തിരുവനന്തപുരം നഗരത്തിലെ സിറ്റി ബസുകളിൽ കയറുമ്പോൾ നിങ്ങളെ സ്വീകരിക്കുന്നത് വനിത ഡ്രൈവർമാരായിരിക്കും. മലപ്പുറം സ്വദേശി ഷീന സാം, തൃശൂ രിൽനിന്നുള്ള ഐ.എം. ശ്രീക്കുട്ടി, ജി ജോയി, തിരുവനന്തപുരം സ്വദേശി അനില എന്നിവരാണ് ആദ്യം സ്വിഫ്റ്റിൽ ഡ്രൈവർ സീറ്റിലെത്തിയ പെൺപുലികൾ.
ലോറിയും ബസും ഓടിക്കുന്ന സ്ത്രീകൾ ഇക്കാലത്ത് പുതുമയല്ല. പുരുഷന്മാർ മാത്രം കേന്ദ്രീകരി ച്ചിരുന്ന കെഎസ്ആർടിസിയുടെ ഡ്രൈവിങ് സീറ്റ് വനിതകൾക്കുകൂടി നൽകി കൂടുതൽ ജനകീയമാകുകയാണ്. പ്രത്യേകിച്ചും സ്വിഫ്റ്റിൽ. ഇതിലേക്ക് 400 ഡ്രൈവർമാരെയാണ് നിയമിക്കേണ്ടത്. ഇതിൽ നൂറു പേർ വനിതകളായിരിക്കും. ആ നൂറിലെ ആദ്യ നാലുപേരാണിവർ.
തുടക്കം ഓർഡിനറിയിൽ
സാധാരണ ഓർഡിനറി ബസിൽ ഒരു മാസത്തെ ട്രെയിനിങ്. അതുകഴിഞ്ഞു സ്വിഫ്റ്റ് ഇലക്ട്രിക് ബസിൽ. സിറ്റി റൂട്ടുകളിലൂടെയും പ്രധാന റോഡുകളിലെയും പ്രത്യേക പരിശീലനം. അടിയന്തര സാഹചര്യങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാനുള്ള മാനസിക പരിശീലനവും ഓറിയന്റേഷനും നൽകി പ്രഫഷനൽ ഡ്രൈവർമാരായാണ് നാലുപേരും നിരത്തിലെത്തുന്നത്. ലോറിയും ടോറസും സ്കൂൾ ബസും ഓടിച്ചുള്ള പരിചയമാണ് നാലുപേർക്കും കെഎസ്ആർടിസിയിലേക്കു വാതിൽ തുറന്നത്.
കളിയാക്കിയവർക്കിടയിൽ സ്റ്റാറായി
തൃശൂർ അന്തിക്കാട് സ്വദേശിയാണു ശ്രീക്കുട്ടി. കൂട്ടത്തിലെ കുട്ടിഡ്രൈവർ. ബന്ധുക്കളായ ചേട്ടന്മാർ ടിപ്പർ ഓടിക്കുന്നതുകണ്ടാണ് ശ്രീക്കുട്ടിക്കും വല്യ'വണ്ടിയിൽ കൈവയ്ക്കാൻ മോഹമുദിച്ചത്. ഫോർവീൽ ഡ്രൈവ് ലൈസൻസ് എടുത്തു കുറച്ചു വർഷം കഴിഞ്ഞാണു ഹെവി ലൈസൻസ് സ്വന്തമാക്കിയത്.
Diese Geschichte stammt aus der September 01,2023-Ausgabe von Fast Track.
Starten Sie Ihre 7-tägige kostenlose Testversion von Magzter GOLD, um auf Tausende kuratierte Premium-Storys sowie über 8.000 Zeitschriften und Zeitungen zuzugreifen.
Bereits Abonnent ? Anmelden
Diese Geschichte stammt aus der September 01,2023-Ausgabe von Fast Track.
Starten Sie Ihre 7-tägige kostenlose Testversion von Magzter GOLD, um auf Tausende kuratierte Premium-Storys sowie über 8.000 Zeitschriften und Zeitungen zuzugreifen.
Bereits Abonnent? Anmelden
പച്ചക്കറിക്കായത്തട്ടിൽ
മനുഷ്യന്റെ അതിജീവനത്തിന്റെ കഥപറയുന്ന വട്ടവടയിലൂടെ പഴത്തോട്ടത്തിലേക്ക്...
റോയൽ എൻഫീൽഡിന്റെ “ഇരട്ടച്ചങ്കൻ കരടി'
ഇന്റർസെപ്റ്ററിന്റെ സ്ക്രാംബ്ലർ വകഭേദം-ബെയർ 650
വരകൾക്കുമപ്പുറം
റോഡിലെ വെള്ള, മഞ്ഞ വരകൾ എത്രയോ തവണ കണ്ടിട്ടുണ്ടാകും. അവയുടെ പ്രധാന്യത്തെക്കുറിച്ച്...
എൻജിൻ ഡീ കാർബണൈസിങ്
എൻജിൻ ഡീ കാർബണൈസിങ് ചെയ്താൽ വാഹനത്തിന്റെ പവർ കൂടുമോ? ഇന്ധനക്ഷമത കൂടുമോ? അതോ എട്ടിന്റെ പണി കിട്ടുമോ? നോക്കാം...
സ്പോർട്സ് കാർ പെർഫോമൻസുമായി ജിഎൽസി
421 ബിഎച്ച്പി കരുത്തുമായി എഎംജി ജിഎൽസി 43 ഫോർ ഡോർ കൂപ്പെ
ബജറ്റ് ഫ്രണ്ട്ലി
ഒരു ലക്ഷം രൂപയ്ക്ക് 123 കിമീ റേഞ്ച് ലഭിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ ബജാജ് ചേതക് 2903
ഇലക്ട്രിക് വിറ്റാര
മാരുതി സുസുക്കിയുടെ ആദ്യ ഇലക്ട്രിക് കാർ ഇ വിറ്റാര അടുത്തവർഷം ആദ്യം വിപണിയിൽ. ലോഞ്ച് ഭാരത് മൊബിലിറ്റി ഗ്ലോബൽ എക്സ്പോയിൽ
കിടിലൻ ലുക്കിൽ കൈലാഖ്
സ്കോഡയുടെ ആദ്യ സബ്ഫോർ മീറ്റർ എസ്യുവി. വില ₹7.89 ലക്ഷം
5 സ്റ്റാർ സുരക്ഷ 25.71 കിമീ ഇന്ധനക്ഷമത
അത്യാധുനിക പെട്രോൾ എൻജിനും അഞ്ചു സ്റ്റാർ സുരക്ഷയും ഉഗ്രൻ ഇന്ധനക്ഷമതയും കൊതിപ്പിക്കുന്ന ഡിസൈനുമായി പുതിയ ഡിസയർ
ജാപ്പനീസ് ഡിഎൻഎ
പരിഷ്ക്കരിച്ച് എക്സ്റ്റീരിയറും ഇന്റീരിയറുമായി മാഗ്നെറ്റിന്റെ പുതിയ മോഡൽ