Más de 170 expertos trabajan en distintas áreas del complejo, para realizar tareas variadas que ayudan a mejorar los neumáticos
DESARROLLAR UNOS NEUD MÁTICOS cada vez más avanzados y eficaces no es fácil, ya que es necesario contar con unas instalaciones de máximo nivel. Ese es el caso del Centro de Experiencias de Michelin de Almería (CEMA), que cumple 50 años. Situado en el Parque Natural del Cabo de GataNíjar, se trata de un complejo de 4.500 hectáreas en el que se trabaja con un secretismo extremo. Y yo he tenido la suerte de poder entrar.
Según el fabricante de neumáticos, estas instalaciones cuentan con más de 250 vehículos de experimentación, que recorren más de 20 millones de kilómetros anualmente para ayudar a la investigación y desarrollo de los neumáticos. A esto se unen distintos laboratorios repartidos por todo el recinto, de manera que aquí se pueden hacer distintas pruebas con neumáticos de coches, camiones, maquinaria pesada, maquinaria agrícola y hasta aviones.
Me subo a un autobús que me lleva por las pistas de test del CEMA. En la primera parada me veo frente a frente con un dumper gigante Caterpillar 797, que descansa junto a dos filas de pórfido, una roca especialmente dura. El objetivo aquí intentar dañar el neumático para después evaluarlo y estudiar su resistencia.
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