La distancia de seguridad se tiene que incrementar mucho cuando circules en hielo
NO SÓLO HABLAMOS DE PLACAS DE HIELO. En estas páginas vamos a hablar de cómo transitar por una calzada totalmente helada o cubierta por la nieve y salir airoso. Según la Dirección General de Tráfico, en el 39% de los accidentes mortales la razón fundamental del siniestro se produjo por salida de la vía. Esto se pueden deber a distintos motivos, pero en muchos casos un subviraje o un sobreviraje sin la correspondiente gestión y reacción por parte del conductor (y la consecuente pérdida de control del vehículo) suele ser el detonante del fatal desenlace.
¿Asfalto con una capa de hielo y frenando? Sí, no es contradictorio, te puede salvar de un accidente
Si hablamos de carreteras heladas o con nieve, la cosa se complica y mucho, por eso es necesario mantener la cabeza fría y tener presentes varios trucos a la hora de guiar el coche en estas condiciones. Lo más básico es reducir la velocidad y aumentar la distancia de seguridad con otros vehículos, pero además también es recomendable seguir las rodadas de otros vehículos y poner en práctica técnicas de conducción avanzadas.
En las siguientes páginas te damos los consejos adecuados sobre cómo actuar en caso de tener que transitar por este tipo de calzadas y reaccionar exitosamente a una pérdida repentina de adherencia. ¿Acelerar? ¿Frenar? Damos respuesta a estas dudas.
1 EL COCHE: CABALLOS, POR FAVOR
Bu hikaye Auto Bild España dergisinin Edición 651 sayısından alınmıştır.
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