In the January issue of Wheels: Car of the Year – 7 days – 22 contenders – 1 shock winner!

THE WRAP - Hyundai’s stunning Initium, farewell to a giant of the auto world, CATL’s magical new PHEV battery, VW’s plans to shutter plants and so much more.

FERRARI F80 - Maranello throws everything it knows at its latest incredible hypercar. Are you not entertained?...

MODERN CLASSIC: BMW E36 M3 - For years it was the overlooked and underrated M car. Now the E36 M3 is reclaiming its legitimate legacy.

MAZDA CX-80 - Mazda’s clearly put a lot of work into this one. Question is, are any buyers sitting up and taking notice?...

LAMBORGHINI TEMERARIO - Sant’Agata does engineering alchemy and melds a 10,000rpm V8, two turbos and three electric motors. How?

JAGUAR’S ELECTRIC DREAM - Or will it prove a nightmare? Why Jag’s EV transition will leave it with no cars to sell in some markets for a while...

WHY MICHELIN WANTS YOU TO KEEP YOUR TYRES LONGER
An EU directive that could make waves here and a piece of tyre advice that goes against everything you’ve ever heard from a tyre manufacturer.

MINI COUNTRYMAN JCW 
How many sub-$ 100k compact SUVs would you take for a drive just for the fun of it? Admit it. You’re struggling.

MERC INTELLIGENT DRIVE INSIGHT
What Benz is doing with its latest safety advances and why full autonomy is still a very long way off.

MG CYBERSTER
Admit it. You thought this was going to be a bit of a chintzy tribute-act. We discover it’s a car with very much its own persona and no little talent.

SUZUKI SWIFT HYBRID
We have nothing but good things to say about this modestly electrified reboot of the adored Swift hatch. Well, mainly...

TOYOTA GR SUVS
Yep, they’re coming. Take a look at what we expect from Gazoo Racing next.

MINI COOPER SE
The race to build the first fun EV might have been won by the Ioniq  N, but Mini claims an honourable podium with this electric scoot.

BYD SEALION 6
Sounds like some sort of special forces team. It’s nothing quite so exciting...

FERRARI 12CILINDRI
Downsizing be damned! Maranello’s V12 lives on and revs even harder. Hell yeah.

TESLA CYBERTRUCK
Absurd, dramatic, polarising, ferociously fast and… good?

KIA SPORTAGE HYBRID
Hugely popular SUV gets the hybrid treatment; becomes the one to buy..

NEW PORSCHE 911!
We take a look at Porsche’s plans to do the unthinkahble: electrify the 911.

LEXUS LBX
It’s hard to keep up with Lexus’s burgeoning SUV range. For the uninitiated, this is the really, really tiny one with a three-cylinder engine..

TESLA MODEL 2
Strange things are afoot in Austin. Will Project Redwood come to fruition sooner than anticipated? Or is this just another baseless Musk timeline?

BMW X2/iX2
Daniel Gardner’s off to Portugal to sample the all-new baby coupe-SUV in both petrol and electric flavours.

VOLKSWAGEN TIGUAN
What happens when Volkswagen moves the styling slider all the way down and the practicality slider all the way up..

TOYOTA HILUX FACELIFT
Australia’s second most popular vehicle gets a refresh. All the details here.

MODERN CLASSIC: BMW E34 M5
The last handbuilt M car and the last M with a straight six. Should we hold the E34 in greater regard?

SUBARU IMPREZA
Has time passed the Impreza by or is it still the watchword for a good-value AWD steer? John Law is your guide..

JEEP WAGONEER S LEAKED
Or what happens when you play fast and loose with the work social media account.

MODERN CLASSIC: LEXUS LFA
We’re still slightly in awe of the mighty V10 LFA. We tell the story on how this incredible project came to fruition.

EV SEDANS COMPARISON
The box-fresh BYD Seal Performance attempts to face down the recently updated Tesla Model 3 and the allconquering Hyundai Ioniq 6

MODERN CLASSIC: LAMBORGHINI DIABLO SV
Enright gets to revisit a car that humbled him as a rookie.

