UN POQUITO MÁS SIEMPRE GUSTA

Si un Audi RS 3 de 400 CV te sabe a poco, siempre puedes optar por la edición Performance, que gana algo de potencia, corre más y es muy, muy exclusivo

TENER 407 CV A TU DISPOSICIÓN SIEMPRE es agradable. Tanto, que es complicado de describir. Te sientes afortunado de tener tanto poder bajo el pie derecho, y también la percepción de que estás un modelo muy especial.

Y esto es exactamente lo que ocurre con el Audi RS3 Performance Edition. Para empezar, se trata de una edición limitada que añade más equipamiento, logos en negro y detalles específicos. Por ejemplo, una animación bajo los faros anuncia la cifra de 300, que es el número de unidades que se van a fabricar, así como la velocidad máxima que puede alcanzar.

Un interior sobrio, como no puede ser de otro modo en un modelo alemán. Sólo el carbono y el anillo azul del volante te 'soplan' que es un deportivo muy especial...

Pero a mí eso me preocupa poco, la verdad. Acomodado en los asientos Sabelt con parte trasera de carbono, no puedo evitar echar una lagrimita por el sistema Command de ruleta y botones. Ahora se ha dado paso a un manejo híbrido; aunque el control del navegador o de la radio se hace a través de la pantalla táctil, los mandos del climatizador siguen siendo físicos. Y eso siempre va bien cuando estás al volante de un coche capaz de alcanzar los 300 km/h.