ন্যাশনাল হাইওয়ে নেটওয়র্কের বৃদ্ধি

অর্থবর্ষ ২০১২-১৩ থেকে ২০২২-২৩ পর্যন্ত বাজেটের বরাদ্দ অনুযায়ী জাতীয় সড়কের সম্প্রসারণ। রাস্তার মোট পরিমাণ ১.৪৪ লাখ কিলোমিটার। যা ভারতের পরিবহণকে আগের তুলনায় অনেক বেশি সুগম করে তুলেছে।

বাজার দরে। ফলে ভবিষ্যতে ইভি-র দাম উল্লেখযোগ্য হারে কমবে এবং ভারতীয় গাড়ি শিল্পের এক নতুন দিগন্ত খুলে যেতে পারে।

গাড়ি শিল্প কেন্দ্রিক কর-কাঠামো বাজেট ২০২৩ অনুযায়ী বৈদেশিক গাড়ির ক্রয়ে বা আমদানিতে খরচ বৃদ্ধি পাবে। কারণ কাস্টম ডিউটি (বিদেশ থেকে পণ্য আনার উপর যে কর ধার্য করা হয়) ৬০ শতাংশ থেকে বাড়িয়ে ৭০ শতাংশ করা হয়েছে। কম্পাউন্ডেড রবারের উপর এই কর ১০ শতাংশ থেকে বাড়িয়ে ২৫ শতাংশ করা হয়েছে। ব্যক্তিগত আয়করে ৭ লাখ টাকা পর্যন্ত ছাড়ের ফলে গাড়ি ক্রয়ের হার বাড়তে পারে বলে মনে করা হচ্ছে।

পুরনো গাড়ির ছুটি বাজেটে ঘোষণা করা হয়েছে কেন্দ্র বা রাজ্যস্তরের সমস্ত পুরনো গাড়ি ও পুরনো অ্যাম্বুল্যান্স (মূলত ব্যাকডেটেড টেকনোলজি যুক্ত গাড়ি) ধ্বংস করা হবে। এতে ই-ওয়েস্টের(ইলেকট্রনিক বর্জ্য) পরিমাণ কমবে, পাশাপাশি জ্বালানি জনিত পরিবেশ দূষণের মাত্রা অনেকাংশে হ্রাস পাবে। এ ছাড়াও সড়ক, বন্দর ও বিমানবন্দর তথা সমস্ত পরিবহণেই নতুন উদ্ভাবনের উপর জোর দেওয়া হবে।