<div style="page-break-before:always; page-break-after:always"><div style="page-break-before:always; page-break-after:always"><div style="page-break-before:always; page-break-after:always"><div style="page-break-before:always; page-break-after:always"><div style="page-break-before:always; page-break-after:always"><p>In the spring of 2020, no 6.0L Power Stroke had ever gone 5&rsquo;s in the eighth-mile. Several were knocking on the door, but all had yet to officially pull off the feat. All of that changed in May, however, when Austin Denny and Charlie Fish met at our first COVID &lsquo;660 drag race at Wagler Motorsports Park. Signed up for the 5.90 Index class, Austin&rsquo;s &rsquo;06 F-250 put up a 5.76 at 120 mph right off the bat, while Charlie and his purple Super Duty nicknamed &ldquo;Lucky&rdquo; trimmed tenth after tenth off of their initial 6.20 E.T. by bumping up the nitrous until running a best of 5.85 at 117 mph. But that was just the beginning. Now these 5,000-rpm thoroughbreds can run the number consistently.</p><p><img src="https://magarticles.magzter.com/articles/4757/541176/5f980272505a3/1603797408610.jpg"" owidth=1186 oheight=1055" style="width: 1186px; height: 1055px;" /></p><p>So how are these two getting away with campaigning the 6.0L Power Stroke in one of drag racing&rsquo;s fastest classes? Are they still HEUI-injected? How much nitrous do they spray? What transmissions do they run? How light are their trucks? And how reliable are the engines? The answers may surprise you.</p><p><img src="https://magarticles.magzter.com/articles/4757/541176/5f980272505a3/1603797464894.jpg"" owidth=1200 oheight=771" style="width: 1200px; height: 771px;" /></p><p>One utilizes a compound turbo setup and uses very little nitrous while the other sports a big single and huffs quite a bit of it. One truck relies on a 4R100 to handle its shifts while the other retains the 5R110. One is four-linked front and rear while the other still rides on the front coil springs and rear leafs. Find out which is which in the pages that follow, along with what parts make both of these 1,500hp 6.0L&rsquo;s so competitive.</p>

A TALE OF TWO 1,500HP 6.0L POWER STROKES

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Girish Ramdas は、世界的なデジタル出版ビジネスで話題を呼んでいる、ニューヨークを拠点とする新興企業 Magzter の共同創設者兼 CEO です。 Magzter は 2011 年のサービス開始以来、150 か国以上から 9,000 万人のユーザーを獲得しており、世界中の 4,500 以上の出版社から数千冊の雑誌、新聞、書籍が提供されています。彼は、印刷物、モバイル、Web 開発を含むクロスプラットフォーム出版において 25 年以上の経験があります。この期間中、彼は 3 つの新興企業を共同設立し、経営して成功を収めてきました。彼は雑誌社のデジタル化を可能にし、デジタル世界でコンテンツの収益化を支援してきました。ギリッシュは、オンライン、モバイル、出版エコシステムにおける深い業界経験により、世界中のプラットフォームにわたるデジタル コンテンツの取得、マーケティング、収益化の専門家となっています。

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