FERRY EXTRA
Solent spotlight, looking at Red Funnel, Wightlink and Hovertravel. Russell Plummer.

BAJA-BOUND
On board two of the ferries working the long crossings of the Sea of Cortez, which are operated by Baja Ferries. Tom Rinaldi.

MARITIME MOSAIC
The Port of Vancouver, on the west coast of Canada, attracts a wide variety of vessels, as illustrated in this pictorial. John Wilson

WATERFRONT - Belfast to invest in cruising, enter the next Stena Shipper, big operators dominate boxboat market, and Shieldhall’s 70th anniversary.
NEW ZEALAND SC - The ships operated by New Zealand Shipping and Federal Steam Nav Companies between Britain and New Zealand. Victor H. Young.
FLOATING STORAGE - Floating Production, Storage and Offloading units have produced oil from the North Sea for nearly 40 years and have contributed billions to
the British economy. Steve Barron

HEBRIDEAN ISLES - A look back over the career the ferry Hebridean Isles, which was withdrawn in November 2024 after almost 40 years of service on Scotland’s west coast.

MARITIME MOSAIC - Photo feature shocasing ships operated by the Royal Fleet Auxiliary. George Mortimore.

USS RONALD REAGAN: Profile of the US Navy’s nuclear-powered Nimitz class aircraft carrier and her career over the past two decades. James Hendrie.
HALCYON DAYS: Unique images of passenger shipping in the 1940s and 1950s, when some of the most famous ships ever built were enjoying their
finest days. Nigel Hughes and Trevor Jones.
MARITIME MOSAIC: A look back to various tugs in action, mainly at West Country ports, where they are active in the Bristol Channel assisting vessels in and out
of Avonmouth and Royal Portbury Dock.

Remembering Bretagne, Brittany Ferries’ well-known cruise ferry, which ended her cross-Channel service in November.

MARITIME MOSAIC - Cargo ships visiting the port of Belfast bringing to Northern Ireland everything from containers to oil to wind turbine blades. Roy Thompson

WATERFRONT: The damaged ship with nowhere to dock, historic paddler Waverley on south coast, vehicle carrier Future Way named, and Irish Ferries continue vessel merry-go-round.

OLYMPIC BOREAS: Detailed look at the CSOV Olympic Boreas, a nominee for the Ship of the Year Award.

OCEAN ALBATROS: Profile of the small technologically advanced expedition cruise ship operated by Albatros Expeditions. Andrew and Donna Cooke.

US SEALIFT COMMAND: The US Military Sea Lift Command, the US equivalent of the Royal Fleet Auxiliary, marked its 75th anniversary this year. Patrick Boniface.

WATERFRONT - SS United States to be scuttled, new jack-up vessel delivered, Wellington name change, and historic paddlers meet at Dartmouth.

CRUISE - New orders for 2024 and beyond, and Ocean Diamond to be scrapped. William Mayes...

THE BIG PICTURE
The former RFA Diligence leaving Portsmouth for the last time to go for scrapping in Aliaga, towed by the tug VB Hispania. Gary Davies

SHIPS PICTORIAL
Ships around the world, including on the Thames, at Portsmouth, Montrose and Warnemünde, and in the Baltic.

WATERFRONT
New boxboat delivered to CMA CGM, world boxboat fleet hits new record, fleet honours veterans on D-Day 80th anniversary, and new cruise giant Utopia of the Seas delivered.

NAVAL
Russian Navy visits Cuba, Malaysian Navy’s troubled Littoral programme, last of three Norwegian coastguard vessels, and possible trouble ahead for US frigates.  Gary Davies

OCEAN’S ‘M’ CLASS
Ocean Group’s multi-purpose ‘M’ or ‘Menelaus’ class, seven of which were delivered between 1977 and 1980. Malcolm Cranfield

FERRY
Spirit of Britain chartered to Irish Ferries, new E-Flexer for Canada’s Marine Atlantic, and Stena’s freight vessels getting a capacity boost with an extra deck. 
Russell Plummer

CARGO
More bulk carriers for Belships, US to impose import tariffs, new tankers for Seaspan, and Messina Line expands fleet.

