En portada un completo especial del Ferrari F40 de más de 30 páginas que no os podéis perder, con una unidad muy especial, artículos de sus creadores Materazzi y Camardella y repaso de su historia en competición.
También probamos un SEAT 133 L Especial, un Rover 2200 TC y un exclusivo Rolls-Royce Silver Cloud Convertible. En la sección rara avis, encontraréis un Škoda de lo más pelicular, con un papel en el cine curioso cuanto menos.
Atentos a los artículos sobre los coches modernizados en la posguerra y sobre el Parque Pegaso de Barcelona. No faltan las secciones habituales de la revista.

Ya está disponible el número 213 de COCHES CLÁSICOS, en el que repasamos toda la historia de los SEAT familiares y probamos un 1500, un 1430, un 131 y un Córdoba con dicha carrocería.

Además, nos ponemos a los mandos de un MG TC Midget, un Simca 8 y conocemos la historia del Ford Ka Kit Car que pilotó María de Villota. Nuestro Rara avis es el peculiar Audi Quattro Roadster Treser. 

También os ofrecemos las crónicas del Chantilly Concours d’Elegance, el autoClássico Porto, el Rally Legend de San Marino, Auto e Moto d’Epoca de Padúa y el San Sebastián Circuit Spirit.

Esperamos que la disfrutéis.

Ya está disponible el número 212 de COCHES CLÁSICOS, en el que celebramos el 75º Aniversario de la marca con una supercomparativa con sus modelos V8 más icónicos: 308, 308, 348, F355, 360 y F430.

También probamos un espectacular 250 GT Lusso, repasamos la historia de Edmondo Casoli, la saga de los Ferrari fuera de serie y la trayectoria de la marca en competición. No os perdáis nuestra Guía de compra con los 10 Ferrari más baratos que puedes comprar ni el repaso a los 20 cavallinos más caros que se han vendido este año en subasta.

Todo esto y mucho más, ¡Forza Ferrari!

Ya está disponible el número 211 de COCHES CLÁSICOS, en esta ocasión, con una versión patria del Citroën 2CV, llamada Márcatelo y aparecida hace 40 años, con motivo del Mundial de Fútbol celebrado en España. 
 
Además, probamos un BMW 2002 tii, un Mitsubishi 3000GT 24v y un Hispano-Suiza H6C Sport Special. No os perdáis nuestro Rara avis, el fantástico Corvette Fiberfab Centurion. 
 
También repasamos los mejores concepts de SEAT y volvemos a hablar del Salón de Barcelona de 1966. No falta nuestro sentido homenaje a Enrique Coma Cros. 
 
Todo esto y mucho más, no os lo perdáis.

Ya está disponible el nuevo número de COCHES CLÁSICOS, con una portada dedicada a los Corvettes de segunda y tercera generación.
También nos ponemos a los mandos de un Ford V8 Sport Coupé de 1932 y de un SEAT León CUPRA 4, el primero de la saga.
Nuestro Rara avis es el Phantom Corsair de 1938. Además, repasamos la historia de los predecesores los BMW M1, entrevistamos a Mariluz Barreiros y revivimos Le Mans Classic y el Goodwood Festival of Speed.
Todo esto y mucho más, ¡que la disfrutéis!

Ya está camino del quiosco el número 210, con una portada protagonizada por un Alfa Romeo 33 Gr. A. Nos ponemos a los mandos del recordado Opel Manta GT/E y de un exclusivo Maserati Merak, mientras que nuestro Rara avis es el Volkhart V2 Sagitta, un coche aerodinámico con base VW “Escarabajo”. No os perdáis las entrevistas a Juan Miguel Antoñanzas y Bernardo Cremades, que sirven para poner el broche a nuestra serie sobre el juicio del SEAT Ronda. Traemos las crónicas de la Mille Miglia y del GP de Pau y la historia de CAMPSA y la de Giorgio Battistella. 
Todo esto y más, ¡que la disfrutéis!

Ya está en quiosco nuestro último número, en el que celebramos el 50º aniversario del Renault 5 con un especial en el que reunimos y probamos cinco unidades diferentes: 950, Copa, Le Car eléctrico, SuperCar y un Maxi Turbo.
Además, comparamos un Ritmo y el Ronda del juicio en la continuación del artículo del número anterior. Habrá un tercero. También nos ponemos a los mandos de una Citroën Dyane 6 400 Mixta. Nuestro cómpralo ya es el Audi RS 6 Avant.
No os perdáis las crónicas del Concurso de Elegancia de Vila d’Este y del GP de Mónaco Histórico. Todo esto y mucho más.

Ya está en quiosco nuestro último número, en el que celebramos los 40 años del SEAT Ronda probando tres unidades diferentes. Además, dedicamos un artículo en profundidad al juicio en el Tribunal de París con mucha información inédita.
También nos ponemos a los mandos de un Ford Thunderbird del 55 y un Siata Ampurias, y os traemos un Rara avis de lo más curioso y singular. Seguimos con nuestra serie de las Industrias de la industria y repasamos el Mundial de Fórmula 1 de 1982. Repasamos el últimos Tour Auto, la exposición del Guggenheim y toda actualidad del sector. Todo esto y mucho más.

Este mes, en portada, una comparativa de roadsters ingleses para todos los gustos y precios: MGA 1600, Triumph TR3A y Austin-Healey 3000 MKIII.
Además, nos ponemos a los mandos de un fantástico Rolls-Royce Phantom II, de un deportivo Talbot-Matra Murena y del añorado Volkswagen Corrado. Como Cómpralo ya, os proponemos el Honda CR-X Del Sol.
Interesantes también los reportajes de los SEAT de Barcelona 92 y del Rover Lunar, así como el artículo dedicado a la Subida a la Rabassada.
No os perdáis nuestras crónicas del Espíritu de Montjuïc o la Rétromobile de París. ¡Esperamos que os guste!

Este mes, en portada, un dosier sobre los Dino 246 GT, con una comparativa entre la primera y la última serie. También colocamos frente a frente dos generaciones del Chevrolet Corvette, la C4 y C5.
Además, nos ponemos a los mandos de un SEAT 131 Diplomatic y un Ford Granada 2.3 GL. No os perdáis nuestro Rara avis, el futurista Simca Fulgur, ni un nuevo capítulo de la serie Las industrias de la industria, esta vez dedicado a Grupo Antolín.
No falta la crónica de ClassicMadrid ni toda la actualidad. Todo esto y mucho más.
¡Esperamos que os guste!

En el número de marzo os ofrecemos un especial sobre los Alpine de FASA Renault, que incluye la prueba de un A-110 1400 muy especial, el último de los fabricados en Valladolid. También os ofrecemos un completo dosier sobre los Dodge 3700 y 3700 GT fabricados por Barreiros, con tres fantásticas unidades.

Nuestra sección de preguerra está protagonizada por un Amilcar CS, mientras en el Rara avis de este número es el inédito SEAT Toledo II CUPRA. Nos os perdáis nuestra selección de 15 clásicos por menos de 1.500 euros, ni la crónica del Rallye de Monte-Carlo Histórico.

Todo esto y mucho más.

En portada una supercomparativa con lo mejor que ofrecían BMW y Mercedes-Benz a inicios de la década de los 90. Enfrentamos a los 750iL y 850i con los 560 SEL y SEC. 
Además, juntamos dos modelos de cuatro puertas que sólo se fabricaron en España, el SEAT 800 y el Renault Siete, y nos ponemos a los mandos de un precioso Jaguar 1 ½ Saloon. El Audi Cabriolet 2.3E protagoniza el Cómpralo ya.
Interesante también el reportaje dedicado a los prototipos que precedieron al Miura y, cómo no, la crónica del Dakar Classic en el que los españoles ha tenido un papel destacado. Todo esto y mucho más.

Este mes os traemos un completo dosier sobre el SEAT Marbella, con siete modelos en portada: Orange, Terra D, Proto, Special D, Playa concept car, Playa pick-up y Special Playa.
Además, nos ponemos a los mandos de un espectacular Ferrari 250 GT/E, de un Volvo 960 24V y repasamos la historia de un Alfa Romeo 1900 Cabriolet Pininfarina vendido aquí.
No os perdáis el Sir Vival, un rara avis realmente extraño, ni la historia de Tyrrell en los Grandes Premios de España.
Pegados a la actualidad, repasamos cómo fueron los salones Retromóvil Madrid y Retro Clásica Bilbao. Todo esto y mucho más.

En portada, un especial con tres versiones del Ford Mustang Fastback del 65: original, réplica Hertz y restomod. ¿Cuál os gusta más?
Además, celebramos los 25 años del primer campeonato ganado por el SEAT Ibiza Kit Car probando las dos evoluciones del coche. También nos ponemos a los mandos de un Talbot Solara SX y repasamos la historia del GM RunAbout, un concept car cuyo diseño inspiró a muchos otros coches.
A la sección Rara avis llega el Hino Contessa 900 Sprint, mientras seguimos la serie Industrias de la industria hablando de Artés de Arcos. Todo esto y mucho más.

Alcanzamos el n.º 200 y hemos preparado una revista muy especial en la que repasamos la historia del automóvil probando coches de todas las épocas: Chn. Mansfeld, Hispano-Suiza K6, Renault 4CV, Cadillac Sixty Special, Porsche 924 S, SEAT Panda Gr. 2 ex Carlos Sainz, Honda NSX y Ferrari 599 GTB Fiorano.
También probamos un Citroën ID 20, os contamos cómo fue la TraveSEAT, repasamos el Goodwood Revival e Ignacio Martín nos cuenta sus peripecias para comprar un Opel Corsa como el que tenía de joven.
Incluye el índice completo de todos los contenidos de estos números.
Alcanzamos el n.º 200 y hemos preparado una revista muy especial en la que repasamos la historia del automóvil probando coches de todas las épocas: Chn. Mansfeld, Hispano-Suiza K6, Renault 4CV, Cadillac Sixty Special, Porsche 924 S, SEAT Panda Gr. 2 ex Carlos Sainz, Honda NSX y Ferrari 599 GTB Fiorano.
También probamos un Citroën ID 20, os contamos cómo fue la TraveSEAT, repasamos el Goodwood Revival e Ignacio Martín nos cuenta sus peripecias para comprar un Opel Corsa como el que tenía de joven.
Incluye el índice completo de todos los contenidos de estos números.

Este mes, en portada, un completo informe del SEAT 1500 “maleta cuadrada” que este año cumple 50 años. Además, comparamos dos rivales de época de lo más deseados, un Alfa Romeo GTV6 2.5 y un Ford Capri 2.8i. También nos ponemos a los mandos un Fiat Panda 4x4 preparado para raids de clásicos y de un precioso Fiat 1500 Pininfarina Cabriolet, puro estilo y diseño.
El llamativo BMW Z18 protagoniza nuestra sección Rara avis y la barqueta Noguera-Speedwell el apartado de Competición. Además, iniciamos una nueva serie sobre las industrias de la industria hablando de Bressel. Todo esto y mucho más.

Rivales de época: comparamos un Renault 8 TS con un Simca 1000 Rallye, dos de los coches más deseados de los 70.
Además, nos ponemos a los mandos de un Austin Sixteen y también probamos un fantástico BMW 2000 C. Os contamos cómo fue conducir el Mercedes G 320 del equipo Rumbo Zero en un tramo imitando los del Dakar Classic.
En nuestra sección Futuro clásico, traemos el coche que cambió la historia de Toyota, el primer Prius. Nuestro Cómpralo ya es el SEAT León I CUPRA 4.
No os perdáis el informe de los SEAT 600 de Serra, ni los reportajes de Pablo Ayesta y los autódromos de Peña Rhin.

Comparativa Saab: Enfrentamos un 900 Turbo con un 9000 Turbo, en versiones SPG y Airflow II.
Nos ponemos a los mandos de un precioso Porsche 356 Speedster y de un Ibiza CUPRA de 1ª generación, y probamos dos versiones del Fiat 124 Spider en un dosier del modelo. No falta nuestro preguerra, un fantástico Studebaker President de 1929. El Ferrari 360 Modena protagoniza la sección Cómpralo ya. Además, analizamos la figura de Rudolf Caracciola.
Por último, repasamos la última Mille Miglia y la vuelta a España de Juan Carlos Carretero en un SEAT 124. Todo esto y mucho más, esperamos que lo disfrutéis.

