A Invicta - Honda PCX 125

Desde o lançamento da PCX 125, os responsáveis da Honda só têm tido razões para sorrir, graças às mais de 145.000 unidades vendidas um pouco por toda a Europa, nunca descendo do top 5 de vendas no Velho Continente. Em Portugal é a moto mais vendida, com 20.000 unidades comercializadas desde 2010. Fomos conhecer a nova geração, dentro e fora do Porto.

- Luís Guilherme

Para uma carreira invicta em Portugal, o palco da apresen-tação da nova Honda PCX 125 só podia ser a cidade do Porto, num percurso que misturou, na dose certa, trânsito urbano, estradas livres a acompanhar o curso do Douro e provas de vinho do Porto, na zona histórica de Vila Nova de Gaia, no armazém da Augusto’s.

No primeiro contacto com a nova PCX, no centro da cidade nortenha, as melhorias desta scooter são logo evidentes. O quadro duplex é novo, mantém a estrutura tipo berço, mas com menos braços, e tem traves em aço mais grossas que contribuem para a sensação de maior solidez do conjunto.

FARÓIS LED 

Mas antes da experiência de condução, há tempo para ver quais as mudanças que saltam à vista na PCX. O farol foi completamente redesenhado, assim como os piscas integrados na extremidade superior da carenagem e as luzes de presença com inclinação ascendente. Todas as luzes são LED, incluindo o farolim traseiro que agora está mais estilizado.

A altura do assento aumentou 4 mm e o compartimento sob o mesmo reclama mais 1 litro de capacidade (28 litros) do que o modelo anterior, o que permite guardar o capacete, apesar de nem todos os modelos integrais caberem. Existe um porta luvas na parte frontal com capacidade para uma lata de bebida, carteira ou telemóvel, que inclui também uma tomada de 12V.