Why Mark Winterbottom is the man to beat!

Lowndes on SVG, retiring and opportunities missed!

Why Chaz Mostert will bounce back better than ever!

45 years of motorsport heroes. 

AN HEROIC FAREWELL

DJ: ‘BROCK WAS A CHAMPION’

THE MAN IN BLUE  “At the start of the 1980s, Dick Johnson was barely known outside of his native Queensland. Today he is a living legend”

The Jetset: see ya, 'V8'! Series confirms new name and future. That's a Paddlin'! Kiwi star shines to beat world's best in Argentina. 'What we want!': How stars would fix F1.

Blue Steel: Volvo to stay in V8 Supercars with multi-year commitment. 

Scott McLaughlin dominates Phillip Island. Daniel Ricciardo: 'The race of my life.' 

The V8 Vagabond: Will Davison on loyalty, Roger Penske and why he went to Tekno. 

Looking like a world champ: Nico Roseberg's winning rampage shows no sign of abating. 

The waiting game: Nissan V8 Supercars future decision delayed....again.

Ford Icon: DJR Team Penske channelling legendary Blue Oval success story.  Penske play for McLaughlin! Volvo in a fight to keep Kiwi V8 superstar. HRT's Anzac tribute uncovered.

Tekno worries: how Will Davison roared into title contention just days after shock loss of team boss. Silly season: why Perth is vital to 2017 driver market. Bahrain Belter: Rosberg wins thrilling race but F1 qualifying still a mess. The right price: Aussie Dakar winner sets his sights on four-wheel future.

A giant awakens: V8 Supercars' next big powerhouse is well on track for success. Big and Brash: V8 open-wheelers to rock Oz. Another mountain classic: Mostert and Morcom do the BMW blitz at Bathurst. F1's next big crisis: even the drivers agree, Formula 1 is broken. 

Flippin awesome! Inside Alonso's miracle escape...and how the Australian Grand Prix just saved Formula !

V8's TRIPLE THREAT - Pointless races point to new Triple Eight Dynasty

F1’s back! – The six burning questions that will define the season

Unleashing hell - this year's motoGP season could be the best yet!

IGNORANCE IS NOT BLISS 

DJR Team Penske’s perfect recruits

RICCIARDO SEEKS PEACE IN THE SEAT

WE READ RULES! - How Nick Percat and his engineer played the V8 su-percar rulebook to perfection

Formula 1's thong strap - Ferrari trials new safety concept but not everyone's a fan

IF IN DOUBT, THROW IT OUT V8 Supercar team boss calls for overhaul of ‘fuel drop’ rule

CLIPSAL 500 RACE CHAOS Chief steward explains what really happened in race control

Exclusive: head to head - expert data analysis reveals secrets of GT3s and V8s in ultimate speed showdown. Ford's backflip: Blue Oval to provide limited support to V8 teams. Bavarian invasion: why BMW could soon dominate Oz GT racing. 

Team Red ready to rumble: why HRT's championship overhaul is more than just skin deep. World domination: how GT3's global boss built success from failure. Win: a VIP luxury weekend at the Australian Grand Prix.

Full coverage Bathurst 12 Hour. 'Oh man, I've gotta get going', the moment Shane van Gisbergen knew he had a fight on his hands. Penske doubles up: Coulthard's new rig and a new look for 2016. Recovery road: why Chaz is ready and raring for Clipsal. 

Triple threat: new car, new colours, new engineer...can Lowndes finally win the coveted #1? Under pressure: V8s reveal turbo parity formula. Plus: how to fix formula 1.

Whincup: what losing taught me, why the six-time V8 champ is racing into 2016 with a new attitude. Lady, start your engine - is V8 Supercars ready for a full-time woman driver? Race tech: under the skin of Ford's Le Mans weapon.

Monster Monaro - is Yanky muscle car concept the General's next V8 Supercar? You bloody ripper - Aussie Toby Price makes Dakar history with stunning win. 

The inside story: why Erebus dumped Mercs for Holdens.

Too much, too soon? V8 boss reveals Gen2 plans could be a year early for the sport. Holden on to hope - Erebus confirms switch from Mercs to customer Commodores. 50 to watch in 2016: the names and stories to follow. Mostert's Bathurst revenge - why Chaz is eying the 12 hour for his comeback. 

The power and the glory - the champs, the chumps and 30 things you didn't see on TV. Winterbottom: 'I wouldn't be here without Ford!' Ricciardo: 'I'm grateful for this year'. MotoGP World Rally. NASCAR. V8 Supercars. Every Aussie Champion. Shannons Nationals & more...

The exit interview: 'I was a dead man walking', David Reynolds unloads on Prodrive dumping, his bungled deal with Brad Jones Racing and that Bathurst comment. How Lewis Hamilton was snubbed by NASCAR fans. The great engine blow-up: what really happened to leave Red Bull without power. Supercar free zone: no V8 teams for Oz GT... yet. Who's the boss now? Co-driver buys stake in Triple Eight. Nico's speed secrets: why Rosberg can beat his teammate and win the world title.

