In this issue:

MERCEDES-BENZ G-WAGEN: Off-road in Germany’s original Land Rover rival

THE OCTANE INTERVIEW: Robin Widdows, racer and Olympic bobsledder and much more...

A century of MG
100 defining moments of the MG car company from inception to the Cyberster, by the world’s most authoritative MG historian

ALSO

70 years of the Mercedes-Benz 300SL Gullwing
Driving a superb example of the blue-chip collector car
PLUS In-depth market insight from John Mayhead


BMW Z-cars
From the avant-garde Z1 to retro-perfect Z8 Bond star, via the more affordable yet covetable Z3M and Z4M Coupés – and a surprise winner


Rolls-Royce 17EX
Driving the one-off sports prototype, sold new to an Indian maharajah and today a multiple concours winner

V10 supercars
As the world waves goodbye to V10-powered supercars, Octane celebrates the Lamborghini Gallardo and Audi R8: two superheroes that now cost saloon car money

PLUS
A V10 powerhouse for every occasion: not just supercars, but GTs, estates, pick-ups…

AND
F1’s most sonorous era – when V10s ruled


ALSO

2024 Pebble Beach winner
Full story of the unrestored 1934 Bugatti Type 59 that made history as the first Preservation Class car to take the Best in Show prize

First and last Jensen FFs
Evolution of the pioneering four-wheel-drive, V8-engined, Italian-styled yet quintessentially British GT car

Skyline and GT-R: the people’s supercars
On the 25th anniversary of the legendary R34 Nissan Skyline, we drive each generation of the supercar-humbling GT-R, from R32 to still-current R35

Ferrari V8 shoot-out

Time to look back on the junior supercar stars of the analogue era, Ferrari’s 308 GTB, F355 and 360 Modena: similar theme, similar pricing, but each very different in appeal

PLUS

Auto Union Schnellsportwagen
This secret three-seat super-GT fastback was conceptualised by Ferdinand Porsche in the 1930s, based on the Silver Arrows Grand Prix cars, but never built – until now

Aston Martin Bulldog – and puppies
Octane compares and contrasts the legendary 200mph supercar with its William Towns-styled, wedge-shaped baby siblings: the Minissima, Microdot and Hustler

Alfa Romeo 1900 SS Zagato
How the legendary Italian coachbuilder made a hero of the post-war family saloon that re-established the marque

Audi quattro: the second coming

Celebrating 40 years of the Sport quattro, with which Audi extended its dominance of Group B rallying. On road in the short-wheelbase legend, plus a co-drive in the works car with former World Rally Champion Stig Blomqvist

Also

Ultimate Bentley Collection
Robert Coucher drives every iteration of the WO era

1969 Dodge Charger Daytona
One man’s familial love affair with the NASCAR-bred muscle car 

Lotus Elan Shapecraft
Ultra-rare special-bodied fastback based on the race-spec Elan 26R

Aston Martin Vantages
As the latest Vantage is launched, we drive the 2005-on V8, V12 and Roadster – and discover how these affordable landmark sports cars open the door to exciting classic Aston ownership


PLUS

The origins and evolution of the Vantage name, from triple carbs via Zagato specials to the sports model we now know


Also

Ferrari Testarossa
The classic 1980s supercar, daily-driven by a young, thrusting Londoner 

Bentley Speed 8
Secret prototype that kicked off Bentley’s incredible 2003 Le Mans comeback 

Alfa Romeo 6C 2500 by Riva
Astonishing tale of the futuristic coupé rescued and restored for Pebble Beach

Coming up in Octane 253

Porsche 911s to buy now
From the 1970s into the 1980s: why the G-series’ time has come. Porsche authority Steve Bennet picks on four key price points, from rare collector car to daily driver

PLUS – 911 Turbo! Born in the G-series era, now 50 years old. Glen Waddington charts its evolution

Also

1971 Ferrari 365 GTB/4 Daytona Michelotti Spyder
An exclusive one-to-one with one of five special cars commissioned by Luigi Chinetti – unseen in public since 1988

Aston Martin DB4 Series 5
Exploring Aston Martin’s London origins before heading out to experience this magnificent car at speed – finest of all the DB Astons?