Especial Renault 4. Celebramos el 60º aniversario del R4 probando cuatro versiones diferentes del popular modelo francés: dos berlinas y dos furgonetas, cuya importancia fue similar en nuestro país.
También probamos un SEAT 132-2000 de la colección de la marca, un Audi 90 2.2 E y un rarísimo Steyr Tipo V Doble Phaeton de 1923. Nuestro rara avis, el Gyro-X, llega de Estados Unidos y tiene sólo dos ruedas, pese a ser un coche. 
Además, entrevistamos a Guillermo Fierro, nuestro piloto de clásicos que venció dos veces en Monte-Carlo en la misma mañana. Todo esto y mucho más, no os lo perdáis.

"Ya está camino del quiosco el número 194 de la revista, con un completo dosier sobre el SEAT 127 como tema principal. Además, nos ponemos a los mandos de tres unidades diferentes. También probamos una IMESA Ronda Furgoneta, un Peugeot 604 D Turbo y un Nissan 200SX.
Nuestro Cómpralo ya es el Mercedes-Benz CLK Coupé y, entre los artículos más interesantes, uno sobre la gestación del Maserati Chubasco y otro sobre Miguel Delibes y su relación con el automóvil. No os perdáis la historia de Aston Martin en F1, ni los Flashes sobre los prototipos Bugatti. Todo esto y mucho más."

Este mes, en COCHES CLÁSICOS, repasamos la historia del Mazda MX-5 al completo y nos ponemos a los mandos de las dos primeras generaciones del popular Miata. Además, probamos uno de los deportivos americanos por excelencia, el Chevrolet Corvette, al tiempo que enfrentamos dos unidades del Dodge Challenger separadas por 50 años: una de 1970 y otra de 2020. No os perdáis Mini 850 reconvertido en versión homenaje a los ganadores del Monte-Carlo. En el repaso de la historia de SEAT, conocemos cómo nació la colección de la Nave A-122. Todo esto y mucho más.

Supercomparativa en la reunimos y probamos ocho coches icónicos de la década de los 80: Ford Fiesta 1.1 S, Porsche 911 Turbo 3.3, VW Golf MKII GTI, Mercedes-Benz 190E 2.3-16v, Ferrari Testarossa, Renault 5 GT Turbo, BMW M3 E30 y Alfa Romeo 75 2.0 Twin Spark. Además, también nos podemos a los mandos de un Lancia Flaminia 3C Sport Zagato. Nuestro Cómpralo ya es el Opel Speedster. Nos os perdáis los artículos dedicados a la particular relación de los astronautas del programa Apollo con el Chevrolet Corvette y los BMW Art Cars. Todo esto y mucho más.

Celebramos el 25 aniversario del Porsche Boxster con un completo informe a 11 páginas con toda su historia. También probamos un Ferrari GTS Turbo destinado al mercado italiano, un interesante Citroën GS X2 y una Volkswagen T3 Syncro preparada por Carthago. Nuestra sección de preguerra la protagoniza el Lagonda M35. No os perdáis nuestra crónica del Dakar Classic ni la interesante historia del Briggs & Stratton Hybrid de seis ruedas. Todo esto y mucho más.

Prueba: Lancia Aurelia B20 GT
Prueba: Volkswagen Tipo 183 Iltis
Comparativa: Chrysler 180 vs. Chrysler Diesel De Luxe
Especial: Guía Dakar Classic2021
Reportaje: Clàssic Motor Club del Bages
Cifras: Lagonda
Informes: Mercedes-Benz6 cilindros
Garaje Soñado
Especial: SEAT 70 Años (XII)
Reportaje: Ruta Nacional III
Cómpralo ya: Renault 19 Cabrio
Flashes: VRSimraces
Deporte: Historic Endurance
Competición: Moss & Mansell
Agenda
Escaparate
Miniaturas
Coches clásicos de ocasión
Subastas
Firma invitada

¡Vivan los rallies! Este mes nos centramos en los coches que han hecho historia en los tramos. Probamos un espectacular Audi Sport Quattro S1 E2, el “Quitanieves”, y también un Lancia Fulvia HF 1.6 “Fanalone”. Repasamos la historia del SEAT Ibiza Kit Car y nos ponemos a los mandos de las tres evoluciones del Córdoba WRC. Como remate, Mía Bardolet, bicampeón de España de rallies, nos desgrana su garaje soñado. Además, conducimos un Renault Vivasport y os contamos cómo fue la última edición de la Mille Miglia. Todo esto y mucho más.

