En mayo anterior, el caos se apoderó del comercio intrarregional durante los primeros días de la entrada en vigencia de la nueva Declaración Única Centroamericana (DUCA), por fallas en la implementación del sistema. Las imágenes de filas de contenedores detenidos en las aduanas y quejas de los exportadores por cuantiosas pérdidas, estimadas en más de US$150 millones, dejaron huella.
Al día de hoy, solventadas muchas de las inconsistencias, el intercambio entre los seis países en América Central ha mejorado, gracias a ese instrumento. Sin embargo, aún se le están haciendo ajustes para que cumpla al 100% su cometido de agilizar los trámites aduanales y el intercambio de bienes en la región.
Sus impulsores defienden que la plataforma es mucho más moderna que las dos que se empleaban anteriormente, lo que resta es aplicar una versión simplificada que limite la información que se solicita en ella.
LA DUCA BUSCA DISMINUIR LOS TIEMPOS Y COSTOS QUE DEMANDABA LA EJECUCIÓN DE TRÁMITES ADUANEROS.
Durante la Ronda de la Unión Aduanera, realizada el pasado 25 de octubre, las autoridades regionales definieron que el sistema tendrá 20 campos que se auto llenan, nueve opcionales y 27 obligatorios (en la actualidad, 11 campos se generan automáticamente, 18 son opcionales y 34 obligatorios). Se espera que esas modificaciones se implementen con éxito en el primer trimestre del 2020, debido a que habrá cambio de autoridades en algunos de los países en la región y todos deben estar de acuerdo para que entren en vigencia, explica Claudia Barrios, directora ejecutiva de la Federación de Cámaras y Asociaciones Industriales de Centroamérica y República Dominicana.
この記事は Revista Summa の Diciembre 2019 版に掲載されています。
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