HACE UNOS AÑOS CASI TODAS LAS MARCAS tenían modelos para competir por un trozo del pastel de los coches urbanos. Ahora la cosa es distinta y muchos se están yendo a fabricar modelos que dejan mayor margen de beneficios, por lo que el bullicioso parque de atracciones que era antes el segmento A se ha convertido en algo parecido a una sala de cine donde ponen una película en blanco y negro.
Es un maletero normal para su tamaño. El escalón interior es profundo.
Kia es de los pocos que se mantienen, y lo hace con un coche que lleva 20 años entre nosotros y que acaba de ser renovado: este es el facelift de la tercera generación, que estrena una imagen impactante que lo acerca a pesos pesados (en todos los sentidos) como el EV9 o el Sorento, especialmente en el frontal, donde las nuevas ópticas se llevan todas las miradas.
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