RISIKO. SIE SIND ALLEIN VERANTWORTLICH FÜR SCHÄDEN AN IHREM COMPUTERSYSTEM ODER MOBILEN GERÄT ODER DATENVERLUST, DIE AUS DEM HERUNTERLADEN SOLCHER MATERIALIEN ENTSTEHEN. KEINE RATSCHLÄGE ODER INFORMATIONEN, OB MÜNDLICH ODER SCHRIFTLICH, DIE SIE VON MAGZTER ODER ÜBER DEN DIENST ERHALTEN, BEGRÜNDEN EINE GARANTIE.

2. Sie werden diese Informationen pflegen und umgehend aktualisieren, um sicherzustellen, dass sie wahr, genau, aktuell und vollständig sind. Sie sind dafür verantwortlich, die Vertraulichkeit Ihres Kontos und Passworts zu wahren und den Zugriff auf Ihren Computer einzuschränken, und Sie erklären sich damit einverstanden, die Verantwortung für alle Aktivitäten zu übernehmen, die unter Ihrem Konto stattfinden, einschließlich der Auswahl und Nutzung aller Inhalte und Dienste.

3. In keinem Fall haften Magzter.com oder eine natürliche oder juristische Person oder ein Dritter, der an der Erstellung, Produktion und Verbreitung der Inhalte auf der Website und der Anwendung beteiligt ist, vertraglich oder gesetzlich für Schäden, einschließlich, aber nicht beschränkt auf, direkte, indirekte, zufällige, besondere und Folgeschäden, die Ihnen während oder bei der Nutzung von Magzter.com entstehen. Durch die Registrierung auf der Website oder das Herunterladen der Anwendung erklären Sie sich damit einverstanden, dass die in diesem Abschnitt genannten Bestimmungen für die gesamte Nutzung und den Inhalt der Website und der Anwendung gelten.

3. Ohne vorherige schriftliche oder autorisierte Genehmigung von Magzter dürfen Sie die von Magzter erhaltenen Inhalte nicht ändern, kopieren, verbreiten oder verkaufen, da alles, was hier veröffentlicht wird, Eigentum von Magzter oder seinen Lizenzgebern ist. Da eine solche unbefugte Nutzung auch gegen geltende Gesetze, einschließlich Urheber- und Markenrecht, verstoßen kann, verbietet Magzter dies streng und sperrt Ihren Zugang und Ihr Konto, wenn eine solche illegale Aktivität nachgewiesen oder entdeckt wird. Sie sollten auch für die durch diese unerlaubten Aktivitäten verursachten Schäden haftbar gemacht werden. Sofern vom rechtmäßigen Eigentümer der Veröffentlichung nicht gestattet, erkennen Sie an, dass Sie durch das Herunterladen von Veröffentlichungen, auf die Sie über den Dienst zugreifen, keine Eigentumsrechte erwerben. Sofern nicht ausdrücklich durch das Urheberrechtsgesetz vorgeschrieben oder durch die Funktionen des Dienstes erlaubt, dürfen Sie diese nicht verändern, zurückentwickeln, veröffentlichen, übertragen, anzeigen, an der Übertragung oder dem Verkauf teilnehmen, davon abgeleitete Werke erstellen oder sie in irgendeiner Weise kommerziell nutzen oder bereitstellen ohne die ausdrückliche Genehmigung von Magzter und dem Eigentümer dieser Inhalte an Dritte weiterzugeben. Wir gewähren Ihnen keinerlei Lizenzen, weder ausdrücklich noch stillschweigend, am geistigen Eigentum von Magzter oder den Lizenzgebern von Magzter.

5. Sie erkennen ausdrücklich an, dass Magzter.com nicht für verleumderisches, beleidigendes oder rechtswidriges Verhalten anderer Nutzer oder Dritter oder deren Inhalte jeglicher Art haftet und dass das Verletzungsrisiko aus dem Vorstehenden vollständig bei Ihnen liegt.

8. Magzter behält sich alle Rechte vor, die von Ihnen veröffentlichten und eingegebenen Inhalte zu überwachen, um festzustellen, ob Sie diese Allgemeinen Geschäftsbedingungen und andere von Magzter festgelegte Betriebsregeln einhalten. Magzter hat das Recht, über die Inhalte zu entscheiden und diese nach eigenem Ermessen zu löschen.

