സമീപകാലത്തു നടന്ന ചില വാഹനാപകടങ്ങളുടെ വിഡിയോ ദൃശ്യങ്ങൾ നോക്കിയാൽ അശ്രദ്ധമായ ഒരു ചെറിയ ചലനം പോലും മരണത്തിലേക്കു നയിക്കുന്നതു കാണാൻ കഴിയും. മെട്രോ പില്ലറിനോടു ചേർന്നു സഞ്ചരിച്ചിരുന്ന സ്ത്രീ സ്വൽപമൊന്ന് ഇടത്തേക്കു മാറിയപ്പോൾ, ഇടതുവശത്തുകൂടി അശ്രദ്ധമായി യൂടേൺ ചെയ്ത ബൈക്കിലുരസി തൊട്ടു പിറകിൽ വന്ന ബസിനടിയിലേക്കു വീണു കൊല്ലപ്പെടുന്ന ദൃശ്യം നമ്മൾ കണ്ടതാണ്.
നിറഞ്ഞൊഴുകുന്ന നിരത്തുകളിൽ നമ്മുടെ വാഹനവും വശങ്ങളിലൂടെ പോകുന്ന മറ്റു വാഹനങ്ങളു മായും കാൽനടക്കാരുമായും എത അകലമാണ് ഉണ്ടാവുക? പരമാവധി ഒരു മീറ്റർ എന്നായിരിക്കും ഉത്തരം മണിക്കൂറിൽ 60 കിമീ വേഗത്തിൽ സഞ്ചരിച്ചാൽ പോലും നമ്മൾ ഒരു സെക്കൻഡിൽ സഞ്ചരിക്കുന്നത് ഏകദേശം 17 മീറ്ററോളമാണ്. അതായത്, ഒരു മീറ്റർ എന്ന സുരക്ഷിത അകലം ഒന്നു തെറ്റിക്കയറാൻ ഒരു സെക്കൻഡിന്റെ പതിനേഴിലൊരംശം മതിയാകും. അല്ലെങ്കിൽ, അത്ര സമയം മതി നമ്മൾ അപകടത്തിൽ പെടാനോ നമ്മുടെ പ്രിയപ്പെട്ടവരെ നഷ്ടപ്പെടാനോ നാമൊരു കൊലപാതകിയായി മാറാനോ.
ആദ്യമായി കാർ ഓടിച്ച ദിവസം ഓർത്തുനോക്കൂ, ഡ്രൈവിങ് സീറ്റിൽ കയറിയിരുന്ന് ഡ്രൈവിങ് പഠിപ്പിക്കുന്ന ഇൻസ്ട്രക്ടർ വാഹനം മുന്നോട്ടെടുക്കാൻ പറയുമ്പോഴും ബ്രേക്ക് ചവിട്ടാൻ പറയുമ്പോഴും താഴേക്കു നോക്കി തലയണമന്ത്രം സിനിമയിൽ ശ്രീനിവാസൻ ചോദിക്കുന്നതുപോലെ ഇതുതന്നെയാണോ ബ്രേക്ക് എന്നു ചോദിച്ച് ഉറപ്പുവരുത്തിയിട്ടു ണ്ടാവില്ലേ.
എന്നാൽ, ഡ്രൈവിങ് വശമായി കഴിഞ്ഞാലോ? മറ്റു പലതും ചിന്തിക്കുമ്പോഴും പലരോടും സംസാരിക്കുമ്പോഴും ആക്സിലറേറ്ററും ബേക്കും ക്ലച്ചും എവിടെയാണെന്നുപോലും കാണാതെ നമ്മുടെ കാലുകൾ ഓടിക്കൊണ്ടേയിരിക്കുന്നു. ബ്രേക്കിലേക്കു ഒരു പട്ടിക്കുട്ടി റോഡിലേക്കു കയറിവരുമ്പോൾ നാംപോലും അറിയാതെ കാൽ പറന്നുവരുന്നത്, ഓട്ടോ പൈലറ്റിങ് (Auto piloting) രീതികൾ സ്വഭാവത്തിന്റെ ഭാഗമായി മാറിയതു കൊണ്ടാണ്. അതു തെറ്റായ രീതിയിലാണ് നമ്മൾ ആർജിച്ചിട്ടുള്ളതെങ്കിൽ വാഹനത്തിന്റെ സഞ്ചാരവും ആ വിധത്തിൽ ആയിരിക്കും.
Denne historien er fra September 01,2023-utgaven av Fast Track.
Start din 7-dagers gratis prøveperiode på Magzter GOLD for å få tilgang til tusenvis av utvalgte premiumhistorier og 9000+ magasiner og aviser.
Allerede abonnent ? Logg på
Denne historien er fra September 01,2023-utgaven av Fast Track.
Start din 7-dagers gratis prøveperiode på Magzter GOLD for å få tilgang til tusenvis av utvalgte premiumhistorier og 9000+ magasiner og aviser.
Allerede abonnent? Logg på
ജാപ്പനീസ് ഡിഎൻഎ
പരിഷ്ക്കരിച്ച് എക്സ്റ്റീരിയറും ഇന്റീരിയറുമായി മാഗ്നെറ്റിന്റെ പുതിയ മോഡൽ
ഇവി: ചാർജിങ് തലവേദനയാകില്ല
ടാറ്റ ഇവി റൂട്ട് പ്ലാനർ ടൂളുകളിലൂടെ വളരെ എളുപ്പം ചാർജിങ് പോയിന്റുകൾ കണ്ടെത്താം
ആയുസ്സിന്റെ മണമുള്ള കോട്ടയ്ക്കൽ
KOTTAKKAL TRAVELOGU
Its all about fun
വാഹന വിശേഷങ്ങളുമായി ടെലിവിഷൻ താരം എലീന പടിക്കൽ
Sporty Q8 Luxury
സൂപ്പർ പെർഫോമൻസും അത്യാഡംബരവുമായി ഔഡിയുടെ ഫ്ലാഗ്ഷിപ് എസ്യുവി
വരകളുടെ നീതിശാസ്ത്രം
നിരത്തിന്റെ ഭാഷയായ റോഡ് മാർക്കിങ്ങുകളെക്കുറിച്ച്...
FUN TO RIDE
60 കിലോമീറ്റർ ഇന്ധനക്ഷമതയും സ്പോർട്ടി ഡിസൈനും റിഫൈൻഡ് എൻജിനുമായി പൾസർ എൻ125
HERITAGE ICON
650 സിസി സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ എൻജിനുമായി ബിഎസ്എ ഗോൾഡ് സ്റ്റാറിന്റെ പുനർജന്മം
Who is More Smart?
110 സിസി സെഗ്മെന്റിലെ ഒന്നാംനിരക്കാരായ ആക്ടീവയും ജൂപ്പിറ്ററും കൊമ്പുകോർക്കുന്നു
ഇലക്ട്രിക്ക് കരുത്തുമായി സിയോ
160 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ചുമായി മഹീന്ദ്രയുടെ ചെറിയ ഇലക്ട്രിക് വാണിജ്യ വാഹനം