2015: The Decider, Frosty's pressure test - Lowndes is hot, Winterbottom's not as V8 title fight reaches thrilling climax. Inside: your mega guide to V8 Supercar title showdown. Loeb stunned by axing - super Seb frog-marched out by Citroen. 12,800 km to glory: Mark Webber's long way round to his first world championship.

'Why I'm leaving', exclusive: the inside story on how and why Fabian Coulthard is moving to DJR Team Penske. Plus the unusual relationship driving Lucas Dumbrell Motorsport. Science versus Motorsport: why the call for 'green' racing is missing the point. Ricciadro's timing issue: right team, wrong time... but can Dan return to the top? Alonso's sunny outlook: 'I know it's been difficult but I'm in the right place'.

Move over: will team orders deice V8 title fight? 'Winterbottom and Reynolds are free to fight it out', 'Whincup will have no problem supporting Lowndes'. Baby bulls: why Toro Rosso's young guns are F1's next big things. Captain's choice: Penske on Pye, Ambrose and expanding to two cars in 2016.

Dream to Nightmare: the clock is ticking on Red Bull Racing's Formula 1 future. Inside: the 10 best Oz motorsport moments not in V8 supercars. Last-minute salvation: how David Reynolds almost lost in V8 Silly Season game. Ricciardo looks to Nascar: America's Good Ol' Boys are calling for Aussie F1 hero. 'There's no reason to stop': Nissan's Todd Kelly vows to race on in 2016 and beyond.

Brains not brawn - why HRT is now the second-best team in pitlane... and climbing. American dreamers: how YouTube is shaping F1's newest team. I'll be Craig's wing man: Jamie Whincup vows to help Lowndes's title bid. Beating the winterwobbles: Frosty says worts is behind him as he guns for V8 crown. The road less traveled: meet the Aussie young guns with a Formula for success.

2016 movers & shakers - the good, the bad and the ugly from V8's biggest silly season in years. Quiet achiever: inside the mind of a four-time Bathurst winner. It's Red Bull or nothing: our Daniel has no Plan B if Red Bull quits Formula 1. The future's so bright... why Matt Campbell is Oz motorsport's hottest prospect. Four is the magic number: Nissan pledges four-car V8 attack in 2016.

Mountain gods - how Lowndes and Richards conquered Mount Panorama, your mega 60-page Bathurst 1000 wrap-up. She's the real deal - Prodrive boss's glowing appraisal of Simona de Silvestro. Why second's like a win - Frosty's bid for elusive first V8 title well on track. 'I've got no excuses' - Whincup's frank and brutal self-assessment.

Issue No 1662 :
Magic mountain
2015 Form Guide : Who can - and can't win - the great race ;
Redemption mountain : Marcos Ambrose and his Bathurst comeback ;
Moments in time : The 10 greatest moments in Bathurst history ;
Speed Secrets : 300Km/h? Been there, done that!
Commodore country : How Brocky gave Holden's icon a debut win ;
and much more...

Holden's aero boost: new Commodore set to close the gap to runaway Falcons. Analysis: why Fabian Coulthard is the perfect fit for Penske. Meet the man behind the rise of GT3 racing. Nissan's retro racer: channeling the 1990 ATCC winner for Bathurst 1000 attack.

'A kick up the arse', exclusive: Jamie Whincup opens up about his season from Hell. F1 Tech: the pros and cons of closed cockpits. Softer & longer: V8s set to announce major race format shake-up. Positive influence: how Vettel changed Ferrari's fortunes. Penske spray: the Captain lashes out at NASCAR rule makers.

Frosty's missed Nascar change: how loyalty cost Ford hero a shot in the American big leagues. Inside: what Formula 1 can learn from V8 Supercars. Will's power shortage: Aussie IndyCar ace reflects on opportunities lost. Ricciardo's Renault shock: this is Formula 1... I never thought we'd run out of engines!'. Coulda been champions: 'the 10 best ATCC/V8 drivers to never win a championship. 

Issue #1688

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Issue #1672

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Issue #1674

Issue #1673

Australian Auto Action is a quality, action-packed motor sport magazine and would suit those interested in any form of motoring from Formula One to go-karting.

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Girish Ramdas は、世界的なデジタル出版ビジネスで話題を呼んでいる、ニューヨークを拠点とする新興企業 Magzter の共同創設者兼 CEO です。 Magzter は 2011 年のサービス開始以来、150 か国以上から 9,000 万人のユーザーを獲得しており、世界中の 4,500 以上の出版社から数千冊の雑誌、新聞、書籍が提供されています。彼は、印刷物、モバイル、Web 開発を含むクロスプラットフォーム出版において 25 年以上の経験があります。この期間中、彼は 3 つの新興企業を共同設立し、経営して成功を収めてきました。彼は雑誌社のデジタル化を可能にし、デジタル世界でコンテンツの収益化を支援してきました。ギリッシュは、オンライン、モバイル、出版エコシステムにおける深い業界経験により、世界中のプラットフォームにわたるデジタル コンテンツの取得、マーケティング、収益化の専門家となっています。

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Auto Action Magazine Australia - Issue #1679

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