CITROËN C5 AIRCROSS HYBRID 136 CV: ELECTRIFICADO, PERO SIN ENCHUFE

En la vida hay dos formas de alcanzar las metas: o tienes enchufe o eres autosuficiente. Las dos son igual de buenas, sobre todo si hablamos del modo llegar de un punto A a un punto B en coche. ¿O de qué pensabas que iba todo esto?

Que Citroën sea uno de los fabricantes con más vehículos eléctricos a la venta no significa que haya renunciado a lo mejor de otros mundos, sino que apuesta firmemente por la movilidad sostenible en todos sus conceptos. Con esta premisa pone a la venta una nueva versión del C5 Aircross, con mecánica Hybrid 136.

La fórmula que asegura nuevos éxitos al SUV francés es el resultado de la combinación de un motor de gasolina PureTech de 136 CV (100 kW), una caja de cambios de doble embrague electrificada (e-DCS6) y un motor eléctrico de 21kW (28 CV) que se alimenta de una batería de 48V. La diferencia con respecto a los modelos eléctricos es que esta no se recarga conectada a la red eléctrica, sino que recupera la energía consumida de forma automática durante algunas fases de la conducción.

Tranquilidad absoluta