Jaguar Xe, XF E F-pace​​​​​​​ Circo De Feras

A Jaguar revelou, de uma só vez, as melhorias introduzidas nos modelos XE, XF e F-PACE. Os novos motores Ingenium de 2.0 litros (gasolina e Diesel) são o “prato forte”, mas há mais para conhecer nestas três feras que a Carros & Motores foi domesticar a Frankfurt, onde estava montado o “circo”.

- Bruno Castanheira

Com preços que se ini-ciam nos 44.682 € e terminam nos 78.192 €, o XE 18MY está disponível numa panóplia de versões, articuladas em torno de caixa manual ou automática, cinco níveis de equipamento, tração traseira ou integral e nada menos do que seis motores. No que aos Diesel diz respeito, a família Ingenium propõe, agora, três blocos de quatro cilindros com 2.0 litros: 20d de 163 CV; 20d de 180 CV; 25d de 240 CV (sendo este biturbo novo e surgindo associado a tração AWD e caixa automática). Do lado dos motores a gasolina de injeção direta, são dois os novos blocos Ingenium de quatro cilindros com 2.0 litros: 20t de 200 CV; 25t de 250 CV (este disponível, também, com tração AWD e caixa automática). No topo da oferta a gasolina, continua a posicionar-se o 3.0 V6 que anima a versão S, tendo a sua potência subido de 340 para 380 CV.

Com mais dispositivos de assistência à condução, novas possibilidades de configuração da dinâmica, ecrã Touch Pro de 12,3” melhorado (pode dispor de Dual View na versão Touch Pro de 10,2”) e sistema de abertura da bagageira sem mãos, o XE 18MY,que beneficia de três anos de garantia sem limite de quilómetros, já pode ser encomendado. Esteticamente, nada foi alterado.

ELEVADO PEDIGREE