PEUGEOT 308 GTi v VW GOLF GTI Is Peugeot's 308 GTi 270 by Peugeot Sport a return to form? We pit it against VW's Golf GTI.

BENTLEY CHASSIS TEST On the evo Triangle, Bentley's chassis team reveals how it makes a 2.5-ton luxury saloon drive like a sports car.

2017's hottest new cars profiled, plus new BMW 5-series and Mercedes-AMG E63 revealed.

ESSENTIAL PRODUCT GUIDE We've condensed the very best motoring accessories into one handy buying guide.

Aston Martin’s Vanquish is back, with a stunning new look and an 824bhp twin-turbocharged V12. Find out the full story behind this new flagship GT in the October 2024 issue of evo magazine.Also in this issue: we get behind the wheel of Ariel’s wild new Nomad 2, give our verdict on the Mk8.5 Volkswagen Golf GTI, take a look at the 907bhp Lamborghini Temerario, and reveal the secrets to being a better driver.All this, plus interviews, columns, long-term tests and more can be found in issue 326 of evo magazine.

ASTON MARTIN VALOUR
It’s got a 705bhp twin-turbo V12, a manual gearbox, unique carbonfibre bodywork and a £1.5m price tag. James Taylor gets behind the wheel of one of the 110 that will be made.

SINGER’S CLASSIC TURBO
A reimagined Porsche 930 Turbo with twice the power, finessed ride and handling, subtly revised looks and a top-drawer finish? Richard Meaden wishes he had deeper pockets..

Should Porsche’s 911 Turbo S be worried by the arrival of Mercedes-AMG’s new four-wheel-drive GT63? Find out as these two rivals go head-to-head in the August 2024 issue of evo magazine.

Also in this issue: join us on a series of great drives as we test the new Ford Mustang Dark Horse on the Route Napeléon, Lamborghini’s Revuelto on Italy’s Raticosa Pass, and Ferrari’s Purosangue on New Zealand’s magnificent South Island. You can also get the evo verdict on Lotus’s 905bhp Emeya R, BMW’s next M5 and Porsche’s new 911 Carrera GTS T-Hybrid.

All this, plus interviews, columns, long-term tests and more can be found in issue 324 of evo magazine.

GMA T.50 & McLAREN F1
Three decades after the legendary F1, how far does Gordon Murray’s latest naturally aspirated V12 supercar move the game on? Henry Catchpole goes in search of the answer.

AUDI TT FAREWELL
After 25 years and three generations, Audi has called time on its TT. Stephen Dobie drives an early quattro and a late RS to examine how the model’s story began and ended..

ASTON MARTIN VANTAGE
Don’t go thinking it’s all about the 150bhp power hike – the latest Vantage is a far more nuanced driver’s machine than that, as James Taylor discovers on the roads near Seville.

FERRARI SF90 XX SPIDER
We’ve sampled Ferrari’s most powerful road car ever on track, now it’s time to try it on the road, and in its new open-top form to boot. John Barker wishes it would stop raining.

MASERATI MC20 GT2
There’s now a GT2 racing version of our 2022 eCoty winner. Is this new circuit supercar as rewarding as its road-going counterpart? Henry Catchpole heads to Italy to find out.

ICON: MINI COOPER (R50)
Not only did BMW’s maiden Mini successfully succeed a British legend, but it was a great steer too. John Barker rediscovers why as he gets back behind the wheel of an early R50 Cooper..

MID-ENGINED BARGAINS
Our celebration of mid-engined cars kicks off with a look at just how affordable a genuinely great one can be. James Taylor sizes up the Mk3 MR2, 987 Boxster and S2 Elise.

ANATOMY OF A FERRARI 512 BB/LM
Ferrari’s first mid-engined road car spawned one of the ’70s most arresting endurance racers. Adam Towler gets up close with the mighty 512 BB/LM.

ASTON MARTIN VANTAGE
There’s a new Vantage coming, with a whopping 656bhp, a 202mph top speed and the promise of being both more sophisticated and more fun. Jethro Bovingdon takes a close look.

FERRARI PUROSANGUE v ASTON MARTIN DBX707
From their engines to their chassis, this pair take very different roads to being a super-SUV. Which one does it better? Richard Meaden decides..

FERRARI SF 90 XX STRADALE
Ferrari’s hybrid hypercar has received an extreme ‘XX’ makeover – and as its name suggests, this one remains roadlegal. Richard Meaden tries it.

CLASSIC FERRARIS
The Daytona and 308 GTB hail from Ferrari’s analogue era and as such offer very different rewards to the frantic SF90 XX. Yousuf Ashraf gets to grips with the old-timers around Fiorano..

