महानगर में सार्वजनिक परिवहन का दूसरा सबसे बड़ा साधन बेस्ट बस सेवा इन दिनों सबसे बुरे दौर से गुजर रही है। कुर्ला बस हादसे के बाद बेस्ट बसों के संचालन, यात्रियों की सुरक्षा, चालकों के प्रशिक्षण और वेट लीज की बसों को लेकर सवाल खड़े हो गए हैं। मुंबई में बेस्ट के स्वामित्व वाली बसों की संख्या लगातार घट रही है। बेस्ट के स्वामित्व वाली 5,000 बसों में से सिर्फ 1003 बस ही सड़कों पर दौड़ रही हैं। शहर और उपनगरों में 1900 बसें वेट लीज पर लेकर चलाई जा रही हैं। बेस्ट के पास प्रशिक्षत और अनुभवी ड्राइवरों की फौज है, लेकिन बसों की संख्या घटने से इन अनुभवी चालकों को बेस्ट बस में यात्रियों के टिकट काटने का काम दिया गया है। वहीं सड़कों पर दौड़ रहीं वेट लीज बसों का स्टीयरिंग नौसिखिया ड्राइवरों के हाथ में है। इससे शहर में सड़क हादसे बढ़ रहे हैं और निर्दोष मुंबईकरों की जान जा रही है। शहर में अप्रैल से दिसंबर में अभी तक 110 से ज्यादा दुर्घटनाएं हुईं हैं। इनमें 80 से ज्यादा हादसे वेट लीज बस चालकों से हुए। एक सप्ताह के भीतर हुईं तीन दुर्घटनाओं में 10 लोगों की मौत ने मुंबईकरों की चिंता और बढ़ा दी है।
कुर्ला बस हादसे में एक और की मौत
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