മൂന്നു ലക്ഷം രൂപയിൽ താഴെ ഓൺറോഡ് വിലയിൽ ബൈക്ക്! ട്രയംഫിന്റെ 400 സിസി റോയൽ എൻഫീൽഡിനും ഹോണ്ടയ്ക്കും കടുത്ത വെല്ലുവിളിയുമായാണ് ട്രയംഫ് സ്പീഡ് ടി4 എന്ന മോഡലിനെ രംഗത്തിറക്കിയിരിക്കുന്നത്. ബജാജുമായുള്ള സഹകരണത്തിൽ ട്രയംഫ് വിപണിയിലിറക്കുന്ന മൂന്നാമത്തെ മോഡലാണ് ടി4. കാഴ്ചയിൽ സ്പീഡ് 400ൽ നിന്നും വലിയ മാറ്റമില്ലാതെ അതേ 400 സിസി എൻജിനുമായാണ് വരവ്. എന്താണ് പുതുമയെന്നു നോക്കാം?
ഡിസൈൻ
സ്പീഡ് 400 മോഡലുമായി ഡിസൈ നിൽ കാര്യമായ മാറ്റമില്ല. മോഡേൺ ക്ലാസിക് ഡിസൈൻ തീം തന്നെയാ ണ് ഇതിലും പിന്തുടർന്നിരിക്കുന്നത്. വട്ടത്തിലുള്ള എൽഇഡി ഹെഡ്ലാം പാണ്. ട്രയംഫിന്റെ വലിയ ലോഗോയ്ക്കൊപ്പം 400 എന്ന എഴുത്ത് ടാങ്കിൽ നൽകിയിട്ടുണ്ട്. സാധാരണ രീതിയിലുള്ള മിറർ ആണ്. സ്പീഡ് 400ൽ ബാർ എൻഡ് മിററാണ്. സ്റ്റീൽ ഹെഡ്ലൈറ്റ് ബ്രാക്കറ്റാണ് ടി4ൽ. സ്പീഡ് 400ൽ ഇത് അലുമി നിയം യൂണിറ്റാണ്. 400 ലും ടി4ലും സൈലൻസറിന്റെ ഡിസൈൻ ഒരുപോലെയെങ്കിലും പെയിന്റ് ഫിനിഷിൽ വ്യത്യാസമുണ്ട്. ബ്ലാക്ക് ഫിനിഷാണ് ടി4ൽ. മാത്രമല്ല ത്രോട്ടിൽ ബോഡി കവറിനും ഫെൻഡറുകൾക്കുമെല്ലാം ബ്ലാക്ക് ഫിനിഷാണ്. സീറ്റിന്റെ പാറ്റേണിലും വ്യത്യാസ മുണ്ട്. കുഷനേറിയ റിബ് ടൈപ് സീറ്റാണ് ഇതിൽ. ഹാൻഡിൽ ബാറും ബ്രേക്ക് പെഡലും ഗിയർ ഷിഫ്റ്ററുമെല്ലാം സ്റ്റീലാണ്. സ്പീഡ് 400ൽ ഇതെല്ലാം കാസ്റ്റ് അലുമിനിയം യൂണിറ്റാണ്.
هذه القصة مأخوذة من طبعة November 01, 2024 من Fast Track.
ابدأ النسخة التجريبية المجانية من Magzter GOLD لمدة 7 أيام للوصول إلى آلاف القصص المتميزة المنسقة وأكثر من 9,000 مجلة وصحيفة.
بالفعل مشترك ? تسجيل الدخول
هذه القصة مأخوذة من طبعة November 01, 2024 من Fast Track.
ابدأ النسخة التجريبية المجانية من Magzter GOLD لمدة 7 أيام للوصول إلى آلاف القصص المتميزة المنسقة وأكثر من 9,000 مجلة وصحيفة.
بالفعل مشترك? تسجيل الدخول
പച്ചക്കറിക്കായത്തട്ടിൽ
മനുഷ്യന്റെ അതിജീവനത്തിന്റെ കഥപറയുന്ന വട്ടവടയിലൂടെ പഴത്തോട്ടത്തിലേക്ക്...
റോയൽ എൻഫീൽഡിന്റെ “ഇരട്ടച്ചങ്കൻ കരടി'
ഇന്റർസെപ്റ്ററിന്റെ സ്ക്രാംബ്ലർ വകഭേദം-ബെയർ 650
വരകൾക്കുമപ്പുറം
റോഡിലെ വെള്ള, മഞ്ഞ വരകൾ എത്രയോ തവണ കണ്ടിട്ടുണ്ടാകും. അവയുടെ പ്രധാന്യത്തെക്കുറിച്ച്...
എൻജിൻ ഡീ കാർബണൈസിങ്
എൻജിൻ ഡീ കാർബണൈസിങ് ചെയ്താൽ വാഹനത്തിന്റെ പവർ കൂടുമോ? ഇന്ധനക്ഷമത കൂടുമോ? അതോ എട്ടിന്റെ പണി കിട്ടുമോ? നോക്കാം...
സ്പോർട്സ് കാർ പെർഫോമൻസുമായി ജിഎൽസി
421 ബിഎച്ച്പി കരുത്തുമായി എഎംജി ജിഎൽസി 43 ഫോർ ഡോർ കൂപ്പെ
ബജറ്റ് ഫ്രണ്ട്ലി
ഒരു ലക്ഷം രൂപയ്ക്ക് 123 കിമീ റേഞ്ച് ലഭിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ ബജാജ് ചേതക് 2903
ഇലക്ട്രിക് വിറ്റാര
മാരുതി സുസുക്കിയുടെ ആദ്യ ഇലക്ട്രിക് കാർ ഇ വിറ്റാര അടുത്തവർഷം ആദ്യം വിപണിയിൽ. ലോഞ്ച് ഭാരത് മൊബിലിറ്റി ഗ്ലോബൽ എക്സ്പോയിൽ
കിടിലൻ ലുക്കിൽ കൈലാഖ്
സ്കോഡയുടെ ആദ്യ സബ്ഫോർ മീറ്റർ എസ്യുവി. വില ₹7.89 ലക്ഷം
5 സ്റ്റാർ സുരക്ഷ 25.71 കിമീ ഇന്ധനക്ഷമത
അത്യാധുനിക പെട്രോൾ എൻജിനും അഞ്ചു സ്റ്റാർ സുരക്ഷയും ഉഗ്രൻ ഇന്ധനക്ഷമതയും കൊതിപ്പിക്കുന്ന ഡിസൈനുമായി പുതിയ ഡിസയർ
ജാപ്പനീസ് ഡിഎൻഎ
പരിഷ്ക്കരിച്ച് എക്സ്റ്റീരിയറും ഇന്റീരിയറുമായി മാഗ്നെറ്റിന്റെ പുതിയ മോഡൽ