MADE IN KOREA

BOJAGI, K-POP, KIMCHI, HANBOK... VIAJAMOS A SEÚL, LA CAPITAL DE COREA DEL SUR Y CUNA DEL GRUPO HYUNDAI, PARA COMPROBAR LA HUELLA QUE DEJA SU CULTURA (LA TRADICIONAL Y LA CONTEMPORÁNEA) EN SUS AUTOMÓVILES Y SU FORMA DE ENTENDER LA MOVILIDAD DEL FUTURO

- ANA PÉREZ

Llegamos a Seúl en plena celebración del día de la Fundación, una festividad en la que los coreanos conmemoran su supervivencia como nación. No en vano, han soportado el tira y afloja de China y Japón por su control durante mucho tiempo, el colonialismo, un conflicto bélico dentro de su propio territorio... Y ahí siguen, resistiendo. De hecho, cuando le pregunto a Diana Kloster, responsable del diseño interior de Hyundai que lleva casi una década viviendo y trabajando en Seúl, qué es lo que más le gusta de los coreanos no lo duda ni un minuto: "Su resiliencia, que les hace capaces de conseguir lo que se propongan", asegura, a lo que su homólogo en diseño exterior, el británico Simon Loasby, añade: "Lo que más me gusta de los coreanos es el sentido del respeto por la comunidad, por el espacio personal y cómo te hacen sentir seguro y protegido. También prestan mucha atención a la calidad, la precisión y el refinamiento", termina.

SIMON LOASBY. El jefe de diseño de Hyundai, autor del aspecto del lonic 5 y del futuro lonic 6, nos guio por el Seúl que más le inspira.

Para ilustrarnos en esto último, nuestra primera parada es el Seoul Museum of Craft Art, un museo público en el que se recogen todas las artes relacionadas con la artesanía coreana. Desde los libros reales elaborados en jade o bambú, pasando por el arte de los nudos (saengjjok), la exquisitez de sus trajes tradicionales (hanbok) o el arte del bojagi, que consiste en realizar sorprendentes envoltorios con un simple trozo de tela. Y si impresionan los materiales que usan, más aún la delicadeza con la que los trabajan.