Jay Leno’s Firetruck
Rescued from obscurity, this 1941 American LaFrance is powered by a Lycoming V12, the most powerful engine in the US at the time

Coming up in Octane 252


Why you should buy a McLaren 12C – now
Driving the game-changing supercar that offers F1 performance without the £17m pricetag


PLUS

McLaren authority Kyle Fortune details all the McLarens since, from X-1 and 650S to P1, Speedtail and Artura to 750S


Also

1928 Mercedes S-type
Driving the supercharged supercar of its day 


One-off Maserati
Charmed by the unique Franco Scaglione-designed 3500GT Bertone

Works Alpine A110
Flat-out on Rally Portugal stages in Dieppe’s own recce car

Schuppan-Porsche 962 CR
This is the most extensive ever road-test of the incredible, fire-breathing racebred Schuppan 962 CR. Join Richard Meaden behind the wheel of a road-legal, race-bred unicorn


PLUS - The inside line on Vern Schuppan, the Le Mans winner and his cars


Also

Racing Jaguar E-type
At Monsanto Park, Portugal, to drive the ex-Nogueira Pinto 1961 ‘flat floor’, the most successful competition E-type of its era

Los Angeles by hot rod
We tour Beverly Hills with collector Bruce Meyer in his favourite ’32 Deuce Coupe

1907 Fiat 130HP
Braving a 16-litre, 100mph veteran of the French Grand Prix

250 - CELEBRATION!

FERRARI 250GT ZAGATO - In California with a rare concours-winner

THE PACE RACE - From 200 to 250mph and more on the road

THE 250MPH PIONEERS - On land, on sea, in the air and on two wheels

MASERATI 250F - Racer of choice for all the great drivers

THE 250CC HERO - Honda RC166, ten-time World Champion

THE FINEST 250S - Iconic objects of desire explored

250BHP FOR THE PEOPLE - Mitsubishi Evo VI meets Impreza Type RA STi

PLUS
ALFA ROMEO 8C 2300
MATRA-BONNET DJET
THE OCTANE INTERVIEW with Micky Pople
JAGUAR SS100S
ALFA JUNIOR ZAGATO IN JAPAN

TVR Cerbera

Celebrating the last – and best – of the line: thrilling Cerbera 4.6 Red Rose Lightweight, greatest of the Peter Wheeler era

PLUS

Maserati A6GCS Frua Spider

Three built, two survive – and this one won Best in Show at the 2023 Concours of Elegance. James Elliott drives a super-rare 1950s deity

Jensen C-V8 at Bonneville

Caught speeding on the salt flats – this is the story of the world’s fastest Jensen

1930s racing Lancia V8s

Experiencing the renowned ‘Steady Special’ in its final form – and pitting it against the ex-Eritrea Grand Prix Dilambda

Coming up in Octane 248  

Lamborghini Diablo SE30
30 years on, an epic drive in the mountains of North Wales proves how Sant’Agata’s supercar finally came good  

PLUS 

1935 Aston Martin Mk2
This Aston was commissioned by a British Army spy and features a false chassis tube for smuggling documents – did it inspire Ian Fleming? 

1982 Lancia 037 Stradale
Taming the road going version of Lancia’s pioneering supercharged, rear-drive, mid-engined rally monster – the first car built to Group B regulations 

1904 Mercedes Simplex
Incredible story of a pioneering car, still with the same family that bought it new nearly 120 years ago

Coming up in Octane 247 

Porsche Carrera GTS

Superb six-cylinder 904! The full story of Porsche’s great mid-engined marvel

PLUS 

Jaguar XJR-15

Driving Jaguar Sport’s V12-powered Holy Grail: the race-bred XJR-15, based on the Le Mans winning XJR-9 and designed by Peter Stevens 

Maserati Bora

Flat out in the sublime 1970s mid-engined GT that brought refinement to the brutal supercar market 

Rolls-Royce on the Founders’ Run

With the Museu do Caramulo team on Portugal’s equivalent of the London-Brighton Run, driving a huge and impressive 1920 Rolls-Royce Silver Ghost 

Kurtis Sorrell SR100

Sleek and unique 1950s prototype that debuted at the Petersen Motorama in 1953 and won its class at Pebble Beach this summer

FERRARI 512BB
Poster car that advertised its 188mph top speed – and the owner who idolised it from childhood.

LOTUS ELEVEN
Restoration returns a road-racer to glory.

THE OCTANE INTERVIEW
US collector and keen driver, Phillip Sarofim..

LAMBORGHINI MIURA SV
Celebrating the greatest of supercars – PLUS 60 years of Sant’Agata’s incredible V12.

LE MANS ASTON MARTIN DB2
Rare survivor, so nearly a hero of La Sarthe.

THE ‘JAMES BOND’ BENTLEY
Stylish realisation of Fleming’s imagination..

Coming up in Octane 244

Aston Martin Le Mans cars

Aston Martin has long chased success at La Sarthe. Time with LM10, DB3S and DBR9 teaches us how nine decades of experience has informed today’s incredible Valkyrie hypercar

PLUS

Maserati 450S Costin Zagato coupé

On track in this incredible 1950s one-off racer, with radical aerodynamic bodywork designed by Frank Costin and built by Zagato

Brubaker Sports Van

Extraordinary surfer van, made legendary by its association with America’s West Coast – and where better to drive it?

Panther Solo II         

The ultra-modern carbon-bodied British mid-engined 4WD supercar so expensive to make that only a handful were built – but Octane tracked one down.

Coming up in Octane 243

 

 

Japan’s first supercar!

Driving the Toyota 2000 GT: the million-dollar collector car that revolutionised Japan’s motor industry

 

PLUS

 

Rolls-Royce Phantom II

Unique story of elegant 1930s indulgence: driving the Weymann-bodied coupé with a twist

 

Iso Rivolta GT

Driving Italy’s 1960s Chevy-powered, Giugiaro-style rarity – with a very special preserved history

 

Mercedes-Benz 600

Exclusive drive to the childhood home of Gottlieb Daimler to celebrate the 60th anniversary of the company’s greatest luxury limo

Coming up in Octane 242 

Aston Martin DB4GT Zagatos

Greatest Britons! How Italian bodywork turned Aston’s lightweight racer into a world-beater

PLUS

Fiat-Abarth 124 Spider Works rally car

Back in Portugal, where this factory-backed 124 competed first time out

1982 Porsche 956

How Porsche extended its incredible run of victories at Le Mans with a brand new, state-of-the-art endurance racer

AMC Mighty Mite

Built in the USA to be transported by helicopter, the US Marines’ own tactical off-roader is the greatest rival to the Jeep you’ve never heard of.

ULTIMATE FERRARI 250 GTO
Winning tale of the last of Ferrari’s greatest.

MERCEDES-BENZ 300 SLS
Ice-racing in Stuttgart’s own O’Shea homage.

THE MARKET
Sold and selling; how to buy a Matra Bagheera..

THE GREATEST
Why McLaren’s F1 was the best car ever in 1992… and still is.

FERRARI 400 SUPERAMERICA
The luxury supercar that was Enzo’s favourite.

MERCEDES SEL 6.3 ESTATE
Ultimate hot rod saloon, converted by Crayford

THE OCTANE INTERVIEW
British custom car king Andy Saunders

MASERATI 450S
Driving the monster that scared Stirling Moss.

ALL FIVE TYPE 57 BUGATTIS
Galibier, Stelvio, Ventoux, Atalante and Aravis.

THE OCTANE INTERVIEW
BTCC legend Tim Harvey on refusing to retire..

ZAK BROWN JAGUAR XJR-10
What McLaren’s F1 boss drives on his day off.

THE OCTANE INTERVIEW
Gavan Kershaw, essence of Lotus distilled.

PORSCHE CAYENNE
20 years of the SUV that saved Zuffenhausen..

SHELBY COBRA
Meet Dirtbag, Mr Cobra’s king of originality.

ASTON MARTIN DB5 V8
Period one-off by Aston’s Experimental team.

THE OCTANE INTERVIEW
Peter Dumbreck on his infamous Le Mans flip.

PARIS-DAKAR SPECIAL
One privateer’s quest to win in the desert.

ASTON ON THE GP NUVOLARI
Italian road race in a 1936 2 Litre Speed.

THE OCTANE INTERVIEW
Jenson Button on Brawn championship win..

WILLIAM TOWNS’ ASTONS
DBS, Lagonda and Bulldog – plus the inside story of the man with the radical plan.

PORTUGAL’S SURF WAGONS
Lifestyle wheels of the Atlantic coast.

THE OCTANE INTERVIEW
Robin Shute, who took Pikes Peak by storm.

LAMBORGHINI ESPADA AND FERRARI 365 GTC/4
Why collectors are now discovering the charms of these V12-powered former misfits.

SINGER’S DLS PROJECT
A Porsche 911, re-engineered to perfection..