Evo 317

For the 2023 edition of evo Car of the Year, nine contenders battle it out over a full week to determine which is the very best new performance car launched in the last twelve months. It’s one of the closest results ever, so who will win: Alpine, Aston Martin, BMW, Honda, Lamborghini, Maserati, McLaren or Porsche?

Also in this issue: first drives of Mercedes-AMG’s GT63, Hyundai’s Ioniq 5 N and McLaren’s 750S, plus we name our racing driver, competition car and people of the year in the inaugural evo Hall of Fame.

All this, plus interviews, columns, long-term tests and more, can be found in issue 317 of evo magazine

PORSCHE 911S/T
With a GT3 RS engine, a manual gearbox, a lightweight build and road-biased suspension, could the new S/T be the best 911 ever made? James Taylor goes in search of the answer.

TVR CERBERA SPEED 12
There are no shortages of myths and legends surrounding TVR’s abandoned V12 supercar, but which should you believe? In this DOA special, Richard Porter finds out its true story..

25 MOST SIGNIFICANT DRIVER’S CARS
Which performance cars launched during evo’s first 25 years have made the largest mark on our world? The big reveal starts here

THE WRITERS’ CHOICES
To conclude, our writers reveal their individual top fives, and argue the cases for cars they chose that didn’t make the collective cut (except for Harry – all of his got through).

ZENVO AURORA
Thought brand-new V12-engined hypercars were a thing of the past? Think again as John Barker gets the inside story on Zenvo’s upcoming hybrid with 1850bhp potential.

ICON: TVR GRIFFITH
It set the template for the classic Peter Wheeler-era TVRs and gave rival sports cars something to think about. John Barker gets back behind the wheel of a 5-litre-engined example.

Evo 313:

Prodrive’s new P25 is a dazzling tribute to the iconic Subaru Impreza 22B. But can it justify its half-million-pound price tag? Find the answer in the September 2023 issue of evo magazine.

Also in this issue: we drive the incredible Pininfarina Battista electric supercar, go back in time with the Kamm 912c restomod, give the evo verdict on the new four-cylinder Lotus Evora, and revisit the iconic BMW M3 GTS.

All this, along with more first drives, plus news, interviews, columns and long-term tests, can be found in issue 313 of evo magazine.

Which is the best sports coupe on sale today: Alpine’s new A110 R, BMW’s latest M2, or evo’s reigning champion, the Porsche 718 Cayman GT4? Find the answer in our extensive road and track test in the August 2023 issue of evo magazine.
Also in this issue: we drive the new Aston Martin DB12, get behind the wheel of Ariel’s incredible Hipercar, find out what makes BMW’s new M3 CS so brilliant, and decide if the Mk1 Ford Focus RS really is a hot hatch icon or not.
All this, along with more first drives, plus news, interviews, columns and long-term tests, can be found in issue 312 of evo magazine.

Evo 311

Aston Martin has revealed its DB12, the 80-percent-new replacement for the DB11. Get the full details and exclusive images in the July 2023 issue of evo magazine, in which we also drive the final version of the firm’s current DBS, the 759bhp 770 Ultimate, and find out why it’s the best DBS yet.

Also in this issue: we test Maturo’s sublime Lancia Delta Integrale restomod on UK roads, experience Lamborghini’s Huracán Sterrato in the Californian desert, and get back behind the wheel of the iconic Honda Integra Type R.

All this, along with more first drives, plus news, interviews, columns and long-term tests, can be found in issue 311 of evo magazine.

CHEVROLET CORVETTE Z06
With an all-new, naturally aspirated flat-plane-crank V8 producing 670bhp, the latest Z06 means serious business indeed. John Barker finds out what the 911 GT3 should be worried about.

ANATOMY OF A LOTUS 56B
Powered by a gas turbine spinning at up to 37,000rpm, the Lotus 56B epitomises the wild inventiveness of ’70s Formula 1. James Taylor gets up close with this restored wonder.

PORSCHE 911 DAKAR
Is the Dakar a credible addition to Porsche’s 911 range or the kind of creation best left to poseurs and collectors? James Taylor takes one into the Austrian Alps to find out.

The Aventador’s successor is here, with a new name – Revuelto – a new look and a hybrid V12 powertrain delivering 1001bhp. Get all the details on Lamborghini’s latest flagship, and see it in all its glory, in the May 2023 issue of evo.

Also in this issue, we put the new BMW M2 through its paces, say farewell to hot Fiestas with a drive in an ST200, find out more about Porsche’s synthetic fuel, and get up close with the NASCAR Camaro that will be competing at Le Mans.

All this, along with more first drives, plus news, interviews, columns and long-term tests, can be found in issue 309 of evo magazine.

EVO 308:
What are the best performance cars you can buy for between £5000 and £50,000? From superminis to supercars, we name our top picks in the April 2023 issue of evo.
We also get behind the wheel of Aston Martin’s highly anticipated Valkyrie hypercar, give our verdict on Ferrari’s Purosangue SUV, revisit Volkswagen’s groundbreaking XL1 and sample the ultimate Peugeot 205 GTI restomod.
All this, along with more first drives, plus news, interviews, columns and long-term tests, can be found in issue 308 of evo magazine.

PORSCHE 996.3 CARRERA
He could’ve bought a GT3 for the same money, but instead Jethro Bovingdon chose to build a unique and personal 991-engined 996 Carrera. But now it’s built, what’s it actually like to drive?

ICE DRIFT WORLD RECORD
Sideways, in an electric SUV, on ice, for more than 3.87 miles. That was the challenge Skoda set us; Richard Meaden was the man who stepped up to the mark – and into the Enyaq..

BMW M2 & M3 TOURING
This M pair are two of the year’s most highly anticipated newcomers. Richard Meaden heads to the Nürburgring to sample both cars and meet the key people behind them.

KIA EV6 GT
How good a grand tourer is Kia’s new all-electric GT, and how exciting is it when a great road presents itself? Stephen Dobie finds out by driving an EV6 to, and then up, Mont Ventoux.

EVO CAR OF THE YEAR
See those cars down there? Before the end of this issue one of them will be crowned evo’s favourite new performance car of 2022. Meet the cars, and the judging team, here

ECOTY: JUDGES’ NOTES
Our six judges tell their own eCoty tales, revealing their personal highs (the cafés, the cakes) and lows (flat batteries, dead legs and shared bathrooms) of this year’s test.

PORSCHE 911 GT3 RS
There’s a new RS in town, and it’s Porsche’s most extreme yet, with aero trickery and electronic tuning opportunities galore. Richard Meaden ponders where his luggage will go.

BRISTOL FIGHTER
Entirely new, with a V10 engine and a 200mph top speed, the Fighter was supposed to mark a 21st century rebirth for Bristol. So what went wrong? Peter Tomalin finds out.

ANATOMY OF A 3.5-LITRE FORMULA 1 CAR
With Ayrton Senna behind the wheel, McLaren’s MP4/5B took the 1990 F1 season by storm. We get up close with the Honda V10-engined masterpiece.

ICON: JAGUAR XJR-15
Based on a Le Mans winner and built by a race team, but able to be legally driven on the public highway, the XJR-15 is the absolute epitome of a road racer. Henry Catchpole drives it..

FERRARI DAYTONA SP3
It has a LaFerrari carbonfibre tub and an 828bhp naturally aspirated V12 that revs to 9500rpm. But can this latest ‘Icona’ model justify its £2million price tag? Adam Towler decides.

FERRARI IN 1960s SPORTS CAR RACING
The Scuderia’s ’60s racers served as inspiration for the new Daytona SP3 special. Adam Towler tells the story of the highs and lows of those machines..

PORSCHE 911 SPORT CLASSIC
Mixing retro styling with a Turbo engine, rear-wheel drive and a manual gearbox, the Sport Classic is a 992 like no other. Stuart Gallagher tries it.

ICON: PEUGEOT 106 RALLYE
Its stats may have been modest, but the original 106 Rallye delivered a driving experience that no other hatch could match. Former Rallye owner Adam Towler gets back behind the wheel.

McLAREN ARTURA
It’s here at last: McLaren’s first all-new road car since the MP4-12C. Jethro Bovingdon finds out if this hybrid V6-powered machine moves the company’s supercar game forward.

TOYOTA GR86
With upgrades across the board, Toyota’s entry-level sports coupe takes a big step closer towards being the car we always wanted it to be, as David Vivian discovers on road and track..

LOTUS EMIRA
Does Hethel’s last ever combustionengined car move the Lotus game on? Henry Catchpole goes in search of the answer by travelling the length of France in an Emira First Edition.

STANDARD v TUNED
Can modifying make for a better track car? Back-to-back laps in standard and tuned versions of the MX-5, GR Yaris and Cayman GT4 tell John Barker all he needs to know..

ASTON MARTIN V12 VANTAGE
Its predecessors have ranked among our all-time favourite Aston Martins, so how does this latest – and last – V12 Vantage fare? Steve Sutcliffe finds out.

NISSAN GT-R NISMO & RENAULT MÉGANE RS 300
This pair of performance heroes have both recently gone off sale in the UK. Stephen Dobie takes one of each to Wales for a fittingly evo send-off.

PORSCHE CAYMAN GT4 RS
It’s the Cayman we’ve always dreamt of made reality – and the reality lives up to the dream too, as Adam Towler discovers on the road in Portugal and on track at Anglesey Circuit.

ASTON MARTIN DBX 707
With 697bhp, the new DBX707 is the world’s most powerful SUV, but is it just about the numbers, or is it a good steer too? Stuart Gallagher seeks the answer in Sardinia.

October 2024

September 2024

August 2024

July 2024

June 2024

May 2024

April 2024

March 2024

February 2024

January 2024

December 2023

November 2023

October 2023

September 2023

August 2023

July 2023

Evo is a British automobile magazine dedicated to performance cars, from hot hatches to supercars. It was first published in November 1998 and is currently one of the most popular performance car magazines in the UK. 

The magazine covers all aspects of performance cars, from reviews and news to features and interviews. It also features stunning photography of cars in action.

Evo is known for its in-depth reviews and expert analysis. It has helped many car enthusiasts learn more about performance cars and make informed buying decisions.

Here are some of the things you can expect from Evo UK Magazine:

* In-depth reviews of performance cars
* Expert analysis of the latest car news
* Features on the latest performance car technology
* Interviews with car designers and engineers
* Stunning photography of cars in action

If you're looking for a magazine that will help you stay up-to-date on the latest performance car news and trends, then Evo UK Magazine is a good choice. Subscribe today and start exploring the world of performance cars!

Issue 229 - Car of the Year 2016

Issue 216 Car of the Year 2015

1. Magzter.com'un, uygulamanın ve hizmetlerinin kullanımının riskinin tamamen size ait olduğunu kabul etmektesiniz. Ne Magzter.com, ne ortakları, ne çalışanları ne de üçüncü taraf içerik sağlayıcılar, hizmetin tamamen kesintisiz veya hatasız olacağını veya kötü niyetli faaliyetlere karşı kusursuz olacağını garanti etmez. Web sitesi veya ürün tarafından beklendiği veya vaat edildiği gibi kesin sonuçları alacağınızı da garanti etmezler.

11. HİZMET VE TÜM YAYINLAR 'OLDUĞU GİBİ' VE 'MEVCUT OLDUĞU GİBİ' TEMELİNDE SUNULUR. MAGZTER, İŞTİRAKLERİ, TEDARİKÇİLERİ, LİSANS VERENLER VE TEMSİLCİLERİ, SATILABİLİRLİK, BELİRLİ BİR AMACA UYGUNLUK VE İHLAL ETMEME İLE İLGİLİ ZIMNİ GARANTİLER DAHİL ANCAK BUNLARLA SINIRLI OLMAMAK ÜZERE, AÇIK VEYA ZIMNİ HER TÜR GARANTİYİ AÇIKÇA REDDEDER. YUKARIDA BELİRTİLENLERİ SINIRLAMAKSIZIN, MAGZTER NE BAĞLI KURULUŞLARI, TEDARİKÇİLERİ, LİSANS VERENLER VEYA TEMSİLCİLERİ (I) HİZMETİN GEREKSİNİMLERİNİZİ KARŞILAYACAĞINA, (II) HİZMETİN KESİNTİSİZ, ZAMANINDA, GÜVENLİ VEYA HATASIZ OLACAĞINA, ( III) HİZMETİN KULLANIMINDAN ELDE EDİLECEK VEYA YAYINLARDA BULUNABİLECEK BİLGİLERİN DOĞRU VEYA GÜVENİLİR OLACAĞI VEYA (IV) HERHANGİ BİR YAYININ VEYA HİZMETİN KALİTESİ BEKLENTİLERİNİZİ KARŞILAYACAKTIR. GÜVENİLİR İNTERNET BAĞLANTISI VE CİHAZINIZI SAĞLAMAK VE SÜRDÜRMEKTEN YALNIZCA SİZ SORUMLUSUNUZ. MAGZTER, İÇERİĞİ İNDİREMEZSENİZDEN SORUMLU DEĞİLDİR. HİZMETİN KULLANIMIYLA İNDİRİLEN VEYA BAŞKA BİR ŞEKİLDE ELDE EDİLEN HERHANGİ BİR MALZEME, KENDİ TAKDİRİNİZDE VE RİSKİ SİZE AİTTİR VE BİLGİSAYAR SİSTEMİNİZDE VEYA MOBİL CİHAZINIZDA BU TÜR MATERYALİN İNDİRİLMESİNDEN KAYNAKLANAN HERHANGİ BİR HASARDAN VEYA VERİ KAYBINDAN YALNIZCA SİZ SORUMLU OLURSUNUZ. MAGZTER'DEN VEYA HİZMET ARACILIĞIYLA VEYA HİZMETTEN ELDE ETTİĞİNİZ SÖZLÜ VEYA YAZILI HİÇBİR TAVSİYE VEYA BİLGİ HERHANGİ BİR GARANTİ OLUŞTURMAZ.

2. Bu bilgileri doğru, doğru, güncel ve eksiksiz tutmak için koruyacak ve derhal güncelleyeceksiniz. Hesabınızın ve parolanızın gizliliğini korumaktan ve bilgisayarınıza erişimi kısıtlamaktan siz sorumlusunuz ve tüm içerik ve hizmetlerin seçimi ve kullanımı da dahil olmak üzere hesabınız altında gerçekleşen tüm faaliyetlerin sorumluluğunu kabul ediyorsunuz.

3. Magzter.com veya web sitesi ve uygulamadaki içeriğin oluşturulması, üretilmesi ve dağıtılmasında yer alan herhangi bir kişi veya kuruluş veya üçüncü taraf, aşağıdakiler dahil ve bunlarla sınırlı olmamak üzere hiçbir zarardan sözleşmede veya yasal olarak sorumlu tutulamaz: Magzter.com'u kullanırken veya kullanırken maruz kaldığınız doğrudan, dolaylı, tesadüfi, özel ve sonuç olarak ortaya çıkan. Web sitesine kayıt olarak veya uygulamayı indirerek, bu bölümde belirtilen hükümlerin web sitesi ve uygulamadaki tüm kullanım ve içerikler için geçerli olacağını kabul etmektesiniz.

3. Burada yayınlanan her şey Magzter'in veya lisans verenlerinin mülkiyetinde olduğundan, Magzter'in önceden yazılı veya yetkili izni olmaksızın, Magzter'den alınan hiçbir içeriği değiştirmemeli, kopyalamamalı, dağıtmamalı veya satmamalısınız. Bu tür yetkisiz kullanım, telif hakkı ve ticari marka yasaları dahil olmak üzere yürürlükteki yasaları da ihlal edebileceğinden, Magzter bunları kesinlikle yasaklar ve bu tür yasa dışı faaliyetlerin kanıtlanması veya tespit edilmesi durumunda erişiminizi ve hesabınızı sonlandırır. Bu yetkisiz faaliyetlerden kaynaklanan zararlardan da sorumlu olmalısınız. Yayının yasal sahibinin izin verdiği durumlar dışında, Hizmet aracılığıyla erişilen Yayınları indirerek herhangi bir mülkiyet hakkı elde etmediğinizi kabul edersiniz. Telif hakkı yasasının açıkça gerektirdiği veya Hizmetin özelliklerinin izin verdiği durumlar dışında, değiştiremez, tersine mühendislik uygulayamaz, yayınlayamaz, iletemez, görüntüleyemez, devir veya satışına katılamaz, türev çalışmalar oluşturamaz veya herhangi bir şekilde ticari olarak kullanamaz veya sağlayamazsınız. Magzter'in ve söz konusu içeriğin sahibinin açık izni olmaksızın Uygulamanın, Yayınların veya bunların herhangi bir bölümünün içeriğinin üçüncü taraflarca paylaşılması. Size, Magzter veya Magzter'e lisans verenlerin fikri mülkiyetine ilişkin açık veya zımni herhangi bir lisans vermiyoruz.

5. Magzter.com'un diğer kullanıcılara veya üçüncü taraflara veya içeriklerine yönelik herhangi bir iftira niteliğinde veya saldırgan veya yasa dışı davranıştan sorumlu olmadığını ve bunlardan kaynaklanan yaralanma riskinin tamamen size ait olduğunu özellikle kabul etmektesiniz.

 7. Magzter, bu hüküm ve koşullara ve Magzter tarafından belirlenen diğer işletim kurallarına uyup uymadığınızı belirlemek amacıyla sizin tarafınızdan yayınlanan ve girilen içeriği izleme hakkını saklı tutar. Magzter, içerikle ilgili kararlar alma ve bunları kendi isteğiyle silme hakkına sahiptir.

8. Magzter, Yayınların yayıncısı DEĞİLDİR, distribütörüdür ve bu nedenle Magzter'in, dergilerde temsil edilen görüşler, tavsiyeler, beyanlar, hizmetler, teklifler vb. dahil olmak üzere içerik üzerinde herhangi bir editoryal kontrolü yoktur. Bu nedenle Magzter, resmi sıfatlarıyla hareket eden yetkili Magzter çalışanları dışında herhangi biri tarafından sağlanan veya hizmet aracılığıyla sunulan herhangi bir bilgi veya olgunun doğruluğu veya güvenilirliği konusunda sorumluluk almayacaktır. Buna göre, Yayınlar üzerinde herhangi bir editoryal kontrolümüz yoktur. Hizmet tarafından sunulan Yayınlarda yapılanlar da dahil olmak üzere, üçüncü şahıslar tarafından ifade edilen veya kullanıma sunulan her türlü görüş, tavsiye, beyan, hizmet, teklif veya diğer bilgi veya içerik, ilgili yazar(lar)a veya yayıncı(lar)a aittir ve üçüncü taraflara ait değildir. Magzter. Magzter, Hizmet aracılığıyla veya Yayınlardan elde edilen bilgilere güvenmenizden kaynaklanan herhangi bir kayıp veya hasardan sorumlu olmayacaktır. Hizmet, diğer İnternet sitelerine ve üçüncü taraf kaynaklara bağlantılar içerebilir ve Magzter, bu tür bağlantılı sitelerde bulunan iletişim veya materyaller için herhangi bir sorumluluk veya yükümlülük kabul etmez. Bu bağlantılar yalnızca size kolaylık sağlamak için sağlanmıştır. Üçüncü taraf bir siteyi ziyaret ettiğinizde veya bu site aracılığıyla sipariş verdiğinizde geçerli olabilecek tüm hüküm ve koşulları anlamaktan yalnızca siz sorumlusunuz.

 Platformumuzdaki bağlantısı da dahil olmak üzere sakıncalı içeriğin ayrıntıları

 En sevdiğiniz kitapları indirin ve çevrimdışı, her zaman ve her yerde okuyun

 Sevdiklerinize anında bir Magzter Hediye Kartı hediye edin ve onlara en çok satan binlerce başlık arasından en sevdikleri dergi ve gazeteleri okuma özgürlüğü verin.

Gift your loved ones with a Magzter Gift Card instantly and give them the freedom to read their favorite magazines from thousands of best-selling titles.

Bir Magzter Hediye Kartı ile sevdiklerine anında hediye et ve onlara {{magCount}} en iyi satan uluslararası isimden favori dergilerini okuma özgürlüğü ver.

Girish Ramdas, küresel dijital yayıncılık işinde dalgalar yaratan New York merkezli bir girişim olan Magzter'in Kurucu Ortağı ve CEO'sudur. Magzter, kurulduğu 2011 yılından bu yana dünya çapında 4.500'den fazla yayıncıdan 1000'lerce dergi, gazete ve kitapla 150'den fazla ülkeden 80 milyon kullanıcıyı aştı. Basılı, mobil ve Web geliştirme dahil olmak üzere platformlar arası yayıncılıkta 25 yıldan fazla deneyime sahiptir. Bu süre zarfında, üç başarılı start-up şirketi kurdu ve yönetti. Dergi şirketlerinin dijitalleşmesini sağladı ve dijital dünyadaki içeriklerinden para kazanmalarına yardımcı oldu. Girish'in çevrimiçi, mobil ve yayıncılık ekosistemlerindeki derin sektör deneyimi, onu dünya çapındaki platformlarda dijital içerik edinme, pazarlama ve paraya çevirme konusunda uzman yaptı.

 Platformumuzda sakıncalı herhangi bir içerikle karşılaşmanız durumunda, endişelerinizi gidermek için bir şikayet giderme politikası oluşturduk.

Magzter Inc. (“Şirket”, “biz”, “bize” veya “bizim”) kişisel bilgilerinizin nasıl kullanıldığını ve paylaşıldığını önemsediğinizi bilir. Gizlilik uygulamalarımız hakkında daha fazla bilgi edinmek için lütfen aşağıdaki gizlilik politikasını (“Politika”) okuyun.Şirket tarafından işletilen web sitelerinden herhangi birini ve bunların alt alanlarını ziyaret ederek veya mobil uygulamalarımızdan ve diğer içerik dağıtım yöntemlerinden herhangi birini kullanarak(toplu olarak “Hizmet“), belirtilen uygulamaları ve politikaları kabul ettiğinizi kabul edersiniz.bu Politikada yer alır ve bilgilerinizi aşağıdaki şekillerde toplayacağımıza, kullanacağımıza ve paylaşacağımıza işbu vesile ile izin vermiş olursunuz.

Magzter Inc., kurulduğu 2011 yılından bu yana 80 milyondan fazla kullanıcısı ve 40'tan fazla kategoride ve 60'tan fazla dilde binlerce dergi ve gazeteyle dünyanın en büyük ve en hızlı büyüyen self servis, platformlar arası dijital gazete bayisidir. Merkezi New York'ta bulunan Magzter'in Amsterdam, Londra, Mexico City, Chennai, Mumbai, Yeni Delhi, Bengaluru, Singapur'da yerel varlığı bulunmaktadır ve yakında diğer ülkelere de yayılacaktır. Haziran 2011'de küresel girişimciler Girish Ramdas ve Vijay Radhakrishnan tarafından kurulan Magzter, dünyanın dört bir yanındaki dergi ve gazete yayıncılarının kitaplarının dijital baskılarını oluşturup küresel tüketicilere ulaştırmasına olanak tanıyor.

 Magzter, kullanıcılarımız için güvenli ve emniyetli bir platform sağlamaya kendini adamıştır. Lütfen Magzter'in yalnızca yayıncıların içeriklerini dağıtmaları için bir platform olduğunu unutmayın. Platformumuzda yayınlanan içeriği kontrol etmiyor veya desteklemiyoruz. Yayıncılarımızın eylemlerinden veya içeriklerinden sorumlu tutulamayız.

Magzter, haklarını ihlal eden herhangi bir içerik veya içeriğin bir kısmı nedeniyle zarar gören veya masrafa maruz kalan tarafları tazmin etmekten sorumlu değildir. Magzter, üçüncü şahısların haklarını ihlal eden herhangi bir içerikten veya içeriğin bir kısmından kaynaklanan herhangi bir hak ihlali nedeniyle hukuk mahkemesinde herhangi bir yasal işlem başlatmakla yükümlü değildir.

Magzter, dijital okuyuculara aylık abonelik ücreti karşılığında 8.000'den fazla dergi ve gazeteye sınırsız erişim sağlayan Magzter GOLD adlı dünyanın en büyük All- You - Can - Read abonelik hizmetini sunuyor.Magzter ayrıca, akıllı telefon ve küçük ekranlı mobil kullanıcıların dergi içeriğinin keyfini çıkarması gerektiği gibi, makale metniyle keyfini çıkarmasını sağlayan, uygulamaları için ezber bozan ezRead 2.0 özelliği ile dünyadaki en fazla sayıda hikayeye sahiptir.okunması kolay ve buna çarpıcı videolar ve yüksek çözünürlüklü fotoğraflar eşlik ediyor.

İsim

İçeriğini Magzter'da yayınlamakla ilgili herhangi bir yardıma ihtiyacın varsa lütfen bu formu doldur

 Magzter'den önce Dot Com Infoway (DCI) ve Galatta Media'nın Başkanlığını yapmıştır. Görevleri arasında stratejik pazarlama, ortaklık geliştirme ve küresel olarak içerikten para kazanma yer alıyordu. DCI, 2000'de 3 kişilik küçük bir ekipten 2011'de 300'e yükseldi ve dünya çapındaki müşterileri için web, yazılım ve uygulama geliştirme ile ilgileniyordu.

Hizmetimizi başlattığımızdan beri Magzter, müşterilerimize mümkün olan en yüksek gazete bayii teknolojisini ve hizmetini sunmak için kendini küresel kuruluşlarla ortak olmaya adadı. İster müşteri veritabanınıza dergi aboneliği sunma amacını güdün ya da isterse sadece daha fazla öğrenmeyi amaçlayın, Magzter kendisini ticaretinizin büyümesine yardım etmek için adadı. Daha fazla öğrenmek için lütfen aşağıdaki soru formunu doldur:

{{trialPackText}} İÇİN ÜCRETSİZ DENE

 Orijinal DMCA Bildirimini gönderen taraf, Karşı Bildiriminizin kopyasını aldıktan sonra on iş günü içinde size karşı bir dava açmazsa, DMCA, kaldırılan içeriği geri yüklememize izin verir.

Bu Politika, Şirketin kişisel olarak tanımlanabilir bilgileri(“Kişisel Bilgiler“) ve siz ve Hizmete eriştiğinizde Şirketin topladığı bilgisayarınız veya cihazınız hakkında diğer bilgileri nasıl ele aldığını kapsar.Aşağıda daha ayrıntılı olarak açıklandığı şekilde sizden Kişisel Bilgiler toplayabiliriz ve bu Kişisel Bilgileri, ürünlerimizi, hizmetlerimizi, içeriğimizi ve reklamlarımızı kişiselleştirmek, sağlamak ve iyileştirmek ve size izin vermek de dahil olmak üzere Hizmetlerimizle bağlantılı olarak dahili olarak kullanırız.kullanıcı hesabı ve profili oluşturmak, sizinle iletişime geçmek, belirli ürün ve hizmetlere yönelik taleplerinizi yerine getirmek ve Hizmetleri nasıl kullandığınızı analiz etmek.Belirli durumlarda, bazı Kişisel Bilgileri üçüncü taraflarla da paylaşabiliriz, ancak yalnızca 4. maddede açıklandığı şekilde.

Bu başlık, Magzter GOLD aboneliğinize dahildir

 İçeriğin kalitesini analiz etmek ve yayıncılara uygun geri bildirim sağlamak

 Sakıncalı içerikle ilgili şikayetleri ele almak için bir Şikayet Görevlisi görevlendirdik.

 Sakıncalı içerikle ilgili herhangi bir şikayetin, yukarıda belirtilen e-posta adresine e-posta yoluyla Şikayet Görevlisine gönderilmesini talep ediyoruz. Şikayette bulunurken aşağıdaki bilgileri de vermenizi rica ederiz.

ve size çeşitli dergi, kitap, haber ve dergi ve yayınla ilgili içeriği (toplu olarak 'Yayınlar' olarak bilinir) sipariş etme, abone olma ve teslimatını alma ve Yayınların bu dijital sürümlerinin size teslim edilmesini sağlayan Uygulama

C.Kişiselleştirilmiş önerilerde bulunmak için uygulamayı kullanımınızla ilgili bilgileri de topluyoruz.Üçüncü taraf hesap kimlik bilgilerinizi bize sağlarsanız, bu tür aktarımlara izin verirseniz, bu hesaplardaki bazı içerik ve / veya bilgilerin(“Üçüncü Taraf Hesap Bilgileri“) bizimle olan hesabınıza aktarılabileceğini ve bu Üçüncü Taraf Hesabını anlamış olursunuz.Hizmete iletilen bilgiler bu Politika kapsamındadır.

 F. Topladığımız Kişisel Bilgiler, isteklerinize yanıt vermemize, ürünlerimizi ve hizmetlerimizi iyileştirmemize, gördüğünüz reklamları ve içeriği özelleştirmemize ve sizinle yeni ürünler hakkında iletişim kurmamıza olanak tanır.

kurulduğu 2011'den bu yana 85 milyondan fazla kullanıcısı ve 40'tan fazla kategoride ve 60'tan fazla dilde binlerce dergi ve gazeteyle dünyanın en büyük ve en hızlı büyüyen self servis, platformlar arası dijital gazete bayisidir. Merkezi New York'ta bulunan Magzter'in Amsterdam, Londra, Mexico City, Chennai, Mumbai, Yeni Delhi, Bengaluru, Singapur'da yerel varlığı bulunmaktadır ve yakında diğer ülkelere de yayılacaktır. Haziran 2011'de küresel girişimciler Girish Ramdas ve Vijay Radhakrishnan tarafından kurulan Magzter, dünyanın dört bir yanındaki dergi ve gazete yayıncılarının kitaplarının dijital baskılarını oluşturup küresel tüketicilere ulaştırmasına olanak tanıyor.

 N. Kullanıcıların Kullanım Koşullarımıza uymasını sağlamak için kullanım bilgilerini de kullanacağız. Örneğin, bir kullanıcının kullanım bilgileri, bir kullanıcının bir dergiyi veya başka bir içeriği yalnızca izin verilen sayıda veya izin verilen sayıda cihaza indirdiğini doğrulamamıza yardımcı olur.

 dijital okuyuculara aylık abonelik ücreti karşılığında 8.000'den fazla dergi ve gazeteye sınırsız erişim sağlar. Magzter ayrıca, akıllı telefon ve küçük ekranlı mobil kullanıcıların dergi içeriğinin keyfini çıkarması gerektiği gibi, makale metniyle keyfini çıkarmasını sağlayan, uygulamaları için ezber bozan ezRead 2.0 özelliği ile dünyadaki en fazla sayıda hikayeye sahiptir. okunması kolay ve buna çarpıcı videolar ve yüksek çözünürlüklü fotoğraflar eşlik ediyor.

Evo UK - Issue 229 - Car of the Year 2016

Evo UK - Issue 229 - Car of the Year 2016

Bu konuda

Evo UK Magazine Description: