EL TRANSPORTE MARÍTIMO ES LA PRINCIPAL VÍA DE COMERCIO EN LA REGIÓN SI MEDIMOS LA CARGA POR SU PESO: CERCA DE UN 80% DE LA MERCADERÍA FLUYE POR LOS OCÉANOS DEL ISTMO. ESTO DESTACA LA IMPORTANCIA DE UN SECTOR NO EXENTO DE RETOS.
Por todos es sabido el gran potencial que tiene América Central en el sector logístico marítimo. Una de sus principales ventajas competitivas es la posición geográfica, puesto que todos los países, a excepción de El Salvador, tienen acceso por los dos océanos y están cerca de los grandes mercados del continente.
Adicionalmente, en los últimos años han invertido en mejoras en infraestructura, atracción de más navieras e incorporación de nuevas tecnologías, con lo cual se ha logrado incrementar el comercio.
Si se desea cotinuar con resultados positivos y aprovechar al máximo el potencial, especialistas sugieren atender los desafíos constantes para estar a la vanguardia, lograr tarifas competitivas, invertir más en infraestructura y procesos adecuados, mantener comunicación entre todos los sectores y establecer controles apegados a la ley.
Según el informe “La logística de cargas en América Latina y el Caribe: una agenda para mejorar su desempeño”, elaborado por José Barbero, especialista del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), muchos puertos han logrado un desempeño aceptable en sus funciones de carga y descarga de buques y la articulación público-privada ha demostrado ser particularmente eficaz. Sin embargo, aún en los casos exitosos persisten problemas de organización de la comunidad portuaria, la articulación entre actores y la relación con la ciudad.
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