Opel Manta: Probamos las versiones GSI, GT/E, i200. Comparativa: Lancia Delta HF 4WD Turbo vs. HF Integrale Evo2 Edizione finale. Probamos el Peugeot 403 Grand Luxe. Comparativa: Subaru Impreza 22B ST i vs. Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Makkinen. Reportaje: Aston DB5 Goldfinger. Cómpralo ya: Ford Mustang V6. Competición: GP Peña Rhin 1948.

Informe: Peugeot 205, el coche que cambió la historia de Peugeot (205 Rallye 1.3, 1.1 GL, Cabrio 1.4 CJ, GTI 1.9). Probamos el Lancia Flaminia Coupe 3B 2.5 y el Volvo 740 Turbo Intercooler. Reportaje: Versiones de calle, coches de carreras adaptados para uso rutero. Preguerra: Hispano H6C “Sport Corto”. Rara avis: Isuzu Bellett MX1600 GT. Competición: Mundial F1 de 1990. 70 años de SEAT: SEAT Toledo, el 1º dentro del Grupo Volkswagen.

Prueba: Ferrari 512 TR. Comparativa: Jaguar E-Type. Prueba: Austin A60 Cambridge. Prueba: Renault 8. Reportaje: Las chicas de oro. Reportaje: El rincón de los clásicos olvidados. Rara avis: Porsche 984. Competición: Fórmula 3 en España. Deporte: Historic Iberia Endurance. Rallies&Concentraciones;. Agenda. Escaparate. Miniaturas. COCHES CLÁSICOS de Ocasión. Subastas

Especial 70º aniversario SEAT: Supercomparativa. León Cupra R, 1400 Bm Córdoba Cupra, 127 3P, Toledo Eléctrico Olímpico, Marbella Orange, 600 Formichetta… Y además, los SEAT de Landaben. Informe: Los otros Mustang. Probamos el Aston Martin DB7 y el Rover P4 110. Cómpralo ya: Peugeot 309. Competición: Juan Fernández.

Comparativa: Porsche 911 Carrera RS 2.7 vs. 911 (964) Carrera RS. Especial: Centenario Mazda (1920-2020). Comparativa: Siata Turisa vs. SEAT 850 Sport. Cómpralo ya: Alfa Romeo Brera. Probamos el Riley RM 1947. Coches de preguerra: Mercedes-Benz 540 G4. Competición: Mundial F1 de 1980. Además, la sexta parte de nuestro especial 70 años de SEAT.

Coches Clásicos  Cover - Diciembre 2022 Edition

Diciembre 2022

Coches Clásicos  - Diciembre 2022

Coches Clásicos  Cover - Noviembre 2022 Edition

Noviembre 2022

Coches Clásicos  - Noviembre 2022

Coches Clásicos  Cover - Octubre 2022 Edition

Octubre 2022

Coches Clásicos  - Octubre 2022

Coches Clásicos  Cover - Septiembre 2022 Edition

Septiembre 2022

Coches Clásicos  - Septiembre 2022

Coches Clásicos  Cover - Agosto 2022 Edition

Agosto 2022

Coches Clásicos  - Agosto 2022

Coches Clásicos  Cover - Julio 2022 Edition

Julio 2022

Coches Clásicos  - Julio 2022

Coches Clásicos  Cover - Junio 2022 Edition

Junio 2022

Coches Clásicos  - Junio 2022

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Mayo 2022

Coches Clásicos  - Mayo 2022

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Abril 2022

Coches Clásicos  - Abril 2022

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Marzo 2022

Coches Clásicos  - Marzo 2022

Coches Clásicos  Cover - Febrero 2022 Edition

Febrero 2022

Coches Clásicos  - Febrero 2022

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Enero 2022

Coches Clásicos  - Enero 2022

Coches Clásicos  Cover - Diciembre 2021 Edition

Diciembre 2021

Coches Clásicos  - Diciembre 2021

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Noviembre 2021

Coches Clásicos  - Noviembre 2021

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Octubre 2021

Coches Clásicos  - Octubre 2021

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Septiembre 2021

Coches Clásicos  - Septiembre 2021

La revista Coches Clásicos incluye reportajes y artículos sobre todo tipo de coches clásicos, intentando abarcar toda la historia del automóvil. Asimismo se ofrece una gran variedad de modelos de coches: populares, deportivos de lujo, españoles, extranjeros, etc. Además, posee la más completa sección de compra-venta de coches clásicos. El lector de la revista Coches Clásicos es el auténtico aficionado a los vehículos históricos, sean estos antiguos o clásicos. Especialmente fieles a nuestra publicación, son verdaderos apasionados de los automóviles y en particular de esos que han escrito parte fundamental de la historia del motor, tanto nacional como internacionalmente. Si te gustan los coches clásicos, esta es tu revista.

