Despacio... Que Lleva Prisa

Suzuki es una de esas marcas con las cuales hay que tener cuidado, porque si bien no es una de las que más ruido hacen, sí es de las más sanas, financieramente hablando, y de las que más potencial de crecimiento tienen. David Hernández, director comercial de Suzuki, nos explica el enorme crecimiento que la marca ha tenido estos últimos años, reconociendo plenamente sus limitantes pero tomándolas como áreas de oportunidad para incrementar su fortaleza en nuestro país.

- Edmundo Cano

En 2018, Suzuki tuvo un año histórico en nuestro país, con un sorprendente crecimiento de 43 por ciento. ¡Sí, más del 40 por ciento de un año a otro! Son cifras envidiables que nos llevaron a llamar a David Hernández, para que nos platicara cómo es que lo lograron. “Primero hay que decir que Suzuki se considera a sí misma como una marca especialista en coches pequeños urbanos, filosofía que aplica de maravilla en el mercado nacional, donde del 65 al 70 por ciento de las ventas de autos se realiza en espacios urbanos como la Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey. Hoy en día, solamente hay tres marcas en nuestro mercado cuya gama completa está propulsada por motores de tres y cuatro cilindros, que somos SEAT, MINI y Suzuki, todas con volúmenes de comercialización parecidos –de hecho, este año logramos superar a la española en ventas– por lo que tenemos un lugar muy determinado en el mercado nacional”.