LA EDICIÓN 2023 MARCA EL PUNTO DE SALIDA para la democratización del coche eléctrico en los salones del automóvil, como anuncia la Fira de Barcelona desde el mismo cartel promocional. Así lo leo nada más entrar a las instalaciones, donde varias pancartas con el lema "Electrificante" te reciben y anuncian lo que pasa dentro. Y lo que descubro al entrar es que el coche electrificado toma la iniciativa para convertirse por fin en una alternativa válida para el gran público, al menos en lo que a cantidad de oferta se refiere. Porque Hyundai con el Kona (en versión 100% eléctrica, ademas de gasolina e híbrido), Kia con el EV6, Renault con el Mégane, Cupra con el Tavascan o Nissan con sus e-power son sólo algunos de los generalistas que ya declaran su apuesta por el coche eléctrico para todos los públicos.
Este prototipo anuncia las formas del nuevo Cupra Raval, el SUV que llega en 2024
Diese Geschichte stammt aus der Edición 654-Ausgabe von Auto Bild España.
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ES PEQUEÑO, FRESCO Y MUY CAPAZ
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El Skoda Superb llega en su cuarta generación manteniendo sus claves y recordándonos por qué las berlinas deben seguir entre nosotros.
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Y afortunados no solo por gozar de un Giulia con un trébol de cuatro hojas en el lateral, sino porque es una edición limitada muy especial, que nosotros hemos podido probar.
'NUEVEONCE', CON TODAS LAS LETRAS
SOLO PARA ESPAÑA Y PORTUGAL - En el año 1984 nació Porsche Ibérica. Ahora cumple 40 y lo celebran con una versión exclusiva que solo se venderá en España y Portugal.
A LA VANGUARDIA DE LA AERODINÁMICA
Nos metemos en las entrañas del túnel del viento que Audi construyó en Ingosltadt para mejorar la aerodinámica, un aspecto cada vez más importante en el desarrollo de un coche nuevo. Así hemos podido conocer de cerca como se ha diseñado el nuevo A6 e-tron, que bate récord en Cx.
AVENTURA CON BATMAN
Normalmente, puedes encontrar a Batman en las sombras de la jungla urbana. Pero a veces, el Caballero Oscuro se aventura fuera de la ciudad. Y Dongfeng ha fabricado un vehículo precisamente para disfrutar alejado de las multitudes: es el MHero I, un Clase G muy alocado que debe conducirse también con locura.
DOSIS DE VERSATILIDAD
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UNA MEJORA LEVE
Continúa la tendencia positiva en las matriculaciones de turismos, principalmente por el aumento de las ventas a particulares. Eso sí, siguen sin recuperarse las cifras prepandemia.
¿ES EL TIGUAN EL REFERENCIA?
Analizamos la gama disponible en España del todocamino alemán para contarte con pelos y señales qué motor es el que más te interesa.
