UNO DE LOS PROBLEMAS DE LA INDUSTRIA del automóvil es su lejanía con el mundo digital. Sí, las marcas montan enormes pantallas multimedia y cuentan con aplicaciones para smartphones, pero eso no significa que los usuarios cuenten con una agradable experiencia de usuario o que realmente hablemos de una tecnología útil.
En el Grupo Stellantis parecen haberse dado cuenta de ello. De la importancia, no solo de fabricar coches, sino de diseñar un software y servicios multimedia y conectados a la altura. Más si cabe con una generación que comprará vehículos de aquí a 10 años y que ha nacido rodeada de grandes gigantes como Google o Apple.
El desarrollo de 'software' será fundamental en el futuro de la industria del automóvil
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3 TECNOLOGÍAS - PARA REVOLUCIONAR LA INDUSTRIA DEL AUTOMÓVIL
El Grupo Stellantis tiene claro el camino a seguir para tener éxito: asegurar ingresos por venta de servicios y productos digitales integrados en sus vehículos.
ES PEQUEÑO, FRESCO Y MUY CAPAZ
La segunda actualización del Ki Picanto que llegó en 2017 estrena imagen y se pone al día en tecnología.
Un miembro más de la familia
El Skoda Superb llega en su cuarta generación manteniendo sus claves y recordándonos por qué las berlinas deben seguir entre nosotros.
SOLO PARA 275 AFORTUNADOS
Y afortunados no solo por gozar de un Giulia con un trébol de cuatro hojas en el lateral, sino porque es una edición limitada muy especial, que nosotros hemos podido probar.
'NUEVEONCE', CON TODAS LAS LETRAS
SOLO PARA ESPAÑA Y PORTUGAL - En el año 1984 nació Porsche Ibérica. Ahora cumple 40 y lo celebran con una versión exclusiva que solo se venderá en España y Portugal.
A LA VANGUARDIA DE LA AERODINÁMICA
Nos metemos en las entrañas del túnel del viento que Audi construyó en Ingosltadt para mejorar la aerodinámica, un aspecto cada vez más importante en el desarrollo de un coche nuevo. Así hemos podido conocer de cerca como se ha diseñado el nuevo A6 e-tron, que bate récord en Cx.
AVENTURA CON BATMAN
Normalmente, puedes encontrar a Batman en las sombras de la jungla urbana. Pero a veces, el Caballero Oscuro se aventura fuera de la ciudad. Y Dongfeng ha fabricado un vehículo precisamente para disfrutar alejado de las multitudes: es el MHero I, un Clase G muy alocado que debe conducirse también con locura.
DOSIS DE VERSATILIDAD
Renault suma otro SUV más a su oferta, el Symbioz, pensado para las familias que quieren praticidad pero no un coche demasiado grande. Una fórmula sencilla, pero atractiva.
UNA MEJORA LEVE
Continúa la tendencia positiva en las matriculaciones de turismos, principalmente por el aumento de las ventas a particulares. Eso sí, siguen sin recuperarse las cifras prepandemia.
¿ES EL TIGUAN EL REFERENCIA?
Analizamos la gama disponible en España del todocamino alemán para contarte con pelos y señales qué motor es el que más te interesa.
