എസ് യു വി പ്രേമികളുടെയും ഓഫ്റോഡ് പ്രേമികളുടെയും വികാരവും വിചാരവുമായി മാറിയ വാഹനമാണ് മഹീന്ദ്ര ഥാർ. മരുഭൂമിയിലും മലമ്പാതകളിലും മലമുകളിലും തെല്ലു കൂസാതെ പായുന്ന ജീപ്പിനെ എങ്ങനെ ഇഷ്ടപ്പെടാതിരിക്കും? ഒരു ജനതയെ മുഴുവൻ കണ്ണീരിലാഴ്ത്തിയ പ്രളയത്തലും ഉരുൾപൊട്ടലിലും രക്ഷാകരങ്ങളായി വന്നവർക്കു വഴികാട്ടിയായ ജീപ്പിനെ ആരാധിക്കാതിരിക്കുന്നതെങ്ങനെ? അ വംശപരമ്പരയിലെ ഥാർ എന്ന എസ് യു വിയെ ജനം ഇഷ്ടപ്പെടുന്നത് അതു കൊണ്ടുംകൂടിയാണ്. ഥാറിന്റെ 5 ഡോർ വകഭേദം വരുന്നു എന്നു കേട്ടതുമുതൽ കാത്തിരുന്ന ആരാധകർക്കു മുന്നിലേക്കിതാ ഥാർ റോക്സ് എത്തിയിരിക്കുന്നു. സകുടുംബ യാത്രയ്ക്കുതകുന്ന ഥാർ എന്നതാണ് റോക്സിന്റെ വിശേഷണം.
മാസ് ലുക്ക്
മൂന്ന് ഡോർ ഥാറിന്റെ തലയെടുപ്പ് ഒട്ടും ചോരാതെയാണ് 5 ഡോർ വകഭേദമായ റോസും മഹീന്ദ്ര രൂപകൽപന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ത്രീ ഡോറിനെക്കാളും നീളം 443 എംഎമ്മും വീതി 50 എംഎമ്മും ഉയരം 68 എംഎമ്മും കൂടുതലുണ്ട് റോക്സിന്. വീൽബേസിൽ 400 എംഎം വർധനയുണ്ട്. പുതിയ 6 സ്ലോട്ട് ഡബിൾ സ്ട്രാക്റ്റഡ് ഗ്രില്ലാണ് റോക്സിന്, എൽഇഡി ഡി ആർഎല്ലോടുകൂടിയ പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്ലാംപ്, കോർണറി ങ് ഫങ്ഷനോടുകൂടിയ ഫോഗ്ലാംപ്,19 ഇഞ്ച് ഡയമണ്ട് കട്ട് അലോയ് വീൽ (ബേസ് മോഡലിൽ 18 ഇഞ്ച്), ഡ്യുവൽ ടോൺ നിറങ്ങൾ എന്നിവയാണ് പുറത്തെ സവിശേഷതകൾ. രണ്ടാം നിര ഡോറിനും ക്വാർ ട്ടർ ഗ്ലാസ് ഭാഗത്തിനും സവിശേഷ ഡിസൈനാണുള്ളത്. ത്രീ ഡോറിനെക്കാളും ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് കൂടുതലുണ്ട്-235 എംഎം. ബോണറ്റും മുൻ ഡോറുകളുമെല്ലാം ത്രീ ഡോർ ഥാറിൽനിന്നു കടം കൊണ്ടത്.
ത്രീഡോർ ഥാറിന്റേതുപോലെ തന്നെയാണ് റോക്സിന്റെയും ബൂട്ട് ഡോറും ഗ്ലാസ് ഏരിയയും തുറക്കുന്നത്.
ഥാറിൽ രണ്ടു ഡോർ കൂടി ഇണക്കിച്ചേർത്തുള്ള വെറും ഏച്ചുകെട്ടലല്ല റോക്സിൽ മഹീന്ദ്ര ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. അടിമുടി പുതിയ രൂപകല്പന. അതുകൊണ്ടുതന്നെ കാഴ്ചയിൽ കൂടുതൽ മനോഹരവും കരുത്തും തോന്നിക്കുന്നുണ്ട് റോക്സിന്.
പ്രീമിയം ഇന്റീരിയർ
This story is from the {{IssueName}} edition of {{MagazineName}}.
Start your 7-day Magzter GOLD free trial to access thousands of curated premium stories, and 9,000+ magazines and newspapers.
Already a subscriber ? Sign In
This story is from the {{IssueName}} edition of {{MagazineName}}.
Start your 7-day Magzter GOLD free trial to access thousands of curated premium stories, and 9,000+ magazines and newspapers.
Already a subscriber? Sign In
പച്ചക്കറിക്കായത്തട്ടിൽ
മനുഷ്യന്റെ അതിജീവനത്തിന്റെ കഥപറയുന്ന വട്ടവടയിലൂടെ പഴത്തോട്ടത്തിലേക്ക്...
റോയൽ എൻഫീൽഡിന്റെ “ഇരട്ടച്ചങ്കൻ കരടി'
ഇന്റർസെപ്റ്ററിന്റെ സ്ക്രാംബ്ലർ വകഭേദം-ബെയർ 650
വരകൾക്കുമപ്പുറം
റോഡിലെ വെള്ള, മഞ്ഞ വരകൾ എത്രയോ തവണ കണ്ടിട്ടുണ്ടാകും. അവയുടെ പ്രധാന്യത്തെക്കുറിച്ച്...
എൻജിൻ ഡീ കാർബണൈസിങ്
എൻജിൻ ഡീ കാർബണൈസിങ് ചെയ്താൽ വാഹനത്തിന്റെ പവർ കൂടുമോ? ഇന്ധനക്ഷമത കൂടുമോ? അതോ എട്ടിന്റെ പണി കിട്ടുമോ? നോക്കാം...
സ്പോർട്സ് കാർ പെർഫോമൻസുമായി ജിഎൽസി
421 ബിഎച്ച്പി കരുത്തുമായി എഎംജി ജിഎൽസി 43 ഫോർ ഡോർ കൂപ്പെ
ബജറ്റ് ഫ്രണ്ട്ലി
ഒരു ലക്ഷം രൂപയ്ക്ക് 123 കിമീ റേഞ്ച് ലഭിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ ബജാജ് ചേതക് 2903
ഇലക്ട്രിക് വിറ്റാര
മാരുതി സുസുക്കിയുടെ ആദ്യ ഇലക്ട്രിക് കാർ ഇ വിറ്റാര അടുത്തവർഷം ആദ്യം വിപണിയിൽ. ലോഞ്ച് ഭാരത് മൊബിലിറ്റി ഗ്ലോബൽ എക്സ്പോയിൽ
കിടിലൻ ലുക്കിൽ കൈലാഖ്
സ്കോഡയുടെ ആദ്യ സബ്ഫോർ മീറ്റർ എസ്യുവി. വില ₹7.89 ലക്ഷം
5 സ്റ്റാർ സുരക്ഷ 25.71 കിമീ ഇന്ധനക്ഷമത
അത്യാധുനിക പെട്രോൾ എൻജിനും അഞ്ചു സ്റ്റാർ സുരക്ഷയും ഉഗ്രൻ ഇന്ധനക്ഷമതയും കൊതിപ്പിക്കുന്ന ഡിസൈനുമായി പുതിയ ഡിസയർ
ജാപ്പനീസ് ഡിഎൻഎ
പരിഷ്ക്കരിച്ച് എക്സ്റ്റീരിയറും ഇന്റീരിയറുമായി മാഗ്നെറ്റിന്റെ പുതിയ മോഡൽ