ROLLS-ROYCE SILVER SHADOW
After decades in the doldrums The Best Car In The World is on the ascent again.

A DAMBUSTER’S SINGER
Visiting the ghosts of the past – and their haunts – in an RAF hero’s wartime wheels.

PORSCHE 911 RS AT 50
Celebrating the most collectable 911 of all, with Porsche’s own fabled aerodynamicist.

NICOLIS MUSEUM
Noted Italian collection, behind the scenes.

JIM CLARK LOTUSES
Ex-Clark Elan and Cortina tested by IndyCar legend – and Clark fan – Dario Franchitti.

MOROCCO TAXIS
In Africa with the Mercs that refuse to die..

CITROËN SM ESPACE
Heuliez’s head-turningly individual convertible.

TOYOTA CENTURY
World’s most subtle V12-powered limo..

December 2024

Octane  - December 2024

November 2024

Octane  - November 2024

October 2024

Octane  - October 2024

September 2024

Octane  - September 2024

August 2024

Octane  - August 2024

July 2024

Octane  - July 2024

June 2024

Octane  - June 2024

May 2024

Octane  - May 2024

April 2024

Octane  - April 2024

March 2024

Octane  - March 2024

February 2024

Octane  - February 2024

January 2024

Octane  - January 2024

December 2023

Octane  - December 2023

November 2023

Octane  - November 2023

October 2023

Octane  - October 2023

September 2023

Octane  - September 2023

Octane Magazine is a British car magazine that focuses on classic and performance cars. It was launched in 2003 and is currently published monthly by Autovia Limited.

The magazine covers all aspects of classic and performance cars, from buying and restoring to driving and racing. It also features interviews with famous car designers and engineers, as well as reviews of the latest classic and performance cars on the market.

Octane Magazine is known for its in-depth coverage of the classic and performance car scene. It has helped many car enthusiasts learn more about classic and performance cars, and has inspired many to get involved in the hobby.

Here are some of the things you can expect from Octane Magazine:

* In-depth features on classic and performance cars
* Interviews with famous car designers and engineers
* Reviews of the latest classic and performance cars on the market
* Buying guides and restoration advice
* Driving and racing features
* Stunning photography

If you're a fan of classic and performance cars, then Octane Magazine is the magazine for you. Subscribe today and start exploring the world of classic and performance cars!

1. お客様は、Magzter.com、アプリケーション、およびそのサービスの使用は単独でご自身の責任で行うことに同意します。 Magzter.com、その関連会社、従業員、サードパーティのコンテンツ プロバイダーは、サービスが完全に中断されないこと、エラーがないこと、不正行為に対して確実であることを保証しません。また、Web サイトや製品が期待または約束したとおりの正確な結果が得られることも保証しません。

11. サービスおよびすべての出版物は、「現状のまま」および「入手可能な状態」で提供されます。 MAGZTER、その関連会社、サプライヤー、ライセンサーおよび代理店は、明示的か黙示的かを問わず、商品性、特定目的への適合性、および権利侵害の非侵害に関する黙示的な保証を含むがこれらに限定されない、あらゆる種類の保証を明示的に否認します。上記を制限することなく、MAGZTER もその関連会社、サプライヤー、ライセンサー、代理店も、(I) サービスがお客様の要件を満たすこと、(II) サービスが中断されず、タイムリーに、安全に、またはエラーが発生しないことを保証しません。 III) サービスの使用から得られる情報、または出版物に含まれる情報が正確または信頼できるものである、または (IV) 出版物またはサービスの品質がお客様の期待に応えるものであること。信頼できるインターネット接続とデバイスの取得と維持については、お客様が単独で責任を負います。 MAGZTER は、お客様がコンテンツをダウンロードできないことについては責任を負いません。ダウンロードまたはサービスの使用を通じて取得したマテリアルは、お客様自身の裁量とリスクで行われ、かかるマテリアルのダウンロードに起因するコンピューター システムまたはモバイル デバイスへの損害またはデータの損失については、お客様が単独で責任を負うものとします。口頭か書面かを問わず、お客様が magzter から、またはサービスを通じて、またはサービスから得たアドバイスや情報は、いかなる保証も生じません。

2.お客様は、その情報を真実、正確、最新かつ完全なものに保つために維持し、速やかに更新するものとします。あなたは、自分のアカウントとパスワードの機密性を維持し、自分のコンピュータへのアクセスを制限する責任を負い、すべてのコンテンツとサービスの選択と使用を含む、自分のアカウントで行われるすべての活動に対する責任を受け入れることに同意します。

3. いかなる場合においても、Magzter.com、ウェブサイトおよびアプリケーション上のコンテンツの作成、制作、配布に関与する個人、団体、第三者は、契約上または法的責任を負いません。 Magzter.com の使用中または使用中にお客様に発生した直接的、間接的、付随的、特別、および結果的。 Web サイトに登録するか、アプリケーションをダウンロードすることにより、このセクションに記載されている規定が Web サイトおよびアプリケーションのすべての使用およびコンテンツに適用されることに同意するものとします。

3. Magzter からの事前の書面または許可がない限り、ここに公開されているものはすべて Magzter またはそのライセンサーの専有財産であるため、Magzter から取得したコンテンツを変更、コピー、配布、販売してはなりません。このような不正使用は、著作権法や商標法を含む適用法に違反する可能性があるため、Magzter はこれらを厳しく禁止し、そのような違法行為が証明または検出された場合は、アクセスとアカウントを停止します。また、これらの不正行為によって生じた損害についても責任を負う必要があります。出版物の法的所有者が許可する場合を除き、お客様は、サービスを通じてアクセスした出版物をダウンロードすることによって所有権を取得しないことを承認するものとします。著作権法で明示的に要求されている場合、またはサービスの機能によって許可されている場合を除き、変更、リバース エンジニアリング、公開、送信、表示、譲渡または販売への参加、派生作品の作成、またはいかなる形であっても商業的に利用または提供することはできません。 Magzter およびかかるコンテンツの所有者の明示的な許可なしに、アプリのコンテンツ、出版物、またはそれらの一部を第三者に提供すること。当社は、明示的か黙示的かを問わず、Magzter または Magzter のライセンサーの知的財産に対するライセンスを付与しません。

5. あなたは、Magzter.com が他のユーザーや第三者、またはそのコンテンツのいかなる種類の中傷的、攻撃的、または違法な行為に対して責任を負わないこと、および前述の行為による傷害のリスクは完全にあなたにあることを特に認めます。

8. Magzter は、お客様が本利用規約および Magzter が定めるその他の運用規則に準拠しているかどうかを判断する目的で、お客様が公開および入力したコンテンツを監視するすべての権利を留保します。 Magzter は、コンテンツについて決定を下し、独自の意志で削除する権利を有します。

9. Magzter は出版物の販売代理店であり発行者ではないため、Magzter は雑誌に掲載されている意見、アドバイス、声明、サービス、オファーなどを含むコンテンツに対する編集管理を行いません。したがって、Magzter は、そこで提供される情報や事実、または公式の資格に従って行動する Magzter の認定従業員以外の者がサービスを通じて利用できる情報や事実の正確性や信頼性について責任を負いません。したがって、当社には出版物に対する編集上の管理権がありません。本サービスが提供する出版物で行われた意見、アドバイス、声明、サービス、オファー、または第三者によって表明または利用可能にされたその他の情報またはコンテンツは、それぞれの著者または出版社のものであり、第三者のものではありません。マグザー。 Magzter は、サービスを通じてまたは出版物から得た情報への信頼によって生じた損失または損害に対して責任を負いません。本サービスには、他のインターネット サイトおよびサードパーティのリソースへのリンクが含まれている場合がありますが、Magzter は、そのようなリンクされたサイトで利用可能な通信またはマテリアルについては一切の責任を負いません。これらのリンクは便宜のためにのみ提供されています。サードパーティのサイトにアクセスしたり、サードパーティのサイトを通じて注文したりするときに適用される利用規約を理解するのは、お客様自身の責任です。

不快なコンテンツの詳細（プラットフォーム上のリンクを含む）

お気に入りの作品をダウンロードすれば、いつでもどこでもオフラインで読むことができます

愛する人に Magzter ギフト カードをすぐに贈り、何千ものベストセラー タイトルの中からお気に入りの雑誌や新聞を自由に読めるようにしましょう。

Gift your loved ones with a Magzter Gift Card instantly and give them the freedom to read their favorite magazines from thousands of best-selling titles.

{{magCount}}冊の人気のインターナショナル雑誌からお気に入りの雑誌を自由に選べるMagzterギフトカードを、大切な人に今すぐ贈りましょう。

Girish Ramdas は、世界的なデジタル出版ビジネスで話題を呼んでいる、ニューヨークを拠点とする新興企業 Magzter の共同創設者兼 CEO です。 Magzter は 2011 年のサービス開始以来、150 か国以上から 9,000 万人のユーザーを獲得しており、世界中の 4,500 以上の出版社から数千冊の雑誌、新聞、書籍が提供されています。彼は、印刷物、モバイル、Web 開発を含むクロスプラットフォーム出版において 25 年以上の経験があります。この期間中、彼は 3 つの新興企業を共同設立し、経営して成功を収めてきました。彼は雑誌社のデジタル化を可能にし、デジタル世界でコンテンツの収益化を支援してきました。ギリッシュは、オンライン、モバイル、出版エコシステムにおける深い業界経験により、世界中のプラットフォームにわたるデジタル コンテンツの取得、マーケティング、収益化の専門家となっています。

当社のプラットフォーム上で不快なコンテンツに遭遇した場合、当社はお客様の懸念に対処するために苦情救済ポリシーを導入しました。

Magzter Inc. (「当社」、「当社」、「当社」) は、お客様がご自身の個人情報がどのように使用および共有されるかについて関心を持っていることを承知しています。当社のプライバシー慣行の詳細については、次のプライバシー ポリシー(「ポリシー」) をお読みください。当社が運営するウェブサイトおよびそのサブドメインのいずれかにアクセスするか、当社のモバイル アプリケーションやその他のコンテンツ配信方法(総称して「サービス」) を使用することにより、概要が説明されている慣行およびポリシーに同意したことになります。本ポリシーに記載されており、お客様は、当社がお客様の情報を以下の方法で収集、使用、共有することに同意するものとします。

Magzter Inc. は、世界最大かつ急速に成長しているセルフサービスのクロスプラットフォーム デジタル ニューススタンドで、2011 年の創業以来 9,000 万人を超えるユーザーがおり、40 以上のカテゴリ、60 以上の言語にわたる数千の雑誌や新聞を扱っています。ニューヨークに本社を置く Magzter は、アムステルダム、ロンドン、メキシコシティ、チェンナイ、ムンバイ、ニューデリー、バンガロール、シンガポールに現地拠点を置いており、間もなく他の国にも拡大する予定です。 2011 年 6 月に世界的起業家であるギリッシュ ラムダス氏とビジェイ ラダクリシュナン氏によって設立された Magzter は、世界中の雑誌や新聞の出版社が自社のタイトルのデジタル版を作成し、世界中の消費者に配信できるようにします。

Magzter は、ユーザーに安全なプラットフォームを提供することに尽力しています。 Magzter は、パブリッシャーがコンテンツを配布するためのプラットフォームにすぎないことに注意してください。当社は、当社のプラットフォームで公開されるコンテンツを管理または推奨しません。当社は、発行者の行動またはそのコンテンツに対して責任を負いません。

Magzter は、コンテンツまたはコンテンツの一部が権利を侵害したために損害を被った、または費用が発生した当事者を補償する責任を負いません。 Magzter は、第三者の権利を侵害するコンテンツまたはコンテンツの一部に起因する権利侵害について、民事裁判所で法的措置を講じる責任を負いません。

Magzter は、Magzter GOLD と呼ばれる世界最大の「読み放題」サブスクリプション サービスを提供しています。これにより、デジタル読者は月額サブスクリプション料金で 9,000 以上の雑誌や新聞に無制限にアクセスできます。 Magzter はまた、アプリ向けの革新的な ezRead 2.0 機能により、世界最大の記事数を誇ります。これにより、スマートフォンや小さな画面のモバイル ユーザーは、本来の楽しみ方で雑誌コンテンツを楽しむことができます。読みやすく、素晴らしいビデオと高解像度の写真が付いています。

名前

Magzterでのコンテンツ発行に関するサポートが必要は場合は、このフォームに記入してください

 Magzter に入社する前は、Dot Com Infoway (DCI) および Galatta Media の社長を務めていました。彼の任務には、戦略的マーケティング、パートナーシップ開発、コンテンツの世界的な収益化が含まれていました。 DCI は、2000 年には 3 人だった小さなチームから、2011 年には 300 人にまで成長し、世界中のクライアント向けに Web、ソフトウェア、アプリの開発を手がけていました。

