राष्ट्रीय राजधानी में प्रमुख सड़कों पर ऐसे कई प्वाइंट हैं, जहां से गुजरने पर वाहन चालक के पैर एक्सेलेरेटर से हटकर ब्रेक पर पहुंचने लगते हैं। आगे बढ़ने के साथ ही वाहनों की रफ्तार धीमी होती जाती है और एक समय में वाहन खड़े हो जाते हैं, क्योंकि उनके आगे वाहनों का हुजूम लगा होता है। यह स्थिति किसी एक दिन की नहीं है, बल्कि इन प्वाइंट से गुजरने पर प्रतिदिन यही दृश्य नजर आता है। ऐसे ही प्वाइंट कश्मीरी गेट से सिग्नेचर ब्रिज के बीच का इलाका और करोलबाग क्षेत्र भी हैं, जहां से कोई वाहन चालक गुजरने की सोचता ही है तो डर जाता है। इन क्षेत्रों में बने बाटलनेक यहां से गुजरने वाले वाहन चालकों के लिए बुरे सपने से कम नहीं होते।
मजनूं का टीला क्षेत्र में बाटलनेक बनने की मुख्य वजह सड़क पर प्रइवेट बसों की अवैध पार्किंग और रेहड़ी वालों का अतिक्रमण है। वहीं, करोलबाग में इसकी मुख्य वजह कनाट प्लेस से करोलबाग तक जाने वाली तीन लेन की मुख्य रोड पर बनी कई रेड लाइटें हैं, जहां हर रेड लाइट पर अगल-बगल से विभिन्न इलाकों का ट्रैफिक मिलता है। यहां कई स्थानों पर अवैध पार्किंग कोढ़ में खाज का काम करती है। ऐसे बालने के कारण वाहनों के पहिये थमने पर उनका ईंधन अधिक मात्रा में जलता है, जिससे बड़ी मात्रा में प्रदूषक गैसें उत्सर्जित होती हैं। और ये वायु प्रदूषण की बड़ी वजह बनती हैं। दिल्ली में वायु प्रदूषण पर प्रभावी नियंत्रण में विभिन्न इलाकों में बने सड़कों के ये बाटलनेक बड़ी बाधा बने हुए हैं।
कश्मीरी गेट से सिग्नेचर ब्रिज: अवैध पार्किंग और अतिक्रमण की वजह से बनता है बाटलनेक
この記事は Dainik Jagran の September 26, 2024 版に掲載されています。
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