SEAT, su historia a través de sus coches

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このポリシーは、お客様がサービスにアクセスする際に当社が収集する、個人を特定できる情報(「個人情報」) およびお客様およびお客様のコンピューターまたはデバイスに関するその他の情報の当社の取り扱いを対象としています。以下で詳しく説明するように、当社はお客様から個人情報を収集することがあります。当社はこの個人情報を、当社の製品、サービス、コンテンツ、広告をパーソナライズ、提供、改善するため、またお客様がユーザー アカウントとプロフィールを設定し、お客様に連絡し、特定の製品やサービスに対するお客様のリクエストを満たし、お客様によるサービスの使用状況を分析するため。場合によっては、当社は一部の個人情報を第三者と共有する場合もありますが、これはポイント 4 に記載されているとおりに限られます。

このタイトルは Magzter GOLD サブスクリプションに含まれています

コンテンツの品質を分析し、パブリッシャーに適切なフィードバックを提供するため

当社では、不快なコンテンツに関するあらゆる苦情に対応する苦情担当者を任命しています。

不快なコンテンツに関する苦情は、上記の電子メール アドレスに電子メールで苦情担当者に送信するようお願いします。また、苦情を申し立てる際には、以下の詳細を提供するようお願いします。

さまざまな雑誌、書籍、ニュース、雑誌および出版物関連コンテンツ (総称して「出版物」と呼ばれます) を注文、購読、配信を受け取り、これらの出版物のデジタル版を配信する機能を提供するアプリ

c.また、パーソナライズされた推奨事項を作成するために、アプリケーションの使用に関連する情報も収集します。お客様がサードパーティのアカウント資格情報を当社に提供した場合、お客様がそのような送信を許可した場合、それらのアカウント内の一部のコンテンツおよび / または情報(以下「サードパーティのアカウント情報」) がお客様のアカウントに送信される可能性があること、およびそのサードパーティのアカウントが当社のアカウントに送信される可能性があることを理解したものとします。サービスに送信される情報は、本ポリシーの対象となります。

 f.当社が収集する個人情報により、当社はお客様のリクエストに対応し、当社の製品とサービスを改善し、お客様に表示される広告とコンテンツをカスタマイズし、新製品についてお客様に連絡することができます。

は、2011 年の設立以来 9,000 万人を超えるユーザーがおり、40 以上のカテゴリと 60 以上の言語にわたる数千の雑誌や新聞を擁する、世界最大かつ急速に成長しているセルフサービスのクロスプラットフォーム デジタル ニューススタンドです。ニューヨークに本社を置く Magzter は、アムステルダム、ロンドン、メキシコシティ、チェンナイ、ムンバイ、ニューデリー、バンガロール、シンガポールに現地拠点を置いており、間もなく他の国にも拡大する予定です。 2011 年 6 月に世界的起業家であるギリッシュ ラムダス氏とビジェイ ラダクリシュナン氏によって設立された Magzter は、世界中の雑誌や新聞の出版社が自社のタイトルのデジタル版を作成し、世界中の消費者に配信できるようにします。

 n.また、ユーザーが当社の利用規約を遵守していることを確認するために、使用状況情報も使用されます。たとえば、ユーザーの使用状況情報は、ユーザーが雑誌やその他のコンテンツを許可された回数、または許可された数のデバイスにのみダウンロードしていることを確認するのに役立ちます。

これにより、デジタル読者は月額購読料で 9,000 以上の雑誌や新聞に無制限にアクセスできるようになります。 Magzter はまた、アプリ向けの革新的な ezRead 2.0 機能により、世界最大の記事数を誇ります。これにより、スマートフォンや小さな画面のモバイル ユーザーは、本来の楽しみ方で雑誌コンテンツを楽しむことができます。読みやすく、素晴らしいビデオと高解像度の写真が付いています。

Coches Clásicos - Junio 2021

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