HYUNDAI SANTA FE
We sent Jez Spinks to a patch of waste ground in South Korea to pose moodily for pictures. And to drive a deeply impressive family SUV.

TOP NEW CARS OF 2024
This is set to be a huge year for new cars launches. We’ve sifted the wheat from the chaff and brought you our Hot 40..

BATTERY TYPES EXPLAINED
Stripping the jargon on EV batteries.

HYUNDAI KONA ELECTRIC
Second-gen baby SUV wings in.

BEST ELECTRIC LARGE SUVS
This has all gone a bit German...

MODERN CLASSIC: FN2 HONDA CIVIC TYPE R
The underdog iteration of the Civic Type R gets its moment in the limelight.

HONDA AT 60
There’s no car company in the world that’s quite like Honda. We celebrate that fact with a medley of its greatest hits.

FORD RANGER PHEV
Yep, you read that right. The plug-in Ranger is large and on charge.

MERCEDES CLA CONCEPT
If you were a little weirded out by BMW’s Vision Neue Klasse, this one has curves (and stars) in all the right places.

PORSCHE 911 S/T
For when a GT3, an RS or a Dakar are just just not going to cut it at The Quail..

LAMBORGHINI LANZADOR
Sant’Agata’s fourth model and first EV. + form factor breaks all moulds.

BMW XM
When Enright turned ­, all he got was a mouse mat and a whipper snipper.

CUPRA BORN V GOLF GTI
We’ve been waiting a long time for this one. Is the electric Cupra Born talented enough to go mano a mano with its cousin, the venerable Golf GTI? Nathan Ponchard is your judge..

LAMBORGHINI SC63 RACE CAR
Sant’Agata prepares to take its first crack at Le Mans in 2024, running a hybrid prototype that debuts a new V8.

MAZDA CX-60
Mazda’s tilt at the premium medium-SUV segment is laudable, but a few rough edges show there’s still work to do.

LOTUS ELETRE
Pivotal new model from the company once all about lightness is a 2.5-tonne SUV. Buckle up, this is about to get heavy..

ICE BANS: A GLOBAL TIMELINE
Most of the world agrees that ICE needs to be phased out; it’s ‘when’ that may be the sticking point.

ALFA ROMEO TONALE
Small SUV carrying big expectations bristles with showroom appeal, but onroad goodness is needed to seal the deal.

MAHINDRA XUV700
Indian seven-seater SUV may not be the spiciest offering in the segment, but it is a quietly capable family wagon..

VOLVO EX30
Small EV debuts a new platform and introduces some bold interior design and tech. Anyone for a denim dash?

VOLVO C40 RECHARGE
Swedes seek to improve compact SUV’s efficiency by moving the motor to the rear. Better dynamics a bonus.

PUNCHING BACK AT TESLA
Here’s how the legacy car manufacturers are fighting back against Elon’s electric onslaught.

SUBARU CROSSTREK
Small SUV is a reworking of the outgoing XV, so let’s see if this is enough to cut it in a hotly contested class.

MAHINDRA SCORPIO
Indian challenger brand delivers a keenly priced 4x4, but the folks from ANCAP are still searching for the missing safety kit..

HYUNDAI IONIQ 6
First Aussie drive of this ‘streamliner’ EV reveals a depth of engineering that Tesla’s rival Model 3 can’t match.

FORD RANGER RAPTOR & RAM TRX
If you think dual-cab utes are nothing but ubiquitous tradie transport, move along. There’s nothing for you here...

FORD MUSTANG MACH-E
Ford’s exciting EV crossover officially on its way to Australia!

CHERY OMODA 5
This Chinese brand is back for a second bite at the Aussie market with – what else – a compact SUV loaded with tech and kit.

SUBARU OUTBACK TURBO
Turbocharging the flat four takes this jacked-up wagon off struggle street and into a position of hill-crushing power.

BMW M3 TOURING - Party up front; family stuff at the back. The practical bit is well taken care of, but at its heart, this thing is still a beast.

FERRARI PUROSANGUE - A former boss at Maranello once said the company would never build an SUV. We’re glad for the change of heart.

