LAS R12 Y SU NUEVA HORQUILLA TELESCÓPICA HIDRÁULICA INUNDARON EUROPA CON LA INVASIÓN ALEMANA COMO VEHÍCULO DEL EJÉRCITO.
Antes de la Segunda Guerra Mundial convivían diferentes tipos de horquillas que habían evolucionado poco desde principios de siglo. Las más comunes eran las de paralelogramo deformable, conocidas como “Girder”, pero había múltiples diseños con resortes de ballesta, muelles de pinza o helicoidales.
La característica común a todos ellos era la ausencia de un sistema de amortiguación de las reacciones del muelle realmente eficaz. Los sistemas de fricción habituales se calentaban y perdían propiedades. En ese tiempo, una horquilla telescópica no parecía una buena opción porque a sus desventajas como su escasa rigidez y el acuñamiento de la barra con la botella, no se contraponía ninguna gran virtud. Pero eso cambió de forma radical con la BMW R12.
En realidad, de forma previa BMW ya había planteado una moto con una suspensión delantera de ese tipo, la R7. No se trataba de una moto de producción, sino de un ejercicio de estilo a cargo del ingeniero y diseñador Alfred Böning, que creó en 1933 una moto con el estilo art decó que imperaba en ese momento. Además de su estética, la R7, de la que solo se fabricó un prototipo, disponía de una horquilla telescópica cuya gran innovación era la integración de un sistema de amortiguación hidráulica.
Denne historien er fra Mayo 2020-utgaven av Motociclismo Panamericano.
Start din 7-dagers gratis prøveperiode på Magzter GOLD for å få tilgang til tusenvis av utvalgte premiumhistorier og 9000+ magasiner og aviser.
Allerede abonnent ? Logg på
Denne historien er fra Mayo 2020-utgaven av Motociclismo Panamericano.
Start din 7-dagers gratis prøveperiode på Magzter GOLD for å få tilgang til tusenvis av utvalgte premiumhistorier og 9000+ magasiner og aviser.
Allerede abonnent? Logg på
TODO EL PODER
La primera impresión es bestial, y si no te dejas llevar por algo tan “simple”, con sólo mirar a esta nueva Triumph Rocket 3 te vas a enamorar.
HONDA Llega la Africa Twin 2020
Honda de México anunció la llegada de las nuevas versiones de la emblemática Africa Twin, en sus variantes CRF1100ALL y Adventure Sports.
La Scrambler del futuro
Con motivo de la presentación de la nueva Scrambler Ducati 1100 PRO, que tuvo lugar en el ArtCenter College of Design en Pasadena, Ducati involucró a estudiantes del propio instituto californiano en un concurso para diseñar una propuesta para la Scrambler del futuro.
LA REVOLUCIÓN QUE COMENZÓ EN DOS RUEDAS
A SU PASO PUDO CONSTATAR LAS MARCADAS DESIGUALDADES SOCIALES QUE AQUEJABAN A LA POBLACIÓN INDÍGENA Y CAMPESINA
DUCATI STREETFIGHTER V4 / V4 S
Superlativa. Con las nuevas Ducati Streetfighter V4 y V4 S, Ducati vuelve al mundo de las supernaked por la puerta grande. La base de la moto es la Panigale V4 despojada de sus carenados y equipada con manillares altos. Todo un reto para los amantes de las motos desnudas, y con unas prestaciones de infarto…
DE OTRO MUNDO
NO HAY PRECIOS DISPONIBLES PARA LA VYRUS, PERO LAS MOTOCICLETAS ANTERIORES DE LA MARCA HAN RONDADO LOS 90 MIL DÓLARES… Y ESTA NO PARECE QUE EXIGIRÁ MENOS.
La cuadratura del círculo
¿Cómo encajar 19 Grandes Premios en seis meses? ¿Es posible correr en 2021? ¿Y copiar el formato de doble manga de WSBK? Todos los escenarios posibles a los que se enfrenta el calendario del Mundial de 2020.
KTM 390 ADVENTURE
“Mini” Adventure. KTM ha partido de la base que utilizan las 390 Duke y RC para crear esta nueva e interesante trail ligera de estética inspirada en la 790 Adventure.
BMW R 18 VIAJERA DEL TIEMPO
En uno de los lanzamientos más esperados de este año, BMW Motorrad se mete de lleno al segmento cruiser con la nueva BMW R 18, una motocicleta que se inspira en su propia herencia tanto en términos técnicos como de diseño.
MIPS. SISTEMA DE PROTECCIÓN PARA EL CEREBRO - PROTECCIÓN ROTACIONAL
En caso de sufrir una caída mientras andas en moto, el impacto genera en la cabeza fuerzas de rotación que pueden provocar daños cerebrales severos. El innovador sistema MIPS busca resolver este problema.