Voltaj Düştü
Forbes Türkiye|Temmuz 2024
Küresel elektrikli otomobil satışlarında vites düştü, rüzgar tersine döndü. Elektrifikasyona milyarlarca dolar yatırım yapan şirketler planlarını ertelerken, işten çıkarmalar başladı. En önemlisi tamamen elektrikliye dönüşeceklerini duyuran markalar, bu hedeflerinden vazgeçiyor.
Mete Tansu
Voltaj Düştü

McKinsey'nin yaptığı araştırmaya göre dünyada elektrikli sahiplerinin yüzde 39'u yeniden içten yanmalı motorlu araçlara dönmek istiyor.

Elektrikli araç (EV) satışları tüm dünyada artıyor ama talep milyarlarca dolar yatırım yapan şirketlerin ve sıfır emisyonu hedefleyen ülkelerin beklentilerini karşılamıyor. Tam elektrikli ve plug-in hibrit (şarjlı hibrit) satışlarının 2024'te yüzde 20 artışla 17 milyon adede ulaşması, pazar payının yüzde 18'i geçmesi bekleniyor.

Ancak bu son beş yılın en düşük büyümesi demek. Çin ile birlikte elektrikli satışlarının en hızlı arttığı Avrupa pazarının 2024'te ilk kez daralması ise voltajın ciddi anlamda düştüğünü gösteriyor. AB'de önümüzdeki yıl satılan dört araçtan birinin elektrikli olması beklenirken pazar payları yüzde 12'ye takılmış durumda. Yaşanan son gelişmeler, küresel otomotiv sektörünün oyuncularını endişelendiriyor. Yatırımlar, iş birlikleri, yeni ürün geliştirmeleri iptal oluyor veya erteleniyor. Tüketici talebinin düşmesinde ekonomik koşulların yanı sıra sosyal faktörler de etkili.

TALEP NEDEN DÜŞTÜ?

Elektrikli otomobilde maliyetler bir türlü düşmüyor. Bataryayı oluşturan ham madde fiyatlarının beklenen seviyeye inmemesi nedeniyle elektrikliler henüz ulaşılabilir olmaktan uzak. Üreticiler 50 bin dolarlık bir araçta 10 bin dolar zarar ediyor.

Elektriklilerin içten yanmalı motorlu araçlarla rekabet etmesi için batarya üretim maliyetinin kWh başına 100 dolara inmesi bekleniyor. Goldman Sachs, 2025'te 100 doların altının görüleceğini öngörüyor.

Fiyatlar hâlâ çok yüksek: Üreticiler daha kârlı oldukları için elektrikli dönüşümde lüks ve SUV'lara öncelik verdi. Bu yüzden Avrupa ve ABD'de fiyatlar yüksek kaldı.

This story is from the Temmuz 2024 edition of Forbes Türkiye.

Start your 7-day Magzter GOLD free trial to access thousands of curated premium stories, and 9,000+ magazines and newspapers.

This story is from the Temmuz 2024 edition of Forbes Türkiye.

Start your 7-day Magzter GOLD free trial to access thousands of curated premium stories, and 9,000+ magazines and newspapers.

MORE STORIES FROM FORBES TÜRKIYEView All
Carry Trade Tuzağı
Forbes Türkiye

Carry Trade Tuzağı

Japonya'nın beklenmedik faiz artışı küresel piyasalarda kısa süreli kaotik bir ortam yaratsa da eski iyimser havaya dönüldü. Yine de mayınlı arazi” uyarıları yapılıyor. Japon ekonomisi ise dönüm noktasında, tüketimde artış, ekonomide kalıcı canlanma bekleniyor.

time-read
3 mins  |
Eylül 2024
DOĞUŞTAN TAKLİTÇİ
Forbes Türkiye

DOĞUŞTAN TAKLİTÇİ

Sıra dışı, bir o kadar üstün yetenekli, tartışmalı personalarıyla hayatındakilere kök söktüren Peter Sellers, 99 yaşında!

time-read
3 mins  |
Eylül 2024
SACTA İNOVASYON
Forbes Türkiye

SACTA İNOVASYON

Estecapelli, saç ekiminde \"Eksozom Fue\" tekniğinin patentini aldı. Bu yenilikçi çözüm ile saç ekiminde başarı oranı artıyor.

time-read
3 mins  |
Eylül 2024
Kaş'tan Meise BİTMEYEN YAZ
Forbes Türkiye

Kaş'tan Meise BİTMEYEN YAZ

Kaş ve Meis, birbirine kavuşamamış iki sevgili gibi... Kaş'ın büyülü mavisine olduğu gibi karşı kıyıda göz kırpan Meis'e de kayıtsız kalmak çok zor.

time-read
3 mins  |
Eylül 2024
Kodiaq Lüksten Müşteri Çalacak
Forbes Türkiye

Kodiaq Lüksten Müşteri Çalacak

Skoda'nın mütevazı lüks modeli Kodiaq, yeni yüzüyle hedef çıtasını yükseltti. Marka, Kodiaq'ın fiyat/fayda dengesi ile premium segmentten müşteri kazanmayı hedefliyor.

time-read
2 mins  |
Eylül 2024
Kızıl Metal Sıkıntısı
Forbes Türkiye

Kızıl Metal Sıkıntısı

Dünyada bakıra olan talep yeşil dönüşümle birlikte hızla artıyor. Fiyatlar mayıs ortasına kadar hızlı bir ralli yapsa da Çin'den gelen haberlerle son üç ayda yüzde 15 düştü. Arz sıkıntısının fiyatları orta ve uzun vadede hareketlendirmesi bekleniyor.

time-read
4 mins  |
Eylül 2024
VERESİYE DEFTERİ AÇILDI
Forbes Türkiye

VERESİYE DEFTERİ AÇILDI

ESKİ USÜL ALIŞVERİŞTEN Kp ALAN TEKNOLOJİ GİRİŞİMİ HASO HEMEN AL, SONRA ÖDE) SİSTEMİ ÜZERİNDEN YAPILAN İŞLEM HACMİ 2029'DE YEDİ KAT ARTIŞLA 3 MİLYAR LİRAYA ÇIKTI. YILI 12 MİLYAR LİRAYLA KAPATMALARI SÜRPRİZ OLMAYACAK.

time-read
3 mins  |
Eylül 2024
Liderlik Tahtı Sallanıyor
Forbes Türkiye

Liderlik Tahtı Sallanıyor

Bir zamanlar Avrupa'nın yıldızı olan Alman ekonomisi şimdilerde cansız ve keyifsiz. Acilen yapısal reformlara ihtiyaç var. Almanya'nın hem siyaset hem ekonomideki uyuşuk performansı liderlik konumunu baskılıyor.

time-read
4 mins  |
Eylül 2024
aile İMPARATORLUĞU
Forbes Türkiye

aile İMPARATORLUĞU

DEDESİ TÜRK KÖKENLİ BİR GÖÇMEN OLAN JUSTIN ISHBIA, ÜLKE ÇAPINDA KÜÇÜK İŞLETMELERE ODAKLANARAK AMERİKA'NIN EN BAŞARILI ÖZEL SERMAYE FON ŞİRKETLERİNDEN BİRİNİ KURDU. BİNDEN FAZLA REEL SEKTÖR İŞLETMESİNİ SATIN ALDI, YATIRIMCILARINI ZENGİNLEŞTİRDİ VE TEK BİR KURUŞ KAYBETMEDİ. AMA KÜÇÜK KARDEŞİ MAT HÂLÂ KENDİSİNDEN NEREDEYSE İKİ KAT ZENGİN.

time-read
5 mins  |
Eylül 2024
ESRARLI SATIS
Forbes Türkiye

ESRARLI SATIS

EFSANE YATIRIMCI WARREN BUFFETT'IN FONU BERKSHIRE HATHAWAY, WALL STREET'TE UZUN SÜREDİR SATICI POZİSYONUNDA. HERKES SORUYOR: BU BASİT BİR PORTFÖY YÖNETİMİ KARARI MI YOKSA PİYASADA SERT BİR DÜŞÜŞ BEKLENTİSİNE HAZIRLIK MI?

time-read
2 mins  |
Eylül 2024