9. Magzter ist ein Vertreiber und KEIN Herausgeber der Veröffentlichungen und daher hat Magzter keine redaktionelle Kontrolle über den Inhalt, einschließlich Meinungen, Ratschläge, Aussagen, Dienstleistungen, Angebote usw., der in den Magazinen dargestellt wird. Daher übernimmt Magzter keine Verantwortung für die Richtigkeit oder Zuverlässigkeit der darin enthaltenen oder über den Dienst zur Verfügung gestellten Informationen oder Fakten, die nicht von autorisierten Magzter-Mitarbeitern im Rahmen ihrer offiziellen Befugnisse bereitgestellt werden. Dementsprechend haben wir keine redaktionelle Kontrolle über die Veröffentlichungen. Alle Meinungen, Ratschläge, Aussagen, Dienstleistungen, Angebote oder andere Informationen oder Inhalte, die von Dritten geäußert oder zur Verfügung gestellt werden, einschließlich derjenigen, die in den vom Dienst angebotenen Veröffentlichungen gemacht werden, sind die des jeweiligen Autors bzw. der jeweiligen Autoren oder Herausgeber und nicht von Magzter. Magzter haftet nicht für Verluste oder Schäden, die dadurch entstehen, dass Sie sich auf Informationen verlassen, die Sie über den Dienst oder aus den Veröffentlichungen erhalten. Der Dienst kann Links zu anderen Internetseiten und Ressourcen Dritter enthalten und Magzter übernimmt keine Verantwortung oder Haftung für die auf solchen verlinkten Websites verfügbaren Mitteilungen oder Materialien. Diese Links werden nur zu Ihrer Bequemlichkeit bereitgestellt. Es liegt in Ihrer alleinigen Verantwortung, die Allgemeinen Geschäftsbedingungen zu verstehen, die gelten, wenn Sie die Website eines Drittanbieters besuchen oder über diese eine Bestellung aufgeben.

 Einzelheiten zum anstößigen Inhalt, einschließlich seines Links auf unserer Plattform

 Laden Sie Ihre Lieblingstitel herunter und lesen Sie sie offline, jederzeit und überall

 Schenken Sie Ihren Lieben sofort eine Magzter-Geschenkkarte und geben Sie ihnen die Freiheit, ihre Lieblingszeitschriften und -zeitungen aus Tausenden von Bestsellern zu lesen.

Gift your loved ones with a Magzter Gift Card instantly and give them the freedom to read their favorite magazines from thousands of best-selling titles.

Schenken Sie Ihren Liebsten eine Magzter-Geschenkkarte, die sie umgehen erhalten, und geben Sie ihnen die Freiheit, ihre Lieblingsmagazine aus {{magCount}} internationalen Bestseller-Titeln zu lesen.

Girish Ramdas ist Mitbegründer und CEO von Magzter, einem in New York ansässigen Startup, das im globalen digitalen Verlagsgeschäft für Aufsehen gesorgt hat. Magzter hat seit seiner Einführung im Jahr 2011 80 Millionen Nutzer aus mehr als 150 Ländern mit Tausenden von Zeitschriften, Zeitungen und Büchern von mehr als 4.500 Verlagen weltweit. Er verfügt über mehr als 25 Jahre Erfahrung im plattformübergreifenden Publishing, einschließlich Print-, Mobil- und Webentwicklung. In dieser Zeit war er Mitbegründer und Leiter von drei erfolgreichen Start-up-Unternehmen. Er hat Zeitschriftenunternehmen die Digitalisierung ermöglicht und hilft ihnen, ihre Inhalte in der digitalen Welt zu monetarisieren. Girishs umfassende Branchenerfahrung in Online-, Mobil- und Verlagsökosystemen hat ihn zu einem Experten für die Akquise, Vermarktung und Monetarisierung digitaler Inhalte auf allen Plattformen weltweit gemacht.

 Für den Fall, dass Sie auf unserer Plattform auf anstößige Inhalte stoßen, haben wir eine Beschwerderichtlinie eingeführt, um auf Ihre Bedenken einzugehen.

Magzter Inc. (”Unternehmen”, ”wir”, ”uns” oder ”unser”) weiß, dass es Ihnen wichtig ist, wie Ihre persönlichen Daten verwendet und weitergegeben werden. Bitte lesen Sie die folgende Datenschutzrichtlinie (die ”Richtlinie”), um mehr über unsere Datenschutzpraktiken zu erfahren.Indem Sie eine der vom Unternehmen betriebenen Websites und deren Subdomains besuchen oder eine unserer mobilen Anwendungen und anderen Methoden der Inhaltsverteilung(zusammen der ”Dienst”) nutzen, erkennen Sie an, dass Sie die dargelegten Praktiken und Richtlinien akzeptieren in dieser Richtlinie und Sie stimmen hiermit zu, dass wir Ihre Daten auf die folgende Weise sammeln, verwenden und weitergeben.

Magzter Inc. ist der weltweit größte und am schnellsten wachsende plattformübergreifende digitale Zeitungskiosk mit Selbstbedienung mit über 80 Millionen Nutzern seit seiner Gründung im Jahr 2011 und Tausenden von Zeitschriften und Zeitungen in über 40 Kategorien und über 60 Sprachen. Magzter hat seinen Hauptsitz in New York und ist vor Ort in Amsterdam, London, Mexiko-Stadt, Chennai, Mumbai, Neu-Delhi, Bengaluru und Singapur vertreten und wird bald in andere Länder expandieren. Magzter wurde im Juni 2011 von den globalen Unternehmern Girish Ramdas und Vijay Radhakrishnan gegründet und ermöglicht Zeitschriften- und Zeitungsverlagen auf der ganzen Welt, digitale Ausgaben ihrer Titel zu erstellen und an globale Verbraucher zu liefern.

 Magzter ist bestrebt, unseren Benutzern eine sichere Plattform bereitzustellen. Bitte beachten Sie, dass Magzter lediglich eine Plattform für Verlage zur Verbreitung ihrer Inhalte ist. Wir kontrollieren oder unterstützen die auf unserer Plattform veröffentlichten Inhalte nicht. Wir können nicht für die Handlungen unserer Herausgeber oder deren Inhalte verantwortlich gemacht werden.

Magzter ist nicht dafür verantwortlich, eine Partei zu entschädigen, die aufgrund eines Inhalts oder eines Teils des Inhalts, der ihre Rechte verletzt, Schäden oder Kosten erlitten hat. Magzter haftet nicht für zivilrechtliche Schritte wegen Rechtsverletzungen, die durch einen Inhalt oder einen Teil des Inhalts verursacht werden, der die Rechte Dritter verletzt.

Magzter bietet den weltweit größten ”All-You-Can-Read” - Abonnementdienst namens Magzter GOLD an, der digitalen Lesern zu einem monatlichen Abonnementpreis unbegrenzten Zugriff auf mehr als 8.000 Zeitschriften und Zeitungen bietet.Darüber hinaus verfügt Magzter mit der bahnbrechenden ezRead 2.0 - Funktion für seine Apps über die größte Anzahl an Geschichten weltweit.Nutzer von Smartphones und Mobilgeräten mit kleinem Bildschirm können die Zeitschrifteninhalte so genießen, wie sie gedacht sind, nämlich mit Artikeltext Es ist leicht zu lesen und wird von atemberaubenden Videos und hochauflösenden Fotos begleitet.

Name

Bitte füllen Sie dieses Formular aus, falls Sie Hilfe bei der Veröffentlichung Ihrer Inhalte auf Magzter benötigen

 Vor Magzter war er Präsident von Dot Com Infoway (DCI) und Galatta Media. Zu seinen Aufgaben gehörten strategisches Marketing, Partnerschaftsentwicklung und die weltweite Monetarisierung von Inhalten. DCI wuchs von einem kleinen Team von 3 im Jahr 2000 auf 300 im Jahr 2011 und beschäftigte sich mit der Web-, Software- und App-Entwicklung für Kunden auf der ganzen Welt.

Seit der Einführung hat sich Magzter dazu verpflichtet, mit globalen Organisationen zusammenzuarbeiten, um die bestmögliche Zeitungskiosk-Technologie und den besten Service für unsere Kunden anzubieten. Egal, ob Sie Magazin-Abos für Ihren Kundenstamm anbieten oder einfach nur mehr erfahren möchten, engagiert sich Magzter für das Wachstum Ihres Unternehmens. Um mehr zu erfahren, füllen Sie bitte den folgenden Fragebogen aus:

 Das DMCA ermöglicht es uns, die entfernten Inhalte wiederherzustellen, wenn die Partei, die die ursprüngliche DMCA-Mitteilung eingereicht hat, nicht innerhalb von zehn Werktagen nach Erhalt der Kopie Ihrer Gegendarstellung eine gerichtliche Klage gegen Sie einreicht.

Diese Richtlinie deckt den Umgang des Unternehmens mit personenbezogenen Daten(”personenbezogene Daten”) und anderen Informationen über Sie und Ihren Computer oder Ihr Gerät ab, die das Unternehmen erfasst, wenn Sie auf den Dienst zugreifen. Wir können personenbezogene Daten von Ihnen erfassen, wie nachstehend ausführlicher erläutert, und wir verwenden diese personenbezogenen Daten intern im Zusammenhang mit unseren Diensten, unter anderem zur Personalisierung, Bereitstellung und Verbesserung unserer Produkte, Dienste, Inhalte und Werbung und um Ihnen die Möglichkeit zu geben um ein Benutzerkonto und -profil einzurichten, um Sie zu kontaktieren, um Ihre Anfragen für bestimmte Produkte und Dienstleistungen zu erfüllen und um zu analysieren, wie Sie die Dienste nutzen. In bestimmten Fällen geben wir möglicherweise einige personenbezogene Daten auch an Dritte weiter, jedoch nur wie in Punkt 4 beschrieben.

Dieser Titel ist in Ihrem Magzter GOLD-Abonnement enthalten

 Analysieren Sie die Qualität von Inhalten und geben Sie den Herausgebern entsprechendes Feedback

 Wir haben einen Beschwerdebeauftragten benannt, der alle Beschwerden im Zusammenhang mit anstößigen Inhalten bearbeitet.

 Wir bitten Sie, jede Beschwerde im Zusammenhang mit anstößigen Inhalten per E-Mail an die oben genannte E-Mail-Adresse an den Beschwerdebeauftragten zu richten. Wir bitten Sie außerdem um die Angabe der folgenden Angaben, wenn Sie eine Beschwerde einreichen

und die App, die Ihnen die Möglichkeit bietet, verschiedene Zeitschriften, Bücher, Nachrichten sowie magazin- und publikationsbezogene Inhalte (gemeinsam als „Veröffentlichungen“ bezeichnet) zu bestellen, zu abonnieren und deren Lieferung zu erhalten und sich diese digitalen Versionen der Veröffentlichungen liefern zu lassen

C.Wir sammeln auch Informationen im Zusammenhang mit Ihrer Nutzung der Anwendung, um personalisierte Empfehlungen abgeben zu können.Wenn Sie uns die Zugangsdaten für Ihr Drittanbieterkonto zur Verfügung stellen, verstehen Sie, dass einige Inhalte und / oder Informationen in diesen Konten(”Drittanbieterkontoinformationen”) möglicherweise an Ihr Konto bei uns und an dieses Drittanbieterkonto übermittelt werden, wenn Sie solche Übertragungen autorisieren An den Dienst übermittelte Informationen fallen unter diese Richtlinie.

 F. Die von uns erfassten personenbezogenen Daten ermöglichen es uns, auf Ihre Anfragen zu reagieren, unsere Produkte und Dienstleistungen zu verbessern, die Werbung und Inhalte, die Sie sehen, anzupassen und mit Ihnen über neue Produkte zu kommunizieren.

ist der weltweit größte und am schnellsten wachsende plattformübergreifende digitale Zeitungskiosk mit Selbstbedienung mit über 85 Millionen Nutzern seit seiner Gründung im Jahr 2011 und Tausenden von Zeitschriften und Zeitungen in über 40 Kategorien und über 60 Sprachen. Magzter hat seinen Hauptsitz in New York und ist vor Ort in Amsterdam, London, Mexiko-Stadt, Chennai, Mumbai, Neu-Delhi, Bengaluru und Singapur vertreten und wird bald in andere Länder expandieren. Magzter wurde im Juni 2011 von den globalen Unternehmern Girish Ramdas und Vijay Radhakrishnan gegründet und ermöglicht Zeitschriften- und Zeitungsverlagen auf der ganzen Welt, digitale Ausgaben ihrer Titel zu erstellen und an globale Verbraucher zu liefern.

 N. Wir verwenden Nutzungsinformationen auch, um sicherzustellen, dass Benutzer unsere Nutzungsbedingungen einhalten. Mithilfe der Nutzungsinformationen eines Benutzers können wir beispielsweise bestätigen, dass ein Benutzer eine Zeitschrift oder andere Inhalte nur zulässig oft oder auf eine zulässige Anzahl von Geräten herunterlädt.

 Damit erhalten digitale Leser zum monatlichen Abonnementpreis uneingeschränkten Zugriff auf über 8.000 Zeitschriften und Zeitungen. Darüber hinaus verfügt Magzter mit der bahnbrechenden ezRead 2.0-Funktion für seine Apps über die größte Anzahl an Geschichten weltweit. Nutzer von Smartphones und Mobilgeräten mit kleinem Bildschirm können die Zeitschrifteninhalte so genießen, wie sie gedacht sind, nämlich mit Artikeltext Es ist leicht zu lesen und wird von atemberaubenden Videos und hochauflösenden Fotos begleitet.

Car and Driver - February - 2013

Car and Driver - February - 2013

In dieser Angelegenheit

Car and Driver Magazine Description: