A simple vista, el nuevo Discovery Sport no pre-senta grandes cambios con respecto a su antecesor, pero con los detalles extras que le incorporó la marca, su imagen es más rotunda y poderosa. Estos calificativos se los debemos a una parrilla nueva, una fascia más ancha, diseño de rines deportivos y calaveras, así como una defensa más estilizada, que lo hacen lucir actual para enfrentar cara a cara a sus principales contendientes.
Por fuera, como dijimos, los trazos que le dieron a la versión 2020 del Discovery Sport fueron sutiles; sin embargo, donde se centra uno de los principales cambios es en la plataforma, ahora incorpora la misma base del nuevo Rang Rover Evoque, denominada PTA (Premium transverse Architecture) y que permite incorporar motorizaciones híbridas, además de resultar 13 % más ligera para dar como resultado un mejor confort y mayor aislamiento de sonido.
この記事は Auto Bild México の Enero 2020 版に掲載されています。
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