സമീപകാലത്തു നടന്ന ചില വാഹനാപകടങ്ങളുടെ വിഡിയോ ദൃശ്യങ്ങൾ നോക്കിയാൽ അശ്രദ്ധമായ ഒരു ചെറിയ ചലനം പോലും മരണത്തിലേക്കു നയിക്കുന്നതു കാണാൻ കഴിയും. മെട്രോ പില്ലറിനോടു ചേർന്നു സഞ്ചരിച്ചിരുന്ന സ്ത്രീ സ്വൽപമൊന്ന് ഇടത്തേക്കു മാറിയപ്പോൾ, ഇടതുവശത്തുകൂടി അശ്രദ്ധമായി യൂടേൺ ചെയ്ത ബൈക്കിലുരസി തൊട്ടു പിറകിൽ വന്ന ബസിനടിയിലേക്കു വീണു കൊല്ലപ്പെടുന്ന ദൃശ്യം നമ്മൾ കണ്ടതാണ്.
നിറഞ്ഞൊഴുകുന്ന നിരത്തുകളിൽ നമ്മുടെ വാഹനവും വശങ്ങളിലൂടെ പോകുന്ന മറ്റു വാഹനങ്ങളു മായും കാൽനടക്കാരുമായും എത അകലമാണ് ഉണ്ടാവുക? പരമാവധി ഒരു മീറ്റർ എന്നായിരിക്കും ഉത്തരം മണിക്കൂറിൽ 60 കിമീ വേഗത്തിൽ സഞ്ചരിച്ചാൽ പോലും നമ്മൾ ഒരു സെക്കൻഡിൽ സഞ്ചരിക്കുന്നത് ഏകദേശം 17 മീറ്ററോളമാണ്. അതായത്, ഒരു മീറ്റർ എന്ന സുരക്ഷിത അകലം ഒന്നു തെറ്റിക്കയറാൻ ഒരു സെക്കൻഡിന്റെ പതിനേഴിലൊരംശം മതിയാകും. അല്ലെങ്കിൽ, അത്ര സമയം മതി നമ്മൾ അപകടത്തിൽ പെടാനോ നമ്മുടെ പ്രിയപ്പെട്ടവരെ നഷ്ടപ്പെടാനോ നാമൊരു കൊലപാതകിയായി മാറാനോ.
ആദ്യമായി കാർ ഓടിച്ച ദിവസം ഓർത്തുനോക്കൂ, ഡ്രൈവിങ് സീറ്റിൽ കയറിയിരുന്ന് ഡ്രൈവിങ് പഠിപ്പിക്കുന്ന ഇൻസ്ട്രക്ടർ വാഹനം മുന്നോട്ടെടുക്കാൻ പറയുമ്പോഴും ബ്രേക്ക് ചവിട്ടാൻ പറയുമ്പോഴും താഴേക്കു നോക്കി തലയണമന്ത്രം സിനിമയിൽ ശ്രീനിവാസൻ ചോദിക്കുന്നതുപോലെ ഇതുതന്നെയാണോ ബ്രേക്ക് എന്നു ചോദിച്ച് ഉറപ്പുവരുത്തിയിട്ടു ണ്ടാവില്ലേ.
എന്നാൽ, ഡ്രൈവിങ് വശമായി കഴിഞ്ഞാലോ? മറ്റു പലതും ചിന്തിക്കുമ്പോഴും പലരോടും സംസാരിക്കുമ്പോഴും ആക്സിലറേറ്ററും ബേക്കും ക്ലച്ചും എവിടെയാണെന്നുപോലും കാണാതെ നമ്മുടെ കാലുകൾ ഓടിക്കൊണ്ടേയിരിക്കുന്നു. ബ്രേക്കിലേക്കു ഒരു പട്ടിക്കുട്ടി റോഡിലേക്കു കയറിവരുമ്പോൾ നാംപോലും അറിയാതെ കാൽ പറന്നുവരുന്നത്, ഓട്ടോ പൈലറ്റിങ് (Auto piloting) രീതികൾ സ്വഭാവത്തിന്റെ ഭാഗമായി മാറിയതു കൊണ്ടാണ്. അതു തെറ്റായ രീതിയിലാണ് നമ്മൾ ആർജിച്ചിട്ടുള്ളതെങ്കിൽ വാഹനത്തിന്റെ സഞ്ചാരവും ആ വിധത്തിൽ ആയിരിക്കും.
This story is from the {{IssueName}} edition of {{MagazineName}}.
Start your 7-day Magzter GOLD free trial to access thousands of curated premium stories, and 9,000+ magazines and newspapers.
Already a subscriber ? Sign In
This story is from the {{IssueName}} edition of {{MagazineName}}.
Start your 7-day Magzter GOLD free trial to access thousands of curated premium stories, and 9,000+ magazines and newspapers.
Already a subscriber? Sign In
ഇലക്ട്രിക് ആക്ടീവ
ഹോണ്ടയുടെ ആദ്യ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ ആക്ടീവ ഇ വിപണിയിലേക്ക്
സ്റ്റൈലൻ ലുക്കിൽ സിറോസ്
പെട്രോൾ ഡീസൽ എൻജിനുകളുമായി കിയയുടെ പുതിയ കോംപാക്ട് എസ്യുവി
ഡ്രൈവിങ് സീറ്റിൽ ഡ്രൈവർ തന്നെയാണോ നാം
ചിന്തകൾ ഡ്രൈവിങ്ങിനെ സ്വാധീനിക്കുമ്പോൾ...
WORLD CLASS
മാസ് ലുക്കും പ്രീമിയം ഇന്റീരിയറും ലക്ഷ്വറി ഫീച്ചേഴ്സുമായി എക്സ്ഇവി 9ഇ
ഗോവൻ വൈബ്
ബോബർ ഡിസൈനിൽ ക്ലാസിക്കിന്റെ പുതിയ മോഡൽ ഗോവൻ ക്ലാസിക് 350
റിയലി അമേസിങ്!
പരിഷ്കാരങ്ങളോടെ ഹോണ്ട അമേസിന്റെ മൂന്നാം തലമുറ
കുതിച്ചു പായാൻ റിവർ
മലയാളികളുടെ സ്റ്റാർട് അപ് കമ്പനിയായ റിവർ ഇവിയുടെ കേരളത്തിലെ ആദ്യ സ്റ്റോർ കൊച്ചിയിൽ
ബോൾഡ് & സ്പോർടി
ഫ്യൂച്ചറസ്റ്റിക് ഡിസൈനും ഉഗ്രൻ നിർമാണ നിലവാരവുമായി മഹീന്ദ്ര ബിഇ
പച്ചക്കറിക്കായത്തട്ടിൽ
മനുഷ്യന്റെ അതിജീവനത്തിന്റെ കഥപറയുന്ന വട്ടവടയിലൂടെ പഴത്തോട്ടത്തിലേക്ക്...
റോയൽ എൻഫീൽഡിന്റെ “ഇരട്ടച്ചങ്കൻ കരടി'
ഇന്റർസെപ്റ്ററിന്റെ സ്ക്രാംബ്ലർ വകഭേദം-ബെയർ 650