सुरक्षा पर जोर
■ इस समय टक्कर रोधी व्यवस्था 1465 रूट किलोमीटर रेल पटरियों पर
भारतीय रेलवे में बढ़ती सुरक्षा चिंता को देखते हुए केंद्र सरकार ने पूरे समर्पित माल ढुलाई गलियारा (डीएफसी) ट्रैक नेटवर्क पर अत्याधुनिक टक्कर रोधी व्यवस्था ‘कवच’ लगाने की योजना बनाई है। भारतीय समर्पित माल ढुलाई गलियारा निगम (डीएफसीसी) के प्रबंध निदेशक आरके जैन ने यह जानकारी दी।
जैन ने बिजनेस स्टैंडर्ड को बताया, ‘रेलवे की शीर्ष प्राथमिकताओं में सुरक्षा शामिल है। हम माल ढुलाई गलियारों की सुरक्षा को लेकर सचेत हैं। इस समय माल ढुलाई गलियारे में सुरक्षा के मसले या दुर्घटनाएं बहुत मामूली हैं। अब हमारी योजना डीएफसी ट्रैक नेटवर्क पर भी कवच स्थापित करने की है।’
दो समर्पित माल ढुलाई कॉरिडोर, पश्चिमी और पूर्वी पर करीब 77 प्रतिशत काम पूरा हो गया है, जो करीब 2,200 किलोमीटर की हैं। इस समय डीएफसी के एक भी रूट किलोमीटर पर कवच नेटवर्क नहीं लगाया गया है क्योंकि केंद्र सरकार इस स्वदेशी रेल टक्कर रोधी व्यवस्था को यात्री रेल चलने वाली पटरियों पर लगाने पर ध्यान दे रही है।
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