LAVERDA SF750
You know how it happens. You buy an old bike on an impulse. It needs more work than you hoped. You book your ticket to an autumn event, because it’ll be ready by then, right? Adam Fuller’s Laverda was good to go… a whole three days before the rally!

SUPER SPORT JAMES!
Possibly not the most famous James of them all, but certainly a fine machine. Alan Cathcart uncovers the several delights of James’ supersports twin…

HONDA PACIFIC COAST
Remember when old bikes were just budget bikes, before they became ‘vintage’ and ‘classic’? Nick Adams rediscovers the appeal of affordable entertainment…

MANX NORTON
Adding a 4-valve head to a Manx Norton should be interesting indeed. Alan Cathcart remembers the Mularney Manx with obvious fondness…

WE’VE GOT MAIL!
Tell us what you think. Oh! You do that already with your outstanding letters. Keep them coming!

ROYAL ENFIELD HIMALAYAN
Can’t quite afford £5600 for a new Triumph 400 Scrambler? Stu Thomson suggests that the original Enfield Himalayan could offer just as much fun at almost half the price…

BSA A10
Not all Golden Flashes were actually golden, you know. Frank Westworth sings Black Is Black, while riding this baby back…

NSU 201
If your lifetime ambition is to ride in the Banbury Run, then swapping a hundred-horsepower Triumph triple for a quirky German pre-war single makes perfect sense. At least, it did to Mark Brett…

BMW R27
Life with a boxer single, more than half a twin? Martin Peacock explores the rare world of singular BMWs.

HONDA CB450 DX
In his quest to secure a cheap, classic-ish commuter, Fred Harrington goes back to his roots to remind himself why the Superdream was so successful. Why not try budget biking with the 400’s direct descendent?

SUNBEAM CENTENARY
A hundred years ago, a band of pioneering motorcyclists formed the Sunbeam MCC. To celebrate their centenary, they’re holding a special event at Brooklands in March. Stuart Francis visited the historic circuit, while Rowena Hoseason hit the history books…

TAKE THREE ITALIANS
Why would you want to own three Italian lightweights: surely they’re pretty much the same? Steven Troupe introduces his 350 parallel twin, his 350 V-twin, and his 250 four, and spots the differences…

ROYAL ENFIELD CLIPPER
You might be familiar with the unit-constriction Clipper 250; cheap wheels for learner riders in the early 1960s. But, as Paul Henshaw explains, there was also a pre-unit version which turns 70 some day soon…

ARIEL SQUARE FOUR OUTFIT
Who do you turn to in times of need, when your dream bike needs more than a little TLC? Well, we get by with a little help from our friends. Henry Gregson explains…

CCM CLASSIC TRACKER
What do you look for in a classic bike? Peter Hatfield sought simplicity, purity and poise, and thinks he might’ve found it…

NORTON SUPERIOR 
Norton never built a girder-forked, rigid rear, ohv V-twin… so someone else did. Has Paul Miles finally met his Match(less)?

BSA ROCKET GOLD STAR
Last month, we explored how BSA’s cult café racer came into existence, when the factory followed Eddie Dow’s example and implanted the A10 twin engine into the Gold Star chassis. This time, Rowena Hoseason introduces an owner who’s been rebuilding one for close-on a quarter century…

VINCENT COMET
Half a twin or a delight in its own right? Frank Westworth has been reacquainting himself with Mr Vincent’s Comet.

RIDING LIVES
Last month, Rowena Hoseason asked what inspired you to take to two wheels for the very first time. And everyone answered…

AJS LIGHTWEIGHTS
Our quest for a trim and nimble motorcycle with classic credentials continues. Rowena Hoseason considers the modern AJS range – and talks to actual owners who’ve bought these bikes…

MATCHLESS G3 AFS
Dave Simmons rides an unusual Matchless; a machine originally supplied to the Home Office…

TWO TRIUMPH TWINS
Have you ever swapped riding between a T140 Bonneville and its rather more modern namesake? Chris Kinsey can do this every day, and he told the twin tales to Frank Westworth.

HARLEY SPORTS TOUR
Andy Havill would like to introduce you to the air-cooled V-twin which will go anywhere and do almost anything. A classic all-rounder, you might say..

WE’VE GOT MAIL!
What is it with the Turbo Visor? How did anyone actually survive them? All this and much more is debated in the best Letters pages in the business.

TRIUMPH T150 TRIDENT
Paul Henshaw has been hooked on Triumph’s triple since his first wild teenage ride. He bought a T150 as soon as he passed his test, and has owned it ever since…

ELECTRIC BEEZER!
It is surely time that a kit was available to electrify your BSA twin. FrankWestworth delighted in riding one such…

GREEVES SPORT TWIN 
For a teenager in the 1960s, Greeves’ 250 twostroke twin was a dreammachine. These days, its bigger brother could be the perfect country lane classic. Henry Gregson reports…

MV AGUSTA REBUILD
Stu Thomson is refurbishing an unusual ohc Italian single. Before delving into its engine internals he takes on the wheels, suspension and such…

NORTON MODEL 7
The Distinguished Gentleman? Unfashionable though they were for many years, Frank Westworth has always enjoyed riding Norton’s unsung hero…

ROYAL ENFIELD 250s
Royal Enfield’s unit-construction 250 singles were tailor-made for the teenage tearaways of the 1960s. But how well have they stood up to the test of time? Paul Henshaw shares his handson experiences with Crusaders, Continentals, Clippers and more…

BMW F650 SCARVER
After the somewhat unexpected success of the original Funduro, BMW took a different turn with their city/street single-cylinder 650. The CS wasn’t entirely everyone’s cup of tea but, as John Jordan discovered, that makes them fairly affordable today…

ROYAL ENFIELD’S 250
Royal Enfield’s unit-construction 250 singles were tailor-made for the teenage tearaways of the 1960s. But how well have they stood up to the test of time? Paul Henshaw shares his handson experiences with Crusaders, Continentals, Clippers and more…

HONDA CB750 F
Did you miss out on an adventure in your youth? Edward Foreman spent the summer of ’77 with entirely the wrong type of transport. So he’s making up for lost time with a single-cam Honda.

ARIEL HUNTMASTER REBUILD
Luke’s Ariel 650 has been a lifelong project, one which placed him on a pathway towards practical problem-solving. Over time, they’ve both benefitted...

BSA STARFIRE
BSA’s notorious 250 single is infamous for itsexploding engine. But they don’t do that in real life any more… do they? Charles Hallam knows the answer (and why).

MATCHLESS SINGLE
Before Ken Chicken’s Matchless was a classic, it was everyday transport for a penniless student – and only slightly modified from standard…

TRIUMPH T160 TRIDENT
Philip Archer has owned his T160 for nearly fifty years. In that time, other bikes have come and gone while the Trident gamely soldiered on. It had subsided into quiet decline – until the moment came for Philip to bring it back to life once again…

HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER
Every history book will tell you that Harley took inspiration from the flat-track racers of the 1950s when they launched their first Sportster. Odgie meets a man who’s still hammering the track with his XLCH…

NORTON 961 COMMANDO
The seemingly interminable Norton saga opens a new chapter with the reintroduction of the 961 Commando. Alan Cathcart rides them both, with appropriate vigour.

HONDA TRANSALP
Which old bike is such a robust all-rounder that you’d choose to ride it only through the worst of the winter weather? Andy Havill argues that if Carlsberg did motorcycles then his Honda would be one of them.

NORTON DELUXE
Hang up your waxed cotton or leather jacket. Swap your lumpy bike boots for Oxfords (or even brogues). Commute to the city, dressed to do business. The new bodystyled Norton has arrived!

CHRISTMAS CRACKERS!
The very best present for your bosom biking buddy would of course be a year’s subscription to this very magazine – but if your pal already reads RC then here are a few other festive suggestions…

BSA MC4 PROTOTYPE
Way back in the 1950s, BSA’s chief designer produced a prototype 250 single based around the company’s 500 twin engine. The bikes and their engines were all destroyed, except… Ollie Hulme uncovered a sole survivor, and rode it, too.

KAWASAKI W800
RC readers have requested suggestions for manageable motorcycles that come with all mod cons and classic styling. Nick Adams delivers all of the above plus actual heritage…

HARLEY-DAVIDSON DYNA GLIDE 
Twenty years ago today… Harley-Davidson were building a touring bike for Europeans. Ian Woolley bought one.

BROUGH SUPERIOR SS80
Was the Brough Superior actually superior? Frank Westworth takes a ride, ignores advice from other riders, while Rowena Hoseason adds actual facts and stuff...

