Cuando supimos que Mercedes-Benz iba a lanzar una variante se-dán de la Clase A, la verdad es que nos quedamos un tanto perplejos. Con la declinación hatchback (5 puertas) y el distinguido CLA Coupé parecía que el círculo estaba cerrado... hasta que vimos el definitivo A Sedan. Elegante, dinámico y muy equilibrado de formas, este modelo se sitúa en una perfecta equidistancia, por tamaño, entre los dos vehículos arriba citados. Y de paso se convierte en la berlina de acceso a la marca.
A nadie le escapa que comparte casi todo con la Clase A de 5 puertas, salvo el remate final. Nace desde la misma plataforma, es 13 cm más largo, igual de ancho, igual distancia entre ejes, es un pelín más bajo y pesa 10 kg más. A todo ello, solo sube 850 €.
Vista conocida
Dentro tampoco difiere de lo conocido, con esa presentación vanguardista que apuesta por dos pantallas digitales unidas de 12,5’’ cada una, sin viseras, y que marcan distancia frente a modelos de la competencia en el segmento compacto. Asimismo comparten tecnología, alguna llegada del buque insignia de Mercedes-Benz, la Clase S. Por cierto, la habitabilidad trasera sigue sin ser motivo de alardes. Eso sí, la forma de las puertas traseras y la curvatura del techo obliga a agacharse algo más de lo previsto.
Esta historia es de la edición Octubre 2019 de Altagama Motor.
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