CAR OF THE YEAR GROUPS 1 - 5 - This year, we’ve split our field into SUVs, EVs, dual-cabs, sports cars, and small cars. But ‘best in segment’ is no guarantee of becoming a finalist.

WHERE TO NOW FOR N DIVISION?
Tightening emissions regulations and EV complexity are reshaping Hyundai’s high-performance N line-up.

NISSAN QASHQAI
Remember when small SUVs were actually small and cheaply priced? No? Well, this one won’t help to remind you.

MODERN CLASSIC
The fourth-gen Toyota Supra was one of the best performance cars never offered in Australia. So what happened?

FORD F-150’S LOCAL DEVELOPMENT
Shifting the steering column over to the right is just the start of it. Ford’s big 4x4 ute is copping a You Yangs torture test.

NISSAN X-TRAIL
The atmo powertrain may carry over, but elsewhere there’s plenty to elevate this generation over its medium-SUV rivals.

TOYOTA COROLLA CROSS v RIVALS
Frugal hybrid newcomer takes on Kia Niro S, Mazda CX-30 and Honda HR-V e:HEV L. If you need a compact SUV with a small thirst, you’ll find it here.

VOLVO AUSTRALIA’S EV BLUEPRINT
Volvo’s local boss seems very confident about how our automotive tech will look in the future. His surname is Connor? All makes sense now.

MASERATI MC20 CIELO
What’s better than a mid-engined Italian supercar? One with a glass folding roof to allow you to wave to your adoring fans.

FORD MUSTANG MACH E
This Mustang is unlikely to be the star of a car chase in the Bullitt reprise, but it’s actually a very persuasive EV..

THE WRAP
How to beat toilet queues, how Apple could build an electric dual-cab ute, the EV battery that charges faster than you can fill your tank.

FORD F-150 LIGHTNING
Blue Oval’s electrified 4x4 ute brings torque and tech, yet doesn’t kill the weekend (we told you, ScoMo).

FORD RANGER RAPTOR v REEFTON SPUR
The shift to V6 turbo petrol power has transformed the character of Ford’s 4x4 beast, so time to get dirty and let it eat..

TOYOTA GR COROLLA - Everything great about the GR Yaris, but more liveable and with more power. What’s not to like?

BMW X1 - Now in its third generation, what was once a small SUV that was hard to love has become one that’s hard to ignore.

TOYOTA TUNDRA FOR OZ - Oversize pick-up is about to be over
here as Toyota preps to take on RAM 1500 and Chevrolet Silverado.

MODERN CLASSIC: LAMBORGHINI GALLARDO - The baby bull that would become the beast that kept the cash flowing through Sant’Agata.

MERCEDES-AMG EQE 53
If you ever wanted to know what a nextgen Mercedes-AMG E-Class without pistons would be like, mosey straight in here. Alex Inwood is your guide.

FORD RANGER RAPTOR
We all secretly wanted ridiculous power in the old Raptor but were too polite to ask. Ford has saved us from ourselves.

LEXUS LX v TOYOTA LANDCRUISER
When Japan decides that extreme overengineering merely represents a good start, accept nothing less..