TASTY TINY ITALIANS
‘Tell us more about small capacity classics!’ you demanded. ‘OK!’ said Stu Thomson, because this just happens to be his specialist subject…

HARLEY-DAVIDSON WL
More than 90,000 ‘Liberators’ rolled off Milwaukee’s production lines during WW2. Stuart Francis has a soft spot for the hardworking winter warrior…

VELOCETTE VIPER
When half a ton of Triumph triple feels like three times as much motorcycle as you actually need, it’s time to lose a cylinder. Or maybe two. Peter Hatfield tells a singular tale of the joy of one…

TRIUMPH TIGER CUB
Triumph’s Cub may be small, but it still has the familiar Tiger bite. Frank Westworth enjoys life on a limit. Rowena Hoseason provides some actual facts..

ITALIAN AMERICAN
WHEN HARLY MET 'MACCHI

DUCATI 750
Paul Dale and his Ducati have been together for almost half a century: longer than most marriages! He reviews their times together, and
the modifications which have enhanced his riding relationship…

ROYAL ENFIELD BULSADER
Stephen Herbert squeezed an oversized BULLet 535 engine into a Cru-SADER frame to create the Bulsader, and navigated the red tape to
make it road legal. It was finally time to take to the road…

HONDA CB400A
Two wheels, two speeds, two cylinders and no clutch. Frank Westworth has been cruising around Cornwall aboard an almost automatic Honda…

TWO TRIUMPH TWINS
Are the Triumph 650 twins from the late 1960s really so superior to their oil-in-frame successors? Paul Henshaw has the chance to ride both types, back to back. He discovers that the apple didn’t fall too far from the tree…

TRIUMPH T160 TRIDENT
Was the last of the triples the best of the bunch? Frank Westworth thinks so. Well, he thinks so today, at least.

MATCHLESS G3L
Half a century ago, Frank Burbery bought an ex- WD 350 single. That started a relationship with these machines which continues to this day…

HONDA CX500
There are some bikes you just can’t see yourself ever selling. Trevor Cook celebrates 40 years with a Plastic Maggot.

ROYAL ENFIELD BRAKE REBUILD
Many Enfield owners have wondered how to improve their classic’s braking performance, and they experiment with multiple modifications. Marko Mudryj came up with his own solution…

MATCHLESS G5
Back when Chas was a lad, he made himself three promises regarding bicycles, guitars and a motorbike. The first two were fulfilled fairly fast, but his ultimate objective took a little longer to complete. Henry Gregson explains how a 350 lightweight played a pivotal role…

DOUGLAS 350 SPECIAL
If you’re looking for classic motorcycling with all mod cons, there’s an alternative to buying a current retro / replica. Doug Cross has converted his classic twin into a special designed to thrive in today’s riding conditions…

July 2024

June 2024

May 2024

April 2024

March 2024

February 2024

January 2024

December 2023

November 2023

October 2023

September 2023

August 2023

July 2023

June 2023

May 2023

April 2023

RealClassic magazine features the very best British motorcycles from all eras, plus charismatic Continental machines (and the odd Japanese classics crops up occasionally, too). Long term classic riders will recognise many of the members of the RC team, which includes authors, historians and journalists like Steve Wilson, Dave Minton, Matt Vale, Odgie, Jacqueline 'PUB' Bickerstaff, Rowena Hoseason and editor Frank Westworth -- but the magazine's key feature is that it is firmly grounded in the real world. Our articles are written by real life riders and reflect far more than a simple road test ever can. We're never scared of getting grubby in The Shed (and we even admit it when things go horribly wrong!)

1. Du godtar at bruken av Magzter.com, applikasjonen og dens tjenester er på egen risiko. Verken Magzter.com eller dets samarbeidspartnere eller ansatte eller tredjeparts innholdsleverandører garanterer at tjenesten vil være fullstendig uavbrutt eller feilfri eller vanntett mot ondsinnede aktiviteter. De garanterer heller ikke at du vil få de nøyaktige resultatene som forventet eller lovet av nettstedet eller produktet.

11. TJENESTEN OG ALLE PUBLIKASJONER LEVERES PÅ EN «SOM DEN ER»- OG «SOM TILGJENGELIG»-BASIS. MAGZTER, DETS TILKNYTTEDE SELSKAPER, LEVERANDØRER, LISENSGIVERE OG AGENTER FRASKRIVER SEG UTTRYKKELIG ALLE GARANTIER AV ENHVER SLAG, ENTEN UTTRYKKELIGE ELLER IMPLISITTE, INKLUDERT MEN IKKE BEGRENSET TIL DE IMPLISITTE SELGERGARANTIENE, EGNETHET FOR SPESIFIKKE FORMÅL OG IKKE-KRENKELSE. UTEN Å BEGRENSE DET OVENNEVNTE GARANTERER VERKEN MAGZTER ELLER DETS TILKNYTTEDE SELSKAPER, LEVERANDØRER, LISENSGIVERE ELLER AGENTER AT (I) TJENESTEN VIL INNFRI DINE KRAV, (II) TJENESTEN VIL VÆRE UFORSTYRRET, RETTIDIG, SIKKER ELLER FEILFRI (III) INFORMASJONEN SOM KAN FÅS FRA BRUKEN AV TJENESTEN ELLER SOM KAN VÆRE I PUBLIKASJONENE VIL VÆRE NØYAKTIG ELLER PÅLITELIG, ELLER (IV) KVALITETEN PÅ EVENTUELLE PUBLIKASJONER ELLER TJENESTEN VIL INNFRI DINE FORVENTNINGER. DU ER ALENE ANSVARLIG FOR Å SKAFFE OG VEDLIKEHOLDE EN PÅLITELIG INTERNETTILKOBLING OG ENHETEN DIN. MAGZTER ER IKKE ANSVARLIG FOR DIN MANGLENDE EVNE TIL Å LASTE NED INNHOLD. ALT MATERIALE SOM LASTES NED ELLER PÅ ANNEN MÅTE FÅS VIA BRUK AV TJENESTEN, GJØRES PÅ DITT EGET ANSVAR OG DIN EGEN RISIKO, OG DU STÅR ALENE ANSVARLIG FOR EVENTUELLE SKADER PÅ DITT DATASYSTEM ELLER DIN MOBILE ENHET ELLER TAP AV DATA SOM OPPSTÅR FRA NEDLASTING AV SLIKT MATERIALE. INGEN RÅD ELLER INFORMASJON, VERKEN MUNTLIG ELLER SKRIFTLIG, FÅTT AV DEG FRA MAGZTER ELLER VIA ELLER FRA TJENESTEN SKAL UTGJØRE NOEN FORM FOR GARANTI.

2. Du skal vedlikeholde og umiddelbart oppdatere denne informasjonen for å holde den sann, nøyaktig, oppdatert og fullstendig. Du er ansvarlig for å opprettholde konfidensialiteten til kontoen din og passordet ditt, for å begrense tilgangen til datamaskinen din, og du godtar ansvaret for all aktivitet som skjer på kontoen din, inkludert valg og bruk av alt innhold og tjenester.

3. Under ingen omstendigheter vil Magzter.com eller noen person eller enhet eller tredjepart som er involvert i opprettelsen, produksjonen og distribusjonen av innholdet på nettstedet og applikasjonen være ansvarlig i kontrakt eller juridisk for eventuelle skader, inkludert og ikke begrenset til, direkte, indirekte, vilkårlige, spesielle og følgevirkninger som påføres deg mens du bruker Magzter.com. Ved å registrere deg på nettsiden eller laste ned applikasjonen godtar du at bestemmelsene nevnt i denne delen skal gjelde for all bruk av og innhold på nettsiden og applikasjonen.

3. Uten skriftlig eller autorisert tillatelse fra Magzter på forhånd, må du ikke modifisere, kopiere, distribuere eller selge noe innhold hentet fra Magzter, for alt publisert her tilhører Magzter eller dets lisensgivere. Siden slik uautorisert bruk også kan bryte gjeldende lovverk, inkludert lover om opphavsrett og varemerker, forbyr Magzter dette på det sterkeste og vil avslutte tilgangen din og slette kontoen din hvis slik ulovlig aktivitet blir bevist eller oppdaget. Du blir også holdt ansvarlig for skader forårsaket av disse uautoriserte aktivitetene. Med unntak av det som er tillatt av utgivelsens lovlige eier, erkjenner du at du ikke får noen eierskapsrettigheter ved å laste ned utgivelser som du får tilgang til via tjenesten. Med unntak av det som er eksplisitt påkrevd i henhold til lov om opphavsrett eller tillatt av funksjonene i tjenesten, kan du ikke modifisere, reversere, publisere, overføre, vise, delta i overføringen eller salget av, lage avledede verk av, eller på noen måte kommersielt utnytte eller levere innholdet i appen, utgivelsene eller deler av dem til en tredjepart uten uttrykkelig tillatelse fra Magzter og eieren av slikt innhold. Vi gir deg ingen lisenser, uttrykt eller implisitt, for de immaterielle eiendelene til Magzter eller Magzters lisensgivere.

5. Du erkjenner spesifikt at Magzter.com ikke er ansvarlig for noen form for ærekrenkende eller støtende eller ulovlig oppførsel fra andre brukere eller tredjeparter eller deres innhold, og at risikoen for skade fra det ovennevnte ligger helt hos deg.

8. Magzter forbeholder seg alle rettigheter til å overvåke innholdet som publiseres og legges inn av deg for å avgjøre om du er i samsvar med disse vilkårene og betingelsene og andre driftsregler fastsatt av Magzter. Magzter har rett til å ta beslutninger om innholdet og slette dem etter eget forgodtbefinnende.

9. Magzter er distributør og IKKE utgiver av publikasjonene, og Magzter har derfor ingen redaksjonell kontroll over innholdet, inkludert meninger, råd, uttalelser, tjenester, tilbud osv., som er representert i magasinene. Magzter vil ikke ta ansvar for nøyaktigheten eller påliteligheten for informasjon eller fakta gitt deri eller som er gjort tilgjengelig gjennom tjenesten, av andre enn autoriserte Magzter-ansatte som handler i henhold til deres offisielle embete. Følgelig har vi ingen redaksjonell kontroll over publikasjonene. Eventuelle meninger, råd, uttalelser, tjenester, tilbud eller annen informasjon eller innhold uttrykt eller gjort tilgjengelig av tredjeparter, inkludert de som er gjort i publikasjoner som tilbys av tjenesten, tilhører sine respektive forfattere eller utgivere og ikke Magzter. Magzter vil ikke være ansvarlig for tap eller skade forårsaket av at du stoler på informasjon innhentet gjennom tjenesten eller fra publikasjonene. Tjenesten kan inneholde koblinger til andre internettsider og tredjepartsressurser, og Magzter påtar seg ikke noe ansvar for kommunikasjon eller materiale som er tilgjengelig på slike nettsteder via koblinger. Disse koblingene er kun for din bekvemmelighet. Du er alene ansvarlig for å forstå eventuelle vilkår og betingelser som kan gjelde når du besøker eller legger inn en bestilling gjennom en tredjepartsside.

Detaljer om det støtende innholdet, inkludert koblingen dens på plattformen vår

Last ned favorittitlene dine og les dem offline, når og hvor som helst

Gi dine kjære et Magzter-gavekort umiddelbart og gi dem friheten til å lese favorittmagasinene og -avisene sine fra tusenvis av bestselgende titler.

Gi dine kjære et Magzter-gavekort umiddelbart og gi dem friheten til å lese favorittmagasinene sine fra tusenvis av bestselgende titler.

Gi dine kjære et Magzter-gavekort umiddelbart og gi dem friheten til å lese favorittmagasinene sine blant {{magCount}} bestselgende internasjonale titler.

Girish Ramdas er medgründer og administrerende direktør for Magzter, en New York-basert oppstartsbedrift som har laget oppstyr i den globale digitale publiseringsvirksomheten. Magzter har nådd 80 millioner brukere siden oppstarten i 2011 fra mer enn 150+ land med tusenvis av magasiner, aviser og bøker fra mer enn 4500 utgivere over hele verden. Han har mer enn 25 års erfaring innen publisering på tvers av plattformer, inkludert trykk-, mobil- og webutvikling. I løpet av denne perioden har han vært med å grunnlegge og drive tre vellykkede oppstartsbedrifter. Han har gjort det mulig for magasinbedrifter å bli digitale og hjelper dem med å tjene penger på innholdet i den digitale verden. Girish' omfattende bransjeerfaring innen nett-, mobil- og publiseringsøkosystemer har gjort ham til en ekspert på anskaffelse, markedsføring og inntektsgenerering av digitalt innhold på tvers av globale plattformer.

I tilfelle du kommer over støtende innhold på plattformen vår, har vi innført retningslinjer for klagehåndtering for å behandle henvendelsene dine.

Magzter Inc. («bedrift», «vi», «oss» eller «vår/våre») vet at du bryr deg om hvordan personopplysningene dine brukes og deles. Les følgende personvernregler («retningslinjer») for å lære mer om personvernpraksisen vår. Ved å besøke noen av nettstedene som drives av selskapet, og eventuelle underdomener derav, eller ved å bruke noen av våre mobilapper og andre metoder for innholdsdistribusjon (samlet omtalt som «tjeneste»), erkjenner du at du godtar praksisen og retningslinjene skissert i disse retningslinjene, og du samtykker herved til at vi samler inn, bruker og deler informasjonen din på følgende måter.

Magzter Inc. er verdens største og raskest voksende selvbetjente digitale aviskiosk på tvers av plattformer med over 80 millioner brukere siden oppstarten i 2011 og med tusenvis av magasiner og aviser på tvers av 40+ kategorier og 60+ språk. Med hovedkontor i New York, har Magzter lokal tilstedeværelse i Amsterdam, London, Mexico by, Chennai, Mumbai, New Delhi, Bengaluru og Singapore, og vi vil snart utvide til andre land. Magzter ble grunnlagt av de globale entreprenørene Girish Ramdas og Vijay Radhakrishnan i juni 2011, og gjør det mulig for magasin- og avisutgivere over hele verden å lage og levere digitale utgaver av titlene deres for globale forbrukere.

Magzter er forpliktet til å tilby en trygg og sikker plattform til våre brukere. Vær oppmerksom på at Magzter bare er en plattform der utgivere kan distribuere innholdet sitt. Vi kontrollerer eller støtter ikke innholdet som publiseres på plattformen vår. Vi kan ikke holdes ansvarlige for handlingene til våre utgivere eller deres innhold.

Magzter er ikke ansvarlig for å kompensere noen part som har lidd skade eller pådratt seg kostnader på grunn av innhold, eller deler av innholdet, som krenker deres rettigheter. Magzter er ikke ansvarlig for noen rettslige skritt i sivilrett for brudd på rettigheter forårsaket av innhold, eller deler av innholdet, som krenker rettighetene til en tredjepart.

Magzter tilbyr verdens største {{allyoucanread}} abonnementstjeneste kalt {{gold}}, som gir digitale lesere ubegrenset tilgang til 9000+ magasiner og aviser for en månedlig abonnementspris. Magzter har også det største antallet historier i verden med sin revolusjonerende ezRead 2.0-funksjon for appene sine, som lar smarttelefon- og mobilbrukere med små skjermer nyte magasininnhold slik det var ment å bli lest, med artikkeltekst som er lett å lese og med fantastiske videoer og bilder i høy oppløsning.

Magzter tilbyr verdens største «alt du kan lese»-abonnementstjeneste kalt Magzter GOLD som gir digitale lesere ubegrenset tilgang til 9000+ magasiner og aviser for en månedlig abonnementspris. Magzter har også verdens største antall historier revolusjonerende ezRead 2.0-funksjon for appene sine, som gjør det mulig for smarttelefonbrukere og mobilbrukere med små skjermer å nyte magasininnhold, med artikkeltekst som er lett å lese og ledsages av fantastiske videoer og bilder i høy oppløsning.

Navn

Merk: Dette vil bare dele omslaget og utgivelsesinformasjonen, men ikke innholdet.

Fyll ut dette skjemaet hvis du trenger hjelp til å publisere innholdet ditt på Magzter

Før Magzter var han president for Dot Com Infoway (DCI) og Galatta Media. Hans oppgaver inkluderte strategisk markedsføring, partnerskapsutvikling og inntektsgenerering av innhold globalt. DCI vokste fra et lite team på 3 i 2000 til 300 innen 2011 og drev med utvikling av web, programvare og apper for kunder over hele verden.

Siden vi lanserte har Magzter vært forpliktet til å samarbeide med globale organisasjoner for å tilby best mulig aviskiosk-teknologi og -service til kundene våre. Enten du ønsker å tilby magasinabonnement til kundedatabasen din eller bare ønsker å finne ut mer, er Magzter forpliktet til å hjelpe bedriften din å vokse. For å finne ut mer fyll ut spørreskjemaet nedenfor:

DMCA tillater oss å gjenopprette det fjernede innholdet hvis parten som sender inn det opprinnelige DMCA-varselet ikke går til rettssak mot deg innen ti virkedager etter å ha mottatt kopien av innsigelsen din.

Disse retningslinjene dekker selskapets behandling av personopplysninger («personopplysninger») og annen informasjon om deg og din datamaskin eller enhet som selskapet samler inn når du får tilgang til tjenesten. Vi kan samle inn personopplysninger fra deg, som forklart mer detaljert nedenfor, og vi bruker disse personopplysningene internt i forbindelse med tjenestene våre, inkludert for å tilpasse, tilby og forbedre våre produkter, tjenester, innhold og annonser, og for å tillate deg å sette opp en brukerkonto og profil, for å kontakte deg, for å oppfylle dine forespørsler om visse produkter og tjenester, og for å analysere hvordan du bruker tjenestene. I visse tilfeller kan vi også dele noen personopplysninger med tredjeparter, men bare som beskrevet i punkt 4.

Denne tittelen er inkludert i Magzter GOLD-abonnementet ditt

For å analysere kvaliteten på innholdet og gi passende tilbakemeldinger til utgivere

Vi har utpekt en klageansvarlig for å behandle eventuelle klager knyttet til støtende innhold.

Vi ber om at enhver klage relatert til støtende innhold sendes til klageansvarlig via e-post til den ovennevnte e-postadressen. Vi ber også om at du oppgir følgende detaljer når du sender inn en klage:

og appen som gir deg muligheten til å bestille, abonnere og motta levering av ulike magasiner, bøker, nyheter og magasin- og publikasjonsrelatert innhold (samlet kjent som «publikasjoner») og få disse digitale versjonene av publikasjonene levert til deg

c. Vi samler også inn informasjon knyttet til din bruk av applikasjonen for å gi personlige anbefalinger. Hvis du oppgir din brukertilgangen for tredjepartskontoer til oss, forstår du at noe innhold og/eller informasjon i disse kontoene («tredjeparts-kontoinformasjon») kan overføres til kontoen din hos oss hvis du godkjenner slike overføringer, og at tredjeparts-kontoinformasjon som sendes til tjenesten, dekkes av disse retningslinjene.

f. Med personopplysningene vi samler inn kan vi svare på dine forespørsler, forbedre produktene og tjenestene våre, tilpasse annonsene og innholdet du ser, og kommunisere med deg om nye produkter.

er verdens største og raskest voksende, selvbetjente digitale aviskiosk på tvers av plattformer med over 87 millioner brukere siden oppstarten i 2011 og tusenvis av magasiner og aviser på tvers av 40+ kategorier og 60+ språk. Med hovedkontor i New York, har Magzter sin lokale tilstedeværelse i Amsterdam, London, Mexico City, Chennai, Mumbai, New Delhi, Bengaluru, Singapore, og vil snart utvide til andre land. Magzter ble grunnlagt av de globale gründerne Girish Ramdas og Vijay Radhakrishnan i juni 2011, og gjør det mulig for magasin- og avisutgivere over hele verden å lage og levere digitale utgaver av titlene deres til globale forbrukere.

n. Vi vil også bruke bruksinformasjon for å sikre at brukerne overholder våre bruksvilkår. For eksempel vil en brukers bruksinformasjon hjelpe oss med å bekrefte at en bruker bare laster ned magasiner eller annet innhold det tillatte antallet ganger eller til det tillatte antallet enheter.

som gir digitale lesere ubegrenset tilgang til 9000+ magasiner og aviser for en månedlig abonnementspris. Magzter har også det største antallet historier i verden med sin revolusjonerende ezRead 2.0-funksjon for appene sine, som lar smarttelefon- og mobilbrukere med små skjermer nyte magasininnhold slik det var ment å bli lest, med artikkeltekst som er lett å lese og med fantastiske videoer og bilder i høy oppløsning.

{{magzter}} er verdens største og raskest voksende, selvbetjente digitale aviskiosk på tvers av plattformer med over 87 millioner brukere siden oppstarten i 2011 og tusenvis av magasiner og aviser på tvers av 40+ kategorier og 60+ språk. Med hovedkontor i New York, har Magzter sin lokale tilstedeværelse i Amsterdam, London, Mexico City, Chennai, Mumbai, New Delhi, Bengaluru, Singapore, og vil snart utvide til andre land. Magzter ble grunnlagt av de globale entreprenørene Girish Ramdas og Vijay Radhakrishnan i juni 2011, og gjør det mulig for magasin- og avisutgivere over hele verden å lage og levere digitale utgaver av titlene deres til globale forbrukere.

RealClassic - July 2024

RealClassic - July 2024

I denne utgaven

RealClassic Magazine Description: