国际汽车设计及制造Automotive Manufacturing & Design for China - September 2021

Bu konuda

都说金九银十，原本应该迎来销售旺季的汽车行业，由于受到芯片短缺的影响，中国汽车市场的产销量已经连续三个月下滑。受到德尔塔变异毒株在东南亚蔓延影响，芯片产业链供应更加紧张，全球多家车企宣布在不同地区减少生产。危机之下，各大企业如何寻找出路？本期产业洞察，期待能提供一些新的视角。
在机械化、电气化、信息化之后，工业4.0正在成为制造业革命的新阶段，其中最重要的就是实现数字化转型，并且达到智能制造的目标。百年的汽车工业当然也不负众望，成为智能化浪潮奔涌的一个方向。本期会客室，让我们走进上半年销量领跑中国汽车品牌的红旗智能工厂，探寻一汽红旗的“智”造之路。
当然，在技术栏目，又岂能少了汽车智能化、数字化技术的身影。本期技术报道，我们精选了《“边缘计算”助力汽车焊接质量提升》《全自动侧窗装配》等数字化、自动化的技术应用案例，看一看奥迪、大众等汽车制造企业背后有哪些隐形冠军。
随着汽车电气化、智能网联化的发展，传统的汽车行业不再囿于机械加工的围栏，正在和越来越多的行业进行着深度的融合，传感器等汽车感知技术也有融合发展的趋势。激光雷达（LiDAR）是实现L3-L5级自动驾驶所需的传感器模式融合的关键要素，其备受汽车制造商的青睐。那么，激光雷达是什么样的工作原理？其在自动驾驶中还有哪些优势？何时会进入车载的爆发期？相信本期特别报道及企业文稿栏目，可以给到部分答案。

国际汽车设计及制造Automotive Manufacturing & Design for China Magazine Description:

荣格工业传媒有限公司旗下的《国际汽车设计及制造》杂志（印刷版及电子版）创刊于 2005 年，与印度 Auto Monitor，德国 Hanser的 Automotive Electronic &Systems 以及多位国内权威编委紧密合作。作为中国领先的行业媒体之一，《国际汽车设计及制造》可为中国汽车制造商提供最新的加工技术、生产与制造方案、汽车系统技术与发展、设计概念、测试技术、以及介绍包括电子、软件与材料等不同行业在汽车领域中的应用技术资讯，同时读者还可以通过网站在线阅读、电子杂志、e-newsletters 以及 iPhone/iPad、Android 应用程序等多种方式浏览我们的杂志。通过电子以及印刷版杂志上这些丰富的资讯内容，我们为机械和材料供应商与汽车制造商和零部件供应商之间提供了一个最为高效的交流平台。