VIETNAM EL CORAZON DEL DRAGON

DE HUÉ A DA NANG. CUANDO ESTADOS UNIDOS RETIRÓ SU EJÉRCITO EN 1975, VIETNAM QUEDÓ UNIFICADO Y LAS CIUDADES DE LA REGIÓN CENTRAL –HUÉ , HÔI AN Y DA NANG– RECUPERARON LA OPORTUNIDAD DE DESLUMBRAR AL VIAJERO. EL DRAGÓN RENACIÓ EN ESTA ZONA MARCADA POR EL PARALELO 17, QUE DIVIDE AL PAÍS ENTRE NORTE Y SUR.

- PEDRO GRIFOL

Hace ya décadas que Vietnam se posiciona como uno de los des-tinos del sureste asiá-tico más apetecibles. Echando una ojeada a los paquetes estándar de los touroperadores, la mayoría de los viajeros se empeñan en recorrer el país en programas de quince días, con un interés por verlo todo que para algunos puede resultar estresante. Quizá prefieran planificar un viaje sin prisas, a lugares de los que quizá se tenga una vaga referencia y que pueden despertar emociones insospechadas. En la actualidad Vietnam va a toda máquina. Ha dejado atrás los ideales del paraíso comunista y ha puesto sus metas en la senda del capitalismo. Este largo y estrecho dragón se divide en tres grandes regiones: Bac Bô, el norte; Trung Bô, el centro, y Nam Bô, el sur, antiguamente conocidas como Tonkin, Annam y Conchinchina. Este viaje recorre el corazón geográfico del país, la región central, repleta de lugares de interés cultural, de bosques, playas... y también de memorias conmovedoras.

La ciudad de entrada a Vietnam central es Hué, equidistante 680 km (80 minutos de vuelo) y 900 km (90 minutos de vuelo) de Hanoi y Saigón, respectivamente, los dos aeropuertos internacionales de entrada al país. Hué queda, por tanto, lejos del mundanal ruido motorizado de Hanoi (capital del norte) y de Ho Chi Minh City (capital del sur). Aunque también en Hué los semáforos son más una sugerencia que una regulación –¡y a veces hasta una provocación!–, aquí todo es más calmo; de hecho, los fines de semana, a partir del viernes a mediodía, se prohíbe el tráfico rodado en las dos principales calles de la ciudad, con lo que turistas y lugareños pueden pasear sin temor a ser atropellados.