Magzterの開始以来、お客様に最高のニューススタンドテクノロジーとサービスを提供するため、世界各国の組織や機関と提携することに尽力してきました。雑誌の購読を顧客に提供したい場合や単に詳細に興味がある場合など、お気軽にお問い合わせください。Magzterはお客様のビジネスの成長を支援いたします。お問い合わせ内容について、以下の質問票にご記入ください：

{{trailText}}無料でお試しください

{{trialPackText}}無料でお試しください

 DMCA では、元の DMCA 通知を提出した当事者が反対通知のコピーを受け取ってから 10 営業日以内にお客様に対して訴訟を起こさない場合、当社は削除されたコンテンツを復元することができます。

このポリシーは、お客様がサービスにアクセスする際に当社が収集する、個人を特定できる情報(「個人情報」) およびお客様およびお客様のコンピューターまたはデバイスに関するその他の情報の当社の取り扱いを対象としています。以下で詳しく説明するように、当社はお客様から個人情報を収集することがあります。当社はこの個人情報を、当社の製品、サービス、コンテンツ、広告をパーソナライズ、提供、改善するため、またお客様がユーザー アカウントとプロフィールを設定し、お客様に連絡し、特定の製品やサービスに対するお客様のリクエストを満たし、お客様によるサービスの使用状況を分析するため。場合によっては、当社は一部の個人情報を第三者と共有する場合もありますが、これはポイント 4 に記載されているとおりに限られます。

このタイトルは Magzter GOLD サブスクリプションに含まれています

コンテンツの品質を分析し、パブリッシャーに適切なフィードバックを提供するため

当社では、不快なコンテンツに関するあらゆる苦情に対応する苦情担当者を任命しています。

不快なコンテンツに関する苦情は、上記の電子メール アドレスに電子メールで苦情担当者に送信するようお願いします。また、苦情を申し立てる際には、以下の詳細を提供するようお願いします。

さまざまな雑誌、書籍、ニュース、雑誌および出版物関連コンテンツ (総称して「出版物」と呼ばれます) を注文、購読、配信を受け取り、これらの出版物のデジタル版を配信する機能を提供するアプリ

c.また、パーソナライズされた推奨事項を作成するために、アプリケーションの使用に関連する情報も収集します。お客様がサードパーティのアカウント資格情報を当社に提供した場合、お客様がそのような送信を許可した場合、それらのアカウント内の一部のコンテンツおよび / または情報(以下「サードパーティのアカウント情報」) がお客様のアカウントに送信される可能性があること、およびそのサードパーティのアカウントが当社のアカウントに送信される可能性があることを理解したものとします。サービスに送信される情報は、本ポリシーの対象となります。

 f.当社が収集する個人情報により、当社はお客様のリクエストに対応し、当社の製品とサービスを改善し、お客様に表示される広告とコンテンツをカスタマイズし、新製品についてお客様に連絡することができます。

は、2011 年の設立以来 9,000 万人を超えるユーザーがおり、40 以上のカテゴリと 60 以上の言語にわたる数千の雑誌や新聞を擁する、世界最大かつ急速に成長しているセルフサービスのクロスプラットフォーム デジタル ニューススタンドです。ニューヨークに本社を置く Magzter は、アムステルダム、ロンドン、メキシコシティ、チェンナイ、ムンバイ、ニューデリー、バンガロール、シンガポールに現地拠点を置いており、間もなく他の国にも拡大する予定です。 2011 年 6 月に世界的起業家であるギリッシュ ラムダス氏とビジェイ ラダクリシュナン氏によって設立された Magzter は、世界中の雑誌や新聞の出版社が自社のタイトルのデジタル版を作成し、世界中の消費者に配信できるようにします。

 n.また、ユーザーが当社の利用規約を遵守していることを確認するために、使用状況情報も使用されます。たとえば、ユーザーの使用状況情報は、ユーザーが雑誌やその他のコンテンツを許可された回数、または許可された数のデバイスにのみダウンロードしていることを確認するのに役立ちます。

これにより、デジタル読者は月額購読料で 9,000 以上の雑誌や新聞に無制限にアクセスできるようになります。 Magzter はまた、アプリ向けの革新的な ezRead 2.0 機能により、世界最大の記事数を誇ります。これにより、スマートフォンや小さな画面のモバイル ユーザーは、本来の楽しみ方で雑誌コンテンツを楽しむことができます。読みやすく、素晴らしいビデオと高解像度の写真が付いています。

Octane - September 2018

Octane - September 2018

この問題で

Octane Magazine Description: