TVR Cerbera

Celebrating the last – and best – of the line: thrilling Cerbera 4.6 Red Rose Lightweight, greatest of the Peter Wheeler era

PLUS

Maserati A6GCS Frua Spider

Three built, two survive – and this one won Best in Show at the 2023 Concours of Elegance. James Elliott drives a super-rare 1950s deity

Jensen C-V8 at Bonneville

Caught speeding on the salt flats – this is the story of the world’s fastest Jensen

1930s racing Lancia V8s

Experiencing the renowned ‘Steady Special’ in its final form – and pitting it against the ex-Eritrea Grand Prix Dilambda

40 YEARS OF THE FERRARI 288 GTO
Driving Maranello’s seminal hypercar and here’s its latest successor, the F80

THE BIG FIVE
The market ups and downs of 288 GTO, F40, F50, Enzo and LaFerrari

1924 MERCEDES 2.0-LITRE
Back to Sicily in the newly restored survivor that helped score the Targa Florio team prize

GT SHOWDOWN!
Lamborghini 350 GT takes on the Aston Martin DB4 that inspired it

LOTUS vs TESLA
Tuned Elise takes the power fight back to the electric Roadster that kick-started Tesla PLUS VX220 to Hennessey: all the variants

THE OCTANE INTERVIEW
Shiro Nakamura, Nissan’s ‘Mr GT-R’ PLUS Sayonara GT-R: driving the swansong version of the supercar-humbling coupé

GYRO-X
Meet the crazy, genre-defying two-wheel answer to a question nobody asked

PARIS SHOW GLAMOUR
The unique Talbot-Lago T26 GS Saoutchik Fastback Coupé that debuted in 1948 and wowed the crowds at Pebble Beach in 2024

A century of MG
100 defining moments of the MG car company from inception to the Cyberster, by the world’s most authoritative MG historian

ALSO

70 years of the Mercedes-Benz 300SL Gullwing
Driving a superb example of the blue-chip collector car
PLUS In-depth market insight from John Mayhead


BMW Z-cars
From the avant-garde Z1 to retro-perfect Z8 Bond star, via the more affordable yet covetable Z3M and Z4M Coupés – and a surprise winner


Rolls-Royce 17EX
Driving the one-off sports prototype, sold new to an Indian maharajah and today a multiple concours winner

V10 supercars
As the world waves goodbye to V10-powered supercars, Octane celebrates the Lamborghini Gallardo and Audi R8: two superheroes that now cost saloon car money

PLUS
A V10 powerhouse for every occasion: not just supercars, but GTs, estates, pick-ups…

AND
F1’s most sonorous era – when V10s ruled


ALSO

2024 Pebble Beach winner
Full story of the unrestored 1934 Bugatti Type 59 that made history as the first Preservation Class car to take the Best in Show prize

First and last Jensen FFs
Evolution of the pioneering four-wheel-drive, V8-engined, Italian-styled yet quintessentially British GT car

Skyline and GT-R: the people’s supercars
On the 25th anniversary of the legendary R34 Nissan Skyline, we drive each generation of the supercar-humbling GT-R, from R32 to still-current R35

Ferrari V8 shoot-out

Time to look back on the junior supercar stars of the analogue era, Ferrari’s 308 GTB, F355 and 360 Modena: similar theme, similar pricing, but each very different in appeal

PLUS

Auto Union Schnellsportwagen
This secret three-seat super-GT fastback was conceptualised by Ferdinand Porsche in the 1930s, based on the Silver Arrows Grand Prix cars, but never built – until now

Aston Martin Bulldog – and puppies
Octane compares and contrasts the legendary 200mph supercar with its William Towns-styled, wedge-shaped baby siblings: the Minissima, Microdot and Hustler

Alfa Romeo 1900 SS Zagato
How the legendary Italian coachbuilder made a hero of the post-war family saloon that re-established the marque

Audi quattro: the second coming

Celebrating 40 years of the Sport quattro, with which Audi extended its dominance of Group B rallying. On road in the short-wheelbase legend, plus a co-drive in the works car with former World Rally Champion Stig Blomqvist

Also

Ultimate Bentley Collection
Robert Coucher drives every iteration of the WO era

1969 Dodge Charger Daytona
One man’s familial love affair with the NASCAR-bred muscle car 

Lotus Elan Shapecraft
Ultra-rare special-bodied fastback based on the race-spec Elan 26R

Aston Martin Vantages
As the latest Vantage is launched, we drive the 2005-on V8, V12 and Roadster – and discover how these affordable landmark sports cars open the door to exciting classic Aston ownership


PLUS

The origins and evolution of the Vantage name, from triple carbs via Zagato specials to the sports model we now know


Also

Ferrari Testarossa
The classic 1980s supercar, daily-driven by a young, thrusting Londoner 

Bentley Speed 8
Secret prototype that kicked off Bentley’s incredible 2003 Le Mans comeback 

Alfa Romeo 6C 2500 by Riva
Astonishing tale of the futuristic coupé rescued and restored for Pebble Beach

Coming up in Octane 253

Porsche 911s to buy now
From the 1970s into the 1980s: why the G-series’ time has come. Porsche authority Steve Bennet picks on four key price points, from rare collector car to daily driver

PLUS – 911 Turbo! Born in the G-series era, now 50 years old. Glen Waddington charts its evolution

Also

1971 Ferrari 365 GTB/4 Daytona Michelotti Spyder
An exclusive one-to-one with one of five special cars commissioned by Luigi Chinetti – unseen in public since 1988

Aston Martin DB4 Series 5
Exploring Aston Martin’s London origins before heading out to experience this magnificent car at speed – finest of all the DB Astons?

Jay Leno’s Firetruck
Rescued from obscurity, this 1941 American LaFrance is powered by a Lycoming V12, the most powerful engine in the US at the time

Coming up in Octane 252


Why you should buy a McLaren 12C – now
Driving the game-changing supercar that offers F1 performance without the £17m pricetag


PLUS

McLaren authority Kyle Fortune details all the McLarens since, from X-1 and 650S to P1, Speedtail and Artura to 750S


Also

1928 Mercedes S-type
Driving the supercharged supercar of its day 


One-off Maserati
Charmed by the unique Franco Scaglione-designed 3500GT Bertone

Works Alpine A110
Flat-out on Rally Portugal stages in Dieppe’s own recce car

Schuppan-Porsche 962 CR
This is the most extensive ever road-test of the incredible, fire-breathing racebred Schuppan 962 CR. Join Richard Meaden behind the wheel of a road-legal, race-bred unicorn


PLUS - The inside line on Vern Schuppan, the Le Mans winner and his cars


Also

Racing Jaguar E-type
At Monsanto Park, Portugal, to drive the ex-Nogueira Pinto 1961 ‘flat floor’, the most successful competition E-type of its era

Los Angeles by hot rod
We tour Beverly Hills with collector Bruce Meyer in his favourite ’32 Deuce Coupe

1907 Fiat 130HP
Braving a 16-litre, 100mph veteran of the French Grand Prix

250 - CELEBRATION!

FERRARI 250GT ZAGATO - In California with a rare concours-winner

THE PACE RACE - From 200 to 250mph and more on the road

THE 250MPH PIONEERS - On land, on sea, in the air and on two wheels

MASERATI 250F - Racer of choice for all the great drivers

THE 250CC HERO - Honda RC166, ten-time World Champion

THE FINEST 250S - Iconic objects of desire explored

250BHP FOR THE PEOPLE - Mitsubishi Evo VI meets Impreza Type RA STi

PLUS
ALFA ROMEO 8C 2300
MATRA-BONNET DJET
THE OCTANE INTERVIEW with Micky Pople
JAGUAR SS100S
ALFA JUNIOR ZAGATO IN JAPAN

Coming up in Octane 248  

Lamborghini Diablo SE30
30 years on, an epic drive in the mountains of North Wales proves how Sant’Agata’s supercar finally came good  

PLUS 

1935 Aston Martin Mk2
This Aston was commissioned by a British Army spy and features a false chassis tube for smuggling documents – did it inspire Ian Fleming? 

1982 Lancia 037 Stradale
Taming the road going version of Lancia’s pioneering supercharged, rear-drive, mid-engined rally monster – the first car built to Group B regulations 

1904 Mercedes Simplex
Incredible story of a pioneering car, still with the same family that bought it new nearly 120 years ago

Coming up in Octane 247 

Porsche Carrera GTS

Superb six-cylinder 904! The full story of Porsche’s great mid-engined marvel

PLUS 

Jaguar XJR-15

Driving Jaguar Sport’s V12-powered Holy Grail: the race-bred XJR-15, based on the Le Mans winning XJR-9 and designed by Peter Stevens 

Maserati Bora

Flat out in the sublime 1970s mid-engined GT that brought refinement to the brutal supercar market 

Rolls-Royce on the Founders’ Run

With the Museu do Caramulo team on Portugal’s equivalent of the London-Brighton Run, driving a huge and impressive 1920 Rolls-Royce Silver Ghost 

Kurtis Sorrell SR100

Sleek and unique 1950s prototype that debuted at the Petersen Motorama in 1953 and won its class at Pebble Beach this summer

FERRARI 512BB
Poster car that advertised its 188mph top speed – and the owner who idolised it from childhood.

LOTUS ELEVEN
Restoration returns a road-racer to glory.

THE OCTANE INTERVIEW
US collector and keen driver, Phillip Sarofim..

LAMBORGHINI MIURA SV
Celebrating the greatest of supercars – PLUS 60 years of Sant’Agata’s incredible V12.

LE MANS ASTON MARTIN DB2
Rare survivor, so nearly a hero of La Sarthe.

THE ‘JAMES BOND’ BENTLEY
Stylish realisation of Fleming’s imagination..

Coming up in Octane 244

Aston Martin Le Mans cars

Aston Martin has long chased success at La Sarthe. Time with LM10, DB3S and DBR9 teaches us how nine decades of experience has informed today’s incredible Valkyrie hypercar

PLUS

Maserati 450S Costin Zagato coupé

On track in this incredible 1950s one-off racer, with radical aerodynamic bodywork designed by Frank Costin and built by Zagato

Brubaker Sports Van

Extraordinary surfer van, made legendary by its association with America’s West Coast – and where better to drive it?

Panther Solo II         

The ultra-modern carbon-bodied British mid-engined 4WD supercar so expensive to make that only a handful were built – but Octane tracked one down.

Coming up in Octane 243

 

 

Japan’s first supercar!

Driving the Toyota 2000 GT: the million-dollar collector car that revolutionised Japan’s motor industry

 

PLUS

 

Rolls-Royce Phantom II

Unique story of elegant 1930s indulgence: driving the Weymann-bodied coupé with a twist

 

Iso Rivolta GT

Driving Italy’s 1960s Chevy-powered, Giugiaro-style rarity – with a very special preserved history

 

Mercedes-Benz 600

Exclusive drive to the childhood home of Gottlieb Daimler to celebrate the 60th anniversary of the company’s greatest luxury limo

Coming up in Octane 242 

Aston Martin DB4GT Zagatos

Greatest Britons! How Italian bodywork turned Aston’s lightweight racer into a world-beater

PLUS

Fiat-Abarth 124 Spider Works rally car

Back in Portugal, where this factory-backed 124 competed first time out

1982 Porsche 956

How Porsche extended its incredible run of victories at Le Mans with a brand new, state-of-the-art endurance racer

AMC Mighty Mite

Built in the USA to be transported by helicopter, the US Marines’ own tactical off-roader is the greatest rival to the Jeep you’ve never heard of.

ULTIMATE FERRARI 250 GTO
Winning tale of the last of Ferrari’s greatest.

MERCEDES-BENZ 300 SLS
Ice-racing in Stuttgart’s own O’Shea homage.

THE MARKET
Sold and selling; how to buy a Matra Bagheera..

THE GREATEST
Why McLaren’s F1 was the best car ever in 1992… and still is.

FERRARI 400 SUPERAMERICA
The luxury supercar that was Enzo’s favourite.

MERCEDES SEL 6.3 ESTATE
Ultimate hot rod saloon, converted by Crayford

THE OCTANE INTERVIEW
British custom car king Andy Saunders

MASERATI 450S
Driving the monster that scared Stirling Moss.

ALL FIVE TYPE 57 BUGATTIS
Galibier, Stelvio, Ventoux, Atalante and Aravis.

THE OCTANE INTERVIEW
BTCC legend Tim Harvey on refusing to retire..

ZAK BROWN JAGUAR XJR-10
What McLaren’s F1 boss drives on his day off.

THE OCTANE INTERVIEW
Gavan Kershaw, essence of Lotus distilled.

PORSCHE CAYENNE
20 years of the SUV that saved Zuffenhausen..

SHELBY COBRA
Meet Dirtbag, Mr Cobra’s king of originality.

ASTON MARTIN DB5 V8
Period one-off by Aston’s Experimental team.

THE OCTANE INTERVIEW
Peter Dumbreck on his infamous Le Mans flip.

PARIS-DAKAR SPECIAL
One privateer’s quest to win in the desert.

ASTON ON THE GP NUVOLARI
Italian road race in a 1936 2 Litre Speed.

THE OCTANE INTERVIEW
Jenson Button on Brawn championship win..

WILLIAM TOWNS’ ASTONS
DBS, Lagonda and Bulldog – plus the inside story of the man with the radical plan.

PORTUGAL’S SURF WAGONS
Lifestyle wheels of the Atlantic coast.

THE OCTANE INTERVIEW
Robin Shute, who took Pikes Peak by storm.

LAMBORGHINI ESPADA AND FERRARI 365 GTC/4
Why collectors are now discovering the charms of these V12-powered former misfits.

SINGER’S DLS PROJECT
A Porsche 911, re-engineered to perfection..

ROLLS-ROYCE SILVER SHADOW
After decades in the doldrums The Best Car In The World is on the ascent again.

A DAMBUSTER’S SINGER
Visiting the ghosts of the past – and their haunts – in an RAF hero’s wartime wheels.

PORSCHE 911 RS AT 50
Celebrating the most collectable 911 of all, with Porsche’s own fabled aerodynamicist.

NICOLIS MUSEUM
Noted Italian collection, behind the scenes.

JIM CLARK LOTUSES
Ex-Clark Elan and Cortina tested by IndyCar legend – and Clark fan – Dario Franchitti.

MOROCCO TAXIS
In Africa with the Mercs that refuse to die..

January 2025

Octane  - January 2025

December 2024

Octane  - December 2024

November 2024

Octane  - November 2024

October 2024

Octane  - October 2024

September 2024

Octane  - September 2024

August 2024

Octane  - August 2024

July 2024

Octane  - July 2024

June 2024

Octane  - June 2024

May 2024

Octane  - May 2024

April 2024

Octane  - April 2024

March 2024

Octane  - March 2024

February 2024

Octane  - February 2024

January 2024

Octane  - January 2024

December 2023

Octane  - December 2023

November 2023

Octane  - November 2023

October 2023

Octane  - October 2023

Octane Magazine is a British car magazine that focuses on classic and performance cars. It was launched in 2003 and is currently published monthly by Autovia Limited.

The magazine covers all aspects of classic and performance cars, from buying and restoring to driving and racing. It also features interviews with famous car designers and engineers, as well as reviews of the latest classic and performance cars on the market.

Octane Magazine is known for its in-depth coverage of the classic and performance car scene. It has helped many car enthusiasts learn more about classic and performance cars, and has inspired many to get involved in the hobby.

Here are some of the things you can expect from Octane Magazine:

* In-depth features on classic and performance cars
* Interviews with famous car designers and engineers
* Reviews of the latest classic and performance cars on the market
* Buying guides and restoration advice
* Driving and racing features
* Stunning photography

If you're a fan of classic and performance cars, then Octane Magazine is the magazine for you. Subscribe today and start exploring the world of classic and performance cars!

1. أنت توافق على أن استخدام Magzter.com والتطبيق وخدماته يكون على مسؤوليتك الخاصة فقط. لا يضمن موقع Magzter.com ولا شركاؤه ولا موظفوه ولا موفرو المحتوى التابعون لجهات خارجية أن الخدمة ستكون بلا انقطاع أو خالية من الأخطاء أو مضمونة ضد الأنشطة الخاطئة. كما أنهم لا يضمنون حصولك على النتائج الدقيقة كما هو متوقع أو موعود من موقع الويب أو المنتج.

11. يتم تقديم الخدمة وجميع المنشورات 'كما هي' و'كما هي متاحة'. Magzter ، الشركات التابعة لها ، الموردين ، المرخصين والوكلاء تتنصل صراحة من جميع الضمانات من أي نوع ، سواء كانت صريحة أو ضمنية ، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر الضمانات الضمنية للتجارة ، والملاءمة لغرض معين وعدم التعبير. دون الحد مما سبق، لا تقدم Magzter أو الشركات التابعة لها أو الموردون أو المرخصون أو الوكلاء أي ضمان بأن (1) الخدمة ستلبي متطلباتك، (2) الخدمة ستكون متواصلة، في الوقت المناسب، آمنة، أو خالية من الأخطاء، ( III) المعلومات التي يمكن الحصول عليها من استخدام الخدمة أو التي قد تكون مضمنة في المنشورات ستكون دقيقة أو موثوقة، أو (رابعا) جودة أي منشورات أو الخدمة سوف تلبي توقعاتك. أنت وحدك المسؤول عن الحصول على اتصال موثوق بالإنترنت وجهازك والحفاظ عليه. MAGZTER ليست مسؤولة عن عدم قدرتك على تنزيل المحتوى. إن أي مادة يتم تنزيلها أو الحصول عليها بطريقة أخرى من خلال استخدام الخدمة يتم وفقًا لتقديرك الخاص وعلى مسؤوليتك الخاصة، وستكون مسؤولاً وحدك عن أي ضرر يلحق بنظام الكمبيوتر الخاص بك أو جهازك المحمول أو فقدان البيانات الناتج عن تنزيل أي من هذه المواد تيريال. لا تشكل أي نصيحة أو معلومات، سواء كانت شفهية أو مكتوبة، تحصل عليها من MAGZTER أو من خلال الخدمة أو منها، أي ضمان.

2. ستحافظ على هذه المعلومات وتحدثها على الفور لإبقائها صحيحة ودقيقة وحديثة وكاملة. أنت مسؤول عن الحفاظ على سرية حسابك وكلمة المرور وتقييد الوصول إلى جهاز الكمبيوتر الخاص بك ، وتوافق على قبول المسؤولية عن جميع الأنشطة التي تحدث ضمن حسابك ، بما في ذلك اختيار واستخدام جميع المحتويات والخدمات.

2. تتعهد بالمحافظة على هذه المعلومات وتحديثها بصفة دورية لإبقائها صحيحة ودقيقة وحديثة وكاملة. كما تتحمل المسؤولية عن الحفاظ على سرية حسابك وكلمة المرور، وعن تقييد الوصول إلى جهازك الكمبيوتر، وتوافق كذلك على تحمل المسؤولية عن جميع الأنشطة التي تقع على حسابك، بما في ذلك اختيار جميع المحتويات والخدمات واستخدامها.

3. لن تتحمل Magzter.com بأي حال من الأحوال أو أي شخص أو كيان أو طرف ثالث مشارك في إنشاء وإنتاج وتوزيع المحتوى على موقع الويب والتطبيق المسؤولية بموجب العقد أو قانونيًا عن أي أضرار ، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر ، مباشرة ، غير مباشرة ، عرضية ، خاصة ، وتبعية تتكبدها لك أثناء أو عند استخدام Magzter.com. بالتسجيل على الموقع الإلكتروني أو تنزيل التطبيق ، فإنك توافق على أن الأحكام المذكورة في هذا القسم تنطبق على جميع استخدامات ومحتوى الموقع والتطبيق.

3. بدون إذن كتابي أو مصرح مسبق من Magzter ، لا يجوز لك تعديل أو نسخ أو توزيع أو بيع أي محتوى تم الحصول عليه من Magzter لأن كل ما يتم نشره هنا هو ملكية خاصة لشركة Magzter أو المرخصين التابعين لها. نظرًا لأن هذا الاستخدام غير المصرح به قد ينتهك أيضًا القوانين المعمول بها بما في ذلك قوانين حقوق النشر والعلامات التجارية ، فإن Magzter تحظرها بشدة وستنهي وصولك وحسابك إذا تم إثبات أو اكتشاف أي نشاط غير قانوني من هذا القبيل. يجب أن تتحمل أيضًا المسؤولية عن الأضرار التي تسببها هذه الأنشطة غير المصرح بها. باستثناء ما يسمح به المالك الشرعي للنشر ، فإنك تقر بأنك لا تكتسب أي حقوق ملكية عن طريق تنزيل المنشورات التي يتم الوصول إليها من خلال الخدمة. باستثناء ما هو مطلوب صراحةً بموجب قانون حقوق النشر أو ما تسمح به ميزات الخدمة ، لا يجوز لك تعديل أو إجراء هندسة عكسية أو نشر أو نقل أو عرض أو المشاركة في نقل أو بيع أو إنشاء أعمال مشتقة أو بأي شكل من الأشكال استغلالها تجاريًا أو توفيرها طرف ثالث محتوى التطبيق أو المنشورات أو أي جزء منها دون إذن صريح من Magzter ومالك هذا المحتوى. لا نمنحك أي تراخيص ، صريحة أو ضمنية ، للملكية الفكرية لمرخصي Magzter أو Magzter.

3. يجب عليك عدم تعديل أي محتوى تحصل عليه من Magzter ولا نسخه ولا توزيعه ولا بيعه دون إذن كتابي مسبق أو تفويض من Magzter، حيث إن كل ما تنشره هو ملكية خاصة لشركة Magzter أو مرخصيها. ونظرًا لأن هذا الاستخدام غير المصرح به قد يخالف كذلك القوانين المعمول بها، بما في ذلك قوانين حقوق النشر والعلامات التجارية، تحظر Magzter بشدة هذه المخالفات وستقوم بإنهاء إمكانية وصولك وحسابك إذا ثبت وقوع أي نشاط غير قانوني من هذا القبيل أو تبين فعل ذلك. كما أنك ستتحمل كذلك المسؤولية عن التعويضات الناتجة عن هذه الأنشطة غير المصرح بها. وباستثناء ما يسمح به المالك الشرعي للمادة المنشورة، فإنك تقر بعدم اكتسابك أي حقوق ملكية بموجب تنزيل المواد المنشورة التي تصل إليها من خلال الخدمة المقدمة. وباستثناء ما يكون مطلوبًا صراحةً بموجب قانون حقوق النشر أو ما يكون مسموحًا به في إطار الميزات المقدمة بالخدمة، فلا يجوز لك تعديل محتويات التطبيق أو المواد المنشورة عليه أو أي جزء منهما أو إجراء هندسة عكسية لها أو نشرها أو بثها أو عرضها أو المشاركة في نقلها أو بيعها أو إنشاء أعمال مشتقة منها، أو استغلالها تجاريًا أو توفيرها لطرف ثالث بأي شكل من الأشكال دون إذن صريح من Magzter ومالك هذا المحتوى. ولا نمنحك أي ترخيص، صريح أو ضمني، بشأن الملكية الفكرية الخاصة بـMagzter أو مرخصيها.

5. أنت تقر على وجه التحديد بأن Magzter.com ليست مسؤولة عن أي نوع من السلوك التشهيري أو العدواني أو غير القانوني لمستخدمين آخرين أو أطراف ثالثة أو محتواها وأن خطر الإصابة من ما سبق يقع على عاتقك بالكامل.

8. تحتفظ Magzter بجميع الحقوق في مراقبة المحتوى المنشور والمدخل بواسطتك بغرض تحديد ما إذا كنت ملتزمًا بهذه الشروط والأحكام وقواعد التشغيل الأخرى التي تحددها Magzter. يحق لـ Magzter اتخاذ قرارات بشأن المحتوى وحذفها بمحض إرادتها.

9. Magzter هو موزع وليس ناشرًا للمنشورات، وبالتالي ليس لدى Magzter أي سيطرة تحريرية على المحتوى، بما في ذلك الآراء والنصائح والبيانات والخدمات والعروض وما إلى ذلك، الممثلة في المجلات. لذلك لن تتحمل Magzter المسؤولية عن دقة أو موثوقية أي معلومات أو حقائق مقدمة فيها أو يتم توفيرها من خلال الخدمة، من قبل أي شخص آخر غير موظفي Magzter المعتمدين الذين يتصرفون بصفتهم الرسمية. وبناء على ذلك، ليس لدينا أي سيطرة تحريرية على المنشورات. أي آراء أو مشورة أو بيانات أو خدمات أو عروض أو معلومات أو محتوى آخر تم التعبير عنه أو إتاحته من قبل أطراف ثالثة، بما في ذلك تلك الواردة في المنشورات التي تقدمها الخدمة، هي آراء المؤلف (المؤلفين) أو الناشر (الناشرين) المعنيين وليست خاصة بهم. ماجزتر. لن تتحمل Magzter المسؤولية عن أي خسارة أو ضرر ناجم عن اعتمادك على المعلومات التي تم الحصول عليها من خلال الخدمة أو من المنشورات. قد تحتوي الخدمة على روابط لمواقع إنترنت أخرى وموارد خارجية ولا تتحمل Magzter أي مسؤولية أو التزام تجاه الاتصالات أو المواد المتاحة في هذه المواقع المرتبطة. يتم توفير هذه الروابط لراحتك فقط. أنت وحدك المسؤول عن فهم أي شروط وأحكام قد تنطبق عند زيارتك أو تقديم طلب من خلال موقع طرف ثالث.

تفاصيل المحتوى المرفوض ، بما في ذلك الرابط الخاص به على منصتنا

 قم بتنزيل عناوينك المفضلة واقرأها في وضع عدم الاتصال ، في أي وقت وفي أي مكان

 قم بإهداء أحبائك ببطاقة هدايا Magzter على الفور وامنحهم حرية قراءة المجلات والصحف المفضلة لديهم من آلاف العناوين الأكثر مبيعًا.

 قم بإهداء أحبائك ببطاقة هدايا Magzter على الفور وامنحهم حرية قراءة مجلاتهم المفضلة من بين آلاف العناوين الأكثر مبيعًا.

 قدّم لأحبائك بطاقة هدايا Magzter على الفور وامنحهم حرية قراءة مجلاتهم المفضلة من {{magCount}} العناوين العالمية الأكثر مبيعًا.

قدّم لأحبائك بطاقة هدايا Magzter الفورية وامنحهم حرية قراءة مجلاتهم المفضلة من بين {{magCount}} من أكثر الإصدارات مبيعًا في العالم.

جيريش رامداس هو المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لشركة Magzter ، وهي شركة ناشئة مقرها نيويورك والتي أحدثت موجات في مجال النشر الرقمي العالمي. تجاوزت Magzter 80 مليون مستخدم منذ إنشائها في عام 2011 من أكثر من 150 دولة مع آلاف المجلات والصحف والكتب من أكثر من 4500 ناشر حول العالم. لديه أكثر من 25 عامًا من الخبرة في النشر عبر الأنظمة الأساسية ، بما في ذلك المطبوعات والجوال وتطوير الويب. خلال هذه الفترة ، شارك في تأسيس وإدارة ثلاث شركات ناشئة ناجحة. لقد مكّن شركات المجلات من التحول إلى رقمية ومساعدتها على تحقيق الدخل من محتواها عبر العالم الرقمي. جعلت خبرة جيريش العميقة في الصناعة في الأنظمة البيئية عبر الإنترنت والجوال والنشر منه خبيرًا في اكتساب المحتوى الرقمي وتسويقه وتحقيق الدخل منه عبر الأنظمة الأساسية على مستوى العالم.

في حالة مواجهة أي محتوى غير مرغوب فيه على منصتنا ، فقد وضعنا سياسة معالجة المظالم لمعالجة مخاوفك.

تعرف Magzter Inc. (“الشركة“ أو “نحن“ أو “نحن“ أو “خاصتنا“) أنك تهتم بكيفية استخدام معلوماتك الشخصية ومشاركتها. يرجى قراءة سياسة الخصوصية التالية (“السياسة“) لمعرفة المزيد حول ممارسات الخصوصية لدينا. من خلال زيارة أي من مواقع الويب التي تديرها الشركة ، وأي مجالات فرعية لها ، أو استخدام أي من تطبيقات الهاتف المحمول الخاصة بنا وغيرها من طرق توزيع المحتوى (يُشار إليها إجمالاً باسم “الخدمة“) ، فإنك تقر بأنك تقبل الممارسات والسياسات الموضحة في هذه السياسة ، وأنت توافق بموجب هذا على أننا سنجمع معلوماتك ونستخدمها ونشاركها بالطرق التالية.

Magzter Inc. هي أكبر كشك لبيع الصحف الرقمية والأسرع نموًا في العالم ، حيث تضم أكثر من 80 مليون مستخدم منذ إنشائها في عام 2011 وآلاف المجلات والصحف عبر أكثر من 40 فئة وأكثر من 60 لغة. يقع المقر الرئيسي لشركة Magzter في نيويورك ، ولها حضور محلي في أمستردام ولندن ومكسيكو سيتي وتشيناي ومومباي ونيودلهي وبنغالورو وسنغافورة ، وستتوسع قريبًا إلى دول أخرى. أسسها رواد الأعمال العالميون ، جيريش رامداس وفيجاي راداكريشنان في يونيو 2011 ، تمكن Magzter ناشري المجلات والصحف في جميع أنحاء العالم من إنشاء إصدارات رقمية من عناوينهم وتقديمها إلى المستهلكين العالميين.

تلتزم Magzter بتوفير منصة آمنة ومأمونة لمستخدمينا. يرجى ملاحظة أن Magzter هي مجرد منصة للناشرين لتوزيع محتواهم. نحن لا نتحكم أو نصادق على المحتوى المنشور على منصتنا. لا يمكن أن نتحمل المسؤولية عن تصرفات ناشرينا أو محتواهم.

Magzter ليست مسؤولة عن تعويض أي طرف عانى من أضرار أو تكبد تكاليف بسبب أي محتوى أو جزء من المحتوى ينتهك حقوقه. Magzter ليست مسؤولة عن مواجهة أي إجراء قانوني في محكمة مدنية عن أي انتهاك للحقوق ناتج عن أي محتوى ، أو جزء من المحتوى ، ينتهك حقوق طرف ثالث.

تقدم Magzter أكبر خدمة اشتراك {{allyoucanread}} في العالم تسمى {{gold}} والتي تمنح القراء الرقميين وصولاً غير محدود إلى أكثر من 9,000 مجلة وصحيفة بسعر اشتراك شهري. تمتلك Magzter أيضًا أكبر عدد من القصص في العالم من خلال ميزة ezRead 2.0 التي تغير قواعد اللعبة لتطبيقاتها ، والتي تتيح لمستخدمي الهواتف الذكية والهواتف المحمولة ذات الشاشات الصغيرة الاستمتاع بمحتوى المجلات بالطريقة التي كان من المفترض أن يستمتعوا بها ، مع نص المقالة الذي هو سهل القراءة ويرافقه مقاطع فيديو مذهلة وتصوير عالي الدقة.

تقدم Magzter أكبر خدمة اشتراك “كل ما تستطيع قراءته“ في العالم تسمى Magzter GOLD والتي تمنح القراء الرقميين وصولاً غير محدود إلى أكثر من 9,000 مجلة وصحيفة بسعر اشتراك شهري. تمتلك Magzter أيضًا أكبر عدد من القصص في العالم من خلال ميزة ezRead 2.0 التي تغير قواعد اللعبة لتطبيقاتها ، والتي تتيح لمستخدمي الهواتف الذكية والهواتف المحمولة ذات الشاشات الصغيرة الاستمتاع بمحتوى المجلات بالطريقة التي كان من المفترض أن يستمتعوا بها ، مع نص المقالة الذي هو سهل القراءة ويرافقه مقاطع فيديو مذهلة وتصوير عالي الدقة.

 اسم

ملاحظة: سيؤدي هذا إلى مشاركة معلومات الغلاف والمنشور فقط ، وليس المحتوى.

 يرجى ملء هذا النموذج إذا كنت بحاجة إلى أي مساعدة بخصوص نشر المحتوى الخاص بك على Magzter

قبل Magzter ، كان رئيس Dot Com Infoway (DCI) و Galatta Media. تضمنت واجباته التسويق الاستراتيجي وتطوير الشراكة وتحقيق الدخل من المحتوى على مستوى العالم. نمت DCI من فريق صغير مكون من 3 في عام 2000 إلى 300 بحلول عام 2011 وكانت تتعامل مع تطوير الويب والبرامج والتطبيقات للعملاء على مستوى العالم.

 منذ إطلاقنا ، التزمت Magzter بالشراكة مع المنظمات العالمية لتوفير أكبر قدر ممكن من تكنولوجيا وخدمة كشك بيع الصحف لعملائنا. سواء كنت تتطلع إلى تقديم اشتراكات في المجلات لقاعدة بيانات العملاء الخاصة بك أو ترغب فقط في معرفة المزيد ، فإن Magzter ملتزمة بمساعدة نمو أعمالك. لمعرفة المزيد ، يرجى ملء الاستبيان أدناه

 تجربة مجانية لـ {{trailText}}

 تجربة مجانية لـ {{trialPackText}}

يسمح قانون الألفية الجديدة لحقوق طبع ونشر المواد الرقمية لنا باستعادة المحتوى الذي تمت إزالته إذا لم يقم الطرف الذي قدم إشعار قانون الألفية الجديدة لحقوق طبع ونشر المواد الرقمية برفع دعوى قضائية ضدك في غضون عشرة أيام عمل من استلام نسخة الإشعار المضاد الخاص بك.

تغطي هذه السياسة معالجة الشركة لمعلومات التعريف الشخصية (“المعلومات الشخصية“) وغيرها من المعلومات عنك وعن جهاز الكمبيوتر أو الجهاز الذي تجمعه الشركة عند وصولك إلى الخدمة. قد نجمع معلومات شخصية منك ، كما هو موضح بمزيد من التفصيل أدناه ، ونستخدم هذه المعلومات الشخصية داخليًا فيما يتعلق بخدماتنا ، بما في ذلك لتخصيص منتجاتنا وخدماتنا ومحتوياتنا وإعلاناتنا وتوفيرها وتحسينها ، وللسماح لك لإعداد حساب مستخدم وملف تعريف ، وللاتصال بك ، ولتلبية طلباتك لمنتجات وخدمات معينة ، ولتحليل كيفية استخدامك للخدمات. في حالات معينة ، قد نشارك أيضًا بعض المعلومات الشخصية مع جهات خارجية ، ولكن فقط كما هو موضح في النقطة 4.

 يتم تضمين هذا العنوان في اشتراك Magzter GOLD الخاص بك

لتحليل جودة المحتوى وتقديم الملاحظات المناسبة للناشرين

لقد قمنا بتعيين موظف شكاوى لمعالجة أي شكاوى تتعلق بالمحتوى المرفوض.

نطلب إرسال أي شكوى تتعلق بالمحتوى المرفوض إلى مسؤول التظلمات عبر البريد الإلكتروني إلى عنوان البريد الإلكتروني المذكور أعلاه. نطلب منك أيضًا تقديم التفاصيل التالية عند تقديم شكوى:

والتطبيق الذي يوفر لك القدرة على الطلب والاشتراك واستلام تسليم مختلف المجلات والكتب والأخبار والمجلات والمحتوى المتعلق بالمنشورات (المعروفة مجتمعة باسم 'المنشورات') وتسليم هذه الإصدارات الرقمية من المنشورات إليك .

ج. نقوم أيضًا بجمع المعلومات المرتبطة باستخدامك للتطبيق من أجل تقديم توصيات مخصصة. إذا قدمت لنا بيانات اعتماد حساب الطرف الثالث الخاص بك ، فإنك تفهم أن بعض المحتوى و / أو المعلومات الموجودة في تلك الحسابات (“معلومات حساب الطرف الثالث“) قد يتم إرسالها إلى حسابك معنا إذا سمحت بمثل هذه الإرسالات ، وحساب الطرف الثالث هذا تغطي هذه السياسة المعلومات المرسلة إلى الخدمة.

F. تسمح لنا المعلومات الشخصية التي نجمعها بالرد على طلباتك ، وتحسين منتجاتنا وخدماتنا ، وتخصيص الإعلانات والمحتوى الذي تراه ، والتواصل معك بشأن المنتجات الجديدة.

هو أكبر وأسرع كشك لبيع الصحف الرقمية في العالم من حيث الخدمة الذاتية والأسرع نموًا ، ويضم أكثر من 85 مليون مستخدم منذ إنشائه في عام 2011 وآلاف المجلات والصحف عبر أكثر من 40 فئة وأكثر من 60 لغة. يقع المقر الرئيسي لشركة Magzter في نيويورك ، ولها حضور محلي في أمستردام ولندن ومكسيكو سيتي وتشيناي ومومباي ونيودلهي وبنغالورو وسنغافورة ، وستتوسع قريبًا إلى دول أخرى. أسسها رواد الأعمال العالميون ، جيريش رامداس وفيجاي راداكريشنان في يونيو 2011 ، تمكن Magzter ناشري المجلات والصحف في جميع أنحاء العالم من إنشاء إصدارات رقمية من عناوينهم وتقديمها إلى المستهلكين العالميين.

ن. سنستخدم أيضًا معلومات الاستخدام لضمان التزام المستخدمين بشروط الاستخدام الخاصة بنا. على سبيل المثال ، ستساعدنا معلومات استخدام المستخدم في التأكد من أن المستخدم يقوم فقط بتنزيل مجلة أو محتوى آخر لعدد مسموح به من المرات أو لعدد مسموح به من الأجهزة.

 مما يمنح القراء الرقميين وصولاً غير محدود إلى أكثر من 9,000 مجلة وصحيفة بسعر اشتراك شهري. تمتلك Magzter أيضًا أكبر عدد من القصص في العالم من خلال ميزة ezRead 2.0 التي تغير قواعد اللعبة لتطبيقاتها ، والتي تتيح لمستخدمي الهواتف الذكية والهواتف المحمولة ذات الشاشات الصغيرة الاستمتاع بمحتوى المجلات بالطريقة التي كان من المفترض أن يستمتعوا بها ، مع نص المقالة الذي هو سهل القراءة ويرافقه مقاطع فيديو مذهلة وتصوير عالي الدقة.

{{magzter}} هو أكبر كشك لبيع الصحف الرقمي والأسرع نموًا في العالم ، وهو عبارة عن كشك لبيع الصحف الرقمية عبر الأنظمة الأساسية مع أكثر من 85 مليون مستخدم منذ إنشائه في عام 2011 وآلاف المجلات والصحف عبر أكثر من 40 فئة وأكثر من 60 لغة. يقع المقر الرئيسي لشركة Magzter في نيويورك ، ولها حضور محلي في أمستردام ولندن ومكسيكو سيتي وتشيناي ومومباي ونيودلهي وبنغالورو وسنغافورة ، وستتوسع قريبًا إلى دول أخرى. أسسها رواد الأعمال العالميون ، جيريش رامداس وفيجاي راداكريشنان في يونيو 2011 ، تمكن Magzter ناشري المجلات والصحف في جميع أنحاء العالم من إنشاء إصدارات رقمية من عناوينهم وتقديمها إلى المستهلكين العالميين.

Octane - March 2024

Octane - March 2024

في هذه القضية

Octane Magazine Description: