Quien piensa que Jeep Renegade no es un vehículo deaventura, antes tiene que saber que este pequeño eño llegó hasta la cima en el Rally México.
Se trata del más pequeño de la familia, pero no por eso es indefenso, y aunque algunos se empeñan en señalar que el apellido Jeep le queda grande a Renegade, nosotros decidimos sacarlo del ambiente urbano, donde generalmente sus usuarios lo llevan, para ponerlo a prueba en las difíciles terracerías de Guanajuato para seguir los cuatro días del Rally México. Tan pronto aterricé de un vuelo de Europa me encontré con mis dos compañeros de viaje con destino a Guanajuato. De inmediato acomodamos el equipaje en la cajuela, la cual resultó ideal para las pertenencias de tres personas; y una vez finalizado esto iniciamos el viaje con destino al Bajío.
El motor L4 1.8L de 130 caballos de fuerza y 134 libras-pie de torque se comportó de forma decente en la carretera, aunque había momentos, especialmente en los ascensos, en donde era necesario llevar la transmisión automática de seis velocidades al modo manual para conseguir el máximo desempeño, que por cierto, tiene una velocidad tope de alrededor de los 170 km/h. Viajando a los 110 km/ho incluso 125 km/h mantiene un buen comportamiento y estabilidad, lo cual ayudó a llegar a nuestro hotel después de tres horas de camino, justo a buen tiempo para descansar e iniciar temprano, al otro día, el ascenso a la montaña.
LA HORA DE LA VERDAD
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