Wheels Australia Magazine  Cover - December 2024 Edition

December 2024

Wheels Australia Magazine  - December 2024

Wheels Australia Magazine  Cover - November 2024 Edition

November 2024

Wheels Australia Magazine  - November 2024

Wheels Australia Magazine  Cover - October 2024 Edition

October 2024

Wheels Australia Magazine  - October 2024

Wheels Australia Magazine  Cover - September 2024 Edition

September 2024

Wheels Australia Magazine  - September 2024

Wheels Australia Magazine  Cover - August 2024 Edition

August 2024

Wheels Australia Magazine  - August 2024

Wheels Australia Magazine  Cover - July 2024 Edition

July 2024

Wheels Australia Magazine  - July 2024

Wheels Australia Magazine  Cover - June 2024 Edition

June 2024

Wheels Australia Magazine  - June 2024

Wheels Australia Magazine  Cover - May 2024 Edition

May 2024

Wheels Australia Magazine  - May 2024

Wheels Australia Magazine  Cover - April 2024 Edition

April 2024

Wheels Australia Magazine  - April 2024

Wheels Australia Magazine  Cover - March 2024 Edition

March 2024

Wheels Australia Magazine  - March 2024

Wheels Australia Magazine  Cover - February 2024 Edition

February 2024

Wheels Australia Magazine  - February 2024

Wheels Australia Magazine  Cover - January 2024 Edition

January 2024

Wheels Australia Magazine  - January 2024

Wheels Australia Magazine  Cover - Year Book 2023 Edition

Year Book 2023

Wheels Australia Magazine  - Year Book 2023

Wheels Australia Magazine  Cover - December 2023 Edition

December 2023

Wheels Australia Magazine  - December 2023

Wheels Australia Magazine  Cover - November 2023 Edition

November 2023

Wheels Australia Magazine  - November 2023

Wheels Australia Magazine  Cover - October 2023 Edition

October 2023

Wheels Australia Magazine  - October 2023

A world-class mag with a formidable international reputation, Wheels covers the full gamut of cars – from sports cars to four-wheel-drives, economy to family cars – plus we look at the people, personalities and power plays behind one of the world’s most dynamic industries.

1. お客様は、Magzter.com、アプリケーション、およびそのサービスの使用は単独でご自身の責任で行うことに同意します。 Magzter.com、その関連会社、従業員、サードパーティのコンテンツ プロバイダーは、サービスが完全に中断されないこと、エラーがないこと、不正行為に対して確実であることを保証しません。また、Web サイトや製品が期待または約束したとおりの正確な結果が得られることも保証しません。

11. サービスおよびすべての出版物は、「現状のまま」および「入手可能な状態」で提供されます。 MAGZTER、その関連会社、サプライヤー、ライセンサーおよび代理店は、明示的か黙示的かを問わず、商品性、特定目的への適合性、および権利侵害の非侵害に関する黙示的な保証を含むがこれらに限定されない、あらゆる種類の保証を明示的に否認します。上記を制限することなく、MAGZTER もその関連会社、サプライヤー、ライセンサー、代理店も、(I) サービスがお客様の要件を満たすこと、(II) サービスが中断されず、タイムリーに、安全に、またはエラーが発生しないことを保証しません。 III) サービスの使用から得られる情報、または出版物に含まれる情報が正確または信頼できるものである、または (IV) 出版物またはサービスの品質がお客様の期待に応えるものであること。信頼できるインターネット接続とデバイスの取得と維持については、お客様が単独で責任を負います。 MAGZTER は、お客様がコンテンツをダウンロードできないことについては責任を負いません。ダウンロードまたはサービスの使用を通じて取得したマテリアルは、お客様自身の裁量とリスクで行われ、かかるマテリアルのダウンロードに起因するコンピューター システムまたはモバイル デバイスへの損害またはデータの損失については、お客様が単独で責任を負うものとします。口頭か書面かを問わず、お客様が magzter から、またはサービスを通じて、またはサービスから得たアドバイスや情報は、いかなる保証も生じません。

2.お客様は、その情報を真実、正確、最新かつ完全なものに保つために維持し、速やかに更新するものとします。あなたは、自分のアカウントとパスワードの機密性を維持し、自分のコンピュータへのアクセスを制限する責任を負い、すべてのコンテンツとサービスの選択と使用を含む、自分のアカウントで行われるすべての活動に対する責任を受け入れることに同意します。

3. いかなる場合においても、Magzter.com、ウェブサイトおよびアプリケーション上のコンテンツの作成、制作、配布に関与する個人、団体、第三者は、契約上または法的責任を負いません。 Magzter.com の使用中または使用中にお客様に発生した直接的、間接的、付随的、特別、および結果的。 Web サイトに登録するか、アプリケーションをダウンロードすることにより、このセクションに記載されている規定が Web サイトおよびアプリケーションのすべての使用およびコンテンツに適用されることに同意するものとします。

3. Magzter からの事前の書面または許可がない限り、ここに公開されているものはすべて Magzter またはそのライセンサーの専有財産であるため、Magzter から取得したコンテンツを変更、コピー、配布、販売してはなりません。このような不正使用は、著作権法や商標法を含む適用法に違反する可能性があるため、Magzter はこれらを厳しく禁止し、そのような違法行為が証明または検出された場合は、アクセスとアカウントを停止します。また、これらの不正行為によって生じた損害についても責任を負う必要があります。出版物の法的所有者が許可する場合を除き、お客様は、サービスを通じてアクセスした出版物をダウンロードすることによって所有権を取得しないことを承認するものとします。著作権法で明示的に要求されている場合、またはサービスの機能によって許可されている場合を除き、変更、リバース エンジニアリング、公開、送信、表示、譲渡または販売への参加、派生作品の作成、またはいかなる形であっても商業的に利用または提供することはできません。 Magzter およびかかるコンテンツの所有者の明示的な許可なしに、アプリのコンテンツ、出版物、またはそれらの一部を第三者に提供すること。当社は、明示的か黙示的かを問わず、Magzter または Magzter のライセンサーの知的財産に対するライセンスを付与しません。

5. あなたは、Magzter.com が他のユーザーや第三者、またはそのコンテンツのいかなる種類の中傷的、攻撃的、または違法な行為に対して責任を負わないこと、および前述の行為による傷害のリスクは完全にあなたにあることを特に認めます。

8. Magzter は、お客様が本利用規約および Magzter が定めるその他の運用規則に準拠しているかどうかを判断する目的で、お客様が公開および入力したコンテンツを監視するすべての権利を留保します。 Magzter は、コンテンツについて決定を下し、独自の意志で削除する権利を有します。

9. Magzter は出版物の販売代理店であり発行者ではないため、Magzter は雑誌に掲載されている意見、アドバイス、声明、サービス、オファーなどを含むコンテンツに対する編集管理を行いません。したがって、Magzter は、そこで提供される情報や事実、または公式の資格に従って行動する Magzter の認定従業員以外の者がサービスを通じて利用できる情報や事実の正確性や信頼性について責任を負いません。したがって、当社には出版物に対する編集上の管理権がありません。本サービスが提供する出版物で行われた意見、アドバイス、声明、サービス、オファー、または第三者によって表明または利用可能にされたその他の情報またはコンテンツは、それぞれの著者または出版社のものであり、第三者のものではありません。マグザー。 Magzter は、サービスを通じてまたは出版物から得た情報への信頼によって生じた損失または損害に対して責任を負いません。本サービスには、他のインターネット サイトおよびサードパーティのリソースへのリンクが含まれている場合がありますが、Magzter は、そのようなリンクされたサイトで利用可能な通信またはマテリアルについては一切の責任を負いません。これらのリンクは便宜のためにのみ提供されています。サードパーティのサイトにアクセスしたり、サードパーティのサイトを通じて注文したりするときに適用される利用規約を理解するのは、お客様自身の責任です。

不快なコンテンツの詳細（プラットフォーム上のリンクを含む）

お気に入りの作品をダウンロードすれば、いつでもどこでもオフラインで読むことができます

愛する人に Magzter ギフト カードをすぐに贈り、何千ものベストセラー タイトルの中からお気に入りの雑誌や新聞を自由に読めるようにしましょう。

Gift your loved ones with a Magzter Gift Card instantly and give them the freedom to read their favorite magazines from thousands of best-selling titles.

{{magCount}}冊の人気のインターナショナル雑誌からお気に入りの雑誌を自由に選べるMagzterギフトカードを、大切な人に今すぐ贈りましょう。

Girish Ramdas は、世界的なデジタル出版ビジネスで話題を呼んでいる、ニューヨークを拠点とする新興企業 Magzter の共同創設者兼 CEO です。 Magzter は 2011 年のサービス開始以来、150 か国以上から 9,000 万人のユーザーを獲得しており、世界中の 4,500 以上の出版社から数千冊の雑誌、新聞、書籍が提供されています。彼は、印刷物、モバイル、Web 開発を含むクロスプラットフォーム出版において 25 年以上の経験があります。この期間中、彼は 3 つの新興企業を共同設立し、経営して成功を収めてきました。彼は雑誌社のデジタル化を可能にし、デジタル世界でコンテンツの収益化を支援してきました。ギリッシュは、オンライン、モバイル、出版エコシステムにおける深い業界経験により、世界中のプラットフォームにわたるデジタル コンテンツの取得、マーケティング、収益化の専門家となっています。

当社のプラットフォーム上で不快なコンテンツに遭遇した場合、当社はお客様の懸念に対処するために苦情救済ポリシーを導入しました。

Magzter Inc. (「当社」、「当社」、「当社」) は、お客様がご自身の個人情報がどのように使用および共有されるかについて関心を持っていることを承知しています。当社のプライバシー慣行の詳細については、次のプライバシー ポリシー(「ポリシー」) をお読みください。当社が運営するウェブサイトおよびそのサブドメインのいずれかにアクセスするか、当社のモバイル アプリケーションやその他のコンテンツ配信方法(総称して「サービス」) を使用することにより、概要が説明されている慣行およびポリシーに同意したことになります。本ポリシーに記載されており、お客様は、当社がお客様の情報を以下の方法で収集、使用、共有することに同意するものとします。

Magzter Inc. は、世界最大かつ急速に成長しているセルフサービスのクロスプラットフォーム デジタル ニューススタンドで、2011 年の創業以来 9,000 万人を超えるユーザーがおり、40 以上のカテゴリ、60 以上の言語にわたる数千の雑誌や新聞を扱っています。ニューヨークに本社を置く Magzter は、アムステルダム、ロンドン、メキシコシティ、チェンナイ、ムンバイ、ニューデリー、バンガロール、シンガポールに現地拠点を置いており、間もなく他の国にも拡大する予定です。 2011 年 6 月に世界的起業家であるギリッシュ ラムダス氏とビジェイ ラダクリシュナン氏によって設立された Magzter は、世界中の雑誌や新聞の出版社が自社のタイトルのデジタル版を作成し、世界中の消費者に配信できるようにします。

Magzter は、ユーザーに安全なプラットフォームを提供することに尽力しています。 Magzter は、パブリッシャーがコンテンツを配布するためのプラットフォームにすぎないことに注意してください。当社は、当社のプラットフォームで公開されるコンテンツを管理または推奨しません。当社は、発行者の行動またはそのコンテンツに対して責任を負いません。

Magzter は、コンテンツまたはコンテンツの一部が権利を侵害したために損害を被った、または費用が発生した当事者を補償する責任を負いません。 Magzter は、第三者の権利を侵害するコンテンツまたはコンテンツの一部に起因する権利侵害について、民事裁判所で法的措置を講じる責任を負いません。

Magzter は、Magzter GOLD と呼ばれる世界最大の「読み放題」サブスクリプション サービスを提供しています。これにより、デジタル読者は月額サブスクリプション料金で 9,000 以上の雑誌や新聞に無制限にアクセスできます。 Magzter はまた、アプリ向けの革新的な ezRead 2.0 機能により、世界最大の記事数を誇ります。これにより、スマートフォンや小さな画面のモバイル ユーザーは、本来の楽しみ方で雑誌コンテンツを楽しむことができます。読みやすく、素晴らしいビデオと高解像度の写真が付いています。

名前

Magzterでのコンテンツ発行に関するサポートが必要は場合は、このフォームに記入してください

 Magzter に入社する前は、Dot Com Infoway (DCI) および Galatta Media の社長を務めていました。彼の任務には、戦略的マーケティング、パートナーシップ開発、コンテンツの世界的な収益化が含まれていました。 DCI は、2000 年には 3 人だった小さなチームから、2011 年には 300 人にまで成長し、世界中のクライアント向けに Web、ソフトウェア、アプリの開発を手がけていました。

Magzterの開始以来、お客様に最高のニューススタンドテクノロジーとサービスを提供するため、世界各国の組織や機関と提携することに尽力してきました。雑誌の購読を顧客に提供したい場合や単に詳細に興味がある場合など、お気軽にお問い合わせください。Magzterはお客様のビジネスの成長を支援いたします。お問い合わせ内容について、以下の質問票にご記入ください：

{{trailText}}無料でお試しください

{{trialPackText}}無料でお試しください

 DMCA では、元の DMCA 通知を提出した当事者が反対通知のコピーを受け取ってから 10 営業日以内にお客様に対して訴訟を起こさない場合、当社は削除されたコンテンツを復元することができます。

このポリシーは、お客様がサービスにアクセスする際に当社が収集する、個人を特定できる情報(「個人情報」) およびお客様およびお客様のコンピューターまたはデバイスに関するその他の情報の当社の取り扱いを対象としています。以下で詳しく説明するように、当社はお客様から個人情報を収集することがあります。当社はこの個人情報を、当社の製品、サービス、コンテンツ、広告をパーソナライズ、提供、改善するため、またお客様がユーザー アカウントとプロフィールを設定し、お客様に連絡し、特定の製品やサービスに対するお客様のリクエストを満たし、お客様によるサービスの使用状況を分析するため。場合によっては、当社は一部の個人情報を第三者と共有する場合もありますが、これはポイント 4 に記載されているとおりに限られます。

このタイトルは Magzter GOLD サブスクリプションに含まれています

コンテンツの品質を分析し、パブリッシャーに適切なフィードバックを提供するため

当社では、不快なコンテンツに関するあらゆる苦情に対応する苦情担当者を任命しています。

不快なコンテンツに関する苦情は、上記の電子メール アドレスに電子メールで苦情担当者に送信するようお願いします。また、苦情を申し立てる際には、以下の詳細を提供するようお願いします。

さまざまな雑誌、書籍、ニュース、雑誌および出版物関連コンテンツ (総称して「出版物」と呼ばれます) を注文、購読、配信を受け取り、これらの出版物のデジタル版を配信する機能を提供するアプリ

c.また、パーソナライズされた推奨事項を作成するために、アプリケーションの使用に関連する情報も収集します。お客様がサードパーティのアカウント資格情報を当社に提供した場合、お客様がそのような送信を許可した場合、それらのアカウント内の一部のコンテンツおよび / または情報(以下「サードパーティのアカウント情報」) がお客様のアカウントに送信される可能性があること、およびそのサードパーティのアカウントが当社のアカウントに送信される可能性があることを理解したものとします。サービスに送信される情報は、本ポリシーの対象となります。

 f.当社が収集する個人情報により、当社はお客様のリクエストに対応し、当社の製品とサービスを改善し、お客様に表示される広告とコンテンツをカスタマイズし、新製品についてお客様に連絡することができます。

は、2011 年の設立以来 9,000 万人を超えるユーザーがおり、40 以上のカテゴリと 60 以上の言語にわたる数千の雑誌や新聞を擁する、世界最大かつ急速に成長しているセルフサービスのクロスプラットフォーム デジタル ニューススタンドです。ニューヨークに本社を置く Magzter は、アムステルダム、ロンドン、メキシコシティ、チェンナイ、ムンバイ、ニューデリー、バンガロール、シンガポールに現地拠点を置いており、間もなく他の国にも拡大する予定です。 2011 年 6 月に世界的起業家であるギリッシュ ラムダス氏とビジェイ ラダクリシュナン氏によって設立された Magzter は、世界中の雑誌や新聞の出版社が自社のタイトルのデジタル版を作成し、世界中の消費者に配信できるようにします。

 n.また、ユーザーが当社の利用規約を遵守していることを確認するために、使用状況情報も使用されます。たとえば、ユーザーの使用状況情報は、ユーザーが雑誌やその他のコンテンツを許可された回数、または許可された数のデバイスにのみダウンロードしていることを確認するのに役立ちます。

これにより、デジタル読者は月額購読料で 9,000 以上の雑誌や新聞に無制限にアクセスできるようになります。 Magzter はまた、アプリ向けの革新的な ezRead 2.0 機能により、世界最大の記事数を誇ります。これにより、スマートフォンや小さな画面のモバイル ユーザーは、本来の楽しみ方で雑誌コンテンツを楽しむことができます。読みやすく、素晴らしいビデオと高解像度の写真が付いています。

Wheels Australia Magazine - January 2018

Wheels Australia Magazine - January 2018

この問題で

Wheels Australia Magazine Description: