Su nombre alude al GT 1.300 Junior de 1966 y es el primer coche 100% eléctrico de Alfa Romeo. Pero sobre todo, el Junior Elettrica es la punta de lanza de una estrategia de electrificación que está llevando a la casa italiana a otro nivel. Mide 4,17 metros y rivaliza con modelos como el Peugeot 2008, Opel Mokka o Fiat 600, con los que comparte plataforma, si bien Alfa Romeo le da su "toque" especial a nivel de diseño, calidad y deportividad para diferenciarse tanto de sus primos del grupo Stellantis, como del resto de competidores. Por ejemplo, incluye "la dirección más directa del segmento -14,6:1-", aseguran desde la marca.
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ALFA ROMEO JUNIOR - Sensaciones electrizantes
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OPEL GRANDLAND - Paso de gigante
El nombre Grandland le viene que ni pintado al todocamino más grande de Opel, que estrena una segunda generación mucho más pensada para el disfrute de los pasajeros y disponible con tres distintas motorizaciones electrificadas en menor o mayor medida
