Si Enfrentas Incertidumbre, Es Mejor Estar Acompanado

ARUN BAJAJ TIENE UNA MISIÓN NADA SENCILLA: QUE LA ALIANZA NISSAN-RENAULT Y MITSUBISHI LOGRE SINERGIAS POR 10,000 MILLONES DE EUROS PARA 2022.

- Puri Lucena

Arun Bajaj escucha atento la explicación. El vicepresidente senior de Recursos Humanos y Gestión de Talento de la Alianza Nissan-Renault-Mitsubishi asien-te mientras Mayra González, presidenta y directora general de Nissan Mexicana, le explica los próximos planes de la compañía en el país y cómo está consolidando la cultura organizacional. La empresa, con su capacidad de manufactura, forma parte clave de la estrategia de integración de la alianza, que está próxima a cumplir 20 años (en 1999 comenzó la unión entre Nissan y Renault y el año pasado se unió Mitsubishi). ¿Qué ha llevado a que tres automotrices, que en principio serían competencia, llegaran a un nivel de confianza como para compartir sus esfuerzos de innovación y desarrollo?

La clave está en las sinergías en desarrollo de tecnología y en costos. La meta para 2022 es llegar a los 10,000 millones de euros de ahorro. La alianza va en buen camino: el año pasado las tres automotrices lograron aumentar estas sinergias 14%, para llegar a los 5,700 millones de euros. Para ello, han creado una estrategia de trabajo en conjunto: desde el intercambio de talento (del que González, que inició su carrera en Renault, es un ejemplo), hasta el desarrollo conjunto de tecnología y la colaboración en materia de Investigación y Desarrollo. “No fue un Big Bang, todo el proceso ha sido una evolución en cuanto a la forma en la que las compañías se han ido uniendo”, explica Bajaj, quien apunta que uno de sus retos es que los 450,000 colaboradores que suman las tres empresas aporten hacia un ganar-ganar para todas. Todo, sin que cada marca pierda su personalidad.