MOTOCICLISMO CLÁSICO - Issue 185

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Motociclismo Clásico 185 / Febrero 2018

Fabricar motocicletas es tan solo el resultado de los sueños de un loco con un incierto punto de cordura, en este caso de dos amigos, Permanyer y Bultó, a los que unía la pasión por los motores y la velocidad. La Montesa A-45 veis en la portada, y de la que en páginas interiores contamos su historia, es una de las primera motocicletas salidas de la fábrica Montesa, que luego, y por diferentes caminos, se convertiría junto a Bultaco en el estandarte del motociclismo español. Y siguiendo con Montesa, un modelo realmente excepcional, como fue la King Scorpion de 250 cc, con un excelente nivel de acabado apto para el mercado americano. Más antigua es, sin duda, la BMW R 51 SS de 1939, una moto deportiva que no dejo indiferentes a los británicos. Y de Inglaterra una rara avis, la Zenith Big Twin que se conserva en el museo de Sammy Miller. Mas rara si cabe, aunque más moderna, es la Yamaha Omega GTS de comienzo de los noventa, que contaba entre otros atributos con la dirección monobrazo. Y además, una “excursión” por Marruecos en BMW G/S, el Motogiro de Italia, la concentración invernal de Cantalejo, “la Leyenda Continúa”, el piloto italiano Ercole Frigerio, artículos de opinión, y más cosas para que paséis unos ratos agradables disfrutando de las motos clásicas.

MOTOCICLISMO CLÁSICO Magazine Description:

MOTOCICLISMO CLÁSICO es una publicación de periodicidad mensual, destinada a un público entusiasta de las motos clásicas en todos los estilos, que cuenta con secciones específicas dedicadas al mundo del trial y el motocross, y de manera especial - y más novedosa-, a las últimas tendencias café-racer, street tracker, competición, cultura, etc.
Así mismo, como magazín de amplio contenido, está enlazado por medio de pequeñas secciones de miscelanea del mundo de la moto, como pilotos, motos de competición, motores, fotos antiguas, evolución de modelos, diccionario motociclista, publicidad de otra época, artículos de opinión, etc. sin por ello restar importancia a los reportajes de fondo, de gran contenido técnico e histórico, realizados por los mejores especialistas, tanto nacionales como internacionales.
Motociclismo Clásico es la primera y más importante publicación del sector, con un recorrido de más de 15 años de historia, y a partir de ahora, también en formato digital.