MARINE TECHNOLOGY
New technologies being introduced in the maritime sector are expected to radically change it over the next decades. 
Jim Shaw

CRYSTAL SERENITY
Fresh from a $150 million revitalisation, Crystal’s flagship Crystal Serenity recently docked at Miami to commence a series of cruises to the Caribbean. 
Andy Hernandez

CAL MAC CLASSICS
The careers of Caledonian MacBrayne’s ferries Suilven and Pioneer, stalwarts which entered service half a century ago. 
Mark Nicolson

SHETLAND FERRIES

Profile of the fleet of small ferries operated by the Shetland Islands Council. Nicholas Leach

AVONMOUTH 1934

Ships photographed in May 1934 at Avonmouth, similar to those observed in the 1960s and 1970s. Malcolm Cranfield

LAKE VICTORIA

A trip on board the former RMSVictoria (1959), on Lake Victoria in Tanzania. Thomas Rinaldi

MODERN CARGO

Cargo ships have evolved considerably in recent decades, with new technological advances in all sectors. Jim Shaw

ST HELENA

Remembering the RMS St Helena, specifically designed to provide lifeline services to the islands of Ascension, St Helena and Tristan da Cunha. Dene Bebington/Trevor Boult

FERRY
Glen Sannox finally starts trials, Stena begins Liverpool-Dublin freight link, and Harland & Wolff plans Scillies route. 
Russell Plummer

BLUE FUNNEL P CLASS
The careers of Blue Funnel’s ‘P’ class ships, which were a groundbreaking design in the 1960s, but which soon became redundant with the container revolution. 
Mike Dovey

FERRY
Stena Line signs deal with Peel Ports, Pride of Canterbury goes for scrap, and Epsilon leaves Irish Sea for Baltic. 
Russell Plummer

FERRY DISASTERS
Over the last 70 years a number of large ferries have sunk, with tragic consequences and often great loss of life. 
Richard M. Jones

CRUISE
Ambition out of service for a second time, three new ships named and enter service, and what next for Life at Sea? William Mayes.

CHANNEL FERRIES
Part Two of the 1973 survey looking back at the Channel historic ferries running to Europe out of the ports of Harwich, Felixstowe, Newhaven, Southampton and Folkestone, featuring unique line drawings. Nicholas Leach

PANAMA CANAL
Colour postcards of some of the ships transiting the Panama Canal during the last century, from warships to liners. Clive Fennessy

CARGO
New LNG carrier for Knutsen Group, Stolt Group starts fleet renewal programme, and Vale ore carrier gets rotor sails.

SEGWUN PROFILE
The story of Segwun, built in 1887 in Glasgow and currently North America’s oldest coal-fired vessel in operation. Anthony Lambert..

CRUISE
Israel-Gaza war impacts Med cruises, Costa Atlantica reactivated after four years, and Mein Schiff Relax named. William Mayes

NORTHERN LINKS
The vital links from the Scottish mainland to Orkney and Shetland, with NorthLink Ferries now running the network. Russell Plummer

STENA VISION
On board the former Baltic ferry Stena Vision, new to the Rosslare-Cherbourg route, and a look at Stena’s fleet changes. Richard Seville

ATLANTIC FERRY
On board Smyril Line’s ferry Norröna, which has been in service on the North Atlantic for two decades. 
David Fairclough

ABERDEEN NEW PORT
The new Aberdeen South Harbour was officially opened by the Princess Royal on 22 September

MARITIME MOSAIC
A range of impressive cruise ferries, at the forefront of new technologies, operates in the Baltic and Scandinavia. 
Maritime Photographic

FERRY
Manxman enters service from Douglas to Heysham, P&O Pioneer hit by technical problems, and CalMac’s new Hull 802 name announced. 
Russell Plummer

FAREWELL EUROPE
Farewell to the stalwart Stena Europe and welcome Stena Nordica, which has taken over the Fishguard-Rosslare route. George Holland.

SOUTHERN OCEAN
Recalling the adventures of a family as they set out in the Southern Ocean for a new life on the island of Tristan da Cunha. Nigel Humphries..

In this issue:

30 YEARS OF CRUISING: The transformation of the cruising industry over the last 30 years, as smaller ships have been replaced by mega ships. Eric Hillyer.

CHASING BENLEDI: Photographing the steamer Benledi at two Oslofjord ports in April 1975. Malcolm Cranfield.

HOVERCRAFT: The history of the sidewall hovercraft, a smaller, quieter and often forgotten cousin of the larger standard hovercraft. Steve Barron.

WATERFRONT
Manxman reaches home, Sheerness service moved to Tilbury, Ipswich handles a million, and spotlight on environmental technology.

CRUISE
Viking Line expansion continues with Viking Saturn, Blue Sapphire cruises suspended, and new for French market. William Mayes.

BIG PICTURE
The former Elder Dempster liner Apapa, operating as Taipooshan, anchored off Singapore in the 1970s. Vic Young/Jim Shaw

HOLYHEAD-DUBLIN - The ferry services out of the Anglesey port of Holyhead, now dominated by Stena Line’s and Irish Ferries’ giant ships. Russell Plummer.

GERMANY NAVY - An assessment of the German Navy’s current fleet, which is being modernised to face new challenges in the 2020s. Conrad Waters

TUGS & TOWAGE
Towage industry pushes green technology, 100-year-old tug in need of repairs, and 30 Turkish tugs delivered. Jim Shaw

SHIPS PICTORIAL
Photos of ships around the world, including at Portsmouth, Fishguard, Algeciras, the Canary Islands and on the Scheldt.

CARNIVAL CELEBRATION
On board the new cruise ship Carnival Celebration, Carnival’s new flagship, to see what she has to offer. Andy Hernandez

MARITIME MOSAIC
Photo feature showing the variety of tankers, large and small, which are among many regular callers at Belfast Harbour. Roy Thompson

SHIPS PICTORIAL
Photos of ships around the world, including at Zeebrugge, Southampton, Calais and Gibraltar.

CARGO CLASSICS - Before container ships took over.

PANDORO HISTORY - A look at the ro-ro revolution on the Irish Sea started in the 1970s by Pandoro, and some of the vessels they operated. David Fairclough.

WATERFRONT
Shieldhall ready for 2023 season, MyStar debuts on the Baltic, Enchanted Capri under demolition, and robotic vessels delivered.

NEWHAVEN-DIEPPE
The history of the Newhaven-Dieppe connection, a route which started back in the late 19th century and now employs two modern vessels. Russell Plummer..

FERRY
Five more years for DFDS out of Newhaven, new CalMac ferries for Skye triangle, and Uber boat heads east. Russell Plummer

WAVERLEY ON TOUR
During the autumn the paddle steamer Waverley made a welcome return to the south coast of England and the Thames.

MEXICO BAJA BOATS
The ferries that have plied the Sea of Cortez, connecting the long Baja California peninsula with the Mexican mainland. Jim Shaw

OCEAN ENDEAVOUR
A look at Ocean Endeavour, the small cruise ship built as Konstantin Simonov, marking her 40thanniversary. John & Sandra Nowlan.

ANDREA DORIA
The infamous sinking of the Italian liner Andrea Doria after her collision with the liner Stockholm in July 1956. Dene Bebbington.

INDIAN NAVY REVIEW
Status report on the Indian Navy, guardian of the important Indian Ocean. Conrad Waters..

DEVON PORTS
Tor Bay in Devon and the surrounding area has a long maritime history and offers plenty of interest to the ship enthusiast. David Fletcher

COASTAL TANKERS
Photo feature showing small coastal tankers, which are among the many ships to visit ports on the busy Humber estuary. Talbot Clark

ZENITH REMEMBERED - Profile of the cruise ship Zenith, which was built 30 years ago and has ended her career under the name TSM Singapore.

AURORA BOTNIA - Wasaline’s new ferry Aurora Botnia, the most environmentally friendly ship ever built, operates between Finland and Sweden...

Ships Monthly  Cover - March 2025 Edition

March 2025

Ships Monthly  - March 2025

Ships Monthly  Cover - February 2025 Edition

February 2025

Ships Monthly  - February 2025

Ships Monthly  Cover - January 2025 Edition

January 2025

Ships Monthly  - January 2025

Ships Monthly  Cover - December 2024 Edition

December 2024

Ships Monthly  - December 2024

Ships Monthly  Cover - November 2024 Edition

November 2024

Ships Monthly  - November 2024

Ships Monthly  Cover - October 2024 Edition

October 2024

Ships Monthly  - October 2024

Ships Monthly  Cover - September 2024 Edition

September 2024

Ships Monthly  - September 2024

Ships Monthly  Cover - August 2024 Edition

August 2024

Ships Monthly  - August 2024

July 2024

Ships Monthly  - July 2024

June 2024

Ships Monthly  - June 2024

May 2024

Ships Monthly  - May 2024

Ships Monthly  Cover - April 2024 Edition

April 2024

Ships Monthly  - April 2024

Ships Monthly  Cover - March 2024 Edition

March 2024

Ships Monthly  - March 2024

Ships Monthly  Cover - February 2024 Edition

February 2024

Ships Monthly  - February 2024

Ships Monthly  Cover - January 2024 Edition

January 2024

Ships Monthly  - January 2024

Ships Monthly  Cover - December 2023 Edition

December 2023

Ships Monthly  - December 2023

Britain's best-selling monthly magazine for ship lovers. Ships Monthly is read by enthusiasts all over the world. Ships Monthly provides enthusiasts with an insightful and balanced view of the fast-changing world of deep sea and coastal shipping.

1. Du godtar at bruken av Magzter.com, applikasjonen og dens tjenester er på egen risiko. Verken Magzter.com eller dets samarbeidspartnere eller ansatte eller tredjeparts innholdsleverandører garanterer at tjenesten vil være fullstendig uavbrutt eller feilfri eller vanntett mot ondsinnede aktiviteter. De garanterer heller ikke at du vil få de nøyaktige resultatene som forventet eller lovet av nettstedet eller produktet.

11. TJENESTEN OG ALLE PUBLIKASJONER LEVERES PÅ EN «SOM DEN ER»- OG «SOM TILGJENGELIG»-BASIS. MAGZTER, DETS TILKNYTTEDE SELSKAPER, LEVERANDØRER, LISENSGIVERE OG AGENTER FRASKRIVER SEG UTTRYKKELIG ALLE GARANTIER AV ENHVER SLAG, ENTEN UTTRYKKELIGE ELLER IMPLISITTE, INKLUDERT MEN IKKE BEGRENSET TIL DE IMPLISITTE SELGERGARANTIENE, EGNETHET FOR SPESIFIKKE FORMÅL OG IKKE-KRENKELSE. UTEN Å BEGRENSE DET OVENNEVNTE GARANTERER VERKEN MAGZTER ELLER DETS TILKNYTTEDE SELSKAPER, LEVERANDØRER, LISENSGIVERE ELLER AGENTER AT (I) TJENESTEN VIL INNFRI DINE KRAV, (II) TJENESTEN VIL VÆRE UFORSTYRRET, RETTIDIG, SIKKER ELLER FEILFRI (III) INFORMASJONEN SOM KAN FÅS FRA BRUKEN AV TJENESTEN ELLER SOM KAN VÆRE I PUBLIKASJONENE VIL VÆRE NØYAKTIG ELLER PÅLITELIG, ELLER (IV) KVALITETEN PÅ EVENTUELLE PUBLIKASJONER ELLER TJENESTEN VIL INNFRI DINE FORVENTNINGER. DU ER ALENE ANSVARLIG FOR Å SKAFFE OG VEDLIKEHOLDE EN PÅLITELIG INTERNETTILKOBLING OG ENHETEN DIN. MAGZTER ER IKKE ANSVARLIG FOR DIN MANGLENDE EVNE TIL Å LASTE NED INNHOLD. ALT MATERIALE SOM LASTES NED ELLER PÅ ANNEN MÅTE FÅS VIA BRUK AV TJENESTEN, GJØRES PÅ DITT EGET ANSVAR OG DIN EGEN RISIKO, OG DU STÅR ALENE ANSVARLIG FOR EVENTUELLE SKADER PÅ DITT DATASYSTEM ELLER DIN MOBILE ENHET ELLER TAP AV DATA SOM OPPSTÅR FRA NEDLASTING AV SLIKT MATERIALE. INGEN RÅD ELLER INFORMASJON, VERKEN MUNTLIG ELLER SKRIFTLIG, FÅTT AV DEG FRA MAGZTER ELLER VIA ELLER FRA TJENESTEN SKAL UTGJØRE NOEN FORM FOR GARANTI.

2. Du skal vedlikeholde og umiddelbart oppdatere denne informasjonen for å holde den sann, nøyaktig, oppdatert og fullstendig. Du er ansvarlig for å opprettholde konfidensialiteten til kontoen din og passordet ditt, for å begrense tilgangen til datamaskinen din, og du godtar ansvaret for all aktivitet som skjer på kontoen din, inkludert valg og bruk av alt innhold og tjenester.

3. Under ingen omstendigheter vil Magzter.com eller noen person eller enhet eller tredjepart som er involvert i opprettelsen, produksjonen og distribusjonen av innholdet på nettstedet og applikasjonen være ansvarlig i kontrakt eller juridisk for eventuelle skader, inkludert og ikke begrenset til, direkte, indirekte, vilkårlige, spesielle og følgevirkninger som påføres deg mens du bruker Magzter.com. Ved å registrere deg på nettsiden eller laste ned applikasjonen godtar du at bestemmelsene nevnt i denne delen skal gjelde for all bruk av og innhold på nettsiden og applikasjonen.

3. Uten skriftlig eller autorisert tillatelse fra Magzter på forhånd, må du ikke modifisere, kopiere, distribuere eller selge noe innhold hentet fra Magzter, for alt publisert her tilhører Magzter eller dets lisensgivere. Siden slik uautorisert bruk også kan bryte gjeldende lovverk, inkludert lover om opphavsrett og varemerker, forbyr Magzter dette på det sterkeste og vil avslutte tilgangen din og slette kontoen din hvis slik ulovlig aktivitet blir bevist eller oppdaget. Du blir også holdt ansvarlig for skader forårsaket av disse uautoriserte aktivitetene. Med unntak av det som er tillatt av utgivelsens lovlige eier, erkjenner du at du ikke får noen eierskapsrettigheter ved å laste ned utgivelser som du får tilgang til via tjenesten. Med unntak av det som er eksplisitt påkrevd i henhold til lov om opphavsrett eller tillatt av funksjonene i tjenesten, kan du ikke modifisere, reversere, publisere, overføre, vise, delta i overføringen eller salget av, lage avledede verk av, eller på noen måte kommersielt utnytte eller levere innholdet i appen, utgivelsene eller deler av dem til en tredjepart uten uttrykkelig tillatelse fra Magzter og eieren av slikt innhold. Vi gir deg ingen lisenser, uttrykt eller implisitt, for de immaterielle eiendelene til Magzter eller Magzters lisensgivere.

5. Du erkjenner spesifikt at Magzter.com ikke er ansvarlig for noen form for ærekrenkende eller støtende eller ulovlig oppførsel fra andre brukere eller tredjeparter eller deres innhold, og at risikoen for skade fra det ovennevnte ligger helt hos deg.

8. Magzter forbeholder seg alle rettigheter til å overvåke innholdet som publiseres og legges inn av deg for å avgjøre om du er i samsvar med disse vilkårene og betingelsene og andre driftsregler fastsatt av Magzter. Magzter har rett til å ta beslutninger om innholdet og slette dem etter eget forgodtbefinnende.

9. Magzter er distributør og IKKE utgiver av publikasjonene, og Magzter har derfor ingen redaksjonell kontroll over innholdet, inkludert meninger, råd, uttalelser, tjenester, tilbud osv., som er representert i magasinene. Magzter vil ikke ta ansvar for nøyaktigheten eller påliteligheten for informasjon eller fakta gitt deri eller som er gjort tilgjengelig gjennom tjenesten, av andre enn autoriserte Magzter-ansatte som handler i henhold til deres offisielle embete. Følgelig har vi ingen redaksjonell kontroll over publikasjonene. Eventuelle meninger, råd, uttalelser, tjenester, tilbud eller annen informasjon eller innhold uttrykt eller gjort tilgjengelig av tredjeparter, inkludert de som er gjort i publikasjoner som tilbys av tjenesten, tilhører sine respektive forfattere eller utgivere og ikke Magzter. Magzter vil ikke være ansvarlig for tap eller skade forårsaket av at du stoler på informasjon innhentet gjennom tjenesten eller fra publikasjonene. Tjenesten kan inneholde koblinger til andre internettsider og tredjepartsressurser, og Magzter påtar seg ikke noe ansvar for kommunikasjon eller materiale som er tilgjengelig på slike nettsteder via koblinger. Disse koblingene er kun for din bekvemmelighet. Du er alene ansvarlig for å forstå eventuelle vilkår og betingelser som kan gjelde når du besøker eller legger inn en bestilling gjennom en tredjepartsside.

Detaljer om det støtende innholdet, inkludert koblingen dens på plattformen vår

Last ned favorittitlene dine og les dem offline, når og hvor som helst

Gi dine kjære et Magzter-gavekort umiddelbart og gi dem friheten til å lese favorittmagasinene og -avisene sine fra tusenvis av bestselgende titler.

Gi dine kjære et Magzter-gavekort umiddelbart og gi dem friheten til å lese favorittmagasinene sine fra tusenvis av bestselgende titler.

Gi dine kjære et Magzter-gavekort umiddelbart og gi dem friheten til å lese favorittmagasinene sine blant {{magCount}} bestselgende internasjonale titler.

Girish Ramdas er medgründer og administrerende direktør for Magzter, en New York-basert oppstartsbedrift som har laget oppstyr i den globale digitale publiseringsvirksomheten. Magzter har nådd 80 millioner brukere siden oppstarten i 2011 fra mer enn 150+ land med tusenvis av magasiner, aviser og bøker fra mer enn 4500 utgivere over hele verden. Han har mer enn 25 års erfaring innen publisering på tvers av plattformer, inkludert trykk-, mobil- og webutvikling. I løpet av denne perioden har han vært med å grunnlegge og drive tre vellykkede oppstartsbedrifter. Han har gjort det mulig for magasinbedrifter å bli digitale og hjelper dem med å tjene penger på innholdet i den digitale verden. Girish' omfattende bransjeerfaring innen nett-, mobil- og publiseringsøkosystemer har gjort ham til en ekspert på anskaffelse, markedsføring og inntektsgenerering av digitalt innhold på tvers av globale plattformer.

I tilfelle du kommer over støtende innhold på plattformen vår, har vi innført retningslinjer for klagehåndtering for å behandle henvendelsene dine.

Magzter Inc. («bedrift», «vi», «oss» eller «vår/våre») vet at du bryr deg om hvordan personopplysningene dine brukes og deles. Les følgende personvernregler («retningslinjer») for å lære mer om personvernpraksisen vår. Ved å besøke noen av nettstedene som drives av selskapet, og eventuelle underdomener derav, eller ved å bruke noen av våre mobilapper og andre metoder for innholdsdistribusjon (samlet omtalt som «tjeneste»), erkjenner du at du godtar praksisen og retningslinjene skissert i disse retningslinjene, og du samtykker herved til at vi samler inn, bruker og deler informasjonen din på følgende måter.

Magzter Inc. er verdens største og raskest voksende selvbetjente digitale aviskiosk på tvers av plattformer med over 80 millioner brukere siden oppstarten i 2011 og med tusenvis av magasiner og aviser på tvers av 40+ kategorier og 60+ språk. Med hovedkontor i New York, har Magzter lokal tilstedeværelse i Amsterdam, London, Mexico by, Chennai, Mumbai, New Delhi, Bengaluru og Singapore, og vi vil snart utvide til andre land. Magzter ble grunnlagt av de globale entreprenørene Girish Ramdas og Vijay Radhakrishnan i juni 2011, og gjør det mulig for magasin- og avisutgivere over hele verden å lage og levere digitale utgaver av titlene deres for globale forbrukere.

Magzter er forpliktet til å tilby en trygg og sikker plattform til våre brukere. Vær oppmerksom på at Magzter bare er en plattform der utgivere kan distribuere innholdet sitt. Vi kontrollerer eller støtter ikke innholdet som publiseres på plattformen vår. Vi kan ikke holdes ansvarlige for handlingene til våre utgivere eller deres innhold.

Magzter er ikke ansvarlig for å kompensere noen part som har lidd skade eller pådratt seg kostnader på grunn av innhold, eller deler av innholdet, som krenker deres rettigheter. Magzter er ikke ansvarlig for noen rettslige skritt i sivilrett for brudd på rettigheter forårsaket av innhold, eller deler av innholdet, som krenker rettighetene til en tredjepart.

Magzter tilbyr verdens største {{allyoucanread}} abonnementstjeneste kalt {{gold}}, som gir digitale lesere ubegrenset tilgang til 9000+ magasiner og aviser for en månedlig abonnementspris. Magzter har også det største antallet historier i verden med sin revolusjonerende ezRead 2.0-funksjon for appene sine, som lar smarttelefon- og mobilbrukere med små skjermer nyte magasininnhold slik det var ment å bli lest, med artikkeltekst som er lett å lese og med fantastiske videoer og bilder i høy oppløsning.

Magzter tilbyr verdens største «alt du kan lese»-abonnementstjeneste kalt Magzter GOLD som gir digitale lesere ubegrenset tilgang til 9000+ magasiner og aviser for en månedlig abonnementspris. Magzter har også verdens største antall historier revolusjonerende ezRead 2.0-funksjon for appene sine, som gjør det mulig for smarttelefonbrukere og mobilbrukere med små skjermer å nyte magasininnhold, med artikkeltekst som er lett å lese og ledsages av fantastiske videoer og bilder i høy oppløsning.

Navn

Merk: Dette vil bare dele omslaget og utgivelsesinformasjonen, men ikke innholdet.

Fyll ut dette skjemaet hvis du trenger hjelp til å publisere innholdet ditt på Magzter

Før Magzter var han president for Dot Com Infoway (DCI) og Galatta Media. Hans oppgaver inkluderte strategisk markedsføring, partnerskapsutvikling og inntektsgenerering av innhold globalt. DCI vokste fra et lite team på 3 i 2000 til 300 innen 2011 og drev med utvikling av web, programvare og apper for kunder over hele verden.

Siden vi lanserte har Magzter vært forpliktet til å samarbeide med globale organisasjoner for å tilby best mulig aviskiosk-teknologi og -service til kundene våre. Enten du ønsker å tilby magasinabonnement til kundedatabasen din eller bare ønsker å finne ut mer, er Magzter forpliktet til å hjelpe bedriften din å vokse. For å finne ut mer fyll ut spørreskjemaet nedenfor:

DMCA tillater oss å gjenopprette det fjernede innholdet hvis parten som sender inn det opprinnelige DMCA-varselet ikke går til rettssak mot deg innen ti virkedager etter å ha mottatt kopien av innsigelsen din.

Disse retningslinjene dekker selskapets behandling av personopplysninger («personopplysninger») og annen informasjon om deg og din datamaskin eller enhet som selskapet samler inn når du får tilgang til tjenesten. Vi kan samle inn personopplysninger fra deg, som forklart mer detaljert nedenfor, og vi bruker disse personopplysningene internt i forbindelse med tjenestene våre, inkludert for å tilpasse, tilby og forbedre våre produkter, tjenester, innhold og annonser, og for å tillate deg å sette opp en brukerkonto og profil, for å kontakte deg, for å oppfylle dine forespørsler om visse produkter og tjenester, og for å analysere hvordan du bruker tjenestene. I visse tilfeller kan vi også dele noen personopplysninger med tredjeparter, men bare som beskrevet i punkt 4.

Denne tittelen er inkludert i Magzter GOLD-abonnementet ditt

For å analysere kvaliteten på innholdet og gi passende tilbakemeldinger til utgivere

Vi har utpekt en klageansvarlig for å behandle eventuelle klager knyttet til støtende innhold.

Vi ber om at enhver klage relatert til støtende innhold sendes til klageansvarlig via e-post til den ovennevnte e-postadressen. Vi ber også om at du oppgir følgende detaljer når du sender inn en klage:

og appen som gir deg muligheten til å bestille, abonnere og motta levering av ulike magasiner, bøker, nyheter og magasin- og publikasjonsrelatert innhold (samlet kjent som «publikasjoner») og få disse digitale versjonene av publikasjonene levert til deg

c. Vi samler også inn informasjon knyttet til din bruk av applikasjonen for å gi personlige anbefalinger. Hvis du oppgir din brukertilgangen for tredjepartskontoer til oss, forstår du at noe innhold og/eller informasjon i disse kontoene («tredjeparts-kontoinformasjon») kan overføres til kontoen din hos oss hvis du godkjenner slike overføringer, og at tredjeparts-kontoinformasjon som sendes til tjenesten, dekkes av disse retningslinjene.

f. Med personopplysningene vi samler inn kan vi svare på dine forespørsler, forbedre produktene og tjenestene våre, tilpasse annonsene og innholdet du ser, og kommunisere med deg om nye produkter.

er verdens største og raskest voksende, selvbetjente digitale aviskiosk på tvers av plattformer med over 88 millioner brukere siden oppstarten i 2011 og tusenvis av magasiner og aviser på tvers av 40+ kategorier og 60+ språk. Med hovedkontor i New York, har Magzter sin lokale tilstedeværelse i Amsterdam, London, Mexico City, Chennai, Mumbai, New Delhi, Bengaluru, Singapore, og vil snart utvide til andre land. Magzter ble grunnlagt av de globale gründerne Girish Ramdas og Vijay Radhakrishnan i juni 2011, og gjør det mulig for magasin- og avisutgivere over hele verden å lage og levere digitale utgaver av titlene deres til globale forbrukere.

n. Vi vil også bruke bruksinformasjon for å sikre at brukerne overholder våre bruksvilkår. For eksempel vil en brukers bruksinformasjon hjelpe oss med å bekrefte at en bruker bare laster ned magasiner eller annet innhold det tillatte antallet ganger eller til det tillatte antallet enheter.

som gir digitale lesere ubegrenset tilgang til 9000+ magasiner og aviser for en månedlig abonnementspris. Magzter har også det største antallet historier i verden med sin revolusjonerende ezRead 2.0-funksjon for appene sine, som lar smarttelefon- og mobilbrukere med små skjermer nyte magasininnhold slik det var ment å bli lest, med artikkeltekst som er lett å lese og med fantastiske videoer og bilder i høy oppløsning.

{{magzter}} er verdens største og raskest voksende, selvbetjente digitale aviskiosk på tvers av plattformer med over 88 millioner brukere siden oppstarten i 2011 og tusenvis av magasiner og aviser på tvers av 40+ kategorier og 60+ språk. Med hovedkontor i New York, har Magzter sin lokale tilstedeværelse i Amsterdam, London, Mexico City, Chennai, Mumbai, New Delhi, Bengaluru, Singapore, og vil snart utvide til andre land. Magzter ble grunnlagt av de globale entreprenørene Girish Ramdas og Vijay Radhakrishnan i juni 2011, og gjør det mulig for magasin- og avisutgivere over hele verden å lage og levere digitale utgaver av titlene deres til globale forbrukere.

Ships Monthly - June 2023

Ships Monthly - June 2023

I denne utgaven

Ships Monthly Magazine Description: