टाटा इलेक्ट्रिक मोबिलिटी जल्द लाभ कमाएगी: शैलेश चंद्रा

टाटा मोटर्स ने प्योर ईवी प्लेटफॉर्म पर तैयार कंपनी की पहली कार पंच ईवी को बाजार में उतार दिया है। इस कार्यक्रम से इतर टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स ऐंड टाटा पैसेंजर इलेक्ट्रिक मोबिलिटी (टीपीईएमएल) के प्रबंध निदेशक शैलेश चंद्रा ने सोहिनी दास को बताया कि कंपनी किस तरह से पेट्रोल तथा डीजल इंजन छोड़कर पूरी तरह से इलेक्ट्रिक बनने पर ध्यान दे रही है। उन्होंने बताया कि टीपीईएमएल किस तरह जल्द ही मुनाफे की राह पर आ जाएगी। बातचीत के संपादित अंशः

- सोहिनी दास

आपके प्योर-ईवी प्लेटफॉर्म पर तैयार पंच ईवी कंपनी की अन्य तीन ईवी से किस मायने में अलग है?

पंच ईवी हमारे प्योर ईवी प्लेटफॉर्म पर बनी कंपनी की पहली इलेक्ट्रिक कार है। यह ईवी के लिए बना खास प्लेटफॉर्म है जो हमें समूची उत्पादन लाइन और डिजाइन को ईवी के अनुरूप बदलने की सुविधा देता है। ऐसे में हम छोटी कार में भी ज्यादा ताकतवर बैटरी लगा सकते हैं और अधिक दूरी तक सफर करने की सहूलियत दे सकते हैं। पंच ईवी एक बार चार्ज होने पर 315 से 421 किलोमीटर तक चल सकती है। लेकिन जब हम पेट्रोल-डीजल इंजन को ईवी में बदलते हैं तो हमें पहले के इंजन के लिए निर्धारित जगह में ही बैटरी फिट करनी होती है। ईवी प्लेटफॉर्म पर बनी कार में ग्राहकों को भीतर भी ज्यादा जगह मिलती है। 10.99 लाख से 14.99 लाख रुपये की कीमत वाली एसयूवी और एक ही चार्ज में इतनी अधिक दूरी तक चलने वाले वाहन बाजार में उपलब्ध नहीं थे। पंच ईवी के लक्षित ग्राहक 35 साल और उससे कम आयु के युवा हैं।

आगे चलकर क्या आप जान-बूझकर डीजल इंजन से किनारा करेंगे?