What if I told you there was a time when the color &ldquo;Candy Apple Red&rdquo; did not exist. Yes, there was a time when one of the most popular automotive colors ever created was not even an option. We&rsquo;ve all heard stories of cruising Whittier Boulevard in the &rsquo;70s and &rsquo;80s. Arguably considered the &ldquo;Golden Age&rdquo; of lowriding, these stories all needed several events to occur in order for them to come to fruition on the boulevard. One of those events was Joe Bailon creating the Candy Apple Red color we all love, eventually leading to the dazzling paintjobs lowriders would become famous for. Or what about guys like Larry Watson and George Barris, whose forward thinking ideas would lead us into a customized automotive world we didn&rsquo;t even know about?<img src="http://magarticles.magzter.com/articles/6043/257623/5a45d523e768c/1514525955_loc.jpg""" owidth=1409 oheight=941" style="height:334px; width:500px" />Not only was Joe Figueroa one of the few people who was there as these stories were beginning to unfold, he was right in the middle of it all. &ldquo;Back then, the Mercury was king,&rdquo; Joe says. Maybe he&rsquo;s right or maybe he&rsquo;s just biased since he&rsquo;s owned and restored several of them. &ldquo;Back then, there were no such things as airbags,&rdquo; he adds, noting that everyone was on hydraulics, even if it was just the front that went up and down. In those days, you would drop your car off on a Friday and by Saturday morning you were transformed into a real LOWrider. Even the term &ldquo;cruiser&rdquo; was fairly new, which back then referred to a guy driving a custom lowrider. &ldquo;Each cruiser had their own area to cruise at,&rdquo; Joe says, &ldquo;and we didn&rsquo;t go to areas like South Central or Compton.&rdquo; But when Joe wanted to see the latest paint jobs or trends, it was Whittier Boulevard where he would take his latest Mercury chop-top creation. While the legendary stories of this 7-mile stretch of East Los Angeles were still in their infancy, car builders, painters, and fabricators, such as Bill Haines, Vince Briceto, Larry Zeich, Dick Sellars, Ron James, and Tom Shaffen were already neighborhood legends. &ldquo;Just because you are old, doesn&rsquo;t mean you were there,&rdquo; Joe says. &ldquo;I&rsquo;m proud to have been a part of and witnessed some of those stories firsthand.&rdquo;

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A Teacher's Influence '63 Chevy C10

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Girish Ramdas は、世界的なデジタル出版ビジネスで話題を呼んでいる、ニューヨークを拠点とする新興企業 Magzter の共同創設者兼 CEO です。 Magzter は 2011 年のサービス開始以来、150 か国以上から 9,000 万人のユーザーを獲得しており、世界中の 4,500 以上の出版社から数千冊の雑誌、新聞、書籍が提供されています。彼は、印刷物、モバイル、Web 開発を含むクロスプラットフォーム出版において 25 年以上の経験があります。この期間中、彼は 3 つの新興企業を共同設立し、経営して成功を収めてきました。彼は雑誌社のデジタル化を可能にし、デジタル世界でコンテンツの収益化を支援してきました。ギリッシュは、オンライン、モバイル、出版エコシステムにおける深い業界経験により、世界中のプラットフォームにわたるデジタル コンテンツの取得、マーケティング、収益